Перейти к содержанию

Ошибка Р1491


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Привет Всем! Такой вопрос. Приобрёл гранда (4.0 литрового) заметил такую штуку, вентилятор при включении куралесил на холодном движке по max оборотам. Стал копать в чём дело... напоролся на колхоз... подключён на прямую. Это не устроило... дорылся до реле... оказалось его там вообще нет, только клемма. Купил новое, подключил всё обратно как было... разогрел двигатель переваливать стало за среднюю отметку (210F) карлсон молчит как рыба, подумал проводка. По разобрал всё, перепроверил прозвонил все провода от блока до вентилятора, от датчика, от реле... всё в норме. Заметил вот что, на соединительных фишках вентилятора есть напруга, почти 17 вольт даже при отключеном зажигании, при разогретом движке тоже. но стоит подключить к карлсона... всё проподает. Разобрал фишки посмотрел всё нормально короткого ни где нет, провода все целы. Подключил простыми проводами (похимичил немного  :secret:  ) ооо эврика... при 100 включился на min обороты, ну думаю сделал. Скрутил всё... хрен  :angry: переваливает за 100 почти 110 показывает, стоит колом. Включаешь на прямую куралесит. У кого может была такая проблема? В чём проблема знает кто? Или это вент мозги пудрит? :huh:  :(

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Похоже проблема в вентиляторе. Разобрал, подшипник поменял, щётки нормальные на нём, но всё равно не включает. Похоже надо покупать новый. Примудрил двойной дополнительный от нивы. 

  • 5 месяцев спустя...
1
Опубликовано

Всем доброго времени суток выскочила ошибка Р1491 начитался и насмотрелся инфы полез под фару, а там отверстие уже есть и еще провода какие то, просто фишки болтаются ну реле тоже стоит, как понять через реле запитано или кто то уже руки приложил и переделал под себя??? ошибку сбросил при заводе появляется снова.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

@Xmaksasx, а ты фото покажи того, что увидел.

1
Опубликовано (изменено)

Вот фото

 

фоты

fefd1258e452f67bb927d7b8a1cb30a5.jpg

95d78810766a1c82583b572c33a1743f.jpg

7bee97bb681a2de6a2383fc08546f3e2.jpg

c0dfbe814103aef5488238b2dabf1c32.jpg

4183e47c916dc9f9b215fbf12217ebc2.jpg

 

 


такое ощущение что это провода от ксенона

Изменено пользователем Xmaksasx
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

реле на месте, проводка похожа на ксеноновую

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это никак, оно мозгом управляется, ШИМ, проверить можете только вентилятор, реле только поменять на новое

1
Опубликовано

а как вентиль проверить что с чем замкнуть надо??

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у Вас на нем два провода. подать  на них + и -

1
Опубликовано

спасибо за помощь и еще вопрос, а где провода далеко да них лезть? нужно ли что то снимать?

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на кожухе вентилятора сверху коннектор - очень удобен и доступен

1
Опубликовано

мини отчет

 

Скрутил реле, и расковырял его оно залито какой то полужидкой хренью, лекго убирается ватными палочками

8271367d935d074ec4694aa151991656.jpg

припоял черный квадратик это походу транзистор к плате

84a395edf06408a4f8ba6a5df839286d.jpg

8c48a47697f227af48b9b4afc2a1047d.jpg

 

 

поставил ошибки нет все работает, конечно не факт что моей пайки хватит на долго ну теперь я уверен что это дело в реле а не в самом вентиляторе)))

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wj
Город: Сосновый Бор
Опубликовано
Опубликовано

Что значит рекольное?

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

обычно рекол - это когда завод исправил какую-то ошибку и выпустил новую деталь без багов для замены дилерами.

но я рекольное реле так и не купил, больно ценник великоват...

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Блин, вот что интересно - тему создал бывший владелец моего авто. До меня только сейчас дошло...

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


До меня только сейчас дошло...

Где то прочитал про установку допрадиатора на реле. Поставил радиатор от процессора компа, через термопасту. Вроде все гуд)) У меня еще проблема в сломанном разъеме, контакт пропадает, потому и не работает иногда.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

У меня еще тема была в том, что предыдущие мастера поставили реле выше штатного места и не просверлили дырку под выемку на реле. Реле в итоге не прилегало полностью к плоскости авто и ясное дело перегревалось. Если еще раз сгорит (тьфу-тьфу), тоже радиатор у компьютерщиков возьму на работе )))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если еще раз сгорит (тьфу-тьфу), тоже радиатор у компьютерщиков возьму на работе )))

В смысле есть лишние деньги на еще одно реле?!))) Лучше не тянуть, а сразу ставить, дело то не хитрое)))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дима, все круче - есть еще одно реле )))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 2 недели спустя...
143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня собственно тоже решил, эту проблему! Ошибка была 1491 могу сказать одно это нет плюса управления с реле!!!

К реле там подходит четыре провода два управляющих на вентилятор (два толстых провода),и два на управляющих самого реле (два тонких). Так вот ошибка 1491 это нет контакта с самим реле( тоесть два тонких провода). У меня один из них просто внутри отвалился! Вот фото!

post-7642-0-00530600-1426618002_thumb.jpg

post-7642-0-66558100-1426618037_thumb.jpg

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

что-то место установки какое-то хитрое...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день.

В наличии Jeep Grand Cherokee (WJ) 2000 года, 4.7

 

Вылезла ошибка Р1491, это вроде как проблемы с электровентилятором. Полез смотреть, всё в норме, вентилятор крутит.

Причём ранее менял вискомуфту этого самого вентилятора, т.е. получается он у меня и совсем не электро.

Тогда почему вылезла эта ошибка? Кто сталкивался?

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Причём ранее менял вискомуфту этого самого вентилятора, т.е. получается он у меня и совсем не электро.

 

Так у Вас вентилятор же не один . В самом диффузоре ближе к радиатору должен стоять электровентилятор (поз №6) http://catalogs.forceauto.ru/chrysler/#c3Q9PTUwfHx5PT0wMHx8c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwNDNlXHUwNDM0XHUwNDM1XHUwNDNiXHUwNDRjIiwiMzAiOiIyMDAwIEdSQU5EIENIRVJPS0VFIiwiNDAiOiI3IENvb2xpbmciLCI1MCI6IlJhZGlhdG9yIGFuZCBSZWxhdGVkIFBhcnRzIDQuN0wgRW5naW5lIn18fG1jPT0wMFN8fHJlZj09N3x8YXJ0PT0wMFMwNzBwMDBxNjB8fGltZz09aTE3Mzcw

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо за помощь.

 

Вчера скинул клемму, обнулил ошибку, пока не выскакивала. 


И раз такое дело: зачем второй вентилятор? один не справляется? если в дороге выйдет электровентилятор из строя, на основном я не доеду до сервиса?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

зачем второй вентилятор?

Я не знаю как на WJ , а у KJ виска является опцией и стоит не на всех авто .

Электровентилятор - основной . Он и при превышении заданной температуры ОЖ включается , и при работе кондиционера охлаждает конденсор . А виска (по мануалу) работает спустя рукава , и "замыкается" только когда воздух , прошедший через радиатор , нагревается аж до 95 гр .

Изменено пользователем tracker99
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь ставил реле включения вентилятора от фирмы Dorman? 

Как работает?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот, собственно, что было - сгнил провод разъема:

post-31117-0-17157000-1442991226_thumb.jpg

0
Автомобиль: grand cherokee WJ. 4.0L. 242.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и у меня опять реле перегорело! Стабильно раз в год. Вентилятор новый. Как можно это вылечить? 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 225 гостей (Посмотреть всех)

    • Oves
    • Giraffe
    • VladymirKovalenko
    • xmo97
    • Егор мск
    • Jeep 32
    • MarkS
    • ales1988
    • vendogs
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 587
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Ferrat
    Новый пользователь
    Ferrat
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.