Перейти к содержанию

Скрип в передней подвеске


Вова70

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Берите балон вдхи и плотно проливайте подвеску поэтапно - побрызгали - поскрипели

Или езжайте с партнером на яму сразу. Андрей вам правильно сказал всё - это гадание на кофейной гуще

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Эх, уже и гадать никто не хочет... Куда мир катится... ? ну коли уж может быть все что угодно, то на следующей неделе будем сужать рамки гадания.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

звон в ушах

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Кто нагадал стабилизатор - может открывать салон по гаданию? я уже готовлю документы. В общем, скрипела втулка левая, поменяли на разрезные вроде как для wk2 , скобы не дорабатывали. Я попросил поставить ограничители из распиленной надвое обоймы, она же ремонтная муфта 1 дюйм Gebo, как видел на Драйве у одного из участников форума. Скрип ушел, машина стала рулиться собраннее и жестче. Работы около 1.5 часов.

IMG_20190904_102031.jpg

IMG_20190904_102025.jpg

Опубликовано
В 04.09.2019 в 15:04, TPA сказал:

Кто нагадал стабилизатор - может открывать салон по гаданию? я уже готовлю документы. В общем, скрипела втулка левая, поменяли на разрезные вроде как для wk2 , скобы не дорабатывали. 

а я вот  сдуру втулки стаба поменял....думал они....увы...как скрипело так и скрипит....а умные люди говорили...рано рано при пробеге 45 тыс км их менять...не послушал...((((

31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

У меня скрипели втулки стаба, хотел уже менять их, но после проведенной замены пружин - морда поднялась (родные пружины просели), и скрип пропал. вот такой эффект. 

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня пробег 58000 км, скрипеть начала где-то на 56000 км. По ощущениям, втулка умерла не от пробега, а от времени. Высохла. Визуально разрывов не было, но были морщины резины у скоб. Езда только по асфальту. Может еще имеет значение стиль езды, у меня наверное 40% времени в пробке.

 

Считаю 3500 руб за замену с деталями и 750 руб за обойму вполне приемлемой ценой, из-за чего не стоит заморачиваться раз в 5-6 лет.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 06.06.2014 в 08:10, Лунный пчел сказал:

Прокладывайте под крепежи резинки, будет тише

Из Сантехники можно шайбы толстые, то ли полипропилен, то ли ещё как то называется, но если их нет - можно из патрубка резинового нарезать.! На год-два хватит тишины!)

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: JGC 2014
Опубликовано
Опубликовано

были резиновые скрипы при съезде лежачих полицейских. только спереди. сначала немного, на третий год езды стали невыносимыми. почитал этот форум, решил начать с замены втулок стабилизатора. заказал аналог от febest, на моём сервисе (не ОД) их заменили, не знаю как именно но без всяких проблем. скрипы ушли полностью, даже непривычно как-то. три года ездил с ними, оказалось что цена вопроса $40 вместе с работой. надо было раньше озадачиться )

  • 2 месяца спустя...
28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано
В 11.04.2019 в 10:28, ALLIGATOR сказал:

Там есть треугольные "усилители" впереди, сразу за передними колесами, из штампованного металла. Их тоже можно глянуть, могут скрипеть, особенно если в шиномонтаже под них домкратили.

Доброго дня. Вот, похоже я так и сделал когда колеса менял. :( Скрипит теперь - писец! :mad:  Подскажите пожалуйста, как лечить?

 

Каждый раз этот квест - куда спереди домкрат ставить. Пороги не родные. Там, где на родном пластике были стрелки, как раз изгиб начинается. "Чё-то я очкую" за не горизонтальную поверхность домкратить. Ну и ставлю примерно куда сервисмены подъемник заводят. 

Кстати, может есть у кого внятная картинка куда можно ставить домкрат?  Желательно вид снизу.

Опубликовано
27 минут назад, Gribnik сказал:

Доброго дня. Вот, похоже я так и сделал когда колеса менял. :( Скрипит теперь - писец! :mad:  Подскажите пожалуйста, как лечить?

Скорее всего - менять...

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
31 минуту назад, Gribnik сказал:

Доброго дня. Вот, похоже я так и сделал когда колеса менял. :( Скрипит теперь - писец! :mad:  Подскажите пожалуйста, как лечить?

Загляните под днище и поищите вот такую деталь (их две)  https://yandex.ru/search/?text=52124643AB&lr=2&clid=124526

Либо одна, либо обе будут погнуты из-за поддомкрачивания. 

Гнутые начинают скрипеть....

Изменено пользователем dibanoff
28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за подсказки. Я так понимаю, скрипит  в одном из мест крепления детальки.  После езды по лужам соответственно скрипы пропадают. Может, ослабить-перезатянуть где-то? Никто не экспериментировал? 

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только два варианта:

- снимать и менять на новые

- снимать и рихтовать (дешманский вариант)

Эксперименты с подтягиванием (ослаблением) результата не дадут.

Изменено пользователем dibanoff
226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
В 28.04.2020 в 12:07, dibanoff сказал:

 

- снимать и менять на новые

- снимать и рихтовать (дешманский вариант)

После подъёмника у оф. дилера тоже скрипела как телега, приехал домой к своим мастерам, те даже не удивившись, сняли эти треугольники и выпрямили за 5 минут. Уже год прошёл, тишина. Так что дешманский вариант не хуже. 

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну, в общем диагноз подтвердился. Поддомкрачивание в неправильном месте приводит к  искривлению кронштейна крепления подрамника.  Так как, место для установки домкрата спереди не очевидно, я тоже накосячил. Уверен, что не один я на такие грабли наступил. Кстати, шиномонтажки постоянно туда домкрат норовят подкатить. Так что, приглядывайте за ними! 

 

Смазывание ВэДэшкой в указанных стрелками местах устранило скрипы.
Соответственно и на втором есть аналогичные повреждения.

 

Источник_скрипов.jpg

Изменено пользователем Gribnik
28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано
В 29.04.2020 в 20:30, Алексей Донской сказал:

После подъёмника у оф. дилера тоже скрипела как телега, приехал домой к своим мастерам, те даже не удивившись, сняли эти треугольники и выпрямили за 5 минут. Уже год прошёл, тишина. Так что дешманский вариант не хуже. 

Согласен, дешманский тоже стоит попробовать. Терять то, уже нечего. :) 

А, без подъемника наверно, вряд ли получится самостоятельно снять?  На первый взгляд ничего мудреного 4 болта открутить. Движок с подвеской надо фиксировать?

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

@Gribnik снимали с ямы, подъёмник не нужен, ничего не фиксировали. 

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Gribnik сказал:

Смазывание ВэДэшкой в указанных стрелками местах устранило скрипы.

Ненадолго....

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, dibanoff сказал:

Ненадолго....

Естественно. Задача была выявить места (точки) появления этих скрипов.

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано
В 06.05.2020 в 21:47, Алексей Донской сказал:

@Gribnik снимали с ямы, подъёмник не нужен, ничего не фиксировали. 

Добрый день. Планирую, самостоятельно попробовать снять. Хочу еще раз уточнить: машина на яме, на колесах, ничего не фиксировали и не поддомкрачивали? Открутили четыре болта и в работу? При обратной установке все устанавливается обратно без проблем?

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Gribnik сказал:

Добрый день. Планирую, самостоятельно попробовать снять. Хочу еще раз уточнить: машина на яме, на колесах, ничего не фиксировали и не поддомкрачивали? Открутили четыре болта и в работу? При обратной установке все устанавливается обратно без проблем?

Да, так и было, помню мастер ещё посетовал, что при откручивании длинных болтов вылилось некоторое количество воды, поэтому обязательно смажьте их при закручивании. 

  • 2 недели спустя...
28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

@Алексей Донской  Спасибо за подсказки. Снял, все поправил. С ямой заморачиваться не стал, сделал все на парковке. Хотя, когда начал откручивать болт подрамника, решил что хуже не будет, если домкрат под него поставить, а то, как-то он подозрительно стал опускаться. :) Вообще, странная деталька. Металл очень мягкий. Правил без молотка, пара брусков и тиски. В одном месте ребро загнулось и порвалось. Явно, тоже результат установки домкрата.  

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Gribnik сказал:

и тиски. В одном месте ребро загнулось и порвалось.

Вот это плохо, надо бы газосваркой заварить и перекрасить, а то дальше пойдёт да ещё и похрустывать будет на неровностях. Ну или новая деталь. 

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

Буду не торопясь новые приглядывать. Может по хорошей цене и попадется. :) 

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Gribnik сказал:

Буду не торопясь новые приглядывать. Может по хорошей цене и попадется. :) 

Разборки посетить можно 🤔

  • 5 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет. У меня возникла проблема такого же характера. Вначале появился скрип при переезде лежачих полицейских. Потом и при повороте руля вправо и влево. Заехал к брату в сервис. Шприцом закачали в пыльник нижней шаровой немного масла. Выехал. Тишина. Просто супер. Видимо смазка подсохла. Скрип был какой-то резиновый. Вообщем куму то может будет полезно. 

 Похоже я поспешил с выводами... Скрип через пару дней опять вернулся. Как и прежде. 

Изменено пользователем Dimarik777
  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 11.04.2019 в 10:28, Гость сказал:

Там есть треугольные "усилители" впереди, сразу за передними колесами, из штампованного металла. Их тоже можно глянуть, могут скрипеть, особенно если в шиномонтаже под них домкратили.

Вот у меня тоже после шиномонтажа скрип.  А что с этими треугольниками делать?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 98 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • up6
    • veraan
    • Qqruka
    • Alexq
    • slivin
    • mi3
    • Глеб1979
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...