Перейти к содержанию

Утилизационный сбор


ЗЕНИТ-ЗЕНИТ

Рекомендуемые сообщения

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Русификацию сделали. Мне о.д. сказал что в октябре будет программа у них. И можно будет перепрошиться. Причём и навигатор прошьётся.

 

Хм, а как нави без железа сможет работать? У нас же головы RB2 стоят, там вроде как GPS нет. Да и антенна нужна...

 

Насчет русификации порадовали.

0
Автомобиль: Паф
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Цены на сайте не изменились. Только что глянул.Во всяком случае на лимитед.

 

А на сайте мейджора уже новый ценник

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А на сайте мейджора уже новый ценник

 

У Мейджора, похоже, ценники на то, что есть в наличии, с установленными допопциями. Например: Лим, который 2120000 в базе, у них с цеником 2142000. Это явно с пакетом Luxury Group II (подогрев руля и электропривод багажника), он именно 22000 стоит.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

На офиц сайте новые цены уже

ТЫНЦ

Но мне кажеццо, чо это не из-за сборов или ещё чего. Последнее поднятие было 1 января. С 1 января до сегодня бакс вырос на 8.9%. А цена в рублях не менялась. Сегодня цена выросла на как раз этот размер, т.к. понятно, что бакс ниже уже не станет

0
Автомобиль: Паф
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Русификацию сделали. Мне о.д. сказал что в октябре будет программа у них. И можно будет перепрошиться. Причём и навигатор прошьётся.

 

Позвонил сегодня в крайслер рус, они сказали, что русификация будет на модели 13 года. 12 год в пролете :-(

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Позвонил сегодня в крайслер рус, они сказали, что русификация будет на модели 13 года. 12 год в пролете :-(

 

А зачем в октябре текущего года присылыкать русификацию на машины, которые будут выпущены в след году? Логично, что 13 год должен уже в штате с русским языком идти.

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Позвонил сегодня в крайслер рус, они сказали, что русификация будет на модели 13 года. 12 год в пролете :-(

 

Хм, а 13й по голове как-то отличаться будет? Вроде все тоже самое остается. Вот в 14м модельном - там да, вообще ГУ другое.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
3.6
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня буду оплачивать машину, пришла таки. Заодно распрошу подробно о русификации на 12-й год. Сам заинтересован кровно ибо с языками не очень дружу :-)

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня буду оплачивать машину, пришла таки. Заодно распрошу подробно о русификации на 12-й год. Сам заинтересован кровно ибо с языками не очень дружу :-)

 

Ждем результата... Не то, чтобы язык мешал (я им владею), а вот то, что вместо кириллицы крякозябры (как результат - телефонная книжка совершенно нечитабельна) очень напрягает. Хоть к умельцам иди, чтобы в попытались в прошивку встроить поддержку руссих шрифтов...

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ждем результата... Не то, чтобы язык мешал (я им владею), а вот то, что вместо кириллицы крякозябры (как результат - телефонная книжка совершенно нечитабельна) очень напрягает. Хоть к умельцам иди, чтобы в попытались в прошивку встроить поддержку руссих шрифтов...

Если в телефоне переписать на инглишь, то показывать будет все норм. Я переименован только те, которыми чаще всего пользуюсь.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
3.6
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну в общем информация такая. 12-й год перепрошивать можно. Голова на 13-м таже самая. Когда придёт программа они точно не знают. Октябрь уже не подтверждают. Говорят конец года.Я думаю что программа придёт вместе с первой партией русифицированных машин, а это ориентировочно середина декабря. Бесплатная или платная перепрошивка решение дилера. То есть с вероятностью 90% будут делать платно... Такие вот дела. Ну и ещё мой дилер прошивает навигатор в существующую голову. Удовольствие стоит 45 тыс. В общем ждать нам чуда как минимум до конца года.

19
Автомобиль: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

Ну и ещё мой дилер прошивает навигатор в существующую голову.

Любопытно, а заявку в нобелевский комитет на этого дилера уже отправили?

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

То есть с вероятностью 90% будут делать платно... Такие вот дела.

Это ж тупо обновление ПО, почему же новая прошивка должна быть платной?

Ну и ещё мой дилер прошивает навигатор в существующую голову. Удовольствие стоит 45 тыс. В общем ждать нам чуда как минимум до конца года.

Прошивает?? или ставит lockpic и внешний блок навигации через входы?

Сообщите о каком дилере идет речь.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
3.6
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Да неокар это. Я если честно не вникал сильно по поводу навигации. Привык уже к гуглу и яндексу. Так что не стал спрашивать перепрошивка или lockpic.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Парни. Топик не про это, а про утиль сбор. Не оффтопим

  • 4 месяца спустя...
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Так всё-таки утил. сбор надо платить или нет? На что обратить внимание (в смысле сбора)при покупке машины? Вроде где-то запись должна быть.

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Так всё-таки утил. сбор надо платить или нет? На что обратить внимание (в смысле сбора)при покупке машины? Вроде где-то запись должна быть.

 

Если покупаете у дилера в России, то платит он, дилер, если за границей, то при растаможке авто платите 2 тыс. рублей как физ. лицо.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 219 гостей (Посмотреть всех)

    • Владимир(Лексеич)
    • sspyke_a200
    • victor 55
    • Shvovan
    • up6
    • krokozavr
    • Иван Иваныч
    • MishaS
    • dddsibmetal
    • Дёма0903
    • Neek
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.