Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, на рестайле воздуховоды заднего ряда не поменяли? Сегодня опять возил супругу с ребенком. Ругались :( Перекрыть холодный воздух на заднем ряду невозможно :(

а как же малярный скотч

если серьёзно (хотя первое тоже серьёзно) что направить поток вниз недостаточно, досаждает?!

1
Автомобиль: CC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем определился. Сегодня посмотрел рестайл саммит: морда ничего, но фары мелковаты, салон крутой, но таких в россию не привезут, на все остальное внимание не обращаю.. А следовательно вывод... Возьму дорестайл 3,0D овера, черный на черном. Беру в лизинг, а соответственно минус 10%. Будет ли эта скидка на рестайл дилеры ответить затрудняются. Рисковать не хочется.

Изменено пользователем Haller
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Вобщем определился. Сегодня посмотрел рестайл саммит: морда ничего, но фары мелковаты, салон крутой, но таких в россию не привезут, на все остальное внимание не обращаю.. А следовательно вывод... Возьму дорестайл 3,0D овера, черный на черном. Беру в лизинг, а соответственно минус 10%. Будет ли эта скидка на рестайл дилеры ответить затрудняются. Рисковать не хочется.

Где смотрели ? И саммит же вроде у нас продавать будут :)

1
Автомобиль: CC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Где смотрели ? И саммит же вроде у нас продавать будут :)

 

Смотрел в Автолайт на Сталеваров. Саммит в Россию не поедет. По крайней мере сейчас информация такова. Автолайт предложил привезти саммит за 102 000. Для меня тяжеловато.

0
Автомобиль: Ягуар
Город: 2001
Опубликовано
Опубликовано

Отправлено Сегодня, 08:51

Всем привет,у меня вопрос кто-нибудь знает компанию Форвард на Каширском шоссе 61 стр 3 сайт a-auction.ru.на днях разговаривал с менеджером по поводу sammita.

Может кто-то сталкивался с покупкой авто в этой компании?!кто-нибудь может рассказать?!Спасибо.

 

Отправлено Сегодня, 08:51

Всем привет,у меня вопрос кто-нибудь знает компанию Форвард на Каширском шоссе 61 стр 3 сайт a-auction.ru.на днях разговаривал с менеджером по поводу sammita.

Может кто-то сталкивался с покупкой авто в этой компании?!кто-нибудь может рассказать?!Спасибо.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отправлено Сегодня, 08:51

Всем привет,у меня вопрос кто-нибудь знает компанию Форвард на Каширском шоссе 61 стр 3 сайт a-auction.ru.на днях разговаривал с менеджером по поводу sammita.

Может кто-то сталкивался с покупкой авто в этой компании?!кто-нибудь может рассказать?!Спасибо.

Адрес говорит о том, что надо идти другим путём, проклятое место.

Изменено пользователем Артемий
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Адрес говорит о том, что надо идти другим путём, проклятое место.

 

вот плюс мильон

5
Автомобиль: Toyota LC125
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Третьего дня приобрел дизельный ГЧ в Эстонии. До этого американцев не было, была Toyota LC125, которую отдал жене.

На мой взгляд ГЧ самый симпатичный из современных больших авто. Согласен, что морду подпортили. Выбрал Саммит только из-за бампера, который выглядит помассивнее, чем у оверлэнда, т. к. идёт шире над противотуманками. Прочитал скучный чернобелый мануал, и половину уже забыл. Накрутил 100 км по городу и прокатился по шоссе за 50 км. Машиной очень доволен, два раза писал кипятком. Думаю, интереснее будет, что не понравилось, вот замечания, которые приходят на ум:

- не обнаружил некоторых вкусностей, которые видел в рекламе: пульт для ворот, раздел приложения в компьютере, два отдела под центральным подлокотником, автоматический тормоз при срабатывании парктроника;

- также отсутствуют удаленный запуск и инвертер на 220В (сказали для установки Вебасто надо 17 часов и разборка пол-машины, установлю к зиме, но боюсь сверчков после разборки салона);

- в багажнике не так много места из-за высокого пола, хотя, если заглянуть снизу под машину, под багажным отсеком места полно;

- съэкономили на запаске: железная на 18 для всех вариантов;

- сиденья красивые, но не очень удобные, слабая боковая поддержка и снизу и сзади (может удастся потом от SRT воткнуть);

- нет молдингов сбоку, как на дорестайлинге (покоцают двери на парковках);

- передний бампер не соответствует бездорожным возможностям машины, его нижнюю часть надо снимать, куда ее после этого положить не оговаривается (хорошо, что осталась возможность одолжить лэндкрузер для вылазок в такие дебри)

- в мануале десять раз подробно расписано, как дети могут пострадать в машине, но только пара слов о важных, на мой взгляд, вещах (например, чем различаются режимы select terrain, как распределяется в них мощность по осям? дайте остыть турбине несколько минут на холостых после нагрузки - какой нагрузки? сколько минут? и далее: не оставляйте на холостых, дабы что-то там не закоксовывалось; поставили бы датчик, типа "турбина остыла, теперь просто закоксовываюсь, выключай!", ан нет)

Но это всё мелочи, в целом же - обалденная машина. Посмотрим, как будет с надежностью. ТьфуТьфуТьфу.

post-18535-0-98402700-1372719651_thumb.jpg

post-18535-0-62635800-1372719836_thumb.jpg

post-18535-0-29880700-1372719845_thumb.jpg

post-18535-0-08598400-1372719853_thumb.jpg

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жена красавица, послерестайлинговый гранд так себе - не надо было туда фары от 300-ки фтыкать :(

Поздравляю!

1
Автомобиль: CC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Третьего дня приобрел дизельный ГЧ в Эстонии...

 

Сколько обошелся-то танк? С учетом таможни..

Опубликовано

Сколько обошелся-то танк? С учетом таможни..

Какая таможня? Судя по номерам чел в Эстонии живет.

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

токма в РФ в самый последний момент приезжают все новые авто.....

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

токма в РФ в самый последний момент приезжают все новые авто.....

да еще и по цене в два раза больше...

6
Автомобиль: Nissan 4x4 Teana
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отличные фотографии. Посмотрел и опять охватили мысли о Гранде.

Кстати на фото Прадик вполне гуд, внешность не сильно утратила в актуальности хоть уже и 2013 год.

 

На счет датчика закоксовывания турбины классно констатировал :D

 

Плюсы тоже интересно услышать, а также о разности (положительной и может в чем-то не очень) с Прадиком.

Изменено пользователем Dunr
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Третьего дня приобрел дизельный ГЧ в Эстонии. До этого американцев не было, была Toyota LC125, которую отдал жене.

 

 

 

Поздравляю :hands:

Интересно узнать цену данного авто в Эстонии

Сколько будет в рублях на день покупки?

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Как цвет правильно называется? У меня такойже в дорестайле, темноват и пыль хорошо видно, задумываюсь посветлее в будущем.

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот Вы сейчас путаете галогенки с ксеноном :crazy:

Начните курить форум не с конца, а хоть ну с #1533

Подскажите на каких ЕЩЁ авто есть ксенон и без омывателей?(самоустановка не в счет, только заводской)

 

Для справки: http://www.jeep.com/hostc/bmo/CUJ201403WKTP74A/2TH/options.do

 

QX 56 до 2010 года, сертифицированный в РФ и продаваемй у ОД не имел омывателей на ксеноне

5
Автомобиль: Toyota LC125
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за поздравления

 

Плюсы тоже интересно услышать, а также о разности (положительной и может в чем-то не очень) с Прадиком.

 

Да полно плюсов. Прокачивает доминирование :) - едешь такой солидный, попахиваешь новой кожей, светишь модными ЛЕДами; добавляет очков к комфорту - хороший звук, все функции в одной голове гораздо удобнее, чем прикрученные по разным местам Парроты да навигаторы. Голосовые команды, телефон - всё удобно и нормально работает, правда из-за отсутствия русского командую на английском, что некотрые пассажиры воспринимают за дешевые понты. Подтормаживает немного комп, но не раздражающе, в Эстонии этого и не замечаешь совсем. Прадик у меня короткобазный, поэтому сравнивать не корректно, тот прыгает по колдобинам как мячик, этот же переезжает - сначала морда перевалила через ж.д. пути, потом уже зад подтянулся. Хотя радиус разворота не увеличился, как я логично предполагал сначала. ГЧ чувствуется, что мощнее дизельной 3-х литровой Тойоты, но насколько на практике пока не выяснил, по городу тут катаются все неспешно, и если у тебя больше 100 киловатт, то ты уже можешь быть самым лихим лихачом. На работе есть новый МЛ и другие новые машины, очень удобные мощные и навороченные, но ощущение от езды гораздо хуже, чем от крузера 2005 года. Рулем задаешь направление педалькой скорость - едут собранно, не кренятся, но как-то скучно, думаю это называют отсутствием обратной связи, боялся и ГЧ такой же будет, но нет - он все таки ближе в этом плане к прадику - трудно такое опысать словами, азарт что ли от вождения остается или как-то так.

 

Много букв опять получается. Короче, одолжил трос, поеду сейчас за грибами, посравниваю LC vs Grand вне асфальта так сказать. Позже туарег обещал подтянуться.

 

Интересно узнать цену данного авто в Эстонии

Сколько будет в рублях на день покупки?

 

В рублях не скажу, а цены в евро здесь - PDF

Второй столбец с налогом 20%

5
Автомобиль: Toyota LC125
Опубликовано
Опубликовано

Как цвет правильно называется? У меня такойже в дорестайле, темноват и пыль хорошо видно, задумываюсь посветлее в будущем.

 

PAU: GRANITE CRYSTAL METALLIC CLEAR COAT

но всё же не такой маркий, как черный

Опубликовано

 

В рублях не скажу, а цены в евро здесь - PDF

Второй столбец с налогом 20%

 

Интересно, во сколько станет растаможка в РФ. 20% должны вернуть как такс фри.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за поздравления

 

 

 

Да полно плюсов. Прокачивает доминирование :) - едешь такой солидный, попахиваешь новой кожей, светишь модными ЛЕДами; добавляет очков к комфорту - хороший звук, все функции в одной голове гораздо удобнее, чем прикрученные по разным местам Парроты да навигаторы. Голосовые команды, телефон - всё удобно и нормально работает, правда из-за отсутствия русского командую на английском, что некотрые пассажиры воспринимают за дешевые понты. Подтормаживает немного комп, но не раздражающе, в Эстонии этого и не замечаешь совсем. Прадик у меня короткобазный, поэтому сравнивать не корректно, тот прыгает по колдобинам как мячик, этот же переезжает - сначала морда перевалила через ж.д. пути, потом уже зад подтянулся. Хотя радиус разворота не увеличился, как я логично предполагал сначала. ГЧ чувствуется, что мощнее дизельной 3-х литровой Тойоты, но насколько на практике пока не выяснил, по городу тут катаются все неспешно, и если у тебя больше 100 киловатт, то ты уже можешь быть самым лихим лихачом. На работе есть новый МЛ и другие новые машины, очень удобные мощные и навороченные, но ощущение от езды гораздо хуже, чем от крузера 2005 года. Рулем задаешь направление педалькой скорость - едут собранно, не кренятся, но как-то скучно, думаю это называют отсутствием обратной связи, боялся и ГЧ такой же будет, но нет - он все таки ближе в этом плане к прадику - трудно такое опысать словами, азарт что ли от вождения остается или как-то так.

 

Много букв опять получается. Короче, одолжил трос, поеду сейчас за грибами, посравниваю LC vs Grand вне асфальта так сказать. Позже туарег обещал подтянуться.

 

 

 

В рублях не скажу, а цены в евро здесь - PDF

Второй столбец с налогом 20%

Афигеть, с новой коробкой едет лучше все, кроме 3.6. чо за фигня, у дизеля теперь 7.8 до 100, у 5.7 там написано - 6.8 , печально :(

1
Автомобиль: Chrysler Six
Город: Saint-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Господа добрый день !

Скажите комплектация Summit (самая топовая в США?) не будет поставляться на территорию РФ ?

Получается что самая топовая комплектация в РФ это Overland ?

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа добрый день !

Скажите комплектация Summit (самая топовая в США?) не будет поставляться на территорию РФ ?

Получается что самая топовая комплектация в РФ это Overland ?

Если я правильно понял, то Саммит в РФ будет поставляться, но только к следующей весне.

Изменено пользователем Lider
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прошу обратить внимание, срт всего на 2 килоевр дороже 5,7

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Прошу обратить внимание, срт всего на 2 килоевр дороже 5,7

Нам бы такие цены, я сейчас очень завидуююю :)

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Афигеть, с новой коробкой едет лучше все, кроме 3.6. чо за фигня, у дизеля теперь 7.8 до 100, у 5.7 там написано - 6.8 , печально :(

Там не все корректно с ттх, раньше у 5.7 максималка была 225, а здесь 210, раньше до сотни писали 8.7, а теперь 6.8) Истина. где-то рядом

1
Автомобиль: Джип гранд чероки 2013-2014
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

маловато в экстерьере перемен, думал наконец то диоды появятся на задних стопах и антена в виде пиписьки уйдет в никуда. А то что 8 ступка то это зер гуд

Вчера купил оверленд 2013-2014 думаю могу ответить на какие-то вопросы

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Вчера купил оверленд 2013-2014 думаю могу ответить на какие-то вопросы

 

 

Фото экстерьера и интерьера покажите

Опубликовано

У фиата,в каждой стране,авто едут по разному.Как они едут реально - страшная тайна фиата. :rolleyes:

Не просветите, какое отношение ФИАТ имеет к разработке и производству WK2???

Опубликовано

Не просветите, какое отношение ФИАТ имеет к разработке и производству WK2???

 

Крайслер теперь под Фиатом, так что и Джип тоже. Так что главные - итальянцы. Наш дизель, например, фиатовский.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 2 399 гостей (Посмотреть всех)

    • komchidos
    • truckdriver
    • nhq3yze
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 43031
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL 2022 года приехал с мёртвым рулём

      Руль на Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года не проворачивался вообще, усилитель молчал. Ездить на машине в таком состоянии нельзя, поэтому её привезли в ТРС-Моторс на диагностику.

      Начали с очевидного: прозвонили цепи до рулевой рейки. Питание приходит, сигнал есть, контакт в норме. Раз проводка чистая, причина в самом блоке.

      Электроника рейки перестала выходить на связь по шине

      На WL рейка идёт с электроусилителем и собственной электроникой. Именно эта электроника и отвалилась: блок не отзывается по шине, хотя внешне узел цел. Управлять таким рулём невозможно.

      Отремонтировать рейку не вышло. У реек от Challenger и Charger схематика известна, за них берутся, а вот новый Grand Cherokee идёт по закрытой схематике: внутренняя логика управления публично не описана, поэтому ремонт никто не гарантирует. Восстанавливать блок с неизвестной начинкой значит потратить время и всё равно прийти к замене узла в сборе.

      Замена рейки и нюанс с прошивкой

      В России подходящую рейку не нашли: либо нет в наличии, либо цена без смысла. Привезли новую, нового образца, из-за рубежа, установили и прописали. Привязка к блокам прошла успешно. Для прописки на WL нужен дилерский сканер MDP: обычное крайслеровское оборудование с этими машинами уже не работает, у них другая диагностическая шина.

      Дальше всплыл нюанс. Машина видит, что в рейке нет последней версии ПО, но новая версия в неё не зашивается. У Chrysler по этой ошибке заведён STAR Case: дилер оформляет обращение в представительство, а там решают, кто и как будет дошивать. По факту этим путём через дилера займётся уже сам владелец.

      Что закрыто и на что смотреть дальше

      Главное сделано: рейка стоит, руль крутится, машина управляется, ездить можно уже сейчас. Полностью вопрос закроется после дошивки последней версии ПО через представительство Chrysler, других официальных путей по этой ошибке пока нет.

      Постукивание в рейке на неровностях — первый признак износа: со временем механизм начинает люфтить. Ресурс продлевает привычка не выкручивать руль до упора, крайние положения нагружают его сильнее всего. Если руль внезапно потяжелел или усилитель отваливается на ходу, тянуть нельзя, это уже отказ рейки. А вот когда руль тяжелеет только на холодную и с прогревом приходит в норму, причину стоит искать в другом узле. Отдельно на WL держите в уме электронику: машины из-за рубежа приезжают с накопившимися программными ошибками, поэтому на плановом ТО есть смысл прогонять блоки на обновления через дилерский сканер.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...