Перейти к содержанию

Необходим управленец.


Рекомендуемые сообщения

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Необходим человек с навыками управленца.

С чувством юмора и харизмой,со стремлением организовать команду.

Так же уметь общаться и договариваться с людьми разных статусов,

от которых будет зависеть место встреч и проведений мероприятий клуба.

 

В общем я думаю можно его обозначить ( Просто клевый чувак)

  • Ответов 65
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • 7474

    21

  • Михалыч81

    10

  • Shed

    10

  • alex-70

    8

Топ авторов темы

Опубликовано

Я представил себе как это выглядит на визитке или на бэйдже:

- "Просто клевый чувак". (Это - шестой - к 4-му марта).....

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а что именно делать надо? И какая зарплата? ;)

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, с юмором смотрю все ровно. Одна хрень маленькая осталась, найти человека. Касаемо места и денег, С.Ф.О. на интузиазме .

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А, вот. Даный человек будет заниматься организацией встречь и мeроприятий Jееp_ 4х4 клубней в С.Ф.О.

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ну хотя бы медаль с закруткой на спине то надо выделить :)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Необходим человек с навыками управленца.

С чувством юмора и харизмой,со стремлением организовать команду.

Так же уметь общаться и договариваться с людьми разных статусов,

от которых будет зависеть место встреч и проведений мероприятий клуба.

Жень, думаю в одного это сложновато тянуть, нужен человек который постоянно в разъездах, и у него есть время по дороге кудато заскочить, обзвонить, ну и прочее. Нужен человек который знает местность СФО. Наверно правильней будет создать команду, которая сообща будет решать данные вопросы.

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Жень, думаю в одного это сложновато тянуть, нужен человек который постоянно в разъездах, и у него есть время по дороге кудато заскочить, обзвонить, ну и прочее. Нужен человек который знает местность СФО. Наверно правильней будет создать команду, которая сообща будет решать данные вопросы.

Значет , напишем, ищеТСЯ КОМАНДА!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Ну если команда, то возможно я какие то вопросы могу порешать!;)) Записывай если што))

Хто еще в команду, создадим свой совет директоров блин!)))

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Я полагаю, если речь идёт о СФО, то надо из каждого города выбрать, путём голосования или самовыдвижения!!

А уж центр всего СФО - Новосибирск его и сделать ещё региональным оргом

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Хто еще в команду, создадим свой совет директоров блин!)))

И Т.С.А. (Товаришество Собствеников Автотранспорта)

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Речь идёт о СФО, то надо из каждого города выбрать, путём голосования или самовыдвижения!!

Вот! Давайте это и обсудим.

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Полагаю, пускай от каждого города напишут желающие, составим список и выберем..

Надо ж положение разработать еще для представителей:)

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Полагаю, пускай от каждого города напишут желающие, составим список и выберем..

Надо ж положение разработать еще для представителей:)

Замечательно. Товарищи, не молчим, предлогаем кондидатов.

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вроде потеплело..можно и по активнее..предлагать, выбирать..приурочим к 4 марта!!

Изменено пользователем alex-70
116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Судя по активновти в этой теме команда на лицо!!! @7474, @Михалыч81, @Shed, @alex-70, Ну и думаю Алексея в8 добавить, кудаж без него!

Изменено пользователем BAHO
6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

"Вроде потеплело..можно и по активнее..предлагать, выбирать..приурочим к 4 марта!!"

 

C митингом?

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Как же без него...вдруг по партийным спискам кто пройдёт случайно))

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Судя по активновти в этой теме команда на лицо!!! @7474, @Михалыч81, @Shed, @alex-70, Ну и думаю Алексея в8 добавить, кудаж без него!

Alekseyv8 с тех частью то не успевает справлятся запчасти закажи купи привези поставь отправь и еше все надо запомнить кому че купил куда отправить и тд.. мозг кипит.. я могу ток бабло собирать :D :D :D но мне его давать незя я ништяки сразу начинаю покупать :lol2: :lol2: :lol2:

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Alekseyv8 с тех частью то не успевает справлятся запчасти закажи купи привези поставь отправь и еше все надо запомнить кому че купил куда отправить и тд.. мозг кипит.. я могу ток бабло собирать :D :D :D но мне его давать незя я ништяки сразу начинаю покупать :lol2: :lol2: :lol2:

Будешь тогда (Смотрителем КАЗНЫ) читоб почем зря , казну не разбозаривали. :to_keep_order:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

читоб почем зря , казну не разбозаривали

Точно, а то все на водяру истратют)))

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ну или ништяки на сдачу набирать :crazy:

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Финансовый управленец!!

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Точно, а то все на водяру истратют)))

вот насчет водяры эт к вам :wizard:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

вот насчет водяры эт к вам

Да! Ее ж родимую кушатьс надоть :rolleyes: правда в меру :blush:

Но ништяки эт тоже надо))) Дилемма однако :crazy:

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да! Ее ж родимую кушатьс надоть :rolleyes: правда в меру :blush:

Но ништяки эт тоже надо))) Дилемма однако :crazy:

есть выход!!! давай продадим твои ништяки с 4.7 и пропьем?как идея? шашлычка возмем :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :booze: :booze: :booze: :booze:

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

есть выход!!! давай продадим твои ништяки с 4.7 и пропьем?как идея? шашлычка возмем :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :booze: :booze: :booze: :booze:

 

Отличная идея :lol2: :lol2: :lol2: я ЗА!!! :alko2: :alko2: :alko2::crazy:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Ну вас нафег, дайте машину восстановить, емае :D Надо блин нумера менять, а то лишний кормилец гаеров тут блин)))

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Парни!

Идеи чудные, но мы не обсуждаем организацию клуба ( Анонимных алкаголиков) , нужен человек.

Кто незнает нас , со стороны скажт в Сибири збулдыги какието )))

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Парни!

Идеи чудные, но мы не обсуждаем организацию клуба ( Анонимных алкаголиков) , нужен человек.

Кто незнает нас , со стороны скажт в Сибири збулдыги какието )))

Как будто предвадителя Алкашей выбираем)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 2 927 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • DUC
    • Kili4ka94
    • ales1988
    • SalimAid
    • G4rrett
    • kapitalist
    • porokin
    • popovich
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 42505
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL 2022 года приехал с мёртвым рулём

      Руль на Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года не проворачивался вообще, усилитель молчал. Ездить на машине в таком состоянии нельзя, поэтому её привезли в ТРС-Моторс на диагностику.

      Начали с очевидного: прозвонили цепи до рулевой рейки. Питание приходит, сигнал есть, контакт в норме. Раз проводка чистая, причина в самом блоке.

      Электроника рейки перестала выходить на связь по шине

      На WL рейка идёт с электроусилителем и собственной электроникой. Именно эта электроника и отвалилась: блок не отзывается по шине, хотя внешне узел цел. Управлять таким рулём невозможно.

      Отремонтировать рейку не вышло. У реек от Challenger и Charger схематика известна, за них берутся, а вот новый Grand Cherokee идёт по закрытой схематике: внутренняя логика управления публично не описана, поэтому ремонт никто не гарантирует. Восстанавливать блок с неизвестной начинкой значит потратить время и всё равно прийти к замене узла в сборе.

      Замена рейки и нюанс с прошивкой

      В России подходящую рейку не нашли: либо нет в наличии, либо цена без смысла. Привезли новую, нового образца, из-за рубежа, установили и прописали. Привязка к блокам прошла успешно. Для прописки на WL нужен дилерский сканер MDP: обычное крайслеровское оборудование с этими машинами уже не работает, у них другая диагностическая шина.

      Дальше всплыл нюанс. Машина видит, что в рейке нет последней версии ПО, но новая версия в неё не зашивается. У Chrysler по этой ошибке заведён STAR Case: дилер оформляет обращение в представительство, а там решают, кто и как будет дошивать. По факту этим путём через дилера займётся уже сам владелец.

      Что закрыто и на что смотреть дальше

      Главное сделано: рейка стоит, руль крутится, машина управляется, ездить можно уже сейчас. Полностью вопрос закроется после дошивки последней версии ПО через представительство Chrysler, других официальных путей по этой ошибке пока нет.

      Постукивание в рейке на неровностях — первый признак износа: со временем механизм начинает люфтить. Ресурс продлевает привычка не выкручивать руль до упора, крайние положения нагружают его сильнее всего. Если руль внезапно потяжелел или усилитель отваливается на ходу, тянуть нельзя, это уже отказ рейки. А вот когда руль тяжелеет только на холодную и с прогревом приходит в норму, причину стоит искать в другом узле. Отдельно на WL держите в уме электронику: машины из-за рубежа приезжают с накопившимися программными ошибками, поэтому на плановом ТО есть смысл прогонять блоки на обновления через дилерский сканер.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...