Перейти к содержанию

Круиз-контроль


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

Машина GCh 1995 г.в. 5,2 л. Неработает круиз-контроль, что может быть, что и где смотреть? Спасибо за ответы.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Это правильно, но еще важный вопрос, ты знаешь как его включить? Ибо он не работает на любых скоростях.

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Quadra)
Ибо он не работает на любых скоростях

если работает biggrin

0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

Как включается - знаю, а что не работает на любых скоростях этого незнаю. Тогда на каких скоростях работает?

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

с 60 км/ч и выше. Хотя некоторые утверждают что и с 40 могут подключить, я не вдел это ни разу.

54
Автомобиль: JEEP GC WK 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Quadra)
с 60 км/ч и выше. Хотя некоторые утверждают что и с 40 могут подключить, я не вдел это ни разу.

У меня с 30 км работает!!!

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, я же говорил biggrinbiggrinbiggrin

0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

Quadra, спасибо, но у меня и на 60 км/ч не работает.

0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

TRI-A, а подробнее можно?

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано
antion, ты знаешь как модуль управляющий дроссельной заслонкой круиза выглядит? Тогда легче можно объяснить куда смотреть и что трогать..
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

Это имеется ввиду сервопривод круиз-контролем, т.е. тот который стоит возле правого крыла на кронштейне и от него идет тросик к дроссельной заслонке, вакуумная магистраль, и электроразъем? Если это, то знаю. Я незнаю при включении кнопки включить/выключить круиз-контроль, должно что-нибудь гдето загореться, я имею ввиду лампочку.

1
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Куйбышев НСО
Опубликовано
Опубликовано

У меня нигде ничего не загорается. Правда и круиз похоже не работает wink

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

на панели приборов где контрольные лампы должна загореться зелененьким "cruise"

0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

Domkrat, а какая и какого года у тебя машина?

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано
antion, на твоей машине тоже должна загораться, так что если не загорается то возможно проблема электрическая.
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

96года Гранд5.2..но это не суть, на любом гранде 93-98гв я так понимаю круиз одинаково устроен.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, именно.
0
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На Либерти KJ с 56 км/ч

0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

У меня на приборной панели нет даже лампочки, которая могла бы загораться после включения круиза, по книге я просмотрел какие лампочки загораются, про круиз там ничего не написано, всмысле , что такая лампочка существует. Теперь такой вопрос, как проверить подходит ли электричество к сервоприводу круз-контроля и если можно то поподробнее. Всем спасибо за ответы.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Вот тебе схема, посмотри что и куда подключено

PCM_ZJ_93_95_v8.gif

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, посмотрел сервис мануал - походу до 96 года(дорестайл) действительно лампы круиза нет....до сего момента думал что приборки идентичные, а на картинке лампы как раз и отличаются)

0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

Quadra, спасибо. Буду смотреть, что может быть.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

Кто подскажет, как кроме визуального осмотра, проверить исправна ли вакуумная магистраль? И выключатель под тормозной педалью, исли при нажатии на педаль тормоза стоп-сигналы загораются, это говорит о исправности выключателя, т.к. круз-контроль зависит и от него?

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Quote (antion)
исли при нажатии на педаль тормоза стоп-сигналы загораются, это говорит о исправности выключателя,

Да. Круиз отключается при нажатии на педаль.

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня такая же фигня была. biggrin Вся проблема была в том, что под разными углами руля он включался! Снимай руль и смотри проводку!

0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

А причем здесь руль и его положение?

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Потому что кнопки управления на руле! И проводка как то проходит через рулевую колонку! Контакты изнашиваются!

0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки 1995 г.в.
5
2 л
Город: Павлоград, Днепропетровская область
Опубликовано
Опубликовано

Понял, спасибо.

2
Автомобиль: GrandCHerokee limited 93 4.0
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Domkrat)
еться зелененьким "cruise"

не у всех на 93 году - самой лампочки нету на панели - проверено - а круиз есть.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 261 гость (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 825
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.