Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

5 621
Автомобиль: Другой
Город: МСК 9оз1912ЧЧ2
Опубликовано

а катушки переставляли? а правильно цилиндр определили по местонахождению.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 рейсталинг
Город: Оленегорск, Мурманская обл
Опубликовано

В Мурманской области в итоге спецов по джипам не нашлось (может плохо искал). Израсходовав старый бензин, залил очиститель инжектора мягкий и 50 литров 98го, покатался 100 км. Во дворе обнаружил, что двигатель работает, как часы. Я к тому, что если бы был износ "железа", смена бензина не изменила бы ситуацию, правильно? Подскажите топливный фильтр у гранда отдельно от насоса расположен и где?

Ссылка на комментарий
Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано

в бензонасосе

 

DESCRIPTION

Two fuel filters are integrated into the main fuel pump module. The first fuel filter is located at the bottom of the main fuel pump module and the second fuel filter is located inside the main fuel pump module. A separate frame mounted fuel filter is not used with any engine.

Both fuel filters are designed for extended service. The fuel filters are not a separate, serviceable component.

 

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 рейсталинг
Город: Оленегорск, Мурманская обл
Опубликовано

@Basil, спасибо

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Надым ЯНАО
Опубликовано

ошибка Р304. (пропуск зажигания 4 цилиндра), остальное в норме. Вот угол опережения зажигания -28, может в топливе дело?

У меня такая же ситуация на 3,6 limited 2011, по 4 цилиндру идет пропуск зажигания, автомобиль потряхивает на холостых. Денис, как решили эту проблему?

Изменено пользователем dodin
Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
Опубликовано

Здравствуйте!

У меня тоже пропуск зажигания.... http://jeep4x4club.ru/forums/topic/43419-zamena-katalizatora-na-wk2/page-3

Как-то печально становится после прочтения всех страниц этой "ветки" Что делать и куда бежать?!.......

Изменено пользователем Grand_Shirokiy
Ссылка на комментарий
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано

А для статистики, можно поинтересоваться, на каком бензине ездите?!

Ссылка на комментарий
Mps
542
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано

мы часто сталкиваемся с проблемами связанными с катушками зажигания, потом свечи, потом рокера.

Ссылка на комментарий
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

А для статистики, можно поинтересоваться, на каком бензине ездите?!

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/43419-zamena-katalizatora-na-wk2/?p=1359017  "Горючку лью только 95-ый"

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
Опубликовано

Для Сергея771..... практически заправляюсь на одной и той-же АЗС 95-ым. Как взял в 2012 так и езжу на 95-ом.

Как я писал на другой "ветке" форума, думаем поменять катушки, свечи, инжектор..... Ну, и, подумываю удалить каты, всё таки 150 тыс.км на спидометре, и "перепрошить" мозги для обманки катов. Есть местный Кулибин, это дело у него "на потоке" не только по американцам, но и по европейкам и японцам. Вроде пока всё у него получалось....

Как ни крути, за 5 лет и 150 т.км. все катушки надо поменять.... С мотористом решили, что инжектора снимем все и почистим ультразвуком. Но новый, хотя бы один, надо будет иметь под рукой. Со новыми свечами проблем нет, я их меняю через 15-20 т.км. Масло меняю через 5-7 т.км. Лью кастроловское 5-30 EDGE, синтетику. Но меня терзает ещё все-таки один вопрос.... почему на 1 цилиндре катушка и подсвечник со свечой выглядят нормально, а вот с 3-его и 5-го горшка, с красно-рыжым налётом.... Да и на 3-ем свеча была прошита и в ужасном состоянии


 

 


мы часто сталкиваемся с проблемами связанными с катушками зажигания, потом свечи, потом рокера.

 

К своему стыду не знаю, что такое "рокера"  :mellow: 

post-13776-0-04218500-1506992543_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
Опубликовано

Уважаемые форумчане! Подскажите ​правильный порядок нумерации цилиндров на Pentastar 3,6L 2012г.

Заранее, благодарен!

Плохо, что на сайте нет возможности поиска по "ключевым словам"...... Просматривать уйму страниц по форуму очень тяжело.

И, может кто-то подскажет, каталожный номер 05184085AD форсунки, это правильный код?

Изменено пользователем Grand_Shirokiy
Ссылка на комментарий
3 909
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано

 

 

Плохо, что на сайте нет возможности поиска по "ключевым словам"...
Это с чего вдруг такой вывод?!  :huh:

В верхнем правом углу каждой страницы - "шестерёнка".  :shades:  Нажимаем и ищем по словам, по автору, по разделам итд  :read:

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
Опубликовано

Приношу свои извинения за свой предыдущий пост про поиск.... немного не разобрался "на местности". Я не так часто заходил сюда....не хвалюсь, но я, наверное фартовый в том плане, что "соскочив" с гарантии в 2012, выкатив своего "индейца" прямо из салона в Омске и докатался до сегодняшних дней без серьезных, и не очень, поломок....

Ещё раз, прошу простить, модераторов данного сайта.

Ссылка на комментарий
  • 11 месяцев спустя...

@lampapapan походу,  при приемке проверяли краску,  функционал,  надо было днище смотреть... Машина по птс 18 год начало ,  стекла в перемешку с 17, такое бывает,  это только чуть смущало. Так под днищем все новое видно и раздатка в том числе,  а пару маленьких узлов ржавые,  не знаю что это. Машина на гарантии буду теперь чувствую у ОД гонять и с представительством общаться,  придётся покрутиться,  чтобы авто привести в соответствие 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 390
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

брак чего? ну стоял он какое то время, ну появилась ржавчина... разве это проблема? у меня недалеко от города новые ниссаны и инфинити в поле стоят, месяцами, думаю там снизу тоже что то ржавеет... катайтесь спойкойно и все... про неопознанную ошибку это интересно... кто ОД?

Ссылка на комментарий

@up6 ЭрСи-Сервис...уже начинаю думать,  что проблема с ОД повсеместно, а пока на гарантии не соскочишь.  Но чек меня удивил конечно,  бывает пинки и у многих особенно на новых авто...да,  буду кататься,  дальше время покажет 

Ссылка на комментарий

В продолжении темы ржавчины,  прикрепляю снимки,  не знаю что это, в также заметил небольшие вмятины на лонжероне, думаю надо всё в представительство отправлять 

IMG_20180920_114200.jpg

IMG_20180920_114149.jpg

IMG_20180920_114346.jpg

IMG_20180920_114426.jpg

Ссылка на комментарий

@lampapapan спасибо! Я на хонде откатал больше 100 тысяч,  капот открывал только воду лить и незамерзайку =))) здесь побег 500км,  чек был,  куча нюансов, иногда коробка чуть потряхивает,  ну чтож хотел машину для мужика,  получил! =) жена ржет с меня 

Ссылка на комментарий
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014г. 3.6L
Город: Москва
Опубликовано

День добрый. Сегодня поменял свечи. Резьба одной свечи, на левой голове по ходу движения имеет масленный налет. Чем грозит, что предпринять?

Ссылка на комментарий
57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано

Иногда кажется что у людей это первый автомобиль.

Ссылка на комментарий

@DoctorAnest из Jeep да=) всё что обнаружаю на нём,  не было не на одной.А все авто были новые. Как могут не удивлять в краске на пороге какие то частицы и т д=) рывки акпп,  чек =) может нам теперь поставляют не качественные авто в связи со сложной геополитической обстановкой 

Ссылка на комментарий
57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано

Видимо мне повезло, не вижу ничего необычного. Машина как машина. Было с десяток разных новых машин.

Ссылка на комментарий
57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано

17го выпуск. Купил в мае.10т пробег.

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
6
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано

Добрый день, уважаемые любители легендарных автомобилей Jeep! Совсем недавно стал обладателем нового гранда 2018 года, двигатель 3,6, комплектация оверленд. И вот на пробеге в 1650 км в движении загорелся check! Перезапуски двигателя не сбросили ошибку и я направился к дилеру. По приезду чек перестал гореть, но в памяти сохранилась ошибка какого-то клапана, который отвечает за высоту подъема клапанов, как мне объяснили. Проверили-вроде все на месте. Ну и, решив что это был глюк посоветовали мне поменять манеру езды на более динамичную, дескать очень берегу авто, вот он и некорректно сработал. Сказано-сделано. Уехал от дилера, начал пришпоривать авто, однако на следующий день, также в движении, он опять загорелся. Позвонил дилеру, записали на диагностику, но разрешили эксплуатацию авто. Километров через 10, после очередного перезапуска (катался по магазинам и глушил авто, разумеется) чек снова погас, но ненадолго... Опять загорелся в движении, и через пару км  авто написал что теперь еще и система старт/стоп неисправна. Проехав еще немного, чек замигал. Остановился, перезапустил двигатель, чек остался гореть, но система старт-стоп заработала, правда тоже ненадолго (через пару км авто снова написал что она неисправна). Вот такая симптоматика. Может у кого-нибудь было подобное? Буду благодарен если поделитесь своими мыслями по поводу происходящего с авто. 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 390
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

какую ошибку дилер срисовал? 

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано

К сожалению, ее у меня нет… сказал только что некорректная работа кажется клапана, который меняет высоту подъема клапанов. Больше ничего сказать, увы, не могу...

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Docky
    • Седдой
    • Eremeeff
    • Юрко
    • Павел_З
    • Димон 666
    • Шухрад
    • alkonoid25
    • Fin_01
    • Giraffe
    • ЯР_
    • Сергей Фед.
    • mustafox
    • URRI 39
    • Nik2001
    • АлександЕр_РНД
    • dyadyavadyaaa
  • Бортжурналы


    1. В нашем сервисе TRS Motors появился синий Jeep Compass 2018 года с пробегом 140 000 км, который преподнёс настоящий сюрприз. Вместо антифриза в системе охлаждения обнаружилась субстанция, напоминающая йогурт. Это может звучать как шутка, но подобные случаи встречаются, когда владельцы используют неподходящие жидкости или смешивают несовместимые составы. Для Jeep подобные эксперименты особенно опасны, так как могут привести к серьёзным повреждениям системы охлаждения и других узлов автомобиля.

      Диагностика и выявленные проблемы

      Первым делом наши специалисты провели тщательную диагностику. Теплообменник не прошёл опрессовку и требовал замены. Но на этом проблемы не заканчивались - предстояло полностью очистить систему от остатков странной субстанции. Особое внимание уделялось теплообменнику на коробке передач, так как при его повреждении "йогурт" мог проникнуть в АКПП, что привело бы к катастрофическим последствиям для трансмиссии. Для владельцев Jeep Compass это важный урок: использование неподходящих жидкостей может обернуться дорогостоящим ремонтом.

      Процесс ремонта и очистки системы

      Работа началась с замены теплообменника, после чего приступили к многократной промывке всей системы охлаждения. Это кропотливый процесс, требующий использования специальных средств и повторения процедуры несколько раз. Одновременно проверялись все соединения и узлы на предмет коррозии и повреждений, которые могли возникнуть из-за агрессивного воздействия неподходящей жидкости. В таких случаях важно не просто заменить повреждённые детали, но и полностью устранить последствия неправильной эксплуатации.

      Профилактика подобных ситуаций

      Чтобы избежать подобных проблем, владельцам Jeep Compass и других автомобилей стоит помнить несколько простых правил. Во-первых, использовать только рекомендованные производителем жидкости. Во-вторых, проводить регулярное техническое обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors. В-третьих, при любых подозрениях на неисправность системы охлаждения сразу обращаться к специалистам. Помните, что своевременная диагностика может предотвратить серьёзные поломки и сэкономить ваши деньги.

      ram-fortress-serbia.jpg

    2. Jeep Grand Cherokee 2022-2025 года предлагает разнообразные музыкальные системы, которые варьируются в зависимости от комплектации: Laredo, Altitude, Limited, Overland и Summit. Каждая из них имеет свои особенности, от базового звука до премиального аудио, разработанного для исключительного качества. В этой статье мы разберём, какие аудиосистемы установлены в каждой комплектации, их ключевые отличия и особенности звучания.

       

      Видео-обзор разных комплектаций Grand Cherokee WL на клубном YouTube.  Статья ниже под видео. ..

       

      Jeep Grand Cherokee Laredo и Laredo X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления (Active Noise Cancellation).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая аудиосистема, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым сенсорным экраном.

      • Мощность: Не указана точная мощность, но система обеспечивает достаточное качество для повседневного использования.

      • Звучание: Чистый и сбалансированный звук, подходящий для прослушивания радио, подкастов и потоковой музыки через Apple CarPlay или Android Auto. Активное шумоподавление помогает минимизировать внешние шумы, что улучшает восприятие аудио в городских условиях или на трассе.

      • Кому подойдёт: Тем, кто ищет функциональную систему без акцента на премиальное звучание. Это базовый вариант для водителей, которым достаточно стандартного качества звука.

      Отличия: Laredo и Laredo X оснащены одинаковой базовой системой, без возможности апгрейда до премиальных брендов, таких как Alpine или McIntosh. Звук сбалансирован, но уступает более дорогим комплектациям в глубине и детализации.

      Jeep Grand Cherokee Altitude и Altitude X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления.

      Особенности:

      • Тип системы: Та же базовая система, что и в Laredo, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым экраном (в некоторых конфигурациях доступен 10.1-дюймовый экран).

      • Мощность: Аналогична Laredo, с акцентом на чистоту звука благодаря активному шумоподавлению.

      • Звучание: Качество звука остаётся на базовом уровне, с хорошей разборчивостью вокала и средними частотами, но без выраженных низких частот или детализированных высоких. Подходит для повседневного прослушивания, но не для аудиофилов.

      • Кому подойдёт: Покупателям, которые ценят стильный внешний вид Altitude (например, чёрные акценты и 20-дюймовые колёса), но не требуют премиального звука.

      Отличия: Аудиосистема идентична Laredo, без дополнительных опций для улучшения звука. Основное различие между Altitude и Laredo — в дизайне и дополнительных функциях комфорта, а не в аудио.

      Jeep Grand Cherokee Limited

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и активным шумоподавлением, с возможностью апгрейда до 9-динамиковой системы Alpine (506 Вт, сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая система с 6 динамиками аналогична Laredo, но опционально доступна премиальная Alpine с 9 динамиками, включая сабвуфер и усилитель на 506 Вт.

      • Мощность: 506 Вт (для Alpine).

      • Звучание:

        • Базовая система (6 динамиков): Обеспечивает чёткий и сбалансированный звук, подходящий для большинства сценариев. Активное шумоподавление улучшает качество в шумной среде.

        • Alpine (9 динамиков): Значительно улучшает качество звука, добавляя глубину басов благодаря сабвуферу и более чёткие высокие частоты. Подходит для прослушивания музыки с акцентом на низкие частоты (например, электронная музыка или хип-хоп).

      • Кому подойдёт: Тем, кто хочет улучшенное качество звука без перехода на топовые комплектации. Alpine — это шаг вперёд по сравнению с базовой системой, предлагая более насыщенное звучание.

      Отличия: Возможность апгрейда до Alpine делает Limited более привлекательным для тех, кто ценит качественный звук. По сравнению с Laredo и Altitude, Limited предлагает более гибкие опции для аудиосистемы, а также улучшенный 10.1-дюймовый экран Uconnect 5 Nav для управления.

      Jeep Grand Cherokee Overland

      Grap0003.jpg

      Аудиосистема: 9-динамиковая система Alpine (506 Вт, сабвуфер) в стандартной комплектации, с возможностью апгрейда до 19-динамиковой системы McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Стандартная Alpine с 9 динамиками или опциональная McIntosh с 19 динамиками.

      • Мощность: 506 Вт (Alpine) или 950 Вт (McIntosh).

      • Звучание:

        • Alpine (9 динамиков): Обеспечивает насыщенный звук с хорошими басами, чёткими средними и высокими частотами. Сабвуфер добавляет глубину, делая систему подходящей для большинства жанров музыки.

        • McIntosh (19 динамиков): Премиальная система, эксклюзивная для Jeep. Она создаёт концертное звучание с глубокими басами, кристально чистыми высокими частотами и превосходной детализацией. Идеальна для аудиофилов и тех, кто ценит объёмный звук.

      • Кому подойдёт: Покупателям, ищущим баланс между внедорожными возможностями (например, Quadra-Lift подвеска) и премиальным комфортом, включая высококачественный звук. McIntosh делает Overland привлекательным для любителей музыки.

      Отличия: В отличие от Limited, где Alpine — это опция, в Overland она идёт в стандарте. Возможность апгрейда до McIntosh поднимает Overland на уровень премиального звука, конкурирующего с люксовыми брендами.

      Jeep Grand Cherokee Summit и Summit Reserve

      3559bdcd4a1662d7d55a681039ba458e.jpg

      Аудиосистема: 19-динамиковая система McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер) в стандартной комплектации.

      Особенности:

      • Тип системы: Эксклюзивная McIntosh с 19 динамиками, разработанная совместно с Jeep для обеспечения концертного качества звука.

      • Мощность: 950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер.

      • Звучание: Система McIntosh обеспечивает исключительное качество звука, сравнимое с домашними аудиосистемами премиум-класса. Глубокие басы, чёткие высокие частоты и объёмное звучание создают эффект присутствия. Подходит для любых жанров — от классики до рока и электроники. Система оптимизирована для салона Grand Cherokee, обеспечивая равномерное распределение звука.

      • Кому подойдёт: Аудиофилам и тем, кто ищет максимальную роскошь в сочетании с передовыми технологиями (например, массажные кресла, панорамная крыша и 360-градусная камера).

      Отличия: Summit и Summit Reserve оснащены McIntosh в стандартной комплектации, в отличие от Overland, где это опция. По сравнению с Alpine (Limited и Overland), McIntosh предлагает более мощное и детализированное звучание, с акцентом на объёмный звук и премиальное качество.

      Сравнение звучания и ключевые отличия

      Комплектация

      Аудиосистема

      Мощность

      Особенности звучания

      Кому подойдёт

      Laredo/Laredo X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Базовый, сбалансированный звук, без глубоких басов

      Повседневное использование, бюджетный выбор

      Altitude/Altitude X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Аналогично Laredo, чистый звук, но без премиальности

      Стильный выбор для городских поездок

      Limited

      6 динамиков (стандарт) или Alpine 9 динамиков (506 Вт)

      506 Вт (Alpine)

      Alpine: улучшенные басы, чёткие высокие частоты

      Баланс цены и качества звука

      Overland

      Alpine 9 динамиков (стандарт) или McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      506/950 Вт

      Alpine: насыщенный звук; McIntosh: концертное качество

      Внедорожники с премиальным звуком

      Summit/Summit Reserve

      McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      950 Вт

      Концертное звучание, глубокие басы, объёмный звук

      Аудиофилы, ценители роскоши

      Ключевые отличия:

      1. Качество звука: Laredo и Altitude предлагают базовый звук, подходящий для повседневного использования. Limited делает шаг вперёд с опциональной Alpine, которая добавляет глубину и детализацию. Overland и Summit с McIntosh поднимают качество на уровень премиальных домашних систем.

      2. Мощность и динамики: McIntosh (Overland опционально, Summit стандартно) с 19 динамиками и 950 Вт значительно превосходит Alpine (9 динамиков, 506 Вт) и базовую систему (6 динамиков).

      3. Эксклюзивность: McIntosh — эксклюзивная система для Jeep, доступная только в Overland (опция) и Summit/Summit Reserve (стандарт). Это делает её уникальной для сегмента внедорожников.

      4. Сцена использования: Базовые системы Laredo и Altitude подходят для радио и потокового аудио, Alpine в Limited и Overland — для любителей музыки, а McIntosh в Summit — для тех, кто хочет концертный опыт в автомобиле.

      Заключение

      Музыкальные системы Jeep Grand Cherokee 2025 года соответствуют позиционированию каждой комплектации:

      • Laredo и Altitude: Базовые системы для практичных водителей, которым достаточно чистого звука.

      • Limited: Опция Alpine добавляет глубину и качество, делая её промежуточным выбором.

      • Overland: Баланс между внедорожными возможностями и премиальным звуком с опцией McIntosh.

      • Summit/Summit Reserve: Максимальная роскошь с McIntosh в стандарте, предлагающая непревзойдённое качество звука.

      Если вы цените аудио премиум-класса, выбирайте Summit или Summit Reserve с McIntosh или Overland с опцией McIntosh.

      Для сбалансированного качества подойдёт Limited с Alpine.

      Laredo и Altitude — выбор для тех, кто не делает акцент на аудиосистеме.

    3.  

      https://rutube.ru/video/f5f82a312c0d0ffc835a8213f9cddadd/

       

      Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 2011 г. пробег 450 000 км. Проблема в том, что при длительной стоянке у автомобиля садится аккумулятор.

      Мы померили ток утечки – примерно 500 мА. Это очень много. С таким током утечки новый заряженный на 80% аккумулятор емкостью 100 Ah сядет до уровня заряда 30 % за пять суток. 30% - это минимальная величина заряда аккумулятора, чтобы завести машину. А со временем емкость аккумулятора уменьшается, и машину не удастся завести через гораздо меньший промежуток времени. А если еще постоит, и с брелока открыть не получится.

      1 Ток утечки с неисправным блокиратором.png

      Причину такого большого тока утечки определить было нетрудно. В закрытом автомобиле периодически раздаются щелчки в районе рулевой колонки. Это пытается сработать неисправный блокиратор руля. Частая неисправность на этих автомобилях. И проблема здесь не в том потреблении тока, что возникает в момент импульса, поступающего на заклинивший моторчик блокиратора, а в том, что машина не «засыпает» полностью. Блок управления снова и снова безуспешно пытается заблокировать рулевую колонку.

      Разбираем салон.

      Снимаем рулевую колонку.

      2 Снимаем рулевую колонку.png

      Блокиратор у нас при снятии сломался. Удалили его по частям.

      3 Блокиратор.png

      Снимаем замок зажигания.

      4 Снимаем замок зажигания.png

      Теперь надо перепрограммировать память замка зажигания – перевести его в состояние нового. Для этого подключаемся к выводам микороконтроллера и стираем данные автомобиля.

      5 Перепрограммируем память замка зажигания.png

      Устанавливаем замок на автомобиль. Подключаем WiTech, и прописываем замок зажигания, как новый. Прописываем конфигурацию автомобиля без блокиратора руля, и активируем бесключевой доступ.

      6 Прописываем замок.png

      Проверяем работу замка зажигания.

      7 Проеряем работу замка зажигания.png

      Теперь собираем салон.

      Снова измеряем ток утечки. Теперь он около 50 мА. Это в пределах допустимых значений. Значит, автомобиль «засыпает» полностью. При таком токе и исправном аккумуляторе автомобиль может находиться на стоянке больше месяца.

      8 Ток утечки после удаления блокиратора.png

      Еще одна небольшая хитрость. При такой неисправности можно вынуть предохранитель № 27 из блока TIPM (Totally Integrated Power Module) под капотом справа.

      После этого автомобиль не будет видеть неисправный блокиратор рулевой колонки, его можно будет закрыть кнопкой на ключе, и оставить на длительную стоянку. Аккумулятор не сядет. Для того, чтобы потом завести автомобиль, достаточно будет вставить предохранитель обратно.

      9 Предохранитель.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.