Перейти к содержанию

Пробки


Domkrat

Рекомендуемые сообщения

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, пересаживайтесь на лисапеды, как в Токио :ok:

 

ЗЫ. Твой будет с лифтом +6 и на 35х катках :lol2:

  • Ответов 61
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    19

  • Max8110

    9

  • Grand у меня

    8

  • Alex64

    7

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, мы не про то, что можно, а про то, что нужно. Я имею право выбора на чем передвигаться, и пробка не должна быть препятствием в выборе

Илья так и я про то что нужно (метро), либо стоим :dntknw: , других вариантов я не вижу (конституция, хотя её уже где только не вертели :angel: наши доблестные политики)

Изменено пользователем zztop
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

, понимаешь, я не хочу выбирать время, я свободный человек...мне в голову ударило "хочу поехать вот туда прямо сейчас" и я должен туда проехать без стояний из-за дебилов. Зачем лечить симптом, когда надо лечить причину - первое правило врача ;)

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Доказывать придется мне в индивидуальном порядке

Илюх я осенью приеду в командировку дня на 3, доказывать с килограммом сорокаградусного :ok::lol2: :lol2: :lol2:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, понимаешь, я не хочу выбирать время, я свободный человек...мне в голову ударило "хочу поехать вот туда прямо сейчас" и я должен туда проехать без стояний из-за дебилов. Зачем лечить симптом, когда надо лечить причину - первое правило врача ;)

Хочу - это конечно сильно, но нас таких хочу слишком много - не в том ли причина???, абсолютно все мои московские товарищи передвигаються на машинах, а необходимость лишь у каждого второго ^_^

Забыл добавить, а областные как раз на подъезде бросают машину и на метро.

Изменено пользователем zztop
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фигню гоните. Для разрешения ВСЕХ проблем в Москве нужна всего одна единственная мера - ПЕРЕНЕСТИ СТОЛИЦУ В ДРУГОЙ ГОРОД.

Желательно за Уралом :flower: а то чота про них все забыли.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Фигню гоните. Для разрешения ВСЕХ проблем в Москве нужна всего одна единственная мера - ПЕРЕНЕСТИ СТОЛИЦУ В ДРУГОЙ ГОРОД.

Желательно за Уралом :flower: а то чота про них все забыли.

А это уже из оперы кто ж его посадит, он же каменный! Анрил, короче.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

, в том и дело, каждое хочу у себя дома!!! должно быть удоволетворено, даже если их сто миллионов ;)

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

ПЕРЕНЕСТИ СТОЛИЦУ В ДРУГОЙ ГОРОД.Желательно за Уралом :flower:

Даешь столицу на Урале!!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все куда проще. Во первых запретить то что мы с максом сказали.

Во вторых центр сделать чисто туристическим и пешеходным. В третьих вынести все офисы, ТЦ и производства (большие центры) на отдельные площади с 10-ти полосными подъездами и огромными парковками

В четвертых перестать строить высотное жилье, только малоэтажку

Изменено пользователем Domkrat
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

В третьих перестать строить высотное жилье, только малоэтажку

Бред, площади как увеличивать городские будете? Илюх, у вас при таких раскладах как ни странно ни куя не развиты автоматические высотные паркинги, даже удивляет :blink:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да, и самое главное, ГИБДД должно заниматься не ковырянием в носу и ловлей на скорость, а разруливанием движения!!! Жестко поставить условие - через месяц увижу пробку - начальник ГИБДД пинком под зад ;)

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ГИБДД должно заниматься не ковырянием в носу и ловлей, а разруливанием движения!!!

+1000500

Изменено пользователем Alex64
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

площади как увеличивать городские будете?

ЗАЧЕМ????? достаточно, даже с избытком, я бы снес половину того что понастроили

 

@Alex64, еслиб они движение разруливали, походу и прав половину дибилов полишали-бы ;)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Бред, площади как увеличивать городские будете? Илюх, у вас при таких раскладах как ни странно ни куя не развиты автоматические высотные паркинги, даже удивляет :blink:

Алексей, ни чего удивительного. Представьте сколько принесёт прибыли ТЦ или адм. здание и сколько автопаркинг и всё встанет на свои места.

 

еслиб они движение разруливали

Илюх не знаю о каком разруливании ты говоришь, но если я вижу пробку там где её никогда не было или не было таких маштабов, то 100% стоит регулировщик

Изменено пользователем zztop
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Представьте сколько принесёт прибыли ТЦ или адм. здание и сколько автопаркинг и всё встанет на свои места.

Его еще и на много этажей под ТЦ или административкой вниз можно строить, и не настолько оно убыточно если принимать во внимание почасовую оплату ;) У нас начали такие строить ближе к центрам, а чтобы их заполнить менты с эвакуаторами взялись по серьезному за дело.

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уважаемые, а вот у меня, например, паранойя, или это действительно так: последние, как минимум десять лет, я замечаю следующую закономерность.

Если ехать по МКАДу и видеть, что с противоположной стороны всё плохо (жъоппо): Все стоят наглушняк и на многие километры, и даже водилы повылезали и курят на свежем воздухе - то значит всё ништяк! Значит "моя" сторона будет ехать ещё долго и счастливо - без пробок и быстро.

А вот если "у них" рассосалось и уже и они - мчаццо возмутительно быстро и одиноко - быть беде, траффик близко.

И точняк - вот оно, глухое безнадёжное пропко и "03" и прочия хулиганы - пролезающие слева.

Такое есть или мне кажется?

Думаю что связано это может быть как-то с особенностями "съезда-выезда" с крупных магистральных трасс на МКАД.

Нет?

Изменено пользователем Mugatu
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю что связано это может быть как-то с особенностями "съезда-выезда" с крупных магистральных трасс на МКАД.

Нет?

Так и есть. Встречные мчацо те, которые уже пролезли через затор у очередного "клевера". А ты к нему только подъезжаешь.

Max8110
5
Опубликовано (изменено)

ага и работать ты тоже за урал поедешь!

 

то 100% стоит регулировщик

+10000000000000

 

Если ехать по МКАДу и видеть, что с противоположной стороны всё плохо (жъоппо): Все стоят наглушняк и на многие километры, и даже водилы повылезали и курят на свежем воздухе - то значит всё ништяк! Значит "моя" сторона будет ехать ещё долго и счастливо - без пробок и быстро.

+100000000000000

Изменено пользователем max8110
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Развязки это отдельная тема...убил бы нах за такое строительство :angry: даже при проектировании стройплощадки нельзя допускать пересечение движений, а на мкаде каждая вторая съезд со мкада после въезда на мкад...и все пересекаются, тупят и влупляются :mad: ну какого уя так строили? сэкономили пару кубов бетона блин

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Max8110, мочить надо других ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да, еще обязать не оформлять мелкие аварии...а то, плять стоят иной раз там царапины то не видно, а они стоят...накуя? у кого каско и так выплатят, скажешь появилась хз откуда, а у кого ржавое ведро или монстр с силовиками тому пох. А кто боится за каждую царапинку-поставить машину в личный музей, протирать тряпочкой и некуй ездить на ней

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мочи Лужка!

 

 

А сейчас-то зачем? Раньше надо было! Теперь Собакин у нас мэрский мэр

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@manowar, этот ваще не шарит

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

этот ваще не шарит

А ему и не надо, он деньги тут "делает" вместе с Иркой ;)

Пробки были, есть и будут "есть", пока здесь такое кол-во народу :)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

пока здесь такое кол-во народу

вывод? :lol:

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ни куя не развиты автоматические высотные паркинги, даже удивляет

Точно, но в центре столицы, вряд-ли будут строить, проще машин на эвакуатор погрузить, (ИМХО) Больше бабла в казну!!!!!! :angry: :angry: :angry: :angry:

Изменено пользователем Grand у меня
Max8110
5
Опубликовано

Больше бабла в казну!!!!!

Если бы в казну а не в карманы мусарам!

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

а не в карманы мусарам!

Это точно, и... какая-то сволочь жарит щашлык у меня под окнами, поити пустить его самого на шашлык чтоль :crazy: :crazy: :crazy:

 

ЭЭх радует мысля, поеду видимо в понедельник на ВДХР с семьей дня нА три, вместо морей!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • Priot
    • Acovant
    • А л а н
    • up6
    • Юрий Гуськов
    • Dmitriy 86
    • Rus1990
    • Wally
    • maycat
    • Rommel-86
    • Артём VA
    • agregat97
    • URRI 39
    • xmo97
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.