Помогите разобраться с WJ/WG

[Ivan-26]

Всем доброго времени суток! Я новичок, поэтому прошу помочь разобраться! В выходные осматривал эту машину http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23064808-cbc5fc.html, и толи я запутался, толи машина очень "странная"!!! По порядку: По ПТС машина 2002 года, в 2005 куплена индивидуальным предпринимателем в питере... Страна вывоза США. 1. Если страна вывоза США - почему приборная панель в км и градусах цельсия (может машина канадская? Могли ли канадские машины вывозится из США?). Если так, то должна быть антенна в крыле? а там стоит заглушка. какие еще отличительные признаки? 2. 242 раздатка "На лимитеды в основном шли 247, если вы встретели лимитед 4.7 с 242-й знайте, это переделка. Спасибо NEW! Совсем забыл про канадцев. На канадских авто часто встречается полный комплект блокировок. Отличительный знак таких комплектаций - наклеечка Quadra-Drive." - это из FAQ. Так вот наклеечка эта отсутствует, как впрочем и шильдик V8 (Также отсутствует надпись GRAND CHEROKEE на правой передней двери). Первые три положения включились с небольшим упорством "242-я проверяется во всех режимах, усё должно работать. Переключается несколько туговато, хрупкой девушке дико тяжело, мне - нормально" из FAQ, а вот остальные два положения вообще не хотели включаться, почему? 3. Масла в двигателе и коробке чистые, светлые, гарью не пахнут, но масло в коробке должно быть "красненьким"? 4. Коробка переключается ровно без рывков, но такое ощущение, что зад немного приподымает и опускает при переключениях (или так и должно быть)5. Сизый дым из выхлопной, продавец говорит не заводился месяц, но проведя пальцем внутри выхлопной трубы, я вытащил кусок нагара - следовательно поджирает масло. Или я не прав? 6. Решетка радиатора помоему не от него (с 2002г. должна быть с кольцами)? 7. Фары DEPO - причем с оторванными креплениями? 8. Еще вопрос по электроприводу пассажирского седения - если водительское сиденье имеет одну горизонтальную кнопку, то и пассажирское должно быть с одной? Просто у этого водительское кресло с одной, а пассажирское с тремя, причем третья не понятно, что регулирует (первая взад-вперед, вторая вверх - вниз) спинка опускается с помощью ручки. 9. Еще есть треск при работе климат контроля, я так понимают накрываются оси, а ремонт их не дешев!? Если у кого есть какие-нибудь комментарии, буду очень благодарен.

Изменено 2 июля, 2012 пользователем Ivan-26

[Алексей СПб]

есть модификации лимитеда с 242 раздаткой.

комплект блокировок не зависит от страны.

все лимитеды в основном с квадрадрайвом, но если стоит 242 раздатка, то скорее всего передний мост свободный.

если смог переключить, то работает. понижайка только на месте включается.

атф в автомате красная.

как зад может приподнимать?

а по всему остальному хрен его знает. после прогрева дым есть? 4,7 ваще плохо по дыму определяются.

[Ivan-26]

есть модификации лимитеда с 242 раздаткой.

комплект блокировок не зависит от страны.

все лимитеды в основном с квадрадрайвом, но если стоит 242 раздатка, то скорее всего передний мост свободный.

если смог переключить, то работает. понижайка только на месте включается.

атф в автомате красная.

как зад может приподнимать?

а по всему остальному хрен его знает. после прогрева дым есть? 4,7 ваще плохо по дыму определяются.

Спасибо, что откликлулся!

Во вторник катался на нем, подсторонних звуков не услышал, но при переключении передач небольшая задержка! После прогрева был немного виден сизый дымок, вся выхлопная в масле! На месте при переключении передач - как будто весь кузов на ветру качает!!!

Понижайка вообще не захотела включатья!

[valdes]

сизый дым- движку пипец... масло горит,вот и дым. плюс куча других косяков.... не бери его

[Ivan-26]

Мне кажется, что опять эта машинка всплыла, но уже с другим пробегом и стоимостью! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27438914-5bbe9.html

[Leonid3102®]

сизый дым- движку пипец... масло горит,вот и дым. плюс куча других косяков.... не бери его

Отлично там все с моторм оказалось , просто маслосъемные колпачки не менялись оч давно , после замены , расход масла от замены до замены (3000) км , четветь уровня .

С ув Леонид .

[Shed]

Отлично там все с моторм оказалось , просто маслосъемные колпачки не менялись оч давно , после замены , расход масла от замены до замены (3000) км , четветь уровня .

С ув Леонид .

Значит повезло! Поздравляю!!)))

[Ivan-26]

Отлично там все с моторм оказалось , просто маслосъемные колпачки не менялись оч давно , после замены , расход масла от замены до замены (3000) км , четветь уровня .

С ув Леонид .

Я так понимаю Вы его приобрели? Поделитесь впечатлениями о нем! А то я плохо разбираюсь в JEEP, да и вообще технически не грамотный, и хочу понять правильно ли я его оценил... За три тысячи км - четверть уровня это норма расхода масла для 4.7?

Изменено 5 декабря, 2012 пользователем Ivan-26

[Leonid3102®]

Я так понимаю Вы его приобрели? Поделитесь впечатлениями о нем! А то я плохо разбираюсь в JEEP, да и вообще технически не грамотный, и хочу понять правильно ли я его оценил... За три тысячи км - четверть уровня это норма расхода масла для 4.7?

Да , приобрел , смотрел на состояние кузова , год и комплектацию , косяков там было много , но ничего серьезного .

Что было сделано :

замена маслосъемных колпачков в двигателе ,

устранение кучи мелких косяков по двигателю .

замена муфты кондиционера (кондей был заправлен но не работал, не включался компрессор)

замена всех жидкостей ,

замена подшипников полуосей (осевой люфт ок 1 мм) ,

клинил правый задний тормозной суппорт (замена).

замена задних тормозных диков ,

замена всех тормозных колодок включая ручник ,

сейчас потихоньку занимаюсь салоном , там тоже не все работет .

По расходу масло я считаю , что до 1 л на 1000 км , приемлимый расход .

С ув Леонид .

[Emrah]

1 л. на 1000 км. ? может 10.000 км.хотели?

[Leonid3102®]

1 л. на 1000 км. ? может 10.000 км.хотели?

1 л на 10000 км это норма для малолитражки .

Очень сложная тема , расход масла зависит от самого масла , стиля вождения , конструции двигателя и многих других факторов .

Литр на 1000 это сугубо мое граничное значение расхода , при превышении которого нужно ремонтировать двигатель .

С ув Леонид .

[Shed]

что до 1 л на 1000 км , приемлимый расход

Это не нормально, тем более после замены колпачков. Скорее всего кольца залегшие.

[Toriq]

1 л. на 1000 км. ? может 10.000 км.хотели?

Да, 1л на ДЕСЯТЬ тыщ - это нормально, но уж никак не больше! Тем более он не турбовый.

Это для БМВ нормально лить масла столько же сколько и бенза! )))

[lexa09587]

У меня вообще не жрёт... 3 тыщи проехал-уровень как был так и есть...

[Ivan-26]

Да , приобрел , смотрел на состояние кузова , год и комплектацию , косяков там было много , но ничего серьезного .

 

Леонид, а Вы проверяли краску прибором? Мне казалось заднее правое крыло красилось?! Если не секрет сколько уже вложили (я вот с прошлой зимы собираюсь приобрести, но очень боюсь предстаящих расходов...)

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем Ivan-26

[Shed]

очень боюсь предстаящих расходов

Дружище, волка бояться в лес не ходить!))) Если уже боишься расходов, то забудь о Джипе. Он ломается, у многих часто, и беря машину 10 летней давности не надо надеяться что он будет надежен как калаш. Конешно много зависит от предыдущих хозяев, но старость проводки, датчиков и прочего дают о себе знать. То что крыло красилось это фигня по сравнению с тем что в него возможно придется вложить. И если нет рук, то вкладывать придется довольно много. Мой совет, боишься, не бери, чтобы потом не расказывать всем на каждом углу, что Джип это дерьмо а не машина, и он высасывает уйму денег. Джип это состояние души, либо ты его покупаешь и принимаешь его со всеми достоинствами и недостатками как он есть, либо не надо мучать себя и машину.

[Ivan-26]

Ясное дело , что крашенное крыло это не страшно,. Вопрос был к владельцу, когда он брал машину - видел ли он что машина крашенная ( не только крыло) или все- таки машина не была крашенной??? Я прекрасно знаю о предстоящих расходах, поэтому работаю в поте лица- для осуществления своей мечты. Вопрос скорее не в деньгах, а в изучении матчасти.

[Leonid3102®]

Ясное дело , что крашенное крыло это не страшно,. Вопрос был к владельцу, когда он брал машину - видел ли он что машина крашенная ( не только крыло) или все- таки машина не была крашенной??? Я прекрасно знаю о предстоящих расходах, поэтому работаю в поте лица- для осуществления своей мечты. Вопрос скорее не в деньгах, а в изучении матчасти.

Нет , не проверял , на этой машине перекрашено не только правое заднее крыло , помоему красилась целиком , там бы удар несильный , спереди слева ,дотянул чутка , сделанно было так себе .Ну и искать некрашеную 10 летнюю машину ИМХО безполезно , сомневаетесь , загняйте на сход-развал , он точно покажет последствия серьезных аварий .По поводу предстоящ расходов согласен с Shed , они неизбежны !

С ув Леонид !