Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Ооо,получил?

Эх и любишь же ты Петрович маленькие машинки оказывается... а может в ней 8-ми литровый каминс установлен  :blink:

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Ставлю кнехт, уже второй, все нормально

у меня с завода hengst стоял. Типа оригинал. Он даже дешевле кнехта. Тоже норм

5
Автомобиль: JGC WK2 2014 дизелюка)
Город: ЧикенСити)
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Загорается чек на холодную при разгоне. Ошибки р0088 но в основном р0191. Расшифровал вроде как подвисает сенсорный датчик давления в рампе. Подскажите кто как лечил?? Оффициалы советуют тупо ставить оригинальные фильтра и все... 

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Уже не поможет.

  • 1 месяц спустя...
32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Чек проснулся, Лаура выдал ошибку Р0520

Электрическая цепь датчика моторного масла,

Поможите, куда лезть, что смотреть?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Моя история борьбы с Джеки-Чаном, которая до сих пор продолжается, если кому интересно:

В апреле этого года (2016) загорелся Чек, пробег 27000 км, 3,6 бензин, бережная эксплуатация, заправка в проверенных местах, только закончилась гарантия. Поехал к дилеру, не знаю зачем, видимо из-за отсутствия времени для поиска нормальных специалистов. Результат: пропуски зажигания во 2-м цилиндре. Что делали: Замена свечей - не помогло. Посмотрел потом - старые свечи в идеальном состоянии. Меняли местами катушки зажигания - пропуски остались в том же цилиндре. Промывка инжектора - пропуски остались. Дроссельная заслонка чистка - пропуски остались. Проверка компрессии - норма. По рекомендации Крайслера (по старкейсу) произведен осмотр рокеров с перестановкой со 2-го на 4-й цилиндр - пропуски на 2-м цилиндре остались. Рекомендации дилера: длительный тест-драйв (2-3 топливных бака на Лукойле) с последующей диагностикой. Чрез 4 дня тест-драйва чек пропал на 4 месяца - примероно 4000 км. Проснулся он в сентябре. Многочисленные сбросы ошибки снятием клеммы аккумулятора не помогали. У знакомого оказался сканер - пропуски зажигания ТЕПЕРЬ В ПЕРВОМ ЦИЛИНДРЕ. Взял у него в аренду сканер - 1 месяц сбрасывал ошибки пропуска зажигания по первому цилиндру. В один прекрасный момент психанул (никаких дилеров!!!), взял инструмент, поменял свечку в первом цилиндре (благо есть хороший набор инструмента), поменял местами катушки 1-го и 3-го цилиндра (они рядом), и о ЧУДО!!! Чек погас!!! На всякий случай заказал из Китая сканер... P.S. При всех появляющихся чеках никаких изменениев в работе или тяге двигателя не наблюдал. Прошло 1,5 месяца. Еду домой, набрала жена - сказала приходил курьер с Почты России и принес сканер. Я к тому времени уже забыл о своих проблемах с машиной, ругнулся только про себя - нахрена я его (сканер) заказал?!?! Через пять минут меня вновь пориветствовал Джеки-Чан! Теперь пропуски по 4-му цилиндру, уже вторую неделю... 

Опубликовано

Чек проснулся, Лаура выдал ошибку Р0520

Электрическая цепь датчика моторного масла,

Поможите, куда лезть, что смотреть?

Давление какое показывает? Если заклинило показание, то замена датчика давления масла, есть на форуме тема, поищи.
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Моя история борьбы с Джеки-Чаном, которая до сих пор продолжается, если кому интересно:

В апреле этого года (2016) загорелся Чек, пробег 27000 км, 3,6 бензин, бережная эксплуатация, заправка в проверенных местах, только закончилась гарантия. Поехал к дилеру, не знаю зачем, видимо из-за отсутствия времени для поиска нормальных специалистов. Результат: пропуски зажигания во 2-м цилиндре. Что делали: Замена свечей - не помогло. Посмотрел потом - старые свечи в идеальном состоянии. Меняли местами катушки зажигания - пропуски остались в том же цилиндре. Промывка инжектора - пропуски остались. Дроссельная заслонка чистка - пропуски остались. Проверка компрессии - норма. По рекомендации Крайслера (по старкейсу) произведен осмотр рокеров с перестановкой со 2-го на 4-й цилиндр - пропуски на 2-м цилиндре остались. Рекомендации дилера: длительный тест-драйв (2-3 топливных бака на Лукойле) с последующей диагностикой. Чрез 4 дня тест-драйва чек пропал на 4 месяца - примероно 4000 км. Проснулся он в сентябре. Многочисленные сбросы ошибки снятием клеммы аккумулятора не помогали. У знакомого оказался сканер - пропуски зажигания ТЕПЕРЬ В ПЕРВОМ ЦИЛИНДРЕ. Взял у него в аренду сканер - 1 месяц сбрасывал ошибки пропуска зажигания по первому цилиндру. В один прекрасный момент психанул (никаких дилеров!!!), взял инструмент, поменял свечку в первом цилиндре (благо есть хороший набор инструмента), поменял местами катушки 1-го и 3-го цилиндра (они рядом), и о ЧУДО!!! Чек погас!!! На всякий случай заказал из Китая сканер... P.S. При всех появляющихся чеках никаких изменениев в работе или тяге двигателя не наблюдал. Прошло 1,5 месяца. Еду домой, набрала жена - сказала приходил курьер с Почты России и принес сканер. Я к тому времени уже забыл о своих проблемах с машиной, ругнулся только про себя - нахрена я его (сканер) заказал?!?! Через пять минут меня вновь пориветствовал Джеки-Чан! Теперь пропуски по 4-му цилиндру, уже вторую неделю... 

вези на осмотр катушки все, проверю

Чек проснулся, Лаура выдал ошибку Р0520

Электрическая цепь датчика моторного масла,

Поможите, куда лезть, что смотреть?

уж ты то мой телефон наизусть должен знать.

частая причина - датчик давления масла

ну и проводки с разъёмами тоже глянь

масло есть в двс?

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо!

Завтра будем всё смотреть!

Ну а сегодня, Ростов - МОЛОДЦЫ!!!)

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Два часа назад попал в список чекистов! Все на ходу, без зминений, машина как ехала, так и ехала! На табло загорелось сделать ТО! Остановился, решил перезапуститься, на табло надпись, что машину остановить можно поставив на механический тормоз, при этом коробка не реагировала ни на что, все на ручке погасло и не переключалось! Заглушил, дождался полной остановки системы, завёл, чек горит, коробка работает, в работе машины никаких изменений! Что искать? Утром заправил почти полный бак на газпроме, машина 2013 3.0D

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коды бы почитать....ну и обновление сделать последнее,там где все обновляется S27

Изменено пользователем Basil
4
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коды бы почитать....ну и обновление сделать последнее,там где все обновляется S27

Как я понимаю, надо двигать в сервис, обновление имеется в виду ПО?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как я понимаю, надо двигать в сервис, обновление имеется в виду ПО?

Не, машин обновить на 17 год :)

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Алексей, напишите мне вечером в воцап, возможно поеду в центр мимо Вас и покопаемся сканером в мозгах...

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Алексей, напишите мне вечером в воцап, возможно поеду в центр мимо Вас и покопаемся сканером в мозгах...

:good:  :good:  :good:  :good:

все правильно. сначала ошибки,а теории потом

Изменено пользователем Basil
4
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Алексей, напишите мне вечером в воцап, возможно поеду в центр мимо Вас и покопаемся сканером в мозгах...

Спасибо, Андрей! Единственный, кто дельно откликнулся!) Остальные, я так понял, откликаются только на тех с кем общаются! Второй раз обращаюсь за советом, одни приколы и ничего дельного!
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Аксай
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Я раньше к чекам относился просто, ну горит и горит, двигатель работает нормально, значит все нормально. Но недавно столкнулся с тем что можно попасть на не дешевый ремонт на ровном месте. Грамотных и квалифицированных специалистов немного, даже проведя диагностику, все равно сложно получить точный диагноз. Я на чеке ездил 4 месяца, официалы мне сказали что все нормально, просто датчик поменять. В итоге пока датчик пришел, пока его поменяли, потом еще датчик, еще замена, а оказалось что проблема вообще не в датчиках а в масляном насосе. В итоге типа пошла стружка в двигателе и задиры на вкладышах. В общем по халатности уже полтора месяца езжу на маршрутке и жду вкладыши из штатов. Я конечно не знаю наверняка, может это развод.

К чему я все это говорю, с чеком лучше не ездить, а то я знаю много советов как чек сбросить (клемы скинуть на 5 минут и прочий тупняк). Для начала можно приобрести ОБД сканер рублей за 300-400 на али и бесплатную программу на телефон. Номер ошибки покажет, а дальше интернет в помощь. И найдите приличный сервис с нормальным оборудованием и программным обеспечением. И не затягивайте, машина не дешевая, просто потом это может стоить дороже. Все знаю поговорку про скупого, который платит дважды, но не все ее прочувствовали на себе и Вам не советую.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Какой мотор? какая машина? какой датчик? кто ОД?

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Аксай
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Подскажите какое нормальное значение давления масла в двигателе у Гранд Чероки ВК2 2012 года, бензин, 3,6 л? Заранее благодарен.


Гранд чероки 2012 г. 3,6л бензин. Датчики ускорения и давления масла, официальный дилер - Гамма (Ростов-на-Дону) 

 

Какой мотор? какая машина? какой датчик? кто ОД?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

прогретый на холостых от 0.4бар

600-1200обротов от 0.4 до 9бар

1201-3500 более 2 бар

3500-6400 от 3.5 до 6.4 бар

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Аксай
Опубликовано
Опубликовано

прогретый на холостых от 0.4бар

600-1200обротов от 0.4 до 9бар

1201-3500 более 2 бар

3500-6400 от 3.5 до 6.4

 

Спасибо.

Т.е. получается при 2-2,5 оборотах 220 kpa это нормальное давление?

Опубликовано

Pressure @ Curb Idle Speed* 34.7 kPa Min.       5 psi Min.

Pressure @ 600 - 1200 RPM  34.7 (warm) - 958.0 (cold) kPa      5 (warm) - 139 (cold) psi

Pressure @ 1201 - 3500RPM 206.8 (warm) - 958.0 (cold) kPa  30 (warm) - 139 (cold) psi

Pressure @ 3501 - 6400RPM 427.0 (warm) - 958.0 (cold) kPa  62 (warm) - 139 (co   ld) psi

*CAUTION: If oil pressure is zero at idle, DO NOT run the engine. 

 

 

 

220...на горячую?? получается да

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Может кто-нибудь сталкивался, загорелся чек а ошибок нет. Объездил три сервиса по ремонту американцев, все рахводят руками, более того человек с официального дилера через знакомых подключил проверил все чисто. В первом сервисе нашли старую ошибку по коробке, стерли, но чек горит. Клемму скидывал(одну) 3 раза и на ночь, толку ноль.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Не,ни кто.

13
Автомобиль: джип гранд черроки wk2 3.6
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

@Алекскандр,Ошибку какую выдавал?

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

В итоге на 5-ой диагностике в Бош сервисе нашли ошибку : постоянная ошибка ECM\DCM2 .Видимо нет связи. Теперь бы найти где эти блоки находятся..

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Что такое DCM2?

Plya, а к дилерам не судьба заехать?

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Опечатался DCM/ECM2 разрыв связи.

У меня имобилайзер стоит с отключением на эбу. Вобщем будут ремонтировать те, кто сигнализациями занимается.

Изменено пользователем ELVIN
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Опечатался DCM/ECM2 разрыв связи.

У меня имобилайзер стоит с отключением на эбу. Вобщем будут ремонтировать те, кто сигнализациями занимается.

это зачем? Типа от угона?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 1 анонимный, 207 гостей (Посмотреть всех)

    • Garinch
    • DUC
    • Егор мск
    • Rommel-86
    • вадим 912
    • ZloyBes
    • ValdemarЫch
    • igor 050
    • MikeGCh
    • OWK
    • DSafron
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.