Стандартный иммобилайзер

[postercom]

Вот реншил поставить новую сигналку на ZJ 1993 года. Чтобы сделать всё качественно, решил снять оригинальный иммобилайзер и не нашёл ни его, ни фишки в панели за бордачком. Кто подскажет, может в 93 году их ещё не ставили?

[dE (брутальный люмпен)]

там нет иммо, там блок Секьюрити Аларм.

[postercom]

там нет иммо, там блок Секьюрити Аларм.

для любителей придраться к словам - Vehicle theft alarm module. Вопрос остаётся тем же, мог ли он не стоять на джипе 93г.?

[dE (брутальный люмпен)]

при чем здесь "придирание к словам"? Иммо и Секьюрити Аларм - абсолютно разные вещи, конкретизируйте свои вопросы. На ГЧ 93 г.в. блок Секьюрити Аларм, в отличии от иммо - в наличии должен быть обязательно. Что вы там захотели снять и при чем здесь установка новой сиги - я не пойму, потому как блок СА выполняет несколько другой функционал и, в том числе, соединен с ПСМ по ССД.

[postercom]

при чем здесь "придирание к словам"? Иммо и Секьюрити Аларм - абсолютно разные вещи, конкретизируйте свои вопросы. На ГЧ 93 г.в. блок Секьюрити Аларм, в отличии от иммо - в наличии должен быть обязательно. Что вы там захотели снять и при чем здесь установка новой сиги - я не пойму, потому как блок СА выполняет несколько другой функционал и, в том числе, соединен с ПСМ по ССД.

 

тоесть снимать его не обязательно, новую сигналку можно поставить паралельно, а оригинальную просто держать всёвремя в открыом положении?

[Гость TheTERMINATOR]

@postercom, было достаточно много случаев, когда штатный иммо взглючивал в самый неподходящий момент. Сам на это напоролся. Имхо, снимать. Как - описано в Библии.

[dE (брутальный люмпен)]

Я еще раз повторяю, после снятия АКБ ПСМ снова опрашивает СА и начинает орать... более того, функционал СА своится во многом к автономной работе и СА матерится даже при отсутствии штатного ПСМ. Да, обходка блокировки бензонасоса, да, самостоятельное формирование искры и импульсов форсунок, но СА все равно пытается моргать фарами и зажигать контрольки на панели ))

 

зы. из собственного опыта: не чешится - вот и не чешите. Наличие блока СА никак не отражается на работе сиги при правильной установке блокировок и грамотных подключениях к ЦЗ.

[postercom]

На ГЧ 93 г.в. блок Секьюрити Аларм, в отличии от иммо - в наличии должен быть обязательно.

 

А вот оригинальный мануал говорит, что всётаки этот блок мог и не стоять.

[dE (брутальный люмпен)]

а вы расзличия между VTA и SA блоками не делаете?

[postercom]

а вы расзличия между VTA и SA блоками не делаете?

 

Это одно и то же, если нет, то дай ссылку страницы эл. проводки SA из оригинального мануала.

[dE (брутальный люмпен)]

VEHICLE THEFT SECURITY SYSTEM

8Q - 1

[postercom]

VEHICLE THEFT SECURITY SYSTEM

8Q - 1

 

У нас с тобой наверное разные выпуски мануалов, если обратишь внимание, то фотка коорую я выложил тоже 8Q - 1. вобщем блок с наклейкой security alarm (под бордачком) это составнпя часть системы, которая называется Vehicle Theft Alarm. и для информации, стоит она не у всех, в месте где находится реле для SA у меня даже седла нету, не говоря уже о том, что провода не подходят.

[dE (брутальный люмпен)]

У нас с тобой наверное разные выпуски мануалов, если обратишь внимание, то фотка коорую я выложил тоже 8Q - 1. вобщем блок с наклейкой security alarm (под бордачком) это составнпя часть системы, которая называется Vehicle Theft Alarm. и для информации, стоит она не у всех, в месте где находится реле для SA у меня даже седла нету, не говоря уже о том, что провода не подходят.

некоторым не везет, что ж я тут могу поделать! Радует только одно - схемы у тебя есть, желание копаться в них - тоже, так что алга!