Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ОД кто?

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего трубки перетёрло охлаждения акпп. Кто од?

Если защиты штатные, то перетёрло о пластик мягкой защиты акпп.

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

автолайт

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Что с машиной?

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

автолайт

 

Машина то гарантийная, не надо так расстраиваться. Машину починить не сложно, гораздо сложнее восстановить здоровье потерянное на стрессах. 

--

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что с машиной?

Ничего нового... Закончили на следующем - заказали трубки, в понедельник готово будет. Заменят трубки, дольют масло, сканрепорт и поеду кататься. Если снова проблемы - замена коробки. Вот так ...

 

Вроде ничего не перетерло. Либо давлением выбило на морозе, либо брак... Хз, я не спец. Говорят течёт в месте крепления шланга к металлическому колпачку... Колпачек или защёлка.. Сорри не знаю как правильно.

 

А как не переживать? Я молчу, что машина тяжело далась и очень долго её хотел - мечта была. Машина стояла год. Пробег 19900. Гарантия в апреле - тютю. А меня походу прокатят с новой коробкой. А я не знаю насколько это правильно! Первый горе - мастер (даже не извинился ни вчера, ни сегодня) буксовал наэтой коробке в горку до вони в салоне!

Сегодня мне сказали, что потеря по маслу - где-то литр. Масло хорошее, состояние новое (то масло, что из трубок слили). Вонь - масло попало на коллектор (могу ошибаться, Куда-то на горячее попало) и вонь - это воняло сгоревшее масло. Не знаю.

Когда я написал, что коробка порвалась - она типо не порвалась. С начальником цеха когда поехали, что было:

1. С первой переключала на вторую спокойно

2. На второй тупила и задирала обороты

3. После нескольких нажатий на газ услышали - хр хр хр. Машина встала.

Сегодня мне сказали, что это был аварийный режим - коробас встал в нейтраль.

 

Вот так . Конечно я переживаю. Она новая стоит 800-900 кусков. Коробка.

 

Дайте подсказку плз, мужики. Или по ситуации? Как и начальник сегодня сказал - трубки, скан, катаюсь?

 

Как её эффективно обкатать рекомендуете? Жёстче? Или аккуратно?

 

Дело ещё в том, что у меня гиперспокойный стиль езды. И езжу я в основном по трассам. Я на работу еду, когда пробки разсосутся, а возвращаюсь поздно ночью домой. Средняя скорость - 80-90. Расход - 8.8-9. Берегу я ласточку.

Изменено пользователем Citromne
5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

По опыту, если недолго насиловать, то выкидыша не будет. Пусть меняют трубки, выставляют масло и катайся. До Апреля, проявится, если что. А там придумаем.

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отписываюсь о результатах.

 

Забрал машину. Заменили трубки. Залили масло. В кучу заменили масло в двигателе.

 

Пока радуюсь :) любимый машин снова со мной. Чеков нет.

 

Сказали, что трубка одна тупо не была до конца защелкнута... Машин брали в мажоре на новой риге. Последний раз обслуживался там же. Ребята мне там ещё какой-то фигни залили в антифриз. Жаловался на то, что ушёл к первому то. Теперь в бачке какие-то хлопья.

 

Всех с Крещением!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Теперь в бачке какие-то хлопья.
велкам ту - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/17029-sistema-okhlazhdeniia-wk2-problemyresheniia/page-5
290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Раз уж Парень так любит свой газгольдер, к Захар Петровичу гоните его, чего по темам то гонять... да по сервисам ))) разным.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Машина 2011 модельного, 2010 года выпуска - в морозы загорелся чек.

Симптомы такие обороты выше 3000 не поднимаются, после 3000 провал и машина не разгоняется. Куда копать?

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В сторону диагностики.

Может фильтр воздушный, может еще что...мотор то у вас какой?

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Че копать то, номер ошибки пиши и видно будет

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Копать землю.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Копать землю.

Изменено пользователем FinnG
1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Копание земли показало ошибку Р 0349. Что это?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Generic
 
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 – circuit intermittent (Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи )

 

 

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Масло давно меняли? Фильтр правильный?

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

масло меняли 17- 20 тык назад, какой стоит фильтр-не знаю. Завтра поменяю масло с фильтром-будет видно, может быть чек погаснет. Перед тем как загорелся чек, машина издала какой-то странный звук, похожий на срабатывание ABS. было бы BMW я бы подумал что это ванос.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну так получилось

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Серёж, ты на аватарку то глянь... Анекдот чего то вспомнил про ремень безопасности, гаишника и мужика, посиневшего от нехватки кислорода.

65
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Несколько дней назад при морозах загорелся чек. За два дня езды по морозам не гас. Проблем с работой двигателя и коробки не замечал. Сегодня в оттепель после езды на небольшое расстояние погас. Наверное, где-то отмерзло. Паниковать по этому поводу не собираюсь. Единственно, что хочется это отключить этот чек на срабатывание по незначительным проблемам. Шоб нервы не трепал.

Ну допустим залил хренового соляра или подмерзло где-то в мороз. Прогрелся, пробзделся и дальше поехал. Че лампочки то жечь на панели. Машина не должна по пустякам беспокоить. Буду по окончании гарантии чиповать и отключу всю лишнюю эко-лабуду.

А замена катализаторов мне вообще не понятна. Что будет если их физически не станет, подскажите. У меня на другом дизеле уже лет пять назад умерли и особой разницы не заметил. Пахнет как автобус и фсе.  

Опубликовано

Умеешь ты успокоить  :shades:

 

Так если гарантия пока, чего нервничать? Надо ехать и менять. Мне вообще при пробеге около 40-ка меняли. Ну а щас на него вообще пофиг :)

65
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приедешь к дилеру на гарантию, а там скажут, что сам дурак, не на тех заправках заправлялся. И попросят подождать пару месяцев, пока новая деталь не придет. Через пару лет ЕГР опять накроется, а это 1500 баков. И так каждые два три года. А там другие эко-приблуды, катализаторы, датчики, заслонки. Дилеры жиреть начнут. По гарантиии еще можно, а вот пр сходе с гарантии думаю, что стоит при поломках этих деталей просто исключать их с помощь чипа или физически удалять. Дешевле выйдет и мороки меньше.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Буду по окончании гарантии чиповать
А зачем ждать ?  :shades:

Хороша ложка к обеду © Я вот себе сделал update и не жужжу  :to_become_senile:

 

 

 

замена катализаторов...
Go to http://jeep4x4club.ru/forums/topic/43419-zamena-katalizatora-na-wk2/ 
65
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus 

Гарантию все таки досижу. Мало ли че. Пробег за год и месяц небольшой. Может еще чего нибудь вылезет. Буду пока пытать специальный форум по этой теме. ЕГР точно в расход. 

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2014 овер
Город: Астана
Опубликовано
Опубликовано

Ошибка Р0304 на Пентастаре (мисфайр в 4 цилиндре) наконец-то вылечилась заменой катушки зажигания. Вот так все просто.

Добрый день! У меня таже проблема с катушкой в 4 горшке,запчасть придет 20 числа только. Вы передвигались на машине с пробоями вцилиндре или она стояла у дилера?

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2014 овер
Город: Астана
Опубликовано
Опубликовано

Подходит ли катушка от доресталйла и какой номер запчасти? Моя-JGC 2014г, 3,6л

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин???

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • Chrysler
    • tracker99
    • WickedTuna
    • Justscoundrel
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.