Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Турботаймер

slava_y

Автор slava_y
в Технический форум KK

Рекомендуемые сообщения

slava_y Стажёр
5

slava_y

Автомобиль: Cherokee KK 2
8 CRD 2012
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Установил турботаймер Абсолют без подключения тахометра(пока не нашел провод). И снял.Собственно почему снял- после остановки двигателя не становится на охрану ( двери закрыты). Какие будут идеи?

Изменено пользователем slava_y
mki Мастер
142

mki

Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Установил турботаймер Абсолют без подключения тахометра(пока не нашел провод). И снял.Собственно почему снял- после остановки двигателя не становится на охрану ( двери закрыты). Какие будут идеи?

А что за модель ставил? и где? Я на сколько знаю, современные системы ставятся подключением к CAN-шине и ни какие провода резать не надо.

Жека Восходящая Звезда
89

Жека

Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Установил турботаймер Абсолют без подключения тахометра(пока не нашел провод). И снял.Собственно почему снял- после остановки двигателя не становится на охрану ( двери закрыты). Какие будут идеи?

Тахометр не подключишь. Абсолоюту нужен "сильноточный" сигнал, а его у "нас" нет (провЕрено-изЫскано с более-менее приличным установщиком).В остальном (про двери и охрану) всё верно. Выход - забить на штатную охранку, потратить "штукарь"(можно и поболее ...при великом желании; у дилера будет стоить наверняка ещё дороже) и инсталлировать новый охранный комплекс с функцией ТТ и с иммобилайзером. Есть желание? Тогда удачи!

slava_y Стажёр
5

slava_y

Автомобиль: Cherokee KK 2
8 CRD 2012
Город: Московская область
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

А что за модель ставил? и где? Я на сколько знаю, современные системы ставятся подключением к CAN-шине и ни какие провода резать не надо.

модель Absolute TTX, ставил во дворе ) провода не резал, делал вытащил один провод из клемника, а в клемник вставил другую клемму с проводом.

 

Тахометр не подключишь. Абсолоюту нужен "сильноточный" сигнал, а его у "нас" нет (провЕрено-изЫскано с более-менее приличным установщиком).В остальном (про двери и охрану) всё верно. Выход - забить на штатную охранку, потратить "штукарь"(можно и поболее ...при великом желании; у дилера будет стоить наверняка ещё дороже) и инсталлировать новый охранный комплекс с функцией ТТ и с иммобилайзером. Есть желание? Тогда удачи!

А можно немного подробнее - сигнала тахометра нет вообще или он всё же есть (если да, то где искать), но оч.слабый? у абсолюта уровень программируется - 2 состояния свыше вольта и соответственно меньше.

Жека Восходящая Звезда
89

Жека

Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Вячеслав. Абсолют ставили давненько и, конечно,

нюансы подзабылись. Смутно Помню, что сигнал пытались брать с самого тахометра, с датчика положения вала и, кажется, с минуса форсунок. Но что-то у нас так и не получилось запустить ТТ в авторежим. В итоге забили на авторежим и просто включили таймер на задержку зажигания в 2 минуты, т.е. Самым простым способом.

Меня устраивает ... Турбину, думаю, тоже. ;)

Я вот подумал - может у тебя уже ТТ по современнее и его можно установить как положено?

mki Мастер
142

mki

Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А как решаете вопрос с иммобилайзером? Или он не мешает? И его надо обходить только при установке автозапуска?

MJGC Наставник
415

MJGC

Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

насколько я понимаю иммобилайзер вступает в работу после того как авто будет заглушено, поэтому при установке задержки отключения зажигания иммобилайзер ни как не должен участвовать в работе системы до того момента как авто заглохнет.

 

обходить его надо только в том случае если требуется удаленный запуск без чип ключа.

точнее чип просто будет стационарно установлен в авто...

slava_y Стажёр
5

slava_y

Автомобиль: Cherokee KK 2
8 CRD 2012
Город: Московская область
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

А как решаете вопрос с иммобилайзером? Или он не мешает? И его надо обходить только при установке автозапуска?

иммобилайзер только при запуске....

mki Мастер
142

mki

Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

иммобилайзер только при запуске....

Ясно.

  • 4 месяца спустя...
Мирослав Постоянный участник JEEP4X4CLUB
21

Мирослав

Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Такая проблема - если заводить с автозапуска и потом подходишь, отключаешь сигналку, садишься и чтобы не заглохла через пару минут (а она заглохнет, видимо по причине того что снята с охраны) вставляешь ключ и поворачиваешь почти до конца и когда загорается красная лампочка на панеле приборов (типа вставил ключ или имобилайзер так распознает) сразу на шаг назад поворачиваешь. Короче такая процедура а иначе заглохнет. Но проблема не в этом, а в том что если заводишь с автозапуска и потом едешь, останавливаешься и поставив на охрану уходишь, то турботаймер не глушит мотор через 2 минуты (в настройках стоит глушить через 2минуты). А когда заводишь с ключа и потом когда доехал до точки нужной, выходишь, ставишь на охрану, то через 2 минуты турботаймер глушит двигатель как и положено. Короче если забудешь что заводил с автозапуска то двигатель будет работать видимо до тех пор пока не кончится дизель. Вот такая проблема:-( Кто встречался с такой фигней? Кто ставил сигналку, а ставил типа у мастеров, говорят что американские машины очень геморные по подключению к кан шине и поэтому разные там проблемы могут быть. Короче отмазываются как я понял.

Изменено пользователем Мирослав

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
    • Poland
    • Maxigal
    • maycat
    • Kruger 73

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 163
        записи
      • 24
        комментария
      • 42797
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3135
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 308694
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.