Перейти к содержанию

Давайте собирать ништяки на КК вместе!


Рекомендуемые сообщения

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую Всех "KKшникоFF"㋡!

Думаю, что создавая эту тему можно многим помочь! Тем кто купил KK, кто думает о покупке и тд и тп!!! и при этом, задумывается о его переоснащении в "проходимца" (но не в те говна где самоделки ходят) получить из простого Jeep Cherokee(KK) реального пожирателя не только пространства, но и бездорожья. Ведь KK может многое и многое, но... просвет маленький, крылья двери и капот царапаются, лебедку и "люстру" присобачить некуда, а если и есть куда и как и чем , а то и непонятно какую можно,а какую нет... шины, диски, вынос дисков...да та же самая оптика "черного цвета"-можно или нет(на проходимость не влият)?????? етить колотить скока всего.... гугл рулит:проходит мало, а то и вооще не гуглит. Я допустим не всегда знаю что искать, точнее в этих названиях за...шься разбираться!!!что,куда с чем и по чем покупать-а главное у кого...может общими усилиями соберем "мануал по преображению KK"

а для примера хотя бы этот см фото. та же пленка (какую купить) Есть идеи?!?:......

 

Оптика черного цвета http://www.andysautosport.com/jeep/2008_9999_liberty/lights/headlights/dimension_lab/delb00000384.html

Daystar KC09106BK Передняя и задняя подвески - 2 дюйма подъема передней Lift Kit http://www.ebay.com/itm/Daystar-KC09106BK-Front-and-Rear-Suspension-2-Inch-Lift-Front-Lift-Kit-/140663485648?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20c03274d0&vxp=mtr#ht_1316wt_1396

post-8174-0-75003100-1347304417_thumb.jpeg

post-8174-0-83692100-1347346489_thumb.jpeg

post-8174-0-13638300-1347347961_thumb.jpeg

Изменено пользователем fromarom
75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

лифт дело нужное, но тут надо разобраться. Существует для КК три типа лифта.

1)самый дорогой, опускание редукторов. Плюсы - родная подвеска на родных же углах работает. Углы работы ШРУСов будут такие же. Опять же плюс жесткость пружин и аммортов та же, т.е. на дороге подвеска играет предсказуемо.

2)менее дорогой, но лучше проставок - замена аммортов и пружин. Тут лично я поставил OME(лифткомплект на 40мм), плюсы - в отличие от проставок машинка имеет ход подвески, что немаловажно при диагональном вывешивании.

3)самый дешевый - проставки, плюсы - дешево, минусы - амморты находятся в непривычном положении, и вывешивание колеса произойдет раньше за счет того, что пружина тоже практически сжата..

По своему опыту - доволен лифт-комплектом OME(пружины передние 2790, задние пофиг какие ставить, более жесткие - не пробьет аммо, более мягкие - в пустой машине комфортней ездить). Но это извините порядка 40 тысяч. Резина при этом стоит BFG MT 245/70R17 на родных дисках.

ЗЫ:лебедку ставить не буду. Лебедка должна быть на РАМЕ, остальное либо понты, либо машину можно угробить. Если бы и ставил в КК, поставил бы сзади, там хоть место есть куда ее прицепить

Изменено пользователем chega
25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Поменял дворники с 45см. ориг., на 55см Фото В дожди было нормально все :up:

post-8174-0-21089500-1347380119_thumb.jpg

post-8174-0-68605700-1347380125_thumb.jpg

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Совместимость Jeep Cherokee КК с Jeep Cherokee/Liberty KJ кто-нибудь знает какой шноркель можно на КК поставить (типа такого http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=1948 подойдет?)

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Совместимость Jeep Cherokee КК с Jeep Cherokee/Liberty KJ кто-нибудь знает какой шноркель можно на КК поставить (типа такого http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=1948 подойдет?)

сегодня совершенно случайно был на австралийском форуме джиповодов. Вот ссылка на тему. http://www.ausjeepoffroad.com/forum/showthread.php?t=103504 пока печально но работы вроде как ведутся. Если совсем грустно - могу достать контакты одного мужичка из города Хотьково, он шноркеля под любые машины делает. Сам наверное как-нибудь заморочусь на предмет переноса воздухозабора в левый угол подкапотного пространства(следующим летом :unsure:), шноркель же ставить в такую машину - честно, ну не нырну я на такую глубину... Вообще полезный австралийский форум, хватает грамотных решений. Не зря в этой стране трофи движение и зародилось практически :)

Изменено пользователем chega
25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

.........." шноркель же ставить в такую машину - честно, ну не нырну я на такую глубину... Вообще полезный австралийский форум, хватает грамотных решений. Не зря в этой стране трофи движение и зародилось практически :)"

Приветствую, я как то и не для глубины (хотя пару раз было струхнул при переходе небольшого брода) воздух чище для дрыгателя и реально не страшно в лужу заехать За форум пасиб :good: Полазюю

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

У Виталика Вито надо спросить, он себе такой взял ;)

Пасиб! осталось его найти на форуме

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот ссылка на тему. http://www.ausjeepoffroad.com/forum/showthread.php?t=103504. Не зря в этой стране трофи движение и зародилось практически :)

ПРикольный сайт за ссылку плюс в репу полюбасу :good: :good: :good: хоть мысли появляются пральные post-8174-0-34783700-1347987723_thumb.jpeg

post-8174-0-63392500-1347990604_thumb.jpeg

Изменено пользователем fromarom
  • 2 недели спустя...
25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Вот всегда такой салон хотел. Может и колхоз для кого-то но я просто тащусь от такого см фото:

post-8174-0-34354700-1349195788_thumb.jpg

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если кому интересно, радиостанция President William замечательно влезает в бардачек под левой рукой. Найду толкового электрика и время - поставлю. Попутно хочу прерыватель на противотуманки(чтобы включением задней ПТФ можно было управлять отдельно от передних) и если разведут то и омыватель фар :)

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

если кому интересно, радиостанция President William замечательно влезает в бардачек под левой рукой. Найду толкового электрика и время - поставлю. Попутно хочу прерыватель на противотуманки(чтобы включением задней ПТФ можно было управлять отдельно от передних) и если разведут то и омыватель фар :)

Толковые идеи, а вот только омывалки....ХЗ! Нашего квадратноглазого мне кажется не спасет Липнит на оптику все Я пока единственным спасаюсь -это антидождь Вроде почище чем без него

  • 5 недель спустя...
11
Автомобиль: JEEP CHEROKEE (KK) 2.8 CRD
Город: Климовск
Опубликовано
Опубликовано

если кому интересно, радиостанция President William замечательно влезает в бардачек под левой рукой. Найду толкового электрика и время - поставлю. Попутно хочу прерыватель на противотуманки(чтобы включением задней ПТФ можно было управлять отдельно от передних) и если разведут то и омыватель фар :)

 

Хм странно, после прочтения твоего сообщения решил проверить у себя, у меня ПТФ отдельно включаются.

1
Автомобиль: JEEP Wrangler Rubicon
JEEP Cherokee Limited 2012 KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если кому интересно, радиостанция President William замечательно влезает в бардачек под левой рукой. Найду толкового электрика и время - поставлю. Попутно хочу прерыватель на противотуманки(чтобы включением задней ПТФ можно было управлять отдельно от передних) и если разведут то и омыватель фар :)

 

У меня противотуманки отдельно включаются друг от друга

  • 2 недели спустя...
75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хм странно, после прочтения твоего сообщения решил проверить у себя, у меня ПТФ отдельно включаются.

кхм, а я просто не проверял :) Пожалуй надо все же руководство пользователя почитать, а то мало ли, мож еще какие секретные кнопки не знаю :)

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

кхм, а я просто не проверял :) Пожалуй надо все же руководство пользователя почитать, а то мало ли, мож еще какие секретные кнопки не знаю :)

:D

  • 4 недели спустя...
45
Автомобиль: SAAB 9-3SS 1
9TID
Город: 100лица
Опубликовано
Опубликовано

доброго времени суток, кто-нибудь устанавливал себе Webasto и турботаймер? думаю это первоочередное, а потом уже лифт с пружинами и амортизаторами

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

хорошая тема

вот только на сколько этого у нас хватит???? (они https://www.facebook.com/3MProtect?fref=ts )

 

 

ну и чтоб тему не открывать мож рванем куданить вот так

 

 

 

ну и

post-8174-0-61066300-1355255848_thumb.jpg

Изменено пользователем fromarom
75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

смонтировали мне сегодня президента вилльяма в автолайте, так-что теперь я при СиБи :) антенну на рейлинг поставил...

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

смонтировали мне сегодня президента вилльяма в автолайте, так-что теперь я при СиБи :) антенну на рейлинг поставил...

 

Поздравляю!))

52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ну и чтоб тему не открывать мож рванем куданить вот так

 

Круто!!! :hands: :hands: :hands: JEEP is the best!!!! :good: :good: :good:

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

[quote name='StasonJLL'

Круто!!! :hands: :hands: :hands: JEEP is the best!!!! :good: :good: :good:

То ему там каменюка подходящая под снегом не попалась, или бревно небольшое.

  • 3 недели спустя...
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Всех с наступившими Новым годом и Рождеством!

Вчера на цветочном проходил ТО 70 000 км, видел тест-драйвовский кк с черными фарами на 20 катках.... выглядит зачетно! очень понравились черные фары!

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

ТОчно, точнее некуда с наступившим 2013 м и Рождеством!

Коля привет! Как новенький патрубок?

А чёрные фары ты имеешь ввиду как у штатовского "renegade" или "Jet"? Думаю если он был бы ещё и на чёрных дисках и без хрома, то было бы еШШо круче! :good:

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

ТОчно, точнее некуда с наступившим 2013 м и Рождеством!

Коля привет! Как новенький патрубок?

А чёрные фары ты имеешь ввиду как у штатовского "renegade" или "Jet"? Думаю если он был бы ещё и на чёрных дисках и без хрома, то было бы еШШо круче! :good:

 

Привет, Женя!

Патрубок штатный, пока держится!)) Надеюсь еще тысяч 40 прокатаюсь! Производители синих - затухли!)))

Официалы вчера сказали, что появился люфт во втулках переднего стабилизатора - предлагали за 3,5 тыс починить... отказался!) Дорого, как мне показалось!)

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Как успехи с постройкой ЖИПа?

 

ЗЫ. С прошедшими всех!!!

38
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Толковые идеи, а вот только омывалки....ХЗ! Нашего квадратноглазого мне кажется не спасет Липнит на оптику все Я пока единственным спасаюсь -это антидождь Вроде почище чем без него

Я поставил цинично SHO ME c маленькими форсунками чтобы не закрывали ПТФ. Месяц по трассе, по 150 км каждый день - один раз протирал фары. Узнал, что у меня оказывается фары есть! ))) Так что всем советую... Цена вопроса 3000 руб и час работы. Только надо смастерить блок управления, чтобы кнопки не колхозить. Я взял готовую схему с алгоритмом как у Мерса (на каждое 10-е омывание стекла идет двойной с паузой омыв фар) Схема - http://www.elektrik-avto.ru/publ/blok_upravlenija_omyvatelja_far_svoimi_rukami/1-1-0-395 Только мне автор (спасибо ему) прошивку переделал на такой алгоритм

Изменено пользователем bolvantus
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил цинично SHO ME c маленькими форсунками чтобы не закрывали ПТФ. Месяц по трассе, по 150 км каждый день - один раз протирал фары. Узнал, что у меня оказывается фары есть! ))) Так что всем советую... Цена вопроса 3000 руб и час работы. Только надо смастерить блок управления, чтобы кнопки не колхозить. Я взял готовую схему с алгоритмом как у Мерса (на каждое 10-е омывание стекла идет двойной с паузой омыв фар) Схема - http://www.elektrik-avto.ru/publ/blok_upravlenija_omyvatelja_far_svoimi_rukami/1-1-0-395 Только мне автор (спасибо ему) прошивку переделал на такой алгоритм

А можно по подробней и с фотками. По трассам очень много езжу. Проблема актуальна.

67
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил цинично SHO ME c маленькими форсунками чтобы не закрывали ПТФ. Месяц по трассе, по 150 км каждый день - один раз протирал фары. Узнал, что у меня оказывается фары есть! ))) Так что всем советую... Цена вопроса 3000 руб и час работы. Только надо смастерить блок управления, чтобы кнопки не колхозить. Я взял готовую схему с алгоритмом как у Мерса (на каждое 10-е омывание стекла идет двойной с паузой омыв фар) Схема - http://www.elektrik-avto.ru/publ/blok_upravlenija_omyvatelja_far_svoimi_rukami/1-1-0-395 Только мне автор (спасибо ему) прошивку переделал на такой алгоритм

Мне тоже интересно

38
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Фотки к понедельнику выложу и поподробней напишу

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • Димарик86
    • МаксимЯкут
    • tracker99
    • even 16
    • dremych
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.