DRL гаснет при работе поворотника.

[Al-ex-ey]

Когда включаешь поворотник, то со стороны, где он моргает, гаснет лампа "дневного ходового огня" выглядит не очень. Как сделать, чтобы не гасла? Может, кто уже сделал? Подскажите плиз.

[kigors]

Обязано гаснуть. Иначе не будет видно поворотника, если на полную будет продолжать гореть.

[Al-ex-ey]

Я знаю, что должен гаснуть. Поворотник видно будет хоть как.

 

Это у Америкосов моральные траблы.

[kigors]

Понятно, извиняюсь.

Для себя лишь хочу уяснить, параллельно, ещё следущее.. Позвольте в вашей теме... У кого авто из Америки? Подскажите у вас, при наличии повторителей на зеркалах, тоже гаснет ДХО? Насколько я понял, при отсутствии повторителей на зеркалах, выключение ДХО - это условие сертификации в Европе. Со слов ОД, якобы, иначе невидно его совсем, небезопасно...

Если кто-то победил отключение ДХО, то было бы интересно глянуть ролик с 10-ти метров, хорошо видно поворотник или нет. Если у Американских версий не отключается ДХО, то было бы интересно глянуть как у них там его видно.

[mr.Aleks]

а если просто провод кинуть- запараллелить лампочки. Один отключился, а +12 со второго поступает. А лампочки заменить диодами, чтобы ток через реле не превысить.

Изменено 11 марта, 2012 пользователем mr.Aleks

[Лунный пчел]

Когда включаешь поворотник, то со стороны, где он моргает, гаснет лампа "дневного ходового огня" выглядит не очень. Как сделать, чтобы не гасла? Может, кто уже сделал? Подскажите плиз.

есть две релюшки, у каждой есть два управляющих контакта, один от замка зажигания +12в., второй управляемый "минус", вот если этот минус кинуть на массу, то гореть будут постоянно. Но это не совсем правильно ибо, так они не будут отключаться при включении ближнего, вот тут нужен Колхоз-тюнинх.

[slv]

Не вижу явной проблемы со стороны выглядит это не критично

(с 30 секунды)

+1

ну и пусть себе гаснет. Лучше не лезть лишний раз в электронику.

на аудях тоже гаснет DRL при поворотах.

[Japan King]

Понятно, извиняюсь.

Для себя лишь хочу уяснить, параллельно, ещё следущее.. Позвольте в вашей теме... У кого авто из Америки? Подскажите у вас, при наличии повторителей на зеркалах, тоже гаснет ДХО? Насколько я понял, при отсутствии повторителей на зеркалах, выключение ДХО - это условие сертификации в Европе. Со слов ОД, якобы, иначе невидно его совсем, небезопасно...

Если кто-то победил отключение ДХО, то было бы интересно глянуть ролик с 10-ти метров, хорошо видно поворотник или нет. Если у Американских версий не отключается ДХО, то было бы интересно глянуть как у них там его видно.

тоже гаснет

[mamAtti]

Насеолько я видел у чистокровных америкосов нет отдельных ДХО.

У них постоянно горят поворотники в режимах движения D или R.

[Japan King]

Насеолько я видел у чистокровных америкосов нет отдельных ДХО.

У них постоянно горят поворотники в режимах движения D или R.

есть ДХО, поворотники горят в режиме габаритов (тускло оранжевым)

Изменено 20 марта, 2012 пользователем Japan King

[Danko]

У моего авто стоят диоды... (поставили в салоне при покупке, сам попросил)

не было замечено, чтобы приглушался свет... посмотрю-уточню ещё раз...

а на авто, что в городе катается, Лимитед обращал внимание, что свет становиться меньше

из окна пятого этажа заметно

[Danko]

Вчера попробавал ещё раз-не гаснет или надо в движении?

[Swan]

Насеолько я видел у чистокровных америкосов нет отдельных ДХО.

У них постоянно горят поворотники в режимах движения D или R.

 

Есть ДХО, как и у европейцев. Горят только в режимах движения D или R. У меня теперь там диоды. Поворотники горят когда вкл режим габаритов. В режиме поворота просто моргают ярче.