Перейти к содержанию

Слет 4х4 Сентябрь.


Рекомендуемые сообщения

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем,Всем,Всем!!!

числа сбора 14.09 , 15.09 и выезд 16.09.2012г.

 

Надеюсь, что многие закончат борьбу за урожай,

сбор детей в школу и вернутся с отпусков ,

присоединившись к дружной компании JEEP-еров.

 

Очень бы хотелось надеяться на приезд клубней из близ лежайших городов,

Барнаул ,Кемерово ,Томск ,Новокузнецк и всех других городов которые забыл упомянуть.

 

Сбор у меня на базе. Все вопросы в теме либо в личку.

  • Ответов 98
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Shed

    17

  • alex-70

    15

  • Magooga

    15

  • vv024

    12

Топ авторов темы

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в этот раз буду стремится что бы быть :to_keep_order:

буду семьёй :secret:

тему надо держать на плаву дабы не забылась :alko2:

Изменено пользователем платар
6
Автомобиль: УАЗ ПАТРИОТ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ничего обещать не буду.....стрёмно уже, говорить что приеду а на самом деле сливаться в последний момент <_<

 

в этот раз скажу что не поеду никуда :crazy: должно все получиться с точностью до наоборот :P

  • 2 недели спустя...
117
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Что будет и куда выезд? :coffe:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Что будет и куда выезд?

 

Слет 4х4. Встреча клуба. Сбор у меня на базе

 

Вадим, это Женина база между Сосновкой и Бурмистрово, где мы периодически собираемся))

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Что с собой брать по мимо джипа, мяса, горячительного и хорошего настроения? по любому поеду так как супруга на эти дни улетает в москву, и помешать не кому и не чему, если негритосик мой меня не подведет, а то что то через день новый прикол, то катушка то свеча...

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Так как у нас народ , очень легок на подъем и быстро собирается ))))) то, НЕОБХОДИМО ОПРЕДЕЛИТЬ ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА СБОР НАЛИЧНЫХ НА ПРОВИАНТ И ЕГО ЗАКУП.!!!

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот блин у меня как раз отпуск намечается на это время :mad: , может на недельку пораньше :rolleyes: ???

Изменено пользователем Denis.nsk
6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так как у нас народ , очень легок на подъем и быстро собирается ))))) то, НЕОБХОДИМО ОПРЕДЕЛИТЬ ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА СБОР НАЛИЧНЫХ НА ПРОВИАНТ И ЕГО ЗАКУП.!!!

 

Кому, сколько и когда??? Нужно зарание собирать, явка будет больше)))

Изменено пользователем Magooga
75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

может тут созыв продублить?

http://forums.drom.ru/american/t1151825097.html

встреча будет колоритней )))

Может быть меж собой, тут определимся для начала

, а потом со стороны звать будем.

30.08 на встречу приезжаем и определяем кто и что.

 

А колоритности и так хватает, вон как народ отписывается , аж пыль стоит.))))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Сеня тесть поставил перед фактом, что картоху копать будем 15 сентября, ипона мать :mad:

придеца на одну ночь ехать похоже :(

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Может быть меж собой, тут определимся для начала

, а потом со стороны звать будем.

30.08 на встречу приезжаем и определяем кто и что.

 

фи

 

А колоритности и так хватает, вон как народ отписывается , аж пыль стоит.))))

 

этот форум полумёртв/полужив, дохлый номер.

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Сеня тесть поставил перед фактом, что картоху копать будем 15 сентября, ипона мать :mad:

придеца на одну ночь ехать похоже :(

раньше выезжай копать, прогуливать не стоит мероприятия!!

 

Мы тем же составом будем!!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

раньше выезжай копать

Да я бы Леш хоть щас бы начал))) Просто тесть по своему феншую копает, его фиг поймешь))) Ну а совсем прогуливать то не собираюсь, на ночку то хотябы постараюсь приехать, тем более пузырь недопитый остался)))))

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Ладно ее садить надо на убывающую луну, на 4 день с восходом солнца...а копать то..ну да ладно.

 

Может переубедишь, что год високосный, календарь копки изменился)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Может переубедишь, что год високосный, календарь копки изменился)

Нехочу загадывать, мож и выгорит чего получше с датой копки)))

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Жень выложи точные координаты базы, я тут в навигаторе пытаюсь ввести, он мне всякую ерунду пишет.

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Жень выложи точные координаты базы, я тут в навигаторе пытаюсь ввести, он мне всякую ерунду пишет.

Точные координаты для навигаторов ; 54.669637, 82.898000‎

+54° 40' 10.69", +82° 53' 52.80"

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Точные координаты для навигаторов ; 54.669637, 82.898000‎

+54° 40' 10.69", +82° 53' 52.80"

Вот спасибо, щас пробую забить их!!

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Где то как то кучковаться будем и колонной попрем? или каждый двигается по координатам будет?

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Желательно кучей!!

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Желательно кучей!!

Смотря кто и когда поедет))))

Я поеду в пятницу вечером.

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

я скорее в пятницу к вечеру

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я тоже в пятницу планирую, после работы (все пробки соберем, да и по фиг). может где нибудь возле большого магазина на парковке, под затариться бы :1126966354: и в путь :tanksmile:

Я в 4х4 человек новый и на выезд клуба еще не ездил, имею опыт выездных встреч в другом клубе (по субару) там все встречаются у супермаркета и тарятся каждый сам, а потом на общий стол. А как поступают ребята в клубе серьезных машин еще не в курсе))

Изменено пользователем Magooga
6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, еду надо закупать централизованно на общий стол. А с алкоголем - каждый себе, что пьет, ну или скидываться по кол-ву пьющих =)

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Как показывает опыт встреч и выездов, различного рода, самый оптимальный вариант это закупает каждый сам на себя и алко и еду. Единственное можно допустим скинуться на плов, ну или еще какую нибудь еду массового приготовления

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Как показывает опыт встреч и выездов, различного рода, самый оптимальный вариант это закупает каждый сам на себя и алко и еду. Единственное можно допустим скинуться на плов, ну или еще какую нибудь еду массового приготовления

Согласен!!!! постараюсь попасть...... если приеду к этому времени

14
Автомобиль: WG Magnum287 Black Quadra Ltd '02
Город: Новосиб
Опубликовано
Опубликовано

мать, перемать..

ну как всегда как сходняк так у мну планы, племяша собрались крестить в те выхи....

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

племяша собрались крестить в те выхи....

Дак ты покрести и на сходню!

Я тож картошку выкопаю да поеду потом)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 107 гостей (Посмотреть всех)

    • alegos76
    • up6
    • alex.nezhin
    • Алфизик
    • porokin
    • hades
    • Pavel Snovalev
  • Бортжурналы

    1. Чек и вялый разгон на дизельном Grand Cherokee WK2

      Дизельный Jeep Grand Cherokee (WK2) 2014 года приехал в ТРС-Моторс с горящим чеком на приборке, пробег 167 тысяч. Владелец жаловался, что машина стала вяло откликаться на газ и ощутимо тупить при разгоне.

      Считали коды через wiTECH: блок управления двигателем однозначно фиксировал неисправность вихревых заслонок впускного коллектора.

      Почему клинят заслонки во впускном коллекторе

      Эти заслонки стоят прямо во впуске дизельного мотора. На низких и средних оборотах они закручивают воздушный поток, чтобы он лучше перемешивался с топливом. Отдельным узлом они не идут: конструктивно это единое целое с коллектором, поэтому замена в сборе выходит дорого.

      Сама стальная механика на WK2 надёжная, лопатки в цилиндры не улетят. Проблема в другом: сажа от системы EGR летит во впуск, и весь механизм намертво обрастает нагаром, а внешние пластиковые тяги от этого клинят. По этой причине блок и начинает ловить ошибку.

      Программное отключение системы Swirl Flaps

      Новый коллектор владелец брать не стал, поэтому пошли более бюджетным путём. В блоке управления двигателем полностью исключили заслонки из логики контроля, то есть сделали программное отключение системы Swirl Flaps.

      Заслонки зафиксировали в открытом положении, отключили приводной актуатор и сняли управляющую тягу. Вытаскивать вал из коллектора смысла нет, а вот сам коллектор обязательно сняли и тщательно отмыли от липкой сажи EGR, чтобы вернуть впускным каналам заводское сечение. После этого чек погас, воздух идёт свободно, потери мощности нет.

      На что смотреть владельцам дизельных WK2

      На дизельных Grand Cherokee эта история обычно начинается после 150 тысяч километров. Сначала загорается чек по впускному коллектору, а следом падает отклик на педаль и машина начинает тупить при разгоне.

      Если поймали такую симптоматику, коллектор стоит снять и промыть, а заслонки увести в программный даунгрейд с фиксацией вала и отключением моторчика: и на панели чисто, и мотор дышит нормально.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 97431
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...