Проблемы с коробкой?

[tsibizov]

Друзья! Прошу Вас подсказать. Только что вернулся с пробега Финляндия-Швеция-Дания. На обратном пути при подъеме в горку стали ощущаться толчки при попытке переключения коробки на низшую передачу. Приходилось поддавать газу для того чтобы перескочить на более низшую.

 

Режим движения:

Машин - Ltd, 3,6 бенз.,

Пробег - 14000,

АКПП - DRIVE,

Селектор раздатки - AUTO,

Скорость - 87-90 км/ч.,

Подъем - около 30 градусов

Переключается в ручной режим нормально, но на дисплее показывает только до цифры 4, а передач то 5-ть!!!

Что может быть? Куда бежать? Что делать?

Огромное спасибо за помощь!

[nikitich600]

@tsibizov, Не думаю,что с коробкой произошло что-то страшное,но если уж сильно безпокоит-то поездийте ещё и если будет повторяться обратитесь к дилеру!

[Артемий]

Переключается в ручной режим нормально, но на дисплее показывает только до цифры 4, а передач то 5-ть!!!

Ну это у всех 3.6 так, собсвенно в мануале всё написано.

 

По поводу толчков??? тяжело говорить самому не ощутив, могла пинаться из за того что адаптивная?! если до этого "валили" а потом поехали аккуратно то "неадекватная" работа коробки (с пинками) более чем возможна.

Изменено 10 мая, 2012 пользователем zztop

[tsibizov]

Ну это у всех 3.6 так, собсвенно в мануале всё написано.

 

По поводу толчков??? тяжело говорить самому не ощутив, могла пинаеться из за того что адаптивная?! если до этого "валили" а потом поехали аккуратно то "неадекватная" работа коробки (с пинками) более чем возможна.

 

Так и было. Сначала валил по трассе со скоростью на круиз-контроле, потом перешел на более мягкий режим. А коробка действительно "пиналась"!!! Забить?????

[Артемий]

Так и было. Сначала валил по трассе со скоростью на круиз-контроле, потом перешел на более мягкий режим. А коробка действительно "пиналась"!!! Забить?????

На круизе все таки не совсем то, я имел ввиду активное педалирование, понаблюдайте ещё врядли что то не так, если явление окажеться частым между делом загляните на дагностику.

Изменено 10 мая, 2012 пользователем zztop

[ZloyBes]

@tsibizov, Это нормально явление, на WKшках таже фигня наблюдалась.

 

Переключается в ручной режим нормально, но на дисплее показывает только до цифры 4, а передач то 5-ть!!!

Это тоже норм - вместо пятерки "D" должен высвечиваться, тоесть режим драйв без ограничения выбора передачи.

[Дмитрий56]

Привет всем! Вот хочу вступить в Ваш колектив! Пару месяцев назад приобрел себе гранд, столкнулся с проблемой - после 100 км/ч как-будто что-то держит и не дает разгонять дальше.... не знаю как решить...

[Лунный пчел]

съездить на диагностику

[evin]

Более отвратительного алгоритма работы АКПП я не видел, просто кошмар!!! Не езда а борьба с коробкой, то вверх ни туда, то вниз не впопад. "ручной" режим,это просто верх издевательства. Понятно что все настроено под экономию топлива, но чтоб настолько!!!

[Fin]

Более отвратительного алгоритма работы АКПП я не видел, просто кошмар!!! Не езда а борьба с коробкой, то вверх ни туда, то вниз не впопад. "ручной" режим,это просто верх издевательства. Понятно что все настроено под экономию топлива, но чтоб настолько!!!

А чего удивляться, это ж американец. Они там как ездят? На интерстейте- газ в пол, набрал скорость- и на круиз. В городе- газ пол и до светофора следующего))) У них там коробке дергаться негде

[Дмитрий56]

Был, сказали заменить свечи и сальники на коробке... Только разве может в этом быть причина??? Ещё попробовал сегодня сделать самодиагностику...безрезультатно...

Изменено 31 мая, 2012 пользователем Дмитрий56

[antoxa22]

Доброй ночи уважаемые Коллеги!

 

Сегодня дал жене покататься на машине...Сам поехал на работу на её машине В общем ближе к теме, звонит жена с испуганным голосом и говорит что-то с машиной...У меня сразу что-то дернулось...

 

В результате говорит: "еду я, еду и тут решила обогнать грузовик, нажала на газ (не сильно), обороты двигателя подскачили до 6000, а тяги нет ("прилива" скорости), затем, при отпускании педали газа обороты упали только до 3000 и ниже стрелка тахометра не опускалась. После остановки и глушения двигателя и дальнейшего запуска проблема вроде, как исчезла, но на газ больше не давила говорит. Сразу вернулась на парковку и поставила автомобиль." Вот так - боюсь завтра ехать даже. Что скажете, что это может быть?

Изменено 1 июня, 2012 пользователем antoxa22

[Fin]

Доброй ночи уважаемые Коллеги!

 

Сегодня дал жене покататься на машине...Сам поехал на работу на её машине В общем ближе к теме, звонит жена с испуганным голосом и говорит что-то с машиной...У меня сразу что-то дернулось...

 

В результате говорит: "еду я, еду и тут решила обогнать грузовик, нажала на газ (не сильно), обороты двигателя подскачили до 6000, а тяги нет ("прилива" скорости), затем, при отпускании педали газа обороты упали только до 3000 и ниже стрелка тахометра не опускалась. После остановки и глушения двигателя и дальнейшего запуска проблема вроде, как исчезла, но на газ больше не давила говорит. Сразу вернулась на парковку и поставила автомобиль." Вот так - боюсь завтра ехать даже. Что скажете, что это может быть?

 

Может случайно сдвинула рычаг коробки в ручной режим? И на 1-ой или 2-ой передаче - на обгон? Поэтому и обороты не падали- застыли на 3000 на нижних передачах.

[nikitich600]

Может случайно сдвинула рычаг коробки в ручной режим? И на 1-ой или 2-ой передаче - на обгон? Поэтому и обороты не падали- застыли на 3000 на нижних передачах.

+1

[Евгений]

Может случайно сдвинула рычаг коробки в ручной режим? И на 1-ой или 2-ой передаче - на обгон? Поэтому и обороты не падали- застыли на 3000 на нижних передачах.

У самого так было.... абсолютно случайно цепанул рукой и не заметил доли секунды хватило, чтобы понять что это такое случилось

[antoxa22]

Спасибо Вам за ответ!

 

Не совсем понимаю, что такое ручной режим АКПП? У меня на коробке есть режим "D, N, R, P", как же включается "ручной режим"?

[GenS]

Спасибо Вам за ответ!

 

Не совсем понимаю, что такое ручной режим АКПП? У меня на коробке есть режим "D, N, R, P", как же включается "ручной режим"?

 

положение D. Рычаг влево или впрво дергаете, появляется на приборке цифра включенной передачи-это и есть ручной режим.

[Злой_Муж]

Это скорее ограничивающий режим ручным его сложно назвать, смещение селектора в сторону ограничивает высшую передачу

Изменено 4 июня, 2012 пользователем Злой_Муж

[GenS]

Это скорее ограничивающий режим ручным его сложно назвать, смещение селектора в сторону ограничивает высшую передачу

 

Согласен, что-то наподобие режима "Овер-драйв".

Но если нужно "повваливать" то ручной режим помогает держать передачу для лучшего ускорения.

 

Кстати на МЛ тоже обрубает всшую передачу, поэтому ручном режиме их только 6

[И-и-и-И на...]

Привет всем! Вот хочу вступить в Ваш колектив! Пару месяцев назад приобрел себе гранд, столкнулся с проблемой - после 100 км/ч как-будто что-то держит и не дает разгонять дальше.... не знаю как решить...

[Alex D.]

 

Нужна консультация, не могу съехать с места

[up6]

блок раздатки под сиденьем водителя снимите с разъемов и оденьте заново 

[Alex D.]

Тот, который вообще в полу?

[up6]

в самом подпольном... у вас там блок пневмы и полного привода--- черный... с номером 423 скорее всего

[xmo97]

После 100-150ткм коробка притирается к водителю и наоброт и толчки пропадают

Просто потерпите

Это адаптивный алгоритм, всё в итоге адаптируется и будет хорошо

Изменено 19 февраля, 2020 пользователем xmo97

[Alex D.]

1 час назад, up6 сказал:

в самом подпольном... у вас там блок пневмы и полного привода--- черный... с номером 423 скорее всего

Не помогло( там все как новое

[Alex D.]

Стоял с работающим двигателем, и вдруг все восстановилось. Не пойму. Ещё заметил, что моргнула красным нейтралка у шайбы

[up6]

ошибки считайте, мертвые модули тоже как новые выглядят... если есть в памяти U0114 есть повод задуматься

[Alex D.]

16 минут назад, up6 сказал:

ошибки считайте, мертвые модули тоже как новые выглядят... если есть в памяти U0114 есть повод задуматься

Если бы был мертвый, то восстановился ли бы он? Может как-то связано с пневмой? Например, датчиком компрессора, на него ругался месяц назад. 

На приборке же была надпись про пневму 

[up6]

он может вести себя непредсказуемо, неделю назад видел как он за полчаса три раза оживал и умирал... из за пневмы коробка ехать не перестанет