Перейти к содержанию

Тормозные диски WK


Рекомендуемые сообщения

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Благодаря перфорации улучшаются характеристики охлаждения и очищения рабочей поверхности тормозного диска, т.е. порог перегрева и деформации перфорированного диска намного выше чем у стандартных тормозных дисков.

Работают они нормально и в обычных городских условиях. А перегрева добиться в городе сложно, а вот на трассе при интенсивном движении или при экстремальном торможении легко. Так что установка подобных дисков решает те задачи которые ставят владельцы тяжелых авто. И еще в данных дисках используют более качественные материалы из расчета на их использование в более сложных температурных режимах, что само по себе говорит отом что данные диски менее склонны к перегреву!

 

Речь безусловно идет о качествееных дисках, а не те которые по 30-50$ продают.

55
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано
Опубликовано

Чистят усы а дыры как уже написали для газа и воды. Охлаждением занимается перегородка, хорошая марка делает даже лопасти и соответственно диск идет только на свою сторону, но туннеля для воздуха у нам нет.

  • 10 месяцев спустя...
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Мужики всех приветсвтвую.

Вот решил поменять задние тормозные диски,растачивать не хочу.

Дак вот возник вопрос,подойдут ли диски Brembo для заднего моста из экзиста под мои 17" репликовские диски и стандартные супорта???http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx?i=C680000D&id=44000049

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А если в поиск просто задать зданий тормозной диск по коду оригинальной детали? Это 52089275AB.

Американо-ириентированный каталог заменителей дает такие варианты:

неоригинал

Raybestos 780296

 

неоригинал

Raybestos 780296R

 

неоригинал

Bendix 145656

 

неоригинал

Delphi BG4160

 

неоригинал

Kamoka 103113

 

неоригинал

Delphi BG4160

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Хреново(((

Николай,А если по габаритам диска вычеслять,например сравнить оригинал с брембо(толщина диска,диаметр,сверловка)???

 

В принципе сравнил их Delphi BG4160 и Brembo 08.A863.10 размеры все одинаковые)))

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=639096C9&flag=387976262

 

написано под 16е диски

Изменено пользователем >>Lexus<<
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Все,все ОК.

Подойдут походу,буду их ставить.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Дался вам это брембо...правда думаете, что задние диски брембо дадут какие-то преимущества при торможении?

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня брембо в круг, колеса 17 сток, супорта сток.

08A86310 зад

09A03110 перед

 

У CRD и бензинках различий же нету вроде?

Изменено пользователем shytmn
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

 

 

У CRD и бензинках различий же нету вроде?

Подскажите номерок передних на CRD 2008 год пожалуйста.

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите номерок передних на CRD 2008 год пожалуйста.

 

шутмн писал двумя постами выше

 

09.A031.10

 

http://exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=139&pcode=09.A031.10

Изменено пользователем >>Lexus<<
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

шутмн писал двумя постами выше

 

09.A031.10

 

http://exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=139&pcode=09.A031.10

Согласен! Но он писал, что не уверен одинаковые ли они...

Изменено пользователем Денвер
32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Согласен! Но он писал, что не уверен одинаковые ли они...

там по ссылочке на экзист применимость можно посмотреть. они одинаковые.

 

 

Grand Cherokee III

 

3.7 V6 [EKG] 214 л.с. Бензин

 

2005 — 2010

 

передний мост

 

 

 

Grand Cherokee III

 

4.7 V8 [EVA] 231 л.с. Бензин

 

2005 — 2010

 

передний мост

 

 

 

Grand Cherokee III

 

5.7 V8 [EZB] 326 л.с. Бензин

 

2005 — 2010

 

передний мост

 

 

 

Grand Cherokee III

 

3.0 CRD [EXL] 218 л.с. Дизель

 

2005 — 2010

 

передний мост

 

 

 

Grand Cherokee III

 

3.0 CRD [EXL] 211 л.с. Дизель

 

2006 — 2010

 

передний мост

 

 

 

Grand Cherokee III

 

5.7 V8 [EZD; EZH] 352 л.с. Бензин

 

2009 — 2010

 

передний мост

Изменено пользователем >>Lexus<<
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Что-то в экзисте ценник совсем не гуманный, 4 рубля за диск это жесть. Я брал ещё по 2 рубля в прошлом году.

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Че за хрень,вчера смотрел было 1900 за диск ,сейчас 2400???

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Колебания доллара, срок доставки, жадный поставщик и т.п.

18
Автомобиль: WJ
Город: Москвабад
Опубликовано
Опубликовано

Так что делать чтобы через месяц не пришлось снова менять диски из-за того что они восьмеркой пошли?

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Так что делать чтобы через месяц не пришлось снова менять диски из-за того что они восьмеркой пошли?

покупать качественную продукцию

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Это какую?

я себе ставлю брембо. еще ничего не повело. можете использовать ориджинал. крайне нерекомендую циммерман и ебц.

  • 5 месяцев спустя...
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прикупил на днях такие себе:

 

post-12236-0-79162100-1394621848_thumb.jpgpost-12236-0-66170000-1394621857_thumb.jpg

 

С дыркамэ. Китайцкие. Вроде ничотак, аккуратные. Занедорого - 6270 рублёф комплект...

 

Будем посмотреть... :)

Изменено пользователем Mugatu
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokke WK/WH 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно номерок этих дисков для заказа?

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Можно номерок этих дисков для заказа?

Я вам в личку скину сцылу на контору (в Москве) где я это купил, там ещё остаться должно - я спрашивал.

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: Jeep wh 3
0 crd
2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Можно номерок этих дисков для заказа?

Я вам в личку скину сцылу на контору (в Москве) где я это купил, там ещё остаться должно - я спрашивал.

 

И мне номирок можно???? Спасибо!!!!

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано

@zed1,

 

Да, в личку отписал...

3
Автомобиль: grand cherokee wk 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно и мне номерок дисков.

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да, в личку отписал...

 

Да, в личку отписал...

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прикупил на днях такие себе:

 

attachicon.gifDSCF1293.jpgattachicon.gifDSCF1297.jpg

 

С дыркамэ. Китайцкие. Вроде ничотак, аккуратные. Занедорого - 6270 рублёф комплект...

 

Будем посмотреть... :)

 

Как поставишь - отпишись о впечатлениях. Ну и номерок мне тоже не помешает)

А то уже за 170к пробег перевалил, а диски еще не меняны  :D

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Да тут вот купил: http://auto-grand.ru/Default.aspx

 

Это на Дмитровском шоссе, рядом с МКАДом...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • ivv
    • Sheff2
    • Vlad&Mir Aс
    • РОМЗЕС
    • Артем А
    • up6
    • Землянин
    • AmbRW
    • Kili4ka94
    • Veteran Kosmosa
    • MarkS
    • mixelson
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.