EGR

[Малой]

На днях задумался об дополнительной подаче воздуха используя, сто лет назад отключеную, систему egr! Там же всё просто, на трубку идущую в колектор нужно одеть патрубок потом воткнуть в воздухан и подключить вакум с электро клапаном! Можно конечно, для лучшего эфекта подключить патрубок в отдельный фильтр или к кислородному балону, или к турбо нагнетателю, ну на худой конец к дихлафосному балону Кто может поделиться информацией по этому поводу?

[MJGC]

А для чего?

[Малой]

Чтоб расход был меньше, мощей побольше, да и че такой хороший механизм без дела простаивает! Увеличиться подача воздуха и появится возможность его контроля и применения по мере необходимости! Ну а че ннет, хуже то не станет!

[Малой]

всё установил, подключил и прикрутил 2 недели уже езжу, доволен офигеть как, расход упал больше чем на пару литров, по городу вообще ништяк, на педаль гораздо реже нажимаю, всё на кнопке!

[mass]

А подробней и желательно проиллюстрировать фотографиями!!!!

[murey]

Мож чегото не понял,поправьте,но по моему наоборот все хотят отключить ЕГР.и после этого падает расход и для машины полезней

[lu4ano]

нулевик для таких вещей есть

 

по поводу увеличившейся мощи и столь сильном падении расхода топливо слабо верится. на диностенде машинку проверьте

[GarrINO]

А подробней и желательно проиллюстрировать фотографиями!!!!

 

Присоединяюсь!!!

[Малой]

нулевик для таких вещей есть

 

по поводу увеличившейся мощи и столь сильном падении расхода топливо слабо верится. на диностенде машинку проверьте

Хочеш верь, хочеш не верь, раньше бака на 400-450 км хватало, а сейчас 430-480!

А до самой ближайшей диагностики само минимум 1000км

Вся фишка в том что когда захотел включил и катишся с разрешонной скоростью никому не мешая, заметь дпдз в закрытом положении!

А по сути конечно же это всё фигня, там проходное отверстие в диаметре 1 см много толку не даёт, для любителей поэксперементировать больше подойдёт идея с дополнительной заслонкой в нижней части колектора!

[samuray]

Так будут фотки и инструкция - или просто хвастовство , чтобы других потролить ?

[murey]

 

Хочеш верь, хочеш не верь, раньше бака на 400-450 км хватало, а сейчас 430-480!

А до самой ближайшей диагностики само минимум 1000км

Вся фишка в том что когда захотел включил и катишся с разрешонной скоростью никому не мешая, заметь дпдз в закрытом положении!

А по сути конечно же это всё фигня, там проходное отверстие в диаметре 1 см много толку не даёт, для любителей поэксперементировать больше подойдёт идея с дополнительной заслонкой в нижней части колектора!

О чём речь то?