Перейти к содержанию

Рабочая температура двигателя


Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Overland
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Привет!

Заинтересовал такой вопрос: каковы диапазоны нормальной рабочей температуры прогретого двигателя?

По датчику красная зона начинается на 125 градусах, а стрелка на прогретом двигателе показывает 93-100 градусов.

Авто WG Overland HO 2004г.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Немного не доходит до середины, иногда доходит и обратно. Когда за середину заваливает - что-то не так в системе.

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Привет!

Заинтересовал такой вопрос: каковы диапазоны нормальной рабочей температуры прогретого двигателя?

По датчику красная зона начинается на 125 градусах, а стрелка на прогретом двигателе показывает 93-100 градусов.

Авто WG Overland HO 2004г.

96-106

21
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Overland
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Limited 4.0
2004
Quadra-Drive
RE42
NV247
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем клубням! Стряслась проблема с вжиком 4.0 2004г.

Помогите ради христа!

В жаркую погоду на холостых начал грется вжик и температура лезет аж к красной черте

Думал вентиль сначала открываю капот все крутится вертится а температура не падает

Согрешил на термос и датчик, все заказал поменял а прабла не уходит, завели опять такая же хренотень, вентиль включается как надо и отключается а температура один фиг лезет, когда погода не сильно жаркая хватает охлаждения и на холостых, что такое куда лезть что еще менять?

Читал что у вентиял какие то 2 скорости есть, может у меня в них проблема? Или еще какой то реле регулятор под фарой есть :unsure:

Порекомендуйте что нить плиз, 5 000 выкинул уже все напрасно

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуй уважаемый с перегревом.Была такая же беда у меня на "кирпиче" помогла промывка радиатора и всей сис охлаждения + замена антифриза.Проверить термостат легко ,кипятить его и следить за температурой.Вентилятора на нашем 4 литровом вжике,на холостых, вполне хватает и на малой скорости.

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Может быть крышка горловины радиатора.

0
Автомобиль: Grand Limited 4.0
2004
Quadra-Drive
RE42
NV247
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо за внимание, причина найдена электрик прозвонил все и сказал что карлсон плавно умирает и не дает той мощности вращения вентилятора, так что либо менять моторчик вентиля либо все хором в сборе, так что пошел заказывать моторчик

0
Автомобиль: Grand Limited 4.0
2004
Quadra-Drive
RE42
NV247
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо за внимание, причина найдена электрик прозвонил все и сказал что карлсон плавно умирает и не дает той мощности вращения вентилятора, так что либо менять моторчик вентиля либо все хором в сборе, так что пошел заказывать моторчик

Хотя говорят можно попробовать старый перебрать и поменять там щетки, скорее всего они кончаются

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Помой заодно и радиатор, и антифриз поменяй, ИМХО хуже не будет по любому. Удачи

3
Автомобиль: Lexus RX 300
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Помой заодно и радиатор, и антифриз поменяй, ИМХО хуже не будет по любому. Удачи

+ 1 перед летом, на мой взгляд, это стандартное, необходимое ТО

0
Автомобиль: Grand Limited 4.0
2004
Quadra-Drive
RE42
NV247
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

+ 1 перед летом, на мой взгляд, это стандартное, необходимое ТО

 

Да блин радик в марте поменял на новый нессен поставил и антифриз новый залил есть ли смысл мыть его

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee
4.7 1999/ WG
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!!!!

Хочу задать по этой теме пару вопросов!!!

4.7л. 1999 г.в. при езде пока стрелка идет медленно к отметке 100 двигло издает мощный рев, и едет как будто на 3 скоростях, но когда доходит до 90 рев пропадает и как будто открывается второе дыхание на 5 ступенях АКПП!!

Это нормально???

Второе, при езде в городе (летом)стрелка темп-ры замирает где то 98-100 и стоит как вкопанная не падает не поднимается, но когда жуткая жара и пробка чуть-чуть уходит от 100 в право где-то в 102-105, Однажды подъехав к магазину и заглушив движок (стрелка была где то в отметке 102 С)потом включив отметка темп-ры была в 105 С и движок затресся, грят это включилась муфта карлсона (второй маленький вентилятор)!! Это нормально???

И третье какая же раб темп-ра все таки???

Изменено пользователем Erzhik_Ast
  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Скажу сразу по форуму искал два дня ответа не нашел :blink: Вообщем проблема печка как то не горячо дует,ездил к а/электрикам заслонки сказали что работают (раньше грешил на них), но у них подозрение что термостат что то чудит! Собственно вопрос-какая рабочая температура двигателя, у меня стрелка чуть не доходит до середины и сколько это в градусах я не знаю т.к. цифр нет. Еще где то мне попадалась тема как посмотреть температуру двигателя на климате?, вчера весь форум перерыл-нашел только на ZJ.

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

стрелка чуть не доходит до середины

ИМХО.Намана

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО.Намана

ну тогда вообще уже не знаю что делать, куда лесть! :mellow:

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Чисть контакты.

ок! будем пробовать, контакты на блоке управления?

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Открываешь бардачок,вытаскиваешь привода заслонок и чистишь контакты(есть спрей для очистки контактов).Во всяком случае,у меня было так.Теперь дует нормально.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем проблема печка как то не горячо дует

Именно не горячо, или слабо?

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Именно не горячо, или слабо?

да да именно! не горячо! скорость то вроде как нормальная.

 

Открываешь бардачок,вытаскиваешь привода заслонок и чистишь контакты(есть спрей для очистки контактов).Во всяком случае,у меня было так.Теперь дует нормально.

При открытии(точнее снятии бордочка) вроде как доступ только к приводу одной из заслонок, если не ошибаюсь она 100% рабочая!

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

шланги печки под капотом горячие?

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

шланги печки под капотом горячие?

да в том то и дело что горячие, я тоже думал что может радиатор печки загажен, но они блин оба горячие,на СТО сказали что и так тоже может быть даже при загаженной печке, типа половина сотов грязные, но у меня что то сомнения по этому поводу.

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

да да именно! не горячо! скорость то вроде как нормальная.

 

 

При открытии(точнее снятии бордочка) вроде как доступ только к приводу одной из заслонок, если не ошибаюсь она 100% рабочая!

Да,все верно.

у меня тоже заслонки были рабочие,а дуло холодным.Почистили контакты-теперь нормально.

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Да,все верно.

у меня тоже заслонки были рабочие,а дуло холодным.Почистили контакты-теперь нормально.

блин! ну тогда не пойму какие там контакты чистить?

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

еще вопрос а может ли дуть теплый воздух если сломана заслонка рециркуляции?

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: WJ 99 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

снимали торпеду и чистили испаритель и радиатор печки - стало в салоне тепло....до этого дуло нормально, но холодным...

0
Автомобиль: wj
4.7
limited
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет)Хочу присоединиться к тс,только у меня еще в дополнении к не совсем горячему воздуху добавляется еще и слабый поток из воздуховодов.Еще морозов не было но как то переживаю,сколько ж надо времени на прогрев салона!

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

снимали торпеду и чистили испаритель и радиатор печки - стало в салоне тепло....до этого дуло нормально, но холодным...

Заказал радиатор печки, жду будем менять и чистить испаритель :angry:

 

Всем привет)Хочу присоединиться к тс,только у меня еще в дополнении к не совсем горячему воздуху добавляется еще и слабый поток из воздуховодов.Еще морозов не было но как то переживаю,сколько ж надо времени на прогрев салона!

Привет! тебе похоже тоже надо чистить (менять)радиатор печки. Ошибки на климате проверял?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • santab
    • vrv377
    • Игорь Алейничев
    • Александр 45
    • Антон Баранов
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.