Усиленный стабилизатор

[Jeep 525]

Аналогично, при использовании силикона перестали скрипеть. Кто еще собирается ставить стаб усиленный, обязательно ставьте и обязательно сразу покупайте шприцуемые втулки.

Изменено 23 июля, 2013 пользователем Jeep 525

[Jeep 525]

Млин, смеяться будете... Опять заскрипело))) Чапаев, дружище, какую смазку использовал? Если ссылка есть, то вообще здорово. Ну не литолом же мазать пока шприцуемые из пиндостана идти будут...

[Chapaev]

Млин, смеяться будете... Опять заскрипело))) Чапаев, дружище, какую смазку использовал? Если ссылка есть, то вообще здорово. Ну не литолом же мазать пока шприцуемые из пиндостана идти будут...

Не думаю, что ссылка тебе поможет. Это американская SuperLube.

 

А заскрипело, так как у тебя её выдавило. Эти сайленты не держат смазку, а Energy Suspension будут потолще и там за счёт этого каналы для смазки сделаны.

[Jeep 525]

@Chapaev, благодарствую!

[DimaZZ]

Если гонять по проселочным дорогам с усиленным задним стабом, то сначала ломает солдатики стабилизатора. Усиливаем ( ставим усиленные солдатики ) и результат - вырванные крепления стабилизатора. Реальный опыт у знакомого.

[Jeep 525]

Не в обиду знакомому... А на... зачем так делать-то? С дури можно добиться проникновения амортизаторов в салон... Джип любить надо, а не иметь. ИМХО конечно же.

Прошу прощение за off

А по теме: поставил на идущие в комплекте втулки тавотницы по 4 рубля и наслаждаюсь тишиной)))

Изменено 12 августа, 2013 пользователем Jeep 525

[DimaZZ]

Не в обиду знакомому... А на... зачем так делать-то? С дури можно добиться проникновения амортизаторов в салон... Джип любить надо, а не иметь. ИМХО конечно же.

Спорткар

[Chapaev]

Откатал километров 20 в районе Переславля-Залесского по грунтовому грейдеру - всё ок, стойки стаба живы. Разве что один раз приложился на ровном месте чем-то под брюхом - то ли защитой раздатки, то ли диффом. Основная раскачка - это перед/зад.

 

А вот скрипы ещё до того небольшие появились - надо больше смазки зафигачить во втулки.

[itera]

Стаб приехал - ждем втулки от иро. Там посмотрим, вылезут ли у меня скрипы

[Jefferson]

Товарищи, киньте ссылкой, плиз - где найти бушинги с масленками? Не могу на иБэе таких найти.

[itera]

Товарищи, киньте ссылкой, плиз - где найти бушинги с масленками? Не могу на иБэе таких найти.

Я вот такие заказал http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=IROR&Product_Code=ES-9.5161G&Category_Code=WSC

[Chapaev]

На амазоне есть.

[Banderas54]

Парни,

все таки, кто нидудь скажет как ведет себя машина на усиленном заднем стабе при лифте 4"?

Неужели все ставят только на штатную подвеску?

[itera]

Сижу ставлю свой адко сейчас правда лифт сча не более полутора дюймов. Вот приедут 4ре, тогда расскажу

[itera]

где-то так.

Изменено 27 октября, 2013 пользователем itera

[darkcorp]

А как вы верхние болты крепления втулок стабилизатора выкручиваете? Там же чашка пружины мешает. Насколько понимаю, когда-то там была закладная гайка, но ее срезали, когда болт сломался.

[Chapaev]

Немного отпишусь по стабу. Катаюсь с прошлого года. За это время успел словить скрипы - через неделю после установки, вылечил заменой сайлентов из комплекта на сайленты Energy Suspension.

 

Последние месяца 3-4 стал стучать зад. Задолбал конкретно. Лазили, смотрели, качали, дёргали - вроде всё ок, но появился след на бензобаке справа и на стабе + следы на стабе в районе правой втулки. Стаб гуляет влево/вправо и фигачит по бензобаку в избранных местах. Раньше такого не было. Слева тоже всё ок пока. См. фото.

 

Короче, вчера полез разбираться до конца. Разобрался. Права стойка стаба разбита в районе нижней втулки стойки. Она пластиковая (Moog) и свободно ходит в сайленте. Соответственно, стойка свободно ходит по болту крепления к стабу, стаб и стойка на кочках туда/сюда ходят, резинка вылезает, короче - говно. Вопрос пока решил установкой по паре шайб на каждую стойку - резинки поджались, пока тишина. Потом поменяю стойки. См. фото.

 

Вот такая вот история.

 

P.S.: Не совсем понимаю, почему кастомные сайленты нельзя было сделать помощнее. На такой гигантский стаб такие относительно игрушечные сайленты (если сравнивать с передними).

 

 

 

 

 

 

Изменено 20 марта, 2014 пользователем Chapaev

[Romario275]

 

А что стойкам быстро писец потом приходит?! Как переделать надо?!

на WJ один нижний сайлент стойки стаба с пластиковой внутренней втулкой,которая разбивается"на раз",смысл переделки заключается в том,чтобы избавиться от этого сайлента.Я из двух стоек делал одну,но придётся ещё и болт нижнего крепления стойки к стабу вытачивать.

 

Я сделал проще, новые стойки с установкой усиленного АДКО застучали через месяц, не долго думая купил сайленты от ТАЗ 2108 не знаю от куда но они больше и шире, втулка алюминиевая и меньше в диаметре. Отдал это добро токарю, он рассверлил втулку  и снял лишнее с наружи и длинны( чтоб было в натяг) запрессовал и уже вся зима сзади тишина и покой, только слышно скрепящее детское кресло !!!!!!!!

[Digger]

Заказал с амазона стаб, поставил езжу 3й день.... чувства смешанные какие-то, у нас дороги после зимы все в дырах, местами во дворах ещё ледяные неровности. в общем на таких дорогах комфорт чуть страдает, там где раньше пролетал и не замечал, теперь малость в кузов отдает. ну я тут + ещё стойки и пружины поменял (пружины от дизеля, стойки каяба) так что не знаю на что валить
плюсов конечно больше, рулится совсем не так, реально стал в повороты норм заходить, по ровной дороге вообще едет не шелохнется.

но что-то я за пол года так привык к мягкой подвеске гранда, что есть желание продать. если кому надо, дайте знать сниму пока новый, даже коробку не выбросил)

Изменено 27 марта, 2014 пользователем Digger

[Chapaev]

Подзадолбал меня стаб - поменял стойки на нормальные, так греметь стало ещё пуще. Я так понимаю, что раздолбались за это время сайленты. Опять придётся заказывать. =/

[Chapaev]

   
 
Заменил сегодня сайленты на новые - старые (смазываемые) были убиты и сточены изнутри очень сильно - там дорожка под смазку глубиной не менее миллиметра, с одной стороны на каждом из сайлентов она полностью стёрта, т.е. выработка более миллиметра.
 
Левая стойка уже стучит, хотя менял её в конце марта. Т.е. сначала стойки убивают сайленты, потом сайленты стойки? Короче, не просто так на джипфоруме американском одно из решений - два комплекта стоек стабилизатора, стойки разрезаются и свариваются только верхние части, т.е. получается стойка, где оба сайлента верхние, так как они выдерживают мощность стаба. Можно попробовать, тем более, что @vadimnizh уже применял такой вариант.
 
@Romario275, как там твой гибрид с тазом? Жив? Может, проще по твоему пути пойти, чтобы ничего не сваривать - и дешевле, и потом можно сайлентблок поменять.

Изменено 2 июня, 2014 пользователем Chapaev

[vadimnizh]

@Chapaev, я тебе давно твержу))).Третий год,полет нормальный.

[Banderas54]

Я сделал проще, новые стойки с установкой усиленного АДКО застучали через месяц, не долго думая купил сайленты от ТАЗ 2108 не знаю от куда но они больше и шире, втулка алюминиевая и меньше в диаметре. Отдал это добро токарю, он рассверлил втулку  и снял лишнее с наружи и длинны( чтоб было в натяг) запрессовал и уже вся зима сзади тишина и покой, только слышно скрепящее детское кресло !!!!!!!!

Роман,

номерочек сайлентов от ТАЗа не подскажешь? Или фотки хотя бы.

[Chapaev]

@vadimnizh, да я что-то сглупил, сразу тебя не послушал. Кстати, мне в принципе стойки задние не нравятся. Передние встают вместо задних? И, как вариант, может, стоить сварить комплект из двух передних на стаб и двух задних к кузову?

[vadimnizh]

@Chapaev, я прикыдывал на вскидку,очень уж они похожи))ставить не пробовал.Я варил и задних,но я ещё новые болты крепления стойки к стабу точил, родные не лезли.

[Chapaev]

@vadimnizh, вопрос в диаметре отверстий под болты.

[Chapaev]

Чуток намудрил я с этой темой. После замены сайлентов на новые (такие же, с маслёнками - см. выше) я обнаружил, что левая стойка шатается и не держится как надо в месте крепления к стабу. Так как я это уже проходил со стойками Moog, которые сдохли за пару месяцев использования, я предположил, что поставленный мной BAW (ранее, кстати, очень хорошо себя в подвеске передней проявивший) сдох за месяц. В итоге я купил пару передних стоек для переделки, найдя в инете, что они одинаковые с задними по длине. Они не одинаковые - это первый облом. Второй - нижний болт стойки стабилизатора не проходил в передний стабилизатор, который я купил. Не проходил, потому что имел некую "юбочку" - утолщение в месте, где затягивается гайка. Вот этот момент оказался ключевым - эта "юбочка", судя по всему, то ли брак с завода, то ли образовалась от многократного затягивания стоек - металл чуток сплющенный в том месте, где заканчивается резьба, т.е. в этом месте диаметр болта становится больше буквально на доли миллиметра (жаль, не сделал фото). Так вот, стали играться со стойкой, прикрученной только к стабилизатору, чтобы понять - что не так, так как втулка (она металлическая, кстати, у BAW, в отличие от Moog) и сайлент были целые. И выяснили, что это утолщение не давало притянуть нижнюю втулку к стабилизатору - затягиваешь гайку до упора, но стабилизатор упирается не во втулку, а в утолщение на болте. Всё настолько незаметно, что даже сложно понять, что к чему.

 

 

Короче, подложили шайбу, притянули - всё стало тихо и спокойно (т.е. BAW цел и невредим). А у меня ещё и на 2 передних стойки больше стало (куда девать - не знаю пока). В данный момент не могу однозначно рекомендовать, так как мало времени прошло, но как и передние, так и задние стойки стаба BAW имеют все втулки металлические, а стоят смешные 450 в клондайке - хозяйке на заметку.

 

P.S.: Зато осталось некоторое "кланканье" при торможении - ранее я грешил на стаб, теперь понимаю, что не он. Когда на малых скоростях нажимаю - пускай и слегка - на тормоз, то слышу лёгкий "клац" (такой металлический звук - англоязычное clank мне больше нравится, так как по звучанию и ощущению больше подходит). Не громко, но достаточно ясно, чтобы давать о себе знать. Вопрос - это у меня ручник развалился или ещё как о себе даёт знать? Ручник работает, но я туда не лазил, равно как и предыдущий хозяин, т.е. лет 8 его не трогали точно (и лет 7 из них им не пользовались).

[Romario275]

Мой гибрид стоек стаба от ТАЗа жив и живее всех живых!!!

@Banderas54,

Не помню, в магазе гляну позже !!! 

[kasper1111]

@Chapaev, не подкинешь номерок задних стоек BAW?

[katok90rus]

А у мну адко сломался отходив почти год.Сейчас поставил себе стаб 18мм от Eibach

Разницы не заметил в поведении машины но заметил в цене.