Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Р0406?

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Р0406?

В заказ-наряде цифры не написали, только словами про ошибку клапана егр.

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

нужен код!!

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

читайте ниже этого сообщения в моей подписи

25
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По крайней мере можно с помощью приборчика узнать номер ошибки, а не слушать невнятное мычание мастера-приемщика "у вас была ошибка на тему какого-то клапана, вроде как ЕГР, мы ее стерли, вы покатайтесь дальше, если стуканет, милости просим".

И вообще для WK2 портативный OBD сканер must have, рядом с запаской и балонным ключом ;-)

Себе подобный прикупил (только с блютусом и за штуку - по приведвенной ссылке дорого: через гугл ищется такой же в полтора раза дешевле), чтобы за 300 км от москвы в говнах не гадать что означает внезапно загоревшая желтая лампочка. Цена вопроса смешная, а спокойствия добавляет.

А самостоятельно ошибки сбрасывать действительно не стоит, но диалог с мастером-приемщиком может выйти на более конструктивный уровень.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Вот полностью согласен. Тут покупал, поэтому и указал. Я только взял автономный за 5500 - в говнах лучше он, а то блютусий с айфоном не сдружить :)

8
Автомобиль: Wk2 5.7
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Машину отдал 10сентября забрал 21октября.. Все это время ждал блок соленоидов кпп... Заменили разницы не заметил, значек погас.. Поезжу посмотрю что будет дальше.

  • 5 месяцев спустя...
5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! подскажи пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой!!!

WK2 CRD 2012г.Пробег 70тыс.км!

Начал выскакивать чек и дроссельная заслонка!машина теряет мощность,на педаль газа не реагирует!обороты максимум 2500,скорость максимум 120км/ч и то с большим трудом набирает!

Машина у ОД в ЭрСи сервисе уже 15 дней, ни как не могут выяснить в чем дело((((

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Как дилетант могу предположить что накрылся моторчик заслонки или забилась ось заслонки от грязи, ОД не может не справиться в чем дело

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Сканрепорт могут сделать? Давай сюды

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ух ты!

А подать сюда Ляпкина-Тяпкина!!! :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

либо дроссель либо свирл

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а вы уверены что они за 15 дней не могут найти? может они запчасть уже ждут? за 15 дней то что угодно найдешь.

а тут скорее всего 15 минут требутеся а не дней

Изменено пользователем vladegpiston
112
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2 CRD 3
0. 2012
Город: Кызыл
Опубликовано
Опубликовано

На моем тоже было такое, пробег всего 3000км, так же 12год. Зимой при резком ускорении, загорелся чек и дроссельная заслонка, коробас сразу в аварийный режим, остановился, заглушил, снова завел, молния потухла, чек через пару полных поездок тоже исчез. Недели через две, снова повторилось тоже самое, провел ту же процедуру и выехал за город, продул как говориться горшки и сейчас уже месяца два тьфу-тьфу, больше не загоралось. Мне показалось, что зимой слишком много машина на холостом ходу тарахтела, да и в городе больше двух тысяч оборотов не давал, может чего и приклинивало... До диллеров 900км, так что ехать и считывать ошибку сейчас смысла не вижу,тем более сейчас все в норме. Попрошу проверить, когда буду на первом ТО, должна же она в памяти сохраниться. Или лучше не затягивать с этим и съездить сейчас?

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На моем тоже было такое, пробег всего 3000км, так же 12год. Зимой при резком ускорении, загорелся чек и дроссельная заслонка, коробас сразу в аварийный режим, остановился, заглушил, снова завел, молния потухла, чек через пару полных поездок тоже исчез. Недели через две, снова повторилось тоже самое, провел ту же процедуру и выехал за город, продул как говориться горшки и сейчас уже месяца два тьфу-тьфу, больше не загоралось. Мне показалось, что зимой слишком много машина на холостом ходу тарахтела, да и в городе больше двух тысяч оборотов не давал, может чего и приклинивало... До диллеров 900км, так что ехать и считывать ошибку сейчас смысла не вижу,тем более сейчас все в норме. Попрошу проверить, когда буду на первом ТО, должна же она в памяти сохраниться. Или лучше не затягивать с этим и съездить сейчас?

с вероятностью  80% я Вам скажу какая у Вас была ошибка, да только что это даст? Не понятно, почему потухла, но оно и к лучшему.

 

 

P0546 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High Bank 1 Sensor 1

 

Изменено пользователем vladegpiston
3
Автомобиль: WK2 2012 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

У меня зимой таже фигня была. При резком ускорении с перекрёстка как якорь выбросил загорелся чек дросель ехать отказывалась. Остановился заглушил, затем проехал метров 50 потихой таже фигня. На следующий день на скорости 20-30 км/ч (больше не перла) отогнал оф.дилеру. Почистили дросель и патрубок на турбину  одели обратно. Гоняем дальше.

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано
Я оставлял у них машину,мне давали подменку!Уезжал,через пару дней звонили говорили готово и так раза 3-4 было!но как выяснилось в итоге ни чего не готово! 

Вот в субботу 13апр. приезжал очередной раз,и наконец вынесли вердикт ,ЗАМЕНА ТУРБИНЫ!

и ждать сказали не меньше 2х недель!

но так как выдали подменку, додж джорней,жду не обламываюсь!хреново только жрет многовато,но шпилит при этом,как спорткар!

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Турбина?, это что.то новенькое, насколько знаю, ещё турбинки не меняли на ВМ мотори

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

я просто её ни разу не остужал за все время пользования!вот походу и накрылась!

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А кто остужает? Интересно, что за ошибки у тебя были.

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Движок загорался и дроссельная заслонка(молния)

с утра заводил машину если ехал не спеша до 100-110км/ч,то ни чего не вылазило,только пинка под зад,на скорости 160,выскакивала это гирлянда!машина сразу не тянет!но после остановки молния пропадала ,а движок горел, можно было еще пару раз пинка дать и опять молния вылазила!вот такая херня была!

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня остановился около рынка буквально на три минуточки!!! Запрыгнув в машину резко повернул ключ НА СТАРТ. Обычно жду, когда всё "проморгается". Услышал жуткий звук, как-будто журнал "За рулём" в вентилятор охлаждения засунули!!!!! Сразу же выключил зажигание. Следующая попытка увенчалась успехом, мотор дружески зафырчал, но загорелся ЧЕК и МОЛНИЯ. Ещё раз выключил и включил. Остался ЧЕК. Минус с АКБ скидывал на пару минут. ЧЕК горит. Что может быть?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Читать ошибки нужно.

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@NEW,

Да, придётся съездить. :) надеюсь, ерунда...

А, может, и не ерунда.

Изменено пользователем Мирон77
22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сутки был на дежурстве. Чек потух. Чудные дела, однако. :)

Счастлив!

Изменено пользователем Мирон77
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Турбина?, это что.то новенькое, насколько знаю, ещё турбинки не меняли на ВМ мотори

Слушай, помойму лежала в учебке турбина или даже две..

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Ммм...в какой учебке!?

а то мне говорят таких случаев не было,турбин нету,говорят еще две недели ждать!

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

В учебке уже поломанные, лучше новую жди.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 215 гостей (Посмотреть всех)

    • andrey020
    • Scaut
    • Sting737
    • homer_hs
    • Rommel-86
    • WickedTuna
    • al_ch
    • Игорь 77
    • xmo97
    • Jeep 32
    • up6
    • K66v
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.