Перейти к содержанию

Сообщение Check gas cap


Рекомендуемые сообщения

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

выскочило сообщение такое и висит - не помогает при открытии и закрытии повторном крышки топливного бака.

 

 

может у кого было решение?

 

 

check gas cap - проверьте крышку бака

4
Автомобиль: GC WK Loredo 2005
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Осмотри крышку внимательно. Воздух где то сосет. Проверь шланги которые к абсорберу идут.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

скинул клемму аккума и все. больше не появлялось. думаю неплотно закрыл после заправки или тряхнуло на кочке - вот и матюкнулся

  • 10 месяцев спустя...
72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Запустил двигатель, появилась надпись check gas cap. Что это значит?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

проверьте крышку бензобака - видимо неплотно закрыта (не лючок, а крышка горловины)

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Там же только закручивающаяся крышка, а где крышка горловины? В последнее время заправлял бензобак до полного, с переливом.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я про нее и писал - про ту, что закручивается

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Крышка жигулевская. Раньше такого не было. Давно стоит. Завел появилось check gas cap. Бак не полный. Залил сейчас полный бак, с переливом. Закрыл крышку как и прежде, но надпись не исчезла. Там что датчики какие то стоят? Как переводится надпись?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@mastrppd69, Привет Ильдар, чего опять отломал?

 

Клемму скинь.

Изменено пользователем Alex64
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

check - проверка, проверять

gas - бензобак

cap - крышка

 

в крышке клапан, на машине стоит система улавливания паров топлива, крышка честь этой системы - видимо клапан в жигулевской крышке перестал справляться или резинка обмялась...

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Вообще это критично?

 

Спасибо, буду выявлять причину.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не критично, но возможно скоро загорится ЧЕК

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

какой номер ошибки будет?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@mastrppd69, Ильдар, да купи родную крышку, не огромные бабки, зачем до ЧЕКА доводить???

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пару минут надо подождать - мне надо настроиться на медитацию и связаться с духами :lol2:

 

з.ы. по системе улавливания паров с десяток ошибок - какая выскочит точно сказать сложно, обычно по утечками...

 

вот варианты

 

P0440-GENERAL EVAP SYSTEM FAILURE

P0441-EVAP PURGE SYSTEM PERFORMANCE

P0443-EVAP PURGE SOLENOID CIRCUIT

P0452-NVLD PRESSURE SWITCH STUCK CLOSED

P0453-NVLD PRESSURE SWITCH STUCK OPEN

P0455-EVAP PURGE SYSTEM LARGE LEAK

P0456-EVAP PURGE SYSTEM SMALL LEAK

P0457-LOOSE FUEL CAP

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Привет Alex64. Сейчас на америкосовском форуме читал, что возможно шланги на системе где то текут. Не все так просто. Крышку заказывать же надо. Подскажи у кого можно взять и есть в наличии.

 

P0440 Системы ограничения выбросов в виде испарений

P0441 Испарения выбросов система неверно очистить потока

P0442 испарения выбросов системы утечки обнаружено (небольшие утечки)

P0443 Испарения выбросов система очистки цепи клапана управления

P0444 Испарения выбросов система очистки открытый клапан управления цепи

P0445 Испарения выбросов система очистки клапан управления цепи соединены

P0446 Испарения выбросов системы жерл цепь управления

P0447 Испарения открытой цепи управления вентиляционные системы выбросов

P0448 Цепь управления вентиляционные системы испарения выбросов соединены

P0449 Испарения выбросов системы выпускного клапана/магнитный цепи

P0450 Испарения выбросов системы давления датчик/переключатель

P0451 Испарения выбросов давления датчик/переключатель диапазон/производительность системы

P0452 Испарения выбросов системы давления датчик/переключатель низкий

P0453 Испарения выбросов системы датчик/выключатель давления высокой

P0454 Испарения выбросов системы датчик/выключатель давления периодически

P0455 испарения выбросов системы утечки обнаружено (большой утечки)

P0456 испарения выбросов системы утечки обнаружено (очень маленькие утечки)

P0457 испарения выбросов системы утечки обнаружено (топлива ПСП потерять/Выкл)

Это все по испарениям.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Подскажи у кого можно взять и есть в наличии.

Спроси у партнеров форума или у Питерских, они тут железо таскают оперативно и по доступным ценам ВОТ

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Разобрался, менял масло с полусинтетики на синтетику, появился конденсат. Масло незначительно вспенилось и пошло через вентиляцию картера в абсорбер. Вот стой стороны и пошел сигнал check gas cap. Прогрел двигатель на холостых в течения часа без заливной крышки масла. Конденсат вышел. Проблема check gas cap ушла, а ВЫ все проверь крышку да проверь крышку. Век живи, век учись.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а можно подробнее разъяснить нам связь вентиляции картера двигателя и системы улавливания паров топлива бензобака? а то с первого раза не совсем понятно...

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прогрел двигатель на холостых в течения часа без заливной крышки масла. Конденсат вышел. Проблема check gas cap ушла, а ВЫ все проверь крышку да проверь крышку

Ильдар, так в крышке ж дело, вот и проверь :lol2:

 

А если серьезно, то мне то же не очень понятно.

Изменено пользователем Alex64
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если в течение часа греть двигатель, то любая проблема уйдет :lol2: ... про конденсат в заливной горловине писали уже много раз, никакой связи с системой EVAP он не имеет...

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

check gas cap

 

у мня это сообщение 2 раза за год выскакивало. на старой крышке и на новой.

я стал считать это глюком и не обращаю внимания. после нескольких пусков надпись исчезает

  • 2 месяца спустя...
72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Гуру up6, Alex64, прошу извинения. Действительно установил крышку на бак ошибка сразу ушла. Невероятно, но факт. Ошибался на счет вспенивания масло.

  • 1 год спустя...
105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

HELP!!!CHECK GAS CAP ДОСТАЛ!КАК ПОБОРОТЬ?Дилерский сканер нашел ошибки 056-057.Дымогенератор показал утечку через клапан на адсорбере который стоит.После замены уже второго клапана,результат тотже самый.перед этим были заменены крышка бака,два клапана.WK.3.7.2005г.МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ИНФА ПО ЭТОЙ ДОЛБАНОЙ EVAP СИСТЕМЕ?БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН!

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ошибки были P0456-P0457.

Документация на машину (в том числе по вашей проблеме) - в разделе файлов, сервисный мануал на 7200 страниц (слова в нем выделяются и переводятся электронными переводчиками, если с английским глухо.

 

Кратко - в системе топливоподачи (бак, все трубопроводы, уловитель паров и т.п) - утечка, она негерметична.

105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Дымогенератором делал диагностику 2 раза,нет утечек.Все герметично.Дилеры сами не могут понять.Или не хотят.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Дым работает при утечке больше определенной и при наличии откровенных дыр.

 

Давление надо чуть накачать, и посмотреть утекает вообще или держит. Если утекает - то утекает, вне зависимости от того, работает дым или нет.

105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Пробовал с утра открывать крышку бака,чего то шипит немного.только не обратил внимания разряжение или давление.Значит за ночь не уходит давление?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ничего не значит. За ночь температура падает, бензин сжимается и пары чуток оседают - вот вам и шипение. А на расширение так не почуствовать. Хотя датчик именно требует возникновение вакуума не менее определенной величины при остывании.

Ну и четкой картинки, что куда соединено (типа описания системы) нет же нефига...

Изменено пользователем Николай Пименов
105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Вообще головоломка ещё та.А программно в мозгах её никак нельзя отключить?Или погрубее сделать,как на европе.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 88 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • vrv377
    • Acovant
    • nilipuch
    • serg102
    • Sergey Commander
    • AlexHunt
    • Whale
    • mamaichik
    • mixelson
    • evgens70
    • Владимир(Лексеич)
    • Alexq
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.