Перейти к содержанию

Не заводится Liberty 2.8TD


eliseenko1982

Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

седни приговор огласили. сгорел блок управления двигателем.

вскрыли- пробой.

 

теперь ищу срочно. номер 0281011475. может у кого завалялся бу.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Чтож тебе так не везёт?! Сожалею.

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Эхххх.

но я его не брошу (с)

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Погуглил цены от 22 до 50 килорябчиков, аху...ть.

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

22  это бу или новый? если новый кинь пожалуйста ссылку.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Б/У, дешевле только от 2,5.

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

делать нечего . я согласен на бу

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

седни приговор огласили. сгорел блок управления двигателем.

вскрыли- пробой.

Может радиолюбитель какойнибудь поможет устранить пробой?
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины напишите... мопаровский номер поглядим

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня Андрей.

А как про контрактный двигатель?

занимаетесь ли?

если да, то вот ВИН 1J4GL58505W617710[/size]

Двиг 2.8 CRD 2005 163 л.с. ENR ,

интересует без навесного

вин машины напишите... мопаровский номер поглядим

Изменено пользователем Аркадий34
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

56044562BA MODULE 1 A

56044562BB MODULE 1 A

56044562BC MODULE 1 A

56044562BD MODULE 1 G

56044562BE MODULE 1 G

56044562BF MODULE 1 G

56044562CA MODULE 1 G

56044562CB MODULE 1 G

56044562CC MODULE 1 G

56044562CE MODULE 1 A

56044562CF MODULE

 

а форсунки. часом, не могли из мозга стерется при снятии клеммы...

 

уж очень редко дизельные мозги умирают

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

уж очень редко дизельные мозги умирают

Он мотор менял, с проводкой мучался, что сейчас могло случиться только богу известно. Искринне жаль.

51
Автомобиль: JEEP CHEROKEE Limited 3
7. был.
Город: Рязанская губерния
Опубликовано
Опубликовано

Оно и бензиновые-то убить - постараться надо.

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

@up6,


а форсунки. часом, не могли из мозга стерется при снятии клеммы...

 

 не,  там все в норме.

 

 

проверяли предохранители - один вылетал после работы пару минут. Электронщик поел по схемам. Затем вскрыл эбу- там пробой.


а форсунки. часом, не могли из мозга стерется при снятии клеммы...


Может радиолюбитель какойнибудь поможет устранить пробой?

 

в данном случае не поможет. Электронщик мой однокашник-в городе один из лучших. Вынес вердикт- только уж менять.

 

 

 


Может радиолюбитель какойнибудь поможет устранить пробой?

56044562BA MODULE 1 A 56044562BB MODULE 1 A 56044562BC MODULE 1 A 56044562BD MODULE 1 G 56044562BE MODULE 1 G 56044562BF MODULE 1 G 56044562CA MODULE 1 G 56044562CB MODULE 1 G 56044562CC MODULE 1 G 56044562CE MODULE 1 A 56044562CF MODULE

номера эти я откопал тоже- все нереально дорого. поэтому и ищу бу. Пока нашел один в 23 с хвостиком.


 

 


Он мотор менял, с проводкой мучался, что сейчас могло случиться только богу известно. 

друган сказал, что надо по массе проверить акк -двиг-корпус. Пока не брался, перегнал только в гараж.

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Так завелось?Я на форуме смотрю за тобой,осенью надеюсь  в твои края нагрянуть,есть масса вопросов,которых можно обсудить приватно

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

Заказал здесь

Так завелось?Я на форуме смотрю за тобой,осенью надеюсь  в твои края нагрянуть,есть масса вопросов,которых можно обсудить приватно

 

 

 

Велкам,  буду рад личному знакомству

+79887698307

Изменено пользователем Analgin
  • 1 месяц спустя...
17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

С задержкой. но излагаю.

ЭБУ пришел, перепрошит - установили.

Электрик нашел пробой - провод перетерся в косе и коротнул.

Правда за работу взял аж 6000 рэ. негуманно, но деваться некуда.

Перепрошивка ЭБУ  - 8000 рэ, при ценнике в городе 12000-14 000.

 

Вот так вот. Говорила мама учись на электрика, так нет же :wacko: 

Поездили, поездили, а на сегодняшний день опять встали - прокладку ГБЦ менять надоть. Вчерась заказал в zahnrad.

Пробил по ценам - там дешевле на 2000 рэ по сравнению с emex & exist. 

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

А что с прокладкой?Погрели дизель?Или протянута не по человечьи?Не отчаивайся,победишь,даже не сомневайся.

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Да,не отчаиваюсь я, нив коем случае.

Флотские никогда не унывают.

Мы пробьемся - мы в тельняшках :D  

 

Пока жду прокладки - заказал полный набор. Но думаю беда в том, что движок контрактный - стоял возможно по складам долго. Вот и причина.

Как-то у меня УАЗваген стоял больше года без дела, пока я его достраивал, так в завершении при заводке движка повалил пар из выхлопа - пробита была прокладка. 

  • 5 месяцев спустя...
17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.

Вчера сын подъезжал к дому и двигатель заглох. Больше не заводился.

В топливном фильтре топливо присутствует ( насос подкачки набит), но при этом загорелась на панели лампочка- топливо .

 

мои мысли : перво-наперво поменять фильтр (морозы присутствовали, значит и парафин не исключен),

ну а если не поможет, то не знаю куда еще смотреть. 

 

 

 

110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может чем заправился, сын-то..

Лампочка желтая? Отсутствует топливо в баке?

Изменено пользователем Томомболо
17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

красная, как обычно. Но и стрелка бака ушла в ноль. В баке топливо есть. Сын перед этим с вечера засыпал 30 литров. 

Датчик барахлил еще раньше. Но опять же повторюсь- топливо есть. И датчик бака никак не влияет на топливную аппаратуру. 

Сча поменяли фильтр, но завести не смогли- аккумулятор подсел. Не понос, так зодотуха. Подзарядится так пойду тестить. 

Ох уж эта молодежжь. Им бы токма кататься, а как в мазуте лазить- это к папе...

Изменено пользователем Analgin
30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Если не заведешь с бака,попробуй такой вариант,5-литровую бутыль,2 прозрачных шланга,один цепляешь на всас ТНВД,другой на обратку и в бутыль,надеюсь разберешься,должен завестись,не сразу конечно,но заведется,я так форсы мыл Винсовской жижей.Хоть определишься,мож в баке что.

17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо,

знаю такой приемчик.

Вчера не получилось после зарядки аккумулятора - ливни зарядили, шо прям пипец. Собака из будки не вылазила, а я тем более. :D

 

Но меня еще смущает и поведение стрелки уровня топлива - почему вдруг внезапно легла в ноль?

Изменено пользователем Analgin
13
Автомобиль: KJ CRD 2005
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

@Analgin, привет, проверь предохранитель ASD (F16) и релюшку ASD под капотом 

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сча поменяли фильтр, но завести не смогли-
мог воздуха хапнуть ТНВД.

я когда первый раз на KJ когда менял тоже хапнул- мне потом сосед маслал насосом в ФТО пока я маслал стартером=завели...второй раз уже хватило прокачать насосом ФТО + фильтр топливом залил перед установкой(первый раз так не делал) = :to_become_senile:  завелся сразу...


 

 


но при этом загорелась на панели лампочка- топливо .

 

 


Лампочка желтая? Отсутствует топливо в баке?

 

 


красная, как обычно

на панели лампочка "топливо" обычно красная а не желтая?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Может та красная которая показывает воду в топливе?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • avtovlg
    • Виктор034
    • Максим1466
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 588
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    77Виктор
    Новый пользователь
    77Виктор
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.