АКПП 3.0 CRD Overland

[Danko]

Всем доброго времени суток

Пробивал авто на предмет необходимости чего нить перепрошить, на крайслере, выдал следующую инфу

 

VIN Number: 1C4RJFCM0 CC127159

Vehicle Description: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 4X4 SPORT UTILITY 4-DR Model Year: 2012

 

No Incomplete Recalls or Customer Satisfaction Notifications Exist

 

NOTE: Results returned represent unperformed or incomplete Recalls and Customer Satisfaction Notifications from information available at the time of your inquiry.

 

вроде как не мешай рработать...

сел в авто стал переключать АКПП и действительно 4 скорости в ручном режиме. Спорт вариант?

Кто что знает??? или кто использует ручной режим передач, что моно а что нельзя?

спасибо

[mamAtti]

Всем доброго времени суток

Пробивал авто на предмет необходимости чего нить перепрошить, на крайслере, выдал следующую инфу

 

VIN Number: 1C4RJFCM0 CC127159

Vehicle Description: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 4X4 SPORT UTILITY 4-DR Model Year: 2012

 

No Incomplete Recalls or Customer Satisfaction Notifications Exist

 

NOTE: Results returned represent unperformed or incomplete Recalls and Customer Satisfaction Notifications from information available at the time of your inquiry.

 

вроде как не мешай рработать...

сел в авто стал переключать АКПП и действительно 4 скорости в ручном режиме. Спорт вариант?

Кто что знает??? или кто использует ручной режим передач, что моно а что нельзя?

спасибо

 

Это вопросы?

Это утверждения?

В чем суть поста не понял

[Danko]

я так понимаю, так как сейчас период обкатки до 10тыскм (встроеный чип) в режиме автомат ничего страшного

если ездить в ручном режиме - это тот же режим спорт или нет?

сколько можно крутить оборотов безболезненно для движка и коробаса? понятно что до "красного" сектора, но тем не менее

и я так понял, что автоматически она передачу не будет не увеличивать не сбрасывать?

не охота велик поломать

[Лунный пчел]

нет у крайслеров режима обкатки!!! можно прям с салона жжжечь саляру по полной.

крутить можно и до ограничителя.

у вас не ручной режим(типа типтроник) у вас ограничение переключения на повышенную передачу, для использования в специфических условиях движения(офф роуд, прицеп и т.п.)

а если я вам по секрету расскажу про две передачи заднего хода, то вообще запутаетесь

[slv]

вроде 2 передачи только на мерсокоробках 7G Tronic.

или у нас тоже 2??

[Danko]

Считаю, что с секретами надо делиться :-)

а то ездим ездим на задней медленно и не знаем, что вторая есть...

[Павел2012]

Всем доброго! В ручном режиме коробка включает только четыре скорости как не долбись. Как было сказано выше( для тяжёлых условий эксплуатации) в драйве  подкидывает 5 ую. В режиме спокойной езды переключение происходит по достижению  примерно75 км/ч. или оборотов двигателя 2000. Если давить тапку в пол то переключение идёт как в спортрежиме на 4000 об.

А по поводу двух задних, я думаю, что это раздатка т.к. при блокировке 4wd она переходит на пониженный ряд.

[Лунный пчел]

В 15.06.2022 в 12:04, Павел2012 сказал:

 

А по поводу двух задних, я думаю, что это раздатка т.к. при блокировке 4wd она переходит на пониженный ряд.

Поверьте, у Вас две задних передачи.

[Павел2012]

В 17.06.2022 в 17:04, Лунный пчел сказал:

Поверьте, у Вас две задних передачи.

Если так считать, то у меня и десять передних!

Или я что-то не знаю, будьте любезны просветите. Я недавно стал счастливым обладателем и вопросов тоже куча!

[Лунный пчел]

У Вас  вперед 5 передач, назад две.

 

CLUTCH APPLICATION

GEAR	RATIO	B1	B2	B3	K1	K2	K3	F1	F2
1	3.59	X*	X				X*	X	X
2	2.19		X		X		X*		X
3	1.41		X		X	X
4	1.00				X	X	X
5	0.83	X*				X	X	X
N	X						X
R	3.16	X*		X			X	X
R (4WD Low or Limp-in)	1.93			X	X		X
* = The shift components required during coast.

Вторая задняя работает в понижайке и в режиме аварийной работы акпп.