Перейти к содержанию

Коврики


Sтарый

Рекомендуемые сообщения

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто знает существуют ли резиновые коврики с бортиками для КК и где их можно купить?

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
http://media.club4x4.ru/859-jeep-cherokee-kk-28-td.html есть, где взять - ХЗ. Взял без бортиков, пока не сильно жалею...
68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://media.club4x4.ru/859-jeep-cherokee-kk-28-td.html есть, где взять - ХЗ. Взял без бортиков, пока не сильно жалею...

Спасибо, только я не понял, где этот магазин. Я новичок, растолкуй.

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

почитав статью, видим что производитель сих ковриков http://www.huskyliners.ru/

перейдя по ссылке увидишь что официальный поставщик вот эта фирма http://www.seven-auto.ru/contact.htm

Соответственно их и пытать надо :)

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто знает существуют ли резиновые коврики с бортиками для КК и где их можно купить?

Рекомендую посмотреть родные резиновае коврики у официалов. Удобнее и практичнее я не встречал. И вид у них очень стильный ( в стиле внедорожного протектора). У меня текстильные коврики на лето и такие на зиму. Рекомендую!

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

У мопарвских вид действительно стильный (почему я их недавно и купил у нашего форумчанина), но отсутствие бортика в зимнее время, когда в машину на обуви тащится снег - это минус. Вода будет попадать под ковры.

Я когда машину купил тоже был озадачен покупкой ковриков с бортами. Лучший вариант - это "хаскилинерс". Но у "7авто" их в наличии нЕбыло и я купил ковры kovriki.zip-top.ru/jeep/cherokee-2008.html (включая багажный). Они с бортами; их форма и длина более адекватные в сравнении с мопаровскими. Вообщем волне гуд. В итоге сейчас езжу с 2мя парами ковров :rolleyes: если надо то могу сфотать как-нибудь.

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У мопарвских вид действительно стильный (почему я их недавно и купил у нашего форумчанина), но отсутствие бортика в зимнее время, когда в машину на обуви тащится снег - это минус. Вода будет попадать под ковры.

Я когда машину купил тоже был озадачен покупкой ковриков с бортами. Лучший вариант - это "хаскилинерс". Но у "7авто" их в наличии нЕбыло и я купил ковры kovriki.zip-top.ru/jeep/cherokee-2008.html (включая багажный). Они с бортами; их форма и длина более адекватные в сравнении с мопаровскими. Вообщем волне гуд. В итоге сейчас езжу с 2мя парами ковров :rolleyes: если надо то могу сфотать как-нибудь.

Меня по началу то же напрягло отсутствие бортиков, но на практике оказалось, что вода ни куда не выливается, а их рельефный дизайн не даёт намокать нажнему краю брюк. В общем, мне понравилось!

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я купил ковры kovriki.zip-top.ru/jeep/cherokee-2008.html (включая багажный).

Спасибо, заказал сегодня, обещали в среду привезти, недорого и есть выбор цвета. Надеюсь подойдут.

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, заказал сегодня, обещали в среду привезти, недорого и есть выбор цвета. Надеюсь подойдут.

Получил коврики, отлично подошли. Вместе с доставкой комплект обошелся 2900.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Ну они не бог весть какие, но главное свою функцию выполняют. 2900 - это с багажным ковром?

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну они не бог весть какие, но главное свою функцию выполняют. 2900 - это с багажным ковром?

Полный комплект с багажным ковром.

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: JEEP Wrangler Rubicon
JEEP Cherokee Limited 2012 KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в ЭрСи Сервис на Варшавке есть смысл позвонить. у них вроде как еще есть эти коврики с бортиками:)

11
Автомобиль: JEEP CHEROKEE (KK) 2.8 CRD
Город: Климовск
Опубликовано
Опубликовано

на ebay есть вот такие ковры 3-ех цветов при желании можно доставить. Правда дороговато выходят. Видел еще пару вариантов, но эти самые прикольные.

post-14064-0-48187000-1351683834_thumb.jpg

  • 1 месяц спустя...
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

на ebay есть вот такие ковры 3-ех цветов при желании можно доставить. Правда дороговато выходят. Видел еще пару вариантов, но эти самые прикольные.

Хорошие ковры. Мопаровские отстой. У меня за два месяца водительское до дырки протерлось. Надо как то купить .

11
Автомобиль: JEEP CHEROKEE (KK) 2.8 CRD
Город: Климовск
Опубликовано
Опубликовано

Хорошие ковры. Мопаровские отстой. У меня за два месяца водительское до дырки протерлось. Надо как то купить .

Да в принципе реально, самое смешное что доставка на пару баксов дороже чем сами коврики, комплект передних и задних выйдет гдето 240$ с Доставкой в Москву. В Минск хз.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ковры от dodge nitro разве не подойдут? Или их тоже хрен достанешь? Конечно коврики с ибей верх совершенства, но отваливать за коврики 240$ по моему верх тупости, ну конечно если тебе вообще пофиг на деньги!

Изменено пользователем Мирослав
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
11
Автомобиль: JEEP CHEROKEE (KK) 2.8 CRD
Город: Климовск
Опубликовано
Опубликовано

На украине есть такие

http://www.fox-style.com.ua/popup_image.php?pID=9014&image=0

У меня приблезительно такие сейчас, за 2000р. брал, они полиуретановые постоянно скользят, в принципе ездить можно, но если будет возможность закажу нормальные резиновые ковры.

  • 1 месяц спустя...
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Брал "Новлайновские" полиуретановые с бортами. Не очень-то и скользят (если на крючек одеть :rolleyes: ). Салон: 2281 руб., багажник: 1335 руб. http://www.autofides.ru/jeep/cherokee/1/

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Заказывал тут http://kovriki.zip-top.ru/jeep.html

Могут сделать с усилением подпяточной зоны водителя, плюс перемычку между задними коврами, Ковры с бортиком. Мне обошлось с усилением водительского, перемычкой и ковром в багажник гдето 3600 рублей без доставки в Новосиб.

Там только один косяк, на задних коврах надпись JEEP перевернута, а в целом нормально за эту цену))

 

Да, забыл добавить, ждал долго, месяц согласовывал и ждал не меньше, если не больше)))

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Брал "Новлайновские" полиуретановые с бортами. Не очень-то и скользят (если на крючек одеть :rolleyes: ). Салон: 2281 руб., багажник: 1335 руб. http://www.autofides.ru/jeep/cherokee/1/

Заказал там же +брызговики ,как ковры то по качеству ?по размеру четко сделаны? не стыдно в машину ложить????

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Заказал там же +брызговики ,как ковры то по качеству ?по размеру четко сделаны? не стыдно в машину ложить????

Да ничего по качеству. Черные, как резиновые, только полегче и помягче. Скользят немного, т.к. с обратной стороны гладкие, но у водительского место есть, где у нас крючек в полу. Геометрия совпадает. В общем, я долго не разыскивал и не выбирал, просто магазин оказался не далеко от меня. Мне нравится.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Точно, надпись Jeep написана наоборот. В моём случае на ковре багажника.

А у водительского ковра в дырку крючка талая водичка попадает. Приходится периодически коврик убирать и сушить полик.

А вообще соотношение "цена-качество" у ковров оптимальное. .

0
Автомобиль: Cherokee (Liberty) KК
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня в салоне резиновые коврики лежат, я ими доволен. Бортики достаточно высокие, вода никуда не затекает.

  • 1 месяц спустя...
52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня в салоне резиновые коврики лежат, я ими доволен. Бортики достаточно высокие, вода никуда не затекает.

 

Pumbon, привет. А что за коврики? Можешь фото выложить?

  • 3 недели спустя...
52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!В ближайшее время буду заказывать такие http://www.eva-drive.ru/models был опыт в использовании не разочаровали,мне оригинальные резиновые не очень понравились!а войлочные на лето вроде пока устраивают!

  • 4 недели спустя...
52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вот, еще информация по коврикам WeatherTech. Правда, фирма находится в Новосибирске: http://www.weathertech-accessories.ru/katalog/po-modeli/jeep/cherokee/liberty-2008/kovriki-salona/

  • 2 месяца спустя...
29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

у меня лежат вот такие WeatherTech, подошли как родные.Борты больше, чем кажется на фото

post-19638-0-57554700-1376719298_thumb.jpg

post-19638-0-17775700-1376719311_thumb.jpg

post-19638-0-46790800-1376719324_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 126 гостей (Посмотреть всех)

    • D-X-D
    • Ser'gaS
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.