Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Да от угона.

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток, товарищи одноклубники.. вот и я столкнулся с джеки, загорелся на ходу, ни каких изменений не почувствовал, сразу ошибку не прочитал... работа будь она не ладна, а по выходным норм диагносты у нас на переферии не работают (белые люди)))). Так и катался, а сегодня, бац, и запросил регенерацию выхлопной системы, удивился конечно, только перед новым годом жег по трассе из москвы, блин, опять же от ОД возвращался((( решил выжечь сажевый фильтр... опять трсса полет нормальный)) возвращаюсь, пробка джеки чан так и горит, таребовании регерации во весь экран и тут кяух, извините эмоции хлещут, молния загорелась, и требование срочно к ОД. Тормознул заглушил, молния погасла но не надолго, опять навогодняя елка на панеле... из пробки выбрался на объездную со светофора тапку в пол, прет как танк, до 160 пару раз моргунь успел)) супруга начала фырчать - черта города, пешеходные перходы, люди, машины, да и погода сегодня не летная. Может кто сталкивался? Чего дать? Сразу к ОД? Или можно ошибки отсканировать и в нашей владимирской деревне полечиться? Обидно блин, третий грандик уже, прбег 80тыс, а уже столько геморов преподнес... хотя если не считать замену скрим модуля с ключами и модулем блокировки рулевой колонки, остальное вроде мелочи.. то пневма веселит, но так по мелочи, то мотрчик блокировки заднего дифференциала ( правда в тот раз я от официалов уезжал в ахуе, вышел мастер с клочком бамажки зарядил мен соточку))) спаибо опять же вам, подъемник, очумелые ручки и полет нормальный уже 30 тыс, а цена вопроса - день катался нужную шайбу искал))) а своего вк отдал товарищу, американца, так за последине 4 года,как сел на него сменил пару резинок на 800 руб. Блин ну как так то? Вот вроде и выговорился, звиняте, эмоции.. за советы буду благодарен...

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у Вас он с сажевиком что ли? 

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Да, европеец, в конце 11 у нас бензиновые то ждали по полгода, а хотелось дизеля..

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Кто од? Надо ехать прожигать или диагностировать.

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Чего то у меня на памяти (но могу ошибиться) что в ЕЛМке есть команда "прожига сажевика"  :coffe2:

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

ОД автолайт на сталеварова, последний раз от них уезжал оч довольный, конечно понимаю, постоянный клиен, последние полгода))) но честно, молодцы, правда меня в рем зону пускают, могу с мастерами пообщаться, а это огромный плюс!!!

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ага и самоуничтожения тоже есть.

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ездить то можно? В лучшем случае с столицу в субботу вырвусь, а живу за городом, да и ребенок маленький, машина под жопой нужна постоянно.

Изменено пользователем Русла33
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А кто знает, на расстоянии только экстрасенсы способны на диагностику.

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну так то да))) а с подобными болячками не сталкивались?

Изменено пользователем Русла33
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего надо только прожечь. Но бывает такая фигня при поломках, поэтому на диагностику советую.

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Понял, в понедельник попробую у нас ошибки прочитать. Отпишусь, может что дельное и подскажите?

0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Гранд чероки вк2
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Блин. Люди!!! Простите, сначала видел ответы и вопросы, потом форум подвис. Точки это просто проба.. еще раз извините, с тел сижу, может в нем проблема..

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Появилась новая ошибка трехзначная # 787 неизвестная ошибка. Нестераимая . Из-за чего это может быть ? Заранее благодарен.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем Привет ! у меня недавно тоже загорелся чек , на поведении машины ни как не сказалось , через пару дней поехал в сервис ,диагноз -датчик давления масла под замену, а вместе с ним и в теплообменнике течь обнаружили :blink: все поменяли по гарантии :good: вернее теплообменник по гарантии ,а с ним вместе и датчик давления масла оказывается идет ,так что повезло ,отдал только за диагностику :D

  • 3 недели спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и у меня загорелся "желтый моторчик"! А эти "чеки" - тока у ОД читать можно?! Всё работает ровно и без проблем! Но гуляя по настройкам табло, заметил, что давление масла застыло на цифре 668! Это датчику кирдык?!

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не только... если на юге, то пишите... считаем... похоже датчик давления ушел в страну вечной охоты

Mps
551
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вот и у меня загорелся "желтый моторчик"! А эти "чеки" - тока у ОД читать можно?! Всё работает ровно и без проблем! Но гуляя по настройкам табло, заметил, что давление масла застыло на цифре 668! Это датчику кирдык?!

 

если в СВАО приезжайте, работаем без выходных с 10-19

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за приглашения! Чуть позже заеду!

Блин, вот и меняй масла через 7500 км! Аж датчики, давления не выдерживают!)) Шутка!

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

штатная ситуация

4
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер! Загарелся чек курсовой устойчивости, пишет проверить систему полного привода! Что делать, может кто-то сталкивался? 3.0d рестайлинг 2013

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер! Загарелся чек курсовой устойчивости, пишет проверить систему полного привода! Что делать, может кто-то сталкивался? 3.0d рестайлинг 2013

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/41170-poletel-motor-aktuator-servoprivoda-zadnego-m/

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Моторчик -:)))

  • 3 недели спустя...
21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надумал тут продавать авто, тока приехали товарищи покупатели и обратили внимание, что у меня лампа проверки двигателя не загорается при пуске. а чет даже и не замечал, обвинили, что мол как-то я ее заглушил, а я человек честный, обидно жешь ) 

 

в итоге подключились, нашли какие-то ошибки(обещали потом скинуть какие именно), но чек с тех пор начал загораться ну и сразу гаснуть как и должно быть. чего это за поведение такое? ТО было недавно, все нормально вроде, ничего не нашли.

Изменено пользователем vinp
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@vinp, показали не горящую лампу до или после подключения прибора, а то ещё уедет...

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Посканил чек свой сегодня, Р0455 и Р0456 ,товарищ электрик так их мне быстро показал,что я могу ошибаться в первых двух цифрах,но запомнил описание: большая утечка из испарителя и малая утечка из испарителя.Это все про EVAP ?

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, уважаемые форумчане!

Периодически загорается и пропадает чек, диагностика показывает ошибку P0016, конкретней "несогласованность датчика коленвала и распредвала". Грешил на контакт датчика коленвала, т.к. казалось что проводок болтается, но электрик проверил все говорит проводка нормальная и датчик рабочий. Какие еще могут варианты не пойму, автоэлектрик сказал, это определенно, что то с мозгами....

 

Как появляется чек: при торможении на светофоре до полной остановки автомобиль начинает потряхивать (как будто сейчас заглохнет) и бац загорается чек, сначала  думал свечи, заказал скоро приедут, но ошибка вылазит P0016, диагностика пропусков зажигания не выявила. Пропадает чек сам по себе после нескольких нормальных поездок (без потряхивания при торможении).

 

Недавно меняли вакуумный усилитель, может ли это быть как связано с ним?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

масла уровень не упускали?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • Егор Пятигорск
    • Дёма0903
    • Bandit_ru
    • Shvovan
    • Poland
    • Юган
    • victor 55
    • Степан-Снежинск
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.