Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee Overland 2004


Sniper

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Crand CHEROKEE Overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну и еще раз о нас:

Grand Cherokee 4.7 Overland 2004 г.в.

Бробег авто – сейчас 90 тыс миль (на момент покупки 65 тыс миль, а реальный 110 по карфаксу)

Мой бробег - 40 тыс миль.

Владею - 2,5 года

Ввезен из Калифорнии.

Продавец здесь - cалон VIP-сервис. На Ленинградке. (откровенные козлы!)

Гарантия на коробку и двигло был один год.

Сервис, где обслужиВАЛ - Автосервис 2T - на Атозаводской.

Вложено в Машину за период эксплуатации около 250 тыс рублей (ориг зч и работа). Часто меняю раз в 5-7 тыс км в среднем Диски передние и колодки и рулевые наконечники (ругался много раз, не веря что они так мало ходят при том почти в 70% случаев по асфальту, До сих пор не верю). Да ну и шаровые. 7 тыс

Перечислю, что вспомню с самого начала:

- Ремонт правой передней ступицы

- Замена правой задней полуоси

- Задних рычагов

- Замена подшипника хвостовика переднего моста (загудел)

- Замена радиатора (потёк)

- Замена тяги Панара (2 раза)

- Замена передних дисков с колодками раз 5

- Замена Гидроусилителя

- Замена рулевого редуктора

Сход - развалы, масла, жидкости не пишу…..

Сейчас куплены аморты на замену штатных.

 

Тюнинг – ксенон на ближний свет.

Самые большие проблемы, которые мучают до сих пор: Я уже на одном из форумов это писал. После замены масла (после покупки) стало на холодную, что то стучать в двигателе. На сервисе, сказали что лезть надо в кардан. Я не поверил. Пока вот уже все это время езжу так. уже 40 тыс миль... Прогреваюсь до исчезновения и вперед.

И второе: когда купил, поехал ставить на учет. До этого все вроде проверил по ПТС в салоне-продавце. Видимо, притупило внимание то, что это САЛОН (до этого машины были с рук только). Однако в ГАИ мне носом ткнули в не соответствие года выпуска в ПТС с шильдиком на двери.... В ПТС 2004, а на шильде - 2003.. Это была зима.. Было просмотрено и забраковано машин десять до моей... Состояние короче передать тяжко мое тогда. Все что мог предложить мне это САЛОН так это поставить машину за свой счет на учет. Забирать или менять отказались.

Все это называется попадос...

 

Какие авто были до Чирка: ВАЗ 21011, Форд эскорт, СААБ 9000 Аэро, ТLC PRADO 1999 гв.

Хотел ли по злости продать авто? ДА! Выставлял... продавал долго... не брали.... Блин и хорошо, что не взяли.. Ибо, на что его менять я не знаю. ТАкого универсального ГИБРИДА ТРАКТОРА С БОЛИДОМ Я НЕ ВСТРЕЧАЛ.

Какие дороги были на пути: сильного говна не было много пересеченки, пахота, лесные мокрые дороги, сухие - они же, один раз в этом году река вброд, асфальт.

Выводы я для себя сделал. Может еще кому полезно будет. Америка…

Как то так))

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

жЫзненно biggrin

похоже...

при всех прочих равных - столько машины за такие деньги больше нет.

а уж понты обеспечены - просто так, в виде бонуса...

ведь у тебя НАСТОЯЩИЙ Jeeр v

23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Sniper, сочуствую,какое-то попадалово.Езжу на втором америкосе,пригонял один и тот же частный гонщик,пробег на первом Либерти был 260 тыс.миль(Карфакс), но такого ремонта впомине не было. Я бы его СКИНУЛ.
25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Sniper,

за много говорить не буду, однако диски - это суппорта - ставь акебоно и придет щастие smile .

2
Автомобиль: Jeep Crand CHEROKEE Overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ниваводофф)
похоже...

при всех прочих равных - столько машины за такие деньги больше нет.

а уж понты обеспечены - просто так, в виде бонуса...

ведь у тебя НАСТОЯЩИЙ Jeeр

переведи)

Quote (Ниваводофф)
ставь акебоно и придет щастие

вот как раз изучаю)). Спасибо за совет!

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sniper)
Самые большие проблемы, которые мучают до сих пор: Я уже на одном из форумов это писал. После замены масла (после покупки) стало на холодную, что то стучать в двигателе. На сервисе, сказали что лезть надо в кардан. Я не поверил. Пока вот уже все это время езжу так. уже 40 тыс миль... Прогреваюсь до исчезновения и вперед.

Просто надо внимательно послушать!!!

Quote (Sniper)
И второе: когда купил, поехал ставить на учет. До этого все вроде проверил по ПТС в салоне-продавце. Видимо, притупило внимание то, что это САЛОН (до этого машины были с рук только). Однако в ГАИ мне носом ткнули в не соответствие года выпуска в ПТС с шильдиком на двери.... В ПТС 2004, а на шильде - 2003.. Это была зима.. Было просмотрено и забраковано машин десять до моей... Состояние короче передать тяжко мое тогда. Все что мог предложить мне это САЛОН так это поставить машину за свой счет на учет. Забирать или менять отказались.

А это беда большенства ввезенных американцев - год разници с ВИНом!

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Sniper,

а что переводить???

хочешь катаЦЦа - люби и катайся smile

в принципе - списОк за пару лет не очень большой, а некоторых вещей можно было избежать, а некоторые ваабще решаются за бутылку - а если нет разниЦЦы - зачем платить больше??? cool .

поменяв комплект из четырех дисков - поставил акебоно - проблема увода дисков ушла

гидрач мне просто скулибничали, что-то подварив - работает уже пару лет

радиатор - его все меняют, даже на какой нибудь мазде или товоте - расходник. я взял за 5000 руплей и не парюсь - работает.

заднюю правую полуось разобрали из-за люфта осевого - слесарь покумекал полдня (подумал, прежде чем делать) - и за бутылку хенесси с дютика сделал - ходит уже год.

рулевой редуктор - стал люфтить и стучать. после переборки передней подвески был слехка подтянут - нет люфта, нет проблем (почти по виссарионычУ):)

в общем-то это все мелочи любого афтомобилиста - многие их даже не помнят (ты бы не напомнил - я уже забыл)

я помню только три крупных вложений

1. коробка - замена на б\у - 50000

2. замена переднего кардана 9000

3. ксенон под ключ с переделкой бампера 15000

как-то так.

smile

2
Автомобиль: Jeep Crand CHEROKEE Overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Ниваводофф)
а некоторых вещей можно было избежать, а некоторые ваабще решаются за бутылку - а если нет разниЦЦы - зачем платить больше??? .

и добавить нечего))). Особенно про избежать. Сам дурак.. Теперь научен уже))))

Если есть время можно подробнее про Акебоно? Скоко прошли уже? Где купить? Где купить? Где ставить)). Можно в личку, дабы здесь не флудить)

3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Sniper, Проблемы по шаровым, мне кажется надуманы сервисменами, мне как то тоже говорили, но я после этого ещё 25 тыс. проехал и ещё можно ездить, подвеска и всё там очень надёжно, я тоже менял и передний кардан и заднюю и переднюю полуоси, но это я сам гнул и рвал по глупости и не осторожности, мой совет съеди к ТРИ-А, там тебе помогут и лишнего не наговорят, не переживай, всегда поддержим и поможем. biggrin
2
Автомобиль: Jeep Crand CHEROKEE Overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (pogranets)
Sniper, Проблемы по шаровым, мне кажется надуманы сервисменами, мне как то тоже говорили, но я после этого ещё 25 тыс. проехал и ещё можно ездить, подвеска и всё там очень надёжно, я тоже менял и передний кардан и заднюю и переднюю полуоси, но это я сам гнул и рвал по глупости и не осторожности, мой совет съеди к ТРИ-А, там тебе помогут и лишнего не наговорят, не переживай, всегда поддержим и поможем.

Спасибо!!! Большое человеческое!

Записался в ТРИ-А на понедельник. Расскажу все и все, покажу что делали на бумаге по машине. Проверим че там накрутили

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: BMW320i
Город: 47RUS
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sniper)
Однако в ГАИ мне носом ткнули в не соответствие года выпуска в ПТС с шильдиком на двери.... В ПТС 2004, а на шильде - 2003..

Это так называемый "поднятый год"..легкий разводнячок для пассажиров....Стикер 2003 года и цена авто соотв.должна быть дешевле, продали как 04 год wink

0
Автомобиль: BMW320i
Город: 47RUS
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sniper)
После замены масла (после покупки) стало на холодную, что то стучать в двигателе. На сервисе, сказали что лезть надо в кардан.

Блин , а при чем тут кардан?

2
Автомобиль: Jeep Crand CHEROKEE Overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин.. это у меня тараканы в башке походу... Конечно же коленвал biggrin . Вобщем проблема найдена с помощью ТРИ-А. как устраним - отпишусь

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sniper)
Конечно же коленвал

Может распредвал? smile

2
Автомобиль: Jeep Crand CHEROKEE Overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не а, FIMA, не он)))). Вобщем отпишу когда починим. планирую на неделе встать на ремонт ужо. А до этого пока не скажу (дабы не спугнуть))))))))))

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: гранд дизель 03
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

может гайцы узрели модельный год, а не год выпуска cool

3
Автомобиль: гранд дизель 03
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

вот у меня по вину 04 год, а птс 03 проблем при постановке в Подмосковье не возникло, до кучи двигатель без номерной хотя европеец.

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Crand CHEROKEE Overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

наклейка на двери гласит 03 год. в ПТС - 04....

Опубликовано

У меня тож европеец,движок без номера,по птс 93-й год,по вину-95... wackosurprised И то на учёт поставили... tonguewink

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: BMW320i
Город: 47RUS
Опубликовано
Опубликовано
Quote (nehandr77)
вот у меня по вину 04 год, а птс 03 проблем при постановке в Подмосковье не возникло, до кучи двигатель без номерной хотя европеец.

Все правильно..и не возникло..

Кто-то отличает модельный год от ФАКТИЧЕСКОЙ ДАТЫ ВЫПУСКА АВТО?

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Crand CHEROKEE Overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот видимо ПТС у меня сляпали по модельному году. а не по фактическому..

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • GH2016
    • Илгизар
    • romanov
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.