Перейти к содержанию

Нужен сварщик


Bars36

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: BMW
Город: В. Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех! Кто может подсказать хорошего сварщика в Питере? Нужно переварить машинке днище и лонжероны, состояние ужасное, труха. Задний левый проломил пол под сиденьем. Пороги тоже отсутствуют. Машина ZJ 93г.в. И хотелось бы знать примерную стоимость сего ремонта. А может у кого есть кузов в достойном состоянии, желательно чёрного цвета.

Max8110
5
Опубликовано

примерная стоимость работ, если все днище и пороги от 100 000

 

стоимость только порогов в районе 30-40

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Max8110, если заводские пороги (или их копии-сами железки)- то дешевле, там подгонять не надо(хотя заводские сами недешевы)

а так порядок цен похож

единственное-точную цену назовет мастер в конкретном случае..если там вариться не к чему-то дешевле купить другую машину :lol:

Изменено пользователем Domkrat
0
Автомобиль: BMW
Город: В. Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А кто вваривал профильную трубу вместо порогов, какого размера и какой толщины ставили?

Изменено пользователем Bars36
0
Автомобиль: BMW
Город: В. Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Что,ни кто не вваривал трубу квадратную в место порогов?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Bars36, 100х100, тогда еще нужно проложить любой профиль толщиной 20мм между усилителем и трубой, или 120х100. гемору в подгонке порядочно, стоить с работой будет 30 примерно

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 93 4.0
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую всех! Кто может подсказать хорошего сварщика в Питере? Нужно переварить машинке днище и лонжероны, состояние ужасное, труха. Задний левый проломил пол под сиденьем. Пороги тоже отсутствуют. Машина ZJ 93г.в. И хотелось бы знать примерную стоимость сего ремонта. А может у кого есть кузов в достойном состоянии, желательно чёрного цвета.

 

Недавно делал силовые пороги. Профильная труба 3мм толщиной и подножки из круглой трубы а сверху алюминий 4 мм. Цена вопроса была 13 тыр (работа + материалы).

Это Тула, могу дать телефон мастера. Он специализируется на американцах как раз, готовит их к соревнованиям.

Изменено пользователем DVMTULA
3
Автомобиль: Jeep grand cherokee zj 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто в курсе, почем переварка сгнившей кромки двери?

надо смотреть, если бываешь в чертаново можешь заскочить в сервис, посмотрим... оценим..

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

почем переварка сгнившей кромки двери?

дешевле взять дверь с разборки

Опубликовано

@Domkrat, понимаешь, у меня дверь от состояния "муха не сидела" перешла в состояние "сквозные отверстия" за 5 лет. Следов предыдущего ремонта нет. Оригинальный металл уже устал. Нет уверенности, что дверь с разборки через несколько лет опять не зацветет.

 

А приварив новый кусок металла, потолще, уже есть надежда, что проживет подольше. Учитывая, что альтернатив ZJ для себя не вижу, хочется сделать сразу хорошо.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@TheTERMINATOR, прикинь сколько погонных метров шва+ железо+гибка+грунт+краска...дверь будет золотая

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@TheTERMINATOR, по опыту-найти живую дверь с разборки и проантикорить перед установкой

варить дверь выйдет как купить новую с доставкой с америки...сварка двери имеет смысл при ацком колхозинге, например для установки двойных стекол, мега музона, усиления-бронирования и тп, когда альтернативы нет, или если буквально пару сантиметров надо заварить

 

@TheTERMINATOR, зы: выложи фотки двери подробные, чтоб понять масштаб

Изменено пользователем Domkrat
3
Автомобиль: Jeep grand cherokee zj 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Maksim 5-9, а где в чертаново? Координаты, телефон?

Все никак не соберусь сделать фото своей двери...

Адрес не скажу, на яндекс картах чертановский пруд, и сразу за ним автосервис, под пешеходными мостами, на против дома 2к208 по ул. северное чертаново.. Но реально думаю дешевле будет дверь найти.. А по работе думаю около 7-10 тысяч получится за дверь.. Но повторюсь, надо смотреть...

 

Забыл сказать, будни с 10 до 19, выходные с 10 до 18... Лучше в будни, чтобы я был на месте.

Изменено пользователем Maksim 5-9
  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep grand cherokee zj 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отписал в личку.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • lary
    • valentkonda
    • AlexHunt
    • Гендальф Серый
    • Sergey Commander
    • Fin_01
    • Kardan1
    • yaroslav3005
    • Yurank
    • al_ch
    • ales1988
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.