Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

а где в Чироке разъем OBD2 найти?

слева под рулевой колонкой, если на рестайле не переместили

 

 

Обсмотрел нижнюю часть панели ... Ни (околомат) не нашёл ...

 

Поможите, люди добрые, ткните носом в картинке - post-26759-0-60160600-1422037446_thumb.jpg - где его искать ?

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Где то здесь, надо смотреть чуть ниже обшивки

post-11613-0-00539700-1422038370_thumb.jpg

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Где то здесь, надо смотреть чуть ниже обшивки

левее ближе к ручнику

762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да, внизу... Посмотри внизу сразу за обшивки - он на виду... Там держу маленкий Bluetooth ELM327 - не мешает на ноги...

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@vladegpiston, нет у нас ручника ;-)) у нас ножник,:-// и разъем obd чуть чуть левее рулевого вала сразу за обшивкой торпеды ;-))
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

левее ближе к ручнику

сразу за обшивки - он на виду...

 

 

Да, все так и оказалось. Я-то думал, что разъем будет закрыт какой-нибудь крышкой/заглушкой, а по факту он "открыт всем ветрам"...

 

 

 

Там держу маленкий Bluetooth ELM327

Так именно для того же самого и я искал )))

 

post-26759-0-01495700-1422356617_thumb.jpg

  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2
Город: Выборг
Опубликовано
Опубликовано

По поводу чека, у меня периодически загорался чек, но после 4-5 запусков тух. Поехал в официалам на орбели, оказалось что оба фазорегулятора выпускного коллектора неисправны... сейчас поменяли все работает хорошо, перестал троить, работает тише и спокойнее!!!! :ok:

  • 3 недели спустя...
32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Не обошел и меня стороной Джеки Чан. Вчера решил прохватить в спорт режиме, в честь дня космонавтики))). Подкатываясь к светофору повернул шайбу в режим "Спорт"  и после светофора надавил на тапок, а чуть позже заметил на приборе радостного Джеки Чана. Изменений в работе машины не заметил, но осадок остался))) Вспомнил , что при разгоне был какой-то необычный толчек, ну думаю пипец, приехали. Остановился, что делать? вспомнил, что в бардачке давно лежит без дела ELM адаптер, покупал давно ещё на предыдущих машинах пытался использовать, но ошибок никаких не читал. Думаю , чем черт не шутит, попробую. Воткнул, запустил прогу и на тебе , работает, две ошибки считал. P0730 и P0513/ Первая что-то про трансмиссию и неправильное передаточное число, вторая что то с определением ключа. И сбросить не могу, точнее сбрасываю, а они снова появляются. Несколько раз глушил-заводил, пофиг. Полез на форум, пока читал, попробовал заглушить мотор, включить зажигание и считать ещё раз, считал, появились, скинул, сбросились, после завел и о чудо Джеки попрощался со мной. Больше пока не появлялся. 

Так вот вопрос, от чего появился Джеки, может быть из-за того, что коробку не до конца прогрел и решил на спорт режиме проехать?

Кто что думает?

post-20437-0-19326000-1428948022_thumb.png

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

513 хрень, забей

р0730 иногда заканчивается заменой гидротрансформатора.

помоему была прошивка, скинь в личку вин номер завтра гляну.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ждёт: датчик катализатора; прокладку свечных колодцев, через которую масло в свечу попадает а через цилиндр и во вторую свечу закидывает; термостат с прокладкой(помпа пришла начали менять, а там прокладка термостата как из жопы, сжованная вся); сальник хвостовика; рулевую рейку, ну вот, вроде бы, ничего не забыл! По ЧЕКу говорят у них на другой стороне датчик 2 показал, короче по диагонали!

Тема старая, но скажу, что если судить по свечкам из восьмого цилиндра, по Вашей фотке, то прокладка свечных колодцев не при чем, масло на нижних витках резьбы, гайка сухая и на наконечниках было бы масло, если прокладка. А фраза, что масло через цилиндр сверху, через прокладку во вторую свечу, которая на другой стенке камеры сгорания стоит, закидывает, звучит уже как разводка или переключение внимания от моторной проблемы, пока гарантия не кончилась.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Печалька, гарантия то уже 1,5 года как закончилась, а на свечах в 8 цилиндре, снова масло.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А там прокладка свечных колодцев цельная (на всю головку ?)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, цельная.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

по-моему была прошивка, скинь в личку вин номер завтра гляну.

1J4RR5GG2BC665832, ты меня пугаешь

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите номер запчасти: прокладка под клапанную крышку и прокладка на впускной коллектор с обеих сторон мокро.

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Скинь вин в личку.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Готово

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите номер запчасти: прокладка под клапанную крышку и прокладка на впускной коллектор с обеих сторон мокро.

post-4518-0-15422300-1429863805_thumb.jpgвсе прокладки движки 5.7

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я раньше подсказал :P

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Всё равно спасибо, что не равнодушны к проблемам.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Redrock'ск
Опубликовано
Опубликовано

Всем добноо дня! Пополнил ряды Джекичанов. Машинка как работала ровно, так и работает, а желтенькое. Покурил форум на данную тему, однозначно диагностика. Как попасть в хорошие руки Лунного пчела? Делают а магистральной ТО?

 

Что я могу сам попытаться сделать? Сбросить клемму аккумулятора, протереть лобовое стекло, постучать по колесам?

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сбросить клемму и сразу на диагностику -:)))

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже периодически выскакивает ,сначала была легкая паника,потом стал пробовать разные варианты отключения.У меня получается гасить его такой ,примерно,последовательностью действий-закрыл все двери,нажал зажигание без педали тормоза (два нажатия),секунд 30 жду,нажимаю чтобы все отключилось,снова жду секунд 30,открываю водительскую дверь,секунд на 30,закрываю дверь,завожу и,о-чудо! Значок исчезает и все работает нормально. Хрень конечно,но раза два помогало.

Изменено пользователем zos
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже думаю, что неспроста он периодически появляется.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Можно фото,где расположен клапан ЕГР на  дизеле 3.0 CRD

Опубликовано (изменено)

Можно фото,где расположен клапан ЕГР на дизеле 3.0 CRD

post-13631-0-40249900-1432894296_thumb.jpg

Изменено пользователем Гость
5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Покурил форум на данную тему, однозначно диагностика. Как попасть в хорошие руки Лунного пчела? Делают а магистральной ТО?

я больше не на Магистральном

8
Автомобиль: Много разных
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

А где?

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Там же где до Магистральной

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • Faur
    • Yuri-nnov
    • alexeysh
    • Игорь 73
    • Olegas
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.