Перейти к содержанию

JEEP FEST 2012


lughr

Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭХХХХХХХХХХХХХХХХХ Славно гульнули!))))))))))))) С Андрюхой AG уже набрасывали темку о посещении Беларуси!!! Ребята всем пока общий респект и огромное спасибо!!!!! Позже лично отпишу респекты!!!!!!))) Спасибо вам всем огромное !!!!!! Ах да!!!! И фото с меня с 2 фотоаппаратов!))) Чуть позже!)))

 

Давайте рядышком темку создадим JF 2012 что бы шапка большая не мешала смотреть все и писать!)))

147
Автомобиль: Jeep **ZJ** Off Road сток**
Город: *** ВАО***
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет и огромное спасибо за тусу :crazy::booze:

Отдохнули зачетно и покатались зачетно, обошлось и без малых бед, но мы их все победили :booze: :booze: :booze: ...

JEEP FEST - УДАЛСЯ :good::hands::booze::alko2:

немного есть видео и фоток держите!!!

фото в альбоме !!!

post-6974-0-64673300-1345455602_thumb.jpg

Изменено пользователем xxxlkxxx
  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Вот мы и съездили на JEEP FEST 2012!!!

 

Хочу выразить благодарность всем, кто нашел время приехать и поддержать наш клуб на этом мероприятии!

Отдельное спасибо Денису @Deonis, Анне @PlanoVaja, Максиму @Max8110 за отзывчивость в вопросах организации нашего лагеря!

 

Также хочу поблагодарить абсолютно всех за посильное участие в организации лагеря, питания и досуга! Общими усилиями мы сделали наш лагерь уютным для нас и заметным для окружающих!!! Спасибо ВАМ за это, друзья!

 

Прочитав отзывы, считаю необходимым принести извинения тем, кому мешала громкая музыка. Прошу в будущем не стесняться и обращаться с подобными замечаниями ко мне и к другим организаторам клубного лагеря на месте, это гораздо эффективнее чем впоследствии высказывать недовольство на форуме. Ведь каждый из нас старается, чтобы всем участникам встреч JEEP4x4CLUB было максимально комфортно.

Информация принята к сведению, будем придумывать звуковой режим или особую организацию лагеря на будущих встречах.

 

Отдельно приятно было прочитать отзывы тех, кто новое оснащение лагеря воспринял как перемены к лучшему. Значит всё не зря. :) Будем расти дальше и в новом качестве.

 

Наш лагерь

med_gallery_752_502_93715.jpg

med_gallery_5570_502_210722.jpg

med_gallery_5570_502_127432.jpg

med_gallery_5570_502_285104.jpg

med_gallery_5570_502_104011.jpg

med_gallery_5570_502_128930.jpg

med_gallery_5570_502_63175.jpg

med_gallery_5570_502_263482.jpg

med_gallery_5570_502_203091.jpg

med_gallery_5570_502_227906.jpg

med_gallery_5570_502_58154.jpg

med_gallery_5570_502_106092.jpg

med_gallery_5570_502_216201.jpg

med_gallery_5570_502_255779.jpg

med_gallery_5570_502_6379.jpg

med_gallery_752_502_65348.jpg

 

Покатушки

med_gallery_6974_502_1555243.jpg

med_gallery_6974_502_655616.jpg

med_gallery_6974_502_1543229.jpg

med_gallery_5570_502_120958.jpg

med_gallery_5570_502_155792.jpg

med_gallery_5570_502_196913.jpg

med_gallery_5570_502_104285.jpg

med_gallery_5570_502_188956.jpg

med_gallery_5570_502_92523.jpg

med_gallery_5570_502_113770.jpg

med_gallery_5570_502_152942.jpg

med_gallery_5570_502_163870.jpg

med_gallery_5570_502_171431.jpg

med_gallery_5570_502_266387.jpg

med_gallery_5570_502_99393.jpg

med_gallery_5570_502_231188.jpg

med_gallery_752_502_17210.jpg

med_gallery_752_502_51134.jpg

med_gallery_752_502_43765.jpg

med_gallery_752_502_53831.jpg

med_gallery_5570_502_208506.jpg

med_gallery_5570_502_273393.jpg

med_gallery_5570_502_255109.jpg

med_gallery_5570_502_186654.jpg

 

Самые искренние поздравления @S@fron, @Zloy - Vitara, @Scorp за взятие медалей во внедорожных дисциплинах JEEP FEST!

 

Спасибо всем одноклубникам, кто участвовал в соревнованиях и отстаивал честь нашего клуба на этом фестивале!

 

Спасибо за выложенные в фотоальбом и использованные в отчете фотографии @Yurich, , @Tamboor !

 

JEEP4x4CLUB - МЫ ЛУЧШИЕ!!!

 

Все фотографии в альбоме

http://jeep4x4club.ru/gallery/album/502-jeep-fest-2012/

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

, а взрыв никто не снимал? очиститель салона работает не хуже очистителя карбюратора :lol:

 

в принципе, как обычно фест прошел под девизом "я вижу дорогу, там где ее нет" :lol:

147
Автомобиль: Jeep **ZJ** Off Road сток**
Город: *** ВАО***
Опубликовано
Опубликовано

, а взрыв никто не снимал? очиститель салона работает не хуже очистителя карбюратора :lol:

 

в принципе, как обычно фест прошел под девизом "я вижу дорогу, там где ее нет" :lol:

а взрыв то про пи......)) :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

, да че-то оочень долго вы колупались с компрессором, а делов взорвать было на 5 секунд :lol:

147
Автомобиль: Jeep **ZJ** Off Road сток**
Город: *** ВАО***
Опубликовано
Опубликовано

, да че-то оочень долго вы колупались с компрессором, а делов взорвать было на 5 секунд :lol:

так мы то и взрывали :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

так мы то и взрывали

а точно, балончик то ты откопал...ну я такие мелочи не помню-я с утра уже был в нормальном :lol: состоянии

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Народу в теме во сколько! А фото и видео где?

 

Zloy - Vitara,

Иван90,

блондин,

texnadzor,

Vitaminka,

Veter,

Tora,

GB07,

Deonis,

Gadget,

Jeeper_wj,

dyatla69,

Барада

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

классика жанра

завидуй молча :P:lol:

 

@Zloy - Vitara, ты перечислил говномесных алкашей и тех кто не был :lol2: первым фотик в руки давать нельзя, вторые не смогли :lol:

 

@Zloy - Vitara, наш главный инструмент на предыдущей фотке :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

это вам не Киркорова слушать, б

:lol2:

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Кто нибудь результаты смотрел? Как наши откатали? ;)

Серебро в спринте.

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

У кого?

У меня

256
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

У меня

Дим,Поздравляю!!! :good: :good: :good::hands:

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Я старался....

141
Автомобиль: LR
Город: Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Думаю, 7-ое место в ориентировании Витарик и Professor - это тоже ооочень круто! Молодчинки! Поздравляю!!! Вот уж защитили честь клуба! :good: :good: :good::hands: :hands: :hands:

311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

А где можно посмотреть результаты заездов???

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да, 402 метра для полироли это надо срочно посмотреть :crazy: (на полированной трассе сели зил131 и шишига :lol2: )

у подготовленных там вообще был заплыв :crazy: (вокруг чуваки на байдарке плавали)))))

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

Фестиваль внедорожников 2012 в нашем клубе отметили, по-моему, на все 100%!!! Порой складывалось ощущение - то ли мы в гостях у Феста, то ли он у нас :lol: Конечно, за это большущее спасибо Андрею AG, за его подготовку (классные бэйджики, музыкальное оборудование, флаги и растяжки и т.д.). Организация нашего отдыха превзошла организацию самого фестиваля (конечно, цели и задачи у нас были немножко разные, но все же), в том году и место и масштаб были лучше и больше, и это тем более странно ведь Фестивалю исполнилось 5 лет!

Несмотря на жесткие условия участия в соревнованиях (главным из которых было – трезвый водитель))), мы все же в некоторых поучаствовали и причем очень даже неплохо! С субботы на воскресенье решили устроить свое ночное ориентирование, во времени и пространстве были не ограничены, поэтому удовольствие растянули на 3-4 часа, и все вернулись победителями, хотябы потому, что наконец-то доехали до лагеря :lol:

В общем наш отдых удался - и покатались :tanksmile: , и пообщались :booze: , и потанцевали :3:

Большое всем спасибо! :cheerleader: :cheerleader: :cheerleader:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Vitaminka, да а еще было злое летающее полосатое мясо :lol2: и злое солнце на 402(от которого мы сныкались под колесом)

 

Да, мы еще под занавес оторвали со Злодеевской машины немного какашек и положили каждой чистой машине на капот :lol: в подарок :lol:

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

злое летающее полосатое мясо

которое особенно облюбовало нашу Марусю :flower:

злое солнце на 402

даааа.... я терь как наша красная футболка... надо ж так было обгареть :mamba::lol2:

 

немного какашек положили каждой чистой машине на капот

все отвалилось пока с полей выбирались :lol:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

все отвалилось

неважно, главное факт :lol:

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

все отвалилось пока с полей выбирались :lol:

Насть, я вам на четверговую ещё привезу, у меня их ещё много :lol2:

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, в след. раз надо будет попробовать все же в какую-нить лужу заехать для приличия :lol:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Vlados2303
    • Olgerdt
    • nomad
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 852
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...