Перейти к содержанию

Омыватель камеры заднего хода WK2


Евгений

Рекомендуемые сообщения

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В недрах форума уже достаточно давно, где и не вспомню, про это писали. Но может кто и пропустил, поэтому решил сделать отдельную тему. :)

Авторство идеи и исполнения не моё.

Поэтому искренне благодарю всех авторов этой идеи, а так же людей кто на этом форуме написал про это :hi:

 

Месячную налипшую глину конечно до конца не смоет..... :D но результат очень меня порадовал. Вещь однозначно нужная. :ok:

Вот ссылки

 

Работа омывателя камеры заднего хода wk2

 

Установка омывателя камеры заднего вида на WK2

http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/4899916394579380177/#post

 

Примите к сведенью, что длинны шланга 2 метра почему то не хватает - нужно 2.2 - 2.3 м. У нас с другом было ровно 4м одним куском на двоих - пришлось ехать второй раз в магазин :D

Моя машина была первой и ребята побаивались, поэтому процес продлился где то час. На вторую машину махом все поставили за пол часа :)

Изменено пользователем AG
  • Ответов 466
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Юрко

    42

  • Евгений

    38

  • Oleggro

    17

  • slv

    16

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо от всех!) не побоюсь этого) - сразу виден результат!)

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Я себе заделал это чудо. В сам деле, часа полтора работы и всё. Но у меня после омывания стекает жидкость ещё секунд 10-30. И тока потом можно что-то видеть. Поэтому перед тем, как заруливать в зад, ещё до заезда на парковку, скажем, я уже писию на камеру, что б она стекла к заезду в зад

А так тема адназначна полезная :good:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

в местах изгибов я бы использовал гофру, или пружинку, экстримальные загибы видны по фото.

что ж, пошли колхозить вэкашки2 :)

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

в местах изгибов я бы использовал гофру, или пружинку, экстримальные загибы видны по фото.

что ж, пошли колхозить вэкашки2 :)

У меня всё без сильных изгибов получилось

2
Автомобиль: Jeep ГЧ Ltd (WJ)
Мустанг (S197)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Круто. Смывал прросто харчу или засохшую грязь?

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Круто. Смывал прросто харчу или засохшую грязь?

засохшую ясенпень не смывает :unsure:

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А можно фото, как это выглядит снаружи? Где и как торчит трубка омывателя.

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

.....но результат очень меня порадовал. Вещь однозначно нужная.

 

Согласен, из интереса прочитал все материалы, просто и доступно. :good::good::good:

Почему до этого Крайслер не додумался? :dntknw:

Опубликовано

Почему бы не добавить клапан, чтобы камера омывалась не всегда, а только когда включена? Цена вопроса - рублей 100.

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Почему бы не добавить клапан, чтобы камера омывалась не всегда, а только когда включена? Цена вопроса - рублей 100.

Классная идея, а номерок подходящего клапана есть?

Сигнал брать с лампочки заднего хода?

Изменено пользователем SergeyNS
15
Автомобиль: GC WK2 3
0 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Классная идея, а номерок подходящего клапана есть?

Сигнал брать с лампочки заднего хода?

 

И правда, омыватель может срабатывать, только когда задний ход включен. Экономия омывайки -)))

А вот тут и клапан на 12В есть http://www.watervalve.ru/prices.html. Стоит 320-350 рублей.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

граждане с клапанами, вы не забывайте про зиму. пятая дверь не отапливается :)

15
Автомобиль: GC WK2 3
0 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Клапан от того же тазика, что и форсунка. Питание - от питания камеры.

 

Камера на Гранде работает всегда, пока включено зажигание. :rolleyes: Так что питание клапана возможно только от заднего света. Соответственно, сдаем назад - клапан открывается и можно поливать и на заднее стекло и на камеру. В обычном режиме (без питания) клапан закрыт и можно поливать только на заднее стекло. Вообще не вижу никаких препятствий и ограничений по зиме. Форсунка заднего стекла тоже не греется. :secret:

Изменено пользователем Джипофф
26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

граждане с клапанами, вы не забывайте про зиму. пятая дверь не отапливается :)

Незамерзайку, если не разбавлять водой, то все будет хорошо

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Нужно ещё обратный клапан поставить, что бы не текло после... А так на форуме киа читал, как колхозили с описанием конструкции и запчастей.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После омывания камеры надо ждать секунд 5-10 пока всё стечёт с неё. У меня так. Так что стоять на заднем ходе и ждать - не вариант ИМХО. Я омываю зад ещё до манёвра в зад, что бы к манёвру уже всё стекло и было видно в камере хоть что-то

Так что про клапан не знаю, имхо не нужен

Изменено пользователем DIKTUZ
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После омывания камеры надо ждать секунд 5-10 пока всё стечёт с неё. У меня так. Так что стоть на заднем ходе и ждать - не вариант ИМХО. Я омываю зад ещё до манёвра в зад, что бы к манёвру уже всё стекло и было видно в камере хоть что-то

Так что про клапан не знаю, имхо не нужен

Дима правильно пишет - желательно включать заранее.

А потом не забываем про то, что чем устройство проще - тем оно надежней..... Установка прямых, обратных клапанов..... Ну вообще замутили на ровном месте .... :)

Про какую экономию идет речь вообще не понимаю..... Пока у меня не было омывателя камеры, задний дворник от силы раза три за год включал...... и то в пробке, чтобы чем то заняться и скоротать время :lol2: Чего там смотреть сзади то.... :D все и так в зеркалах видно :)

Моё мнение - вышеописанное устройство и так хорошо своей простотой, а клапана - ненужная головная боль :)

  • 2 месяца спустя...
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну что, смотрю больше никто не поставил себе омыватель? :) Проклятая лень замучала ? :)

А я езжу и думаю, как же с ним клево :to_become_senile:

Изменено пользователем Евгений
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так никто и не ответил по поводу стоимости-времени...

я вот подзамучался протирать уже.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так никто и не ответил по поводу стоимости-времени...

я вот подзамучался протирать уже.

А, что самому позвонить никак не получается? :lol2: Телефон же написан...

  • 4 недели спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а что так всех напрягает грязь на ней? Вы так часто задним ходом катаетесь? никогда не напрягала такая проблема, наверно потому как авто мою.

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а что так всех напрягает грязь на ней? Вы так часто задним ходом катаетесь? никогда не напрягала такая проблема, наверно потому как авто мою.

 

вот как-то парковаться задом всё ж удобнее, как минимум 2 раза в день).. а камеру на наших солевых дорогах закидывает за 10 минут езды от мойки до дома... тч .. кому нужно, тот и делает.

А в грязь машинку мыть приходится и не по разу в неделю..

Вое если б мы ездили где-нить в Европе... тогда точно темы б не было

Изменено пользователем VD2012
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а что так всех напрягает грязь на ней? Вы так часто задним ходом катаетесь? никогда не напрягала такая проблема, наверно потому как авто мою.

Как известно человек очень быстро привыкает к хорошему.

Ни в одной машине у меня никогда не стояло ни парктроников, ни камеры - всегда справлялся сам, замечательно заезжая по боковым зеркалам. Не упускал момента подшутить над женой и другом, у которых все это было. :)

Но уж если в этой машине все это есть - странно было бы этим не пользоваться. Вопрос сезонности - летом омыватель практически не нужен, разве, что в дождь. А вот сейчас, когда погода " испортилась" и брызгает со всех сторон, омыватель опять актуален. А уж ставить его, чтобы была возможность пользоваться камерой заднего вида или забыть про нее до следующего лета, это вопрос сугубо личный :)

Уж если половина форума от нечего делать или просто развеяться, замутилась с заменой лампочек на светодиоды, :D то уж тема омывателя камеры вправе существовать точно. :)

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Уж если половина форума от нечего делать или просто развеяться, замутилась с заменой лампочек на светодиоды, :D/> то уж тема омывателя камеры вправе существовать точно. :)/>

теперь, тем, кто уже с омывателем и также "от нечева делать", можно заморочиться тем, чтобы на изображении с камеры направляющие "рельсы" поворачивали вместе с рулём... Слабо? :)
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

теперь, тем, кто уже с омывателем и также "от нечева делать", можно заморочиться тем, чтобы на изображении с камеры направляющие "рельсы" поворачивали вместе с рулём... Слабо? :)/>/>/>

Это датчики надо ставить как я понимаю. Сам не потяну. Спрошу у Вани - может ему не слабо :)/>/> Могу написать письмо в Крайслер Рус ( у них же есть Мопар - который ведает тюнингом ), но боюсь, что они не ответят :)/>/>

Изменено пользователем Евгений
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

но боюсь, что они не ответят :)

не бойса того, чего никогда не бывает!

 

Переставить пяток блоков с пассата Б6?

... походу, не слабо... :)
76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот все вынашиваю мысли сделать не омывайку камеры, а чтобы камера при движении назад как бы высовывалась из задей двери,а при P и D обратно закрывалась. :crazy:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • nilipuch
    • DeepGreen
    • tracker99
    • Scaut
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.