Перейти к содержанию

Носимый фонарь


Рекомендуемые сообщения

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа вопрос такой,озаботился купить фонарь,переносной. что лучше.диоды или лампа,хотелось не оч большой.не карманный. но чтоб как светанул.возить в машине.ну и по лесу ночью,охота,рыбалка.практичность

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

что лучше.диоды или лампа

ИМХО - диоды.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

диоды (стойки к ударам, тряске, эконоичнее) можно диод+лампа..есть хорошая фирма Petz фонарир отменные, сейчас китайцы научились делать у меня 2-но их я оба умудрился повредить, хотя они еще работоспособны, повреждения внешние. Petz выдержал даже попадание сварки (у китайца стекло лопнуло) а я люблю ночью варить в труднодоступных местах :crazy: :crazy:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И ещё,какие оптим характеристики.мощность.светоотдача(изв.за ругательство) ценовой диапозон,

Изменено пользователем murey
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

яркость освещения в люменах, чем больше тем лучше, также питание-батарейки или аккумуляторы, 1000 люменов-уже хороший "прожектор" может ослепить :crazy:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На аккумуляторах,а хотя 50\50 с батареями малоли куда занесёт без машины

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

опаопаопапа

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ОПАПА.ОПА

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин, что все без фонаря

Изменено пользователем murey
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Брал себе светодиодный фонарь, 5 диодов по 80 миливатт. Лупит хорошо, акум заряжается как от разетки, так и от прикупивателя. Первый год пользования, акума хватало на 3-4 ночных рыбалки без подзарядки, тоесть по 4-5 часов свечения и того около 16-20 часов, потом яркость начинала падать. На третем году перегорел один светляк, и я поставил туда по 100 миливатт, светит чума, както двое суток лежал в машине включеный, и когда я его нашел, он ище горел, не то чтобы ярко, но багажник освещал нормально.

Галоген не практичен. Но сейчас появились ксеноновые фонари, но заряда акума на 4-6 часов.

Брал себе на подобии http://www.kupifonarik.ru/fonari-kosmos-svetodiodnye-led-moschnye/fonari-kosmos-akkumulyatornye/fonar-kosmos-akkumulyatornyy-ap2000s-led-12-moschnyh-svetodioda-lampa-akkumulyatornyy

но без галогенки.

Изменено пользователем Толстый
119
Автомобиль: BMW 320 GT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

имеется фонарь со световым элементом, светодиод Cree XM-L, мощность 1000 люмен, светит сцуко ярко, есть несколько режимов работы, работает на аккумах (свои, большие), лично я - доволен, заказывал с китая, обощелся в 50 долларей, в комплекте фонарь, аккумы и зарядное устройство, на максимуме работает около 2-х часов, но оченььь ярко, можно ослепить реально, на минимуме я думаю надолго хватит, вот кстати обзор фонаря http://www.led777.ru/article_info.php?articles_id=12

1
Автомобиль: JEEP KJ 2.8 CRD lim
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Могу сказать следующее все эти фонари с мега люменами Китайского производства их не дают. Если есть финансы советую присмотрется к Fenix (у меня лично модель тк21) если нужно выложу фото как светит (только опишите какие условия интересует)либо сурфаерам,но они дороже.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да.да если можно фото,а последние слова не понял,но и цена

1
Автомобиль: JEEP KJ 2.8 CRD lim
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано
http://www.asmc.de/suche/fenix.html вот для примера фонари от феникса. Они в свою очередь делятся в зависимости от задач. Если есть желание пишете для чего нужен я вам подберу.
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В основном леж в маш.но при этом если его с собой.охота и тп не особо тяж.удобный.практичность.я понимаю идеала нет.но хотябы близко,но и свет далеко

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

осенью за первое место в ориентировании :rolleyes: спонсорами был подарен фонарь" космос" с одним светодиодом - вот это класссссс! пучек света бил на 500метров... был утерян в неравном бою с ревнивой женой... :( ей же куплен в знак примерения фонарь типа " эра".. светит клево...но с космосом не сравнить....

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Шахтёрский!!!!!!

Светит класс, регулируется ближний дальний, аккумулятор-заряжается, хватает на долго. Минусы трудно найти и щёлоч! У меня таких два, один с собой другой на зарядке, охота, рыбалка итд, всегда с ним! Но и замена есть неплохая, шуруповёрт макитовский брал 18 V И мне фирма в подарок фонарь от его акума работающий подарила-Весч. СВЕТИТ. Но тяжёлый. И третий вариант ,Друг с Канады прислал, он там в ментовке местной работает. Фонарь-дубинка полицейского, толи титан, толи сплав каой-то. И светит тоже класс один диод мощьный и 6 круглых батареек, но лутше акумов. Минус тяжеловат.

Изменено пользователем kot1977
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО надо иметь несколько фонарей: налобный, ручной, кемпинговый и носимый большой с большим аккумулятором...у меня лично несколько налобных-ну не люблю я в руках ничего держать, кроме ножа, сварки и болгарки :lol: хотя и других фонарей у меня много...только они проепываются очень часто :crazy:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО надо иметь несколько фонарей: налобный, ручной, кемпинговый и носимый большой с большим аккумулятором...у меня лично несколько налобных-ну не люблю я в руках ничего держать, кроме ножа, сварки и болгарки :lol: хотя и других фонарей у меня много...только они проепываются очень часто :crazy:

+10000 :crazy: часто!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Шахтёрский!!!!!!

по сравнению с тем-же носимым или современными диодными нифига он не светит...я когда служил у нас были они в изобилии

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

по сравнению с тем-же носимым или современными диодными нифига он не светит...я когда служил у нас были они в изобилии

Я не про старые. Нового поколения. Они СВЕТЯТ.

1
Автомобиль: JEEP KJ 2.8 CRD lim
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В основном леж в маш.но при этом если его с собой.охота и тп не особо тяж.удобный.практичность.я понимаю идеала нет.но хотябы близко,но и свет далеко

http://www.asmc.de/en/Gear/Lights/Flashlights/Flashlights/Flashlight-Fenix-LED-TK21-U2-p.html фонарь (у самого такой) охотится с ним очень приятно, правда я больше на двуногую дичь :) и советую приобрести сей девайс http://www.asmc.de/en/Gear/Lights/Flashlights/Accessories/Fenix-Diffuser-Tip-TK-Series-white-p.html когда одеваешь на фонарь становится как хорошая лампочка. Про всякие противоударности и влаго защищености не буду, тестов данного фонаря навалом в инете.

П.С. Данный фонарь жена сразу больше полюбила чем остальные Китайские собратья ;) Теперь ели отбираю

Изменено пользователем АртемАртемов
34
Автомобиль: гранд чероки 2000 хендай гранд старекс 2008 хендай гранд старекс 2009
Город: москва ГОЛЬЯНОВО
Опубликовано
Опубликовано

у меня диодный фонарь и в дороге помогает и на даче (в доме)

26
Автомобиль: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242 лифт 2" R18
LADA PRIORA
Opel Astra GTC
был Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что касается меня- В моей машине всегда три фонаря: налобный диодный, простой диодный с изменяемым фокусом(и отлично светит) с надписью POLICE, и Вот такой http://www.kupifonarik.ru/fonari/fonariki-Camelion/fonarik-Camelion-Akku-Profi-2931.jpg с зарядкой от прикуривателя

Изменено пользователем pegas
  • 3 месяца спустя...
69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Господа вопрос такой,озаботился купить фонарь,переносной. что лучше.диоды или лампа,хотелось не оч большой.не карманный. но чтоб как светанул.возить в машине.ну и по лесу ночью,охота,рыбалка.практичность

 

может я припозднился с ответом, но я пару лет назад купил себе вот такой фонарь http://mkii.ru/flashlights/mk-ii-flashlight-sgt.html

две трехвольтовых батарейки тип 123. меняю раз в год. светит шопипец. я бы даже сказал избыточно.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DimanoiD, + 100500

Заказал себе такой из штатов, очень клевая штука. Светит очень хорошо. Пользую уже месяцев 8, летом использовал особенно активно. Ботарейка которая шла в комплекте до сих пор жива.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Form Optik Demotivator название говорит само за себя!

post-2541-0-93001200-1346956654_thumb.jpg

  • 1 месяц спустя...
151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот тема!!! ксеноний!! 2000люмен!! луч 800 метрофф!! :ok:

 

20101019_img_005530.jpg

 

* Почти 2000 люмен ультра-яркий свет.

* Почти 1 км дальность.

* 24W выходной мощности.

* 6000К цветовой температуры.

* Мощный и аккумуляторная 11.1V 2200mAh ICR18650 Li-ion аккумулятора.

* 1 Вт аварийный СВЕТОДИОД, встроенный в батарею.

* Регулируемый фокус.

* Эргономичный дизайн, anti-slip и IPX3 водонепроницаемый.

* Чрезвычайно длительный срок службы.

* Компактный размер и легкий вес, простота в обращении и унести.

* Нержавеющая алюминиевого сплава фонарик случае.

* С высококачественной алюминиевого сплава чемодан.

* Достойный дизайн.

* Идеально подходит для старателей, путешественников, охранников и всех тех, кто нуждается в хорошо освещая среды.

Изменено пользователем JEEP959
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот тема!!! ксеноний!! 2000люмен!! луч 800 метрофф!! :ok:

 

20101019_img_005530.jpg

Подскажите где посмотреть. и сколько стоит сиё чудо

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 141 гость (Посмотреть всех)

    • santab
    • Poland
    • Gosudar
    • Сергей Васильевич
    • romanov
    • Владимир(Лексеич)
    • Rommel-86
    • serg102
    • even 16
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.