Работа климата

[Aleko]

Всем привет! Недавно стал счастливым обладателем Компаса. Потихоньку разбираюсь, читаю мануал.

Не смог понять с отключением компрессора когндиционера. Сегодня было около 30-ти на улице, при ручном управлении направлением потока воздуха можно вроде как отключить муфту кондиционера. Нажимал на центральную клавишу, лампа АС гасла, а холодный воздух не прекратился, хотя на у лице окло 30-ки. Значит компрессор кондея не отключился. Тогда что означает эта кнопка и как можно принудительно отключить кондей, кроме выключения вентилятора обдува, когда отключается весь климат?

[VVV]

Тема перемещена.

[kot1977]

Вообще, исходя из практики, любой климат, на любом авто, при направлении обдува на окна, или на окна в ноги, включает компрессор т.е. идёт прохладный воздух, лампа АС не горит. А воздух идёт холодный. При + 30 если, стоит температура на климате около 25-27 будет немного дуть прохладой! Принудительно отключить кондей можно направив обдув в любую сторону кроме значка ОКНА, ну и выключив при этом АС.

[Гость Stratovarius]

Кондей включается, чтоб воздух подсушивать, чтоб не запотевало...

[Aleko]

Да, действительно, сегодня направил воздух на себя и вниз, подуло уличным. Спасибо за разъяснения. Странно тогда почему не кажет лампа АС при направлении на лобовое?

[kot1977]

А вот не кажет она! Так как в этом положении кондей вроде и не работает, а только подсушивает воздух предупреждая запотевания стёкол.

[Лунный пчел]

в компасе нет муфты кондея

[Aleko]

Возможно, это я образно обозвал, чтобы понятно было.
Там стоит клапан сброса давления в системе?

[Grand у меня]

принудительно отключить кондей,

холодный воздух не прекратился,

не кажет лампа АС при направлении на лобовое?

Не парься по этому поводу, если климат есть, то ставь на него чтоб соплей не-было!

 

А по поводу холодного воздуха, рекомендують, прежде чем глушить двиг. выключить (снежинку) дабы просушить испарителель, на минуту, тем самым не разводить на нем бактерий, и запаха сыростью не будет при сл. включении кондея!

[k_a]

Добрый день всем!

Подскажите по такой проблеме (компас 2011):

 

почему-то стало моментально запотевать лобовое стекло во влажную погоду и отрегулировать "отпотевание" кондеем крайне сложно. Раньше такого не было (почти год и в подобную теплую дождивую погоду). Салонный фильтр вроде заменен... На последнем ТО делали "антибактериальное обслуживание" - может, это повлияло?

 

Подскажите, кто знает:

- где салонный фильтр (на всякий случай заменить)?

- как БЫСТРО отрегулировать потоки воздуха при моментальном запотевании стекла? (ехала на скорости по трассе, внезапно разразился ливень и остановиться невозможно, было очееень неприятно, пока отрегулировала((..)

[штурман]

забор воздуха откуда? с салона или с наружи?

[k_a]

забор воздуха откуда? с салона или с наружи?

 

в большинстве случаев снаружи, но и так, и эдак.

[Aleko]

Салонный фильтр находится за бардачком. Меняется без инструмента.

[k_a]

Добрый вечер! залезла сегодня в бардачок, но так и не нашла, где там прячется . Подскажите, пожалуйста, где именно за бардачком? И надо ли снимать крышку и как это сделать? Может, есть мануал какой (можно на английском)?

[Aleko]

Бардачок необходимо снимать.
Вынимаем все вещи из него. Опускаем на максимум. Сдавливаем справа и слева возле опоры бардачка, тянем вниз. Далее остается фиксатор медленного опускания справа на веревочке. Отсоединяем его, бардачок откидывается вниз, получаем доступ к фильтру.

[k_a]

спасибо за подробное описание)

[Giharka]

Добрый день. Не могу понять почему не включается компрессор кондиционера. Индикатор включения загорается, обдув - ноги-стекло, забор воздуха-из салона, датчик давления в магистрали поменял. Реакции "ноль". Сделал обманку из сопротивлений, вместо датчика давления, когда вставляю в разъем датчика давления, включается только вентилятор, компрессор молчит. Вал компрессора вручную вращается легко. Где вообще питание на включение компрессора? Какое вообще должно быть давление в системе, чтобы датчики не блокировали включение компрессора?

Изменено 3 августа, 2023 пользователем Giharka

[Acovant]

@Giharka Попробуйте переключить на забор воздуха с улицы. На 2 поколении так только и работает

[Giharka]

Простите, не указал машину. У меня первое поколение - 2007г,МК-49

[Gosudar]

11 часов назад, Giharka сказал:

Вал компрессора вручную вращается легко

Он и должен легко вращаться, если есть заклинивание - компрессор в ремонт.

 

Такая же хрень приключилась у меня в пути на моря. Вдруг перестал дуть холодом, в ручном режиме - лампочка загорается, под капотом магистраль ни фига не холодная, на улице +39, до дома и гаража полторы тыщи верст. Брррр.

Ошибок в системе нет. 

Оказалось сорвало срывную муфту.  Заказал с Москвы, за неделю пришла, домой уже ехал с комфортом.

 

У меня Компасс 2012года, компрессор постоянного вращения. Продиагностировать легко, вращаем шкив, если вал остается неподвижным - точно срывная муфта.

 

В альфеобд можно посмотреть давление в трубопроводе кондиционера  высокого давления , при включении кондея должно подниматься с 7 до 17 бар  В принципе про давление, в обоих магистралях, скажут и там где заправлябт кондеи.

 

[Acovant]

@Gosudar На каком пробеге сорвало муфту? К ресурсу самого компрессора

[Gosudar]

@Acovant  На новом компрессоре, в апреле только поставил. Пробег на нем небольшой.

Почему сорвало - не знаю.

Ну длительный пробег и скорость не должны же влиять. Пробег примерно 1300 без остановок (только на покурить и заправка) ну и скорость в +30 на каких-то участках 160. Но, я и ранее так ездил.

 

Смотрел ремень - целый, не гуляет по шкивам, ролики тоже в адекватном состоянии. В общем криминала не нашел.

 

Изменено 4 августа, 2023 пользователем Gosudar
добавил фото срывной муфты

[Acovant]

И всё-таки, менять срывную муфту профилактически вместе с роликами навесного?

[Gosudar]

3 часа назад, Acovant сказал:

И всё-таки, менять срывную муфту профилактически вместе с роликами навесного?

Не, , избыточно.

Смысла менять подшипник гура, генератора, кондея, вместе с натяжными роликами не вижу.

По факту, так сказать.

 

 

[Gosudar]

но, если всё таки решили поменять, то там нужен спец.ключ , чтобы открутить срывную муфту.

можно купить его, но цена .... Мы из гайки на 18 сами сделали.

 

 Изготовление ключа -   https://www.drive2.ru/l/473674008366153847/

но, лучше гайку на 18.

Изменено 14 апреля пользователем Gosudar