Перейти к содержанию

Тюнинг(обвес) Compass


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Коми
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Видел машинку с таким обвесом, сильно заинтересовало, может кто знает где можно надыбать?

 

 

 

Ваши мнения?

post-10109-0-67489200-1330537053_thumb.jpg

post-10109-0-36704800-1330537063_thumb.jpg

post-10109-0-12676200-1330537070_thumb.jpg

post-10109-0-99674400-1330537075_thumb.jpg

Изменено пользователем Камень
  • Партнёр клуба
7 550
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это штатный обвес версии РАЛЛИ... они с завода такие...

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

они с завода такие

ага, только диски не штатные...

  • Партнёр клуба
7 550
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Штатные на Ралли тоже свои...

3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Коми
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, а где можно такой заказать?

 

А диски какие должны быть?

  • Партнёр клуба
7 550
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Джип Компасс
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени. У меня Компасс Ралли. Диски штатные чёрные с хром. ободом. Классно смотрится!

 

Блин, не посмотрел внимательно. Вообщем диски штатные, как на предыдущем фото.

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Сompass
Город: Санкт-Петербург, Пушкин
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а на свежий что-то есть???

желательно силовое)

Изменено пользователем ДядяСаша
  • Партнёр клуба
7 550
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а оно ему нужно?

  • 4 месяца спустя...
6
Автомобиль: Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я начал понемногу тюнинговать, но так - по простецки, в основном хромучими деталюшками.

Поставил накладки на пороги - 30 $

Хромированные ручки - 28$

Заказал себе хром на зеркали и хром на черные полоски боковых дверей.

post-11803-0-27316200-1343844464_thumb.jpg

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Джип Компасс
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! А где Вы заказывали хром на ручки и на зеркала? Мне бы такие же хотелось бы. Адрес можно?

6
Автомобиль: Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Себе установил хром ручки, хром зеркала, хром дверные накладки стоек. Как нибудь сфоткаю. Брал все на ebay.com

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добавляю фото того что получилось.

post-11803-0-25763100-1350299506_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Compass Rally 2007г.в.
Город: Клин
Опубликовано
Опубликовано

А я бы обвес дополнительный наоборот убрал бы. Просвет съедает сантиметров на 5. Но не знаю, можно ли его безболезнено снять... :huh:

0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: 2007
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Я что то ничего не увидел на сайте ebay.com, подскажите в каком разделе искать.

6
Автомобиль: Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Я что то ничего не увидел на сайте ebay.com, подскажите в каком разделе искать.

Например, такой запрос: http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=jeep%20compass%20accessories&_sop=12

можно уточнять, в зависимости от того что именно нужно, но основные фразы в запросе - jeep compass.

3
Автомобиль: Jeep Compass Rally 2007г.в.
Город: Клин
Опубликовано
Опубликовано

Прошу помощи знающих людей: можно ли снять дополнительный обвес без ущерба для машины? Или дырки останутся? :huh:

  • 5 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Коми
Опубликовано
Опубликовано

Дак там помоему не накладки на бамперах, а их форма такая, а вот по поводу накладак на пороги, то скорей всего они на герметик для стекла садили. Не знаю сможите оторвать без последствий.

3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Коми
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, вот ссылка на хром безделушки : http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=jeep+compass+chrome&catId=0&manual=y

 

А мне дайте ссылочку на обвес Rally

1 112
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО, хром на Компасе цыганщиной отдает.

Я вот защиты бака и моторного отсека родные ставил, пользы даже в городе дюже больше.

  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: Compass 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

По поводу снятия обвеса - снять можно но с заменой бамперов там штроба идет для крепления накладки. Я по началу тоже подумывал скинуть его но потом лифтанул авто и теперь 250 мм до бампера лично мне хватает.

  • 10 месяцев спустя...
20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

@Aleko,Привет. Подскажи где приобрёл крепления(багажник на крыше)?  какая там маркировка, размеры, артикул?  

6
Автомобиль: Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Aleko,Привет. Подскажи где приобрёл крепления(багажник на крыше)?  какая там маркировка, размеры, артикул?
Я брал на Ибее. У какого продавца -не помню, можно посмотреть, например, здесь: http://www.ebay.com/itm/Jeep-Compass-2011-2014-Silver-Roof-Rack-Cross-Bars-/251353832955?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AJeep%7CModel%3ACompass&hash=item3a85db1dfb&vxp=mtr
20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

@Aleko,А ты пробовал бокс установить на багажник? 


@Aleko,Спасибо.Расскажи подробнее о багажнике.Что можно к нему закрепить, и что для этого нужно. 

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Коми
Опубликовано
Опубликовано

Так до сих пор ищу обвес. Может у кого с битой машины есть?

  • 10 месяцев спустя...
175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО, хром на Компасе цыганщиной отдает. Я вот защиты бака и моторного отсека родные ставил, пользы даже в городе дюже больше

 

 

 

Ну не знаю........

Защиту установили сразу, как из салона съехали - в дверь напротив сунулись и поставили защиту + защитные сетки радиатора (Кстати, только недавно обнаружили: стали искать куда вкрячить буксировочный крюк. Оказалось, что нам его сеткой закрыли.., Придётся дырочку проковыривать!)

А вот "блестяшки" действительно украшают машинку, особенно если она тёмная, ну и без перебора.

Ставили на предыдущей Йети, тоже темно-синей. Сейчас ждём посылку из Китая..

В той посылке...

хромированные молдинги, на двери

$T2eC16N,!ysE9sy0hYpWBRYPlSfEnQ~~60_12.J

 

накладки на ручки,

ветровики с хром полосой,

Расширители (или накладки, как хотите) на арки колёс

10pcs-Black-Wide-font-b-Wheel-b-font-Fen

Уже купила, пока не налепила:

накладки на пороги (в дверной проём) - считаю, что нужная веСЧь, так как ножками короткими с каблучками острыми всё время шаркаю; :snegurochka:

big_100713-0732488.jpg?rand=514385225

хромированные накладки на задние ПТФ (в порыве каком-то купила...) теперь не выбрасывать же :P

 

big_040713-0750898.jpg?rand=531722981

 

 

Декоративную решетку радиатора из нержавейки (только решетку, на картинке есть еще и труба - мне она не нужна, занизит...);

image_9_22941.jpg

 

Да, и трубу в  зад заднюю защиту бампера из нержавейки

JEEPCOM14-13.jpg

 

Дождусь посылку, установлю-налепЮ все блестяшки и выложу фото!

Пинайте-не-пинайте, всё равно мой Компас - он такой один!!! :good:

373
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Ангелина, Вам как любителю "блестяшек" к полному прикиду Вашего авто замечательно подойдут вот эти диски

 http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38685-prodam-diski-18-na-jeep-compass ( не реклама :lol: ), имхо.

Хотя сам абсолютно не люблю хром и всё блестящее. :lol2:

  • 1 месяц спустя...
175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот, наш красавец во всей красЕ!!!

Забрали своего Компаса из стайлинг-ателье.

Смотришь и... замираешь. Как в рентген-кабинете:"Вдохнуть....Не дышать..."

Красиво, правда ведь?

 

Вот такой у нас теперь стала мордаха. Правда НАШИ производители не учитывают ИХ конструктивных  задумок! Вот например  передний ;дырк для буксировочной петли эта красавица решетка  п е р е к р ы в а е т! Так что, если что (т-т-т-т) её нужно быстро снять и...

 

Далее -  вид с .. тыла.

а вот под нижним бампером должна быть «труба» т.н. защита, но её поставить не смогли - не учел завод изготовитель, что на каком-то итапе рестайла модели (где-то на переходе от 2011 до 2013, полагаю) штатное место посадки крепления слева теперь перекрывает абсорбер. Позвонила на завод, во время беседы сняли шляпу - инструкция некорректна, не знают, что дизель в Россию не поставляется, а именно на дизельную версию сварили крепёж этой трубы. После тайм-аута поведали, что надо абсорбер снять - там штатное место для крепежа, и всё должно получиться. Оставили телефон, попросили связаться прямо в процессе установки, если ШО.

 

... А, собственно, даже и так очень даже неплохо получилось с этими отражателями!


 

post-27972-0-23140600-1429910618_thumb.jpg

post-27972-0-83643500-1429910757_thumb.jpg

Изменено пользователем Ангелина
175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А теперь... твист! «…Сначала тушим окурок правой ногой...

 

 

а теперь задней ногой…!»

 

 

 

Вот такие накладки на арки колёс, иначе (или правильнее фендерА). Это единственный аксессуар, который понравился сыну. Вот так их назначение выдаёт всемирная паутина;»...Фендер украшает автомобиль, придавая плавность очертаниям и подчеркивая колесные диски. Устанавливают его в том случае, если владелец автомобиля решил использовать колесные диски шире, чем рекомендовал производитель...»

post-27972-0-32968400-1429911545_thumb.jpg

post-27972-0-51316800-1429911552_thumb.jpg

post-27972-0-79107000-1429911561_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Влад
    • Vlados2303
    • Sergey567
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 871
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...