Перейти к содержанию

Вопросы/проблемы по переднему кардану


Рекомендуемые сообщения

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые коллеги.

WJ-99 4.7 Quadra-Drive. Надо менять пыльник гранаты переднего кардана(передний кардан-раздатка).Продается он только в комплекте с карданом.Оригинал-около 25тыс,неоригинал-около 20.

Если у кого-нибудь была такая проблема и смогли решить-поделитесь.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

А по разборкам спрашивал?

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

ребят - вы чО??

какие разборки??.

тема сто раз абсосана - поиск рУлит.

есть шруз отдельно - оригинал - от 6500 до 8500 - до 10-ти дней заказ

есть колхозные шрусы - катят после мех обработки - от форд скорпио и москвича.

последнее на любителя - у меня не прижилось.

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2000
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ниваводофф)
ребят - вы чО?? какие разборки??. тема сто раз абсосана - поиск рУлит.

+100

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ниваводофф, тормози, у парня пока всего лишь пыльник накрылся. Но в одном ты прав: ПОЛЬЗУЕМСЯ ПОИСКОМ!!!!!

пора выделять темы по проблемам с передним карданом в отдельный раздел! angry (судя по их клонированию)

решение:

1. покупаешь пыльник внутреннего ШРУСА от 2121 (Нива) - цена 20руб.

2. снимаешь свой кардан и скидываешь ШРУС

а) сначала снять заднюю крышку ШРУСа

б) снять стопорное кольцо

в) сдернуть сам ШРУС со шлицов вала. сдергивать аккуратно, чтобы не рассыпался. уж очень он подвижный

3) снять крышку с порванным пыльником

4) аккуратно развальцевать крышку в месте прижима ею пыльника

5) вырезать из пыльника 2121 по размеру Крайслера

6) все собрать в обратной последовательности

или на разборке вал в сборе за 5-6 тыщ.

1408.jpg

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Veter,

так яж без наездов cool - однако ВСЯ нужная информация в ЯНДЕКСЕ пятым пунктом - не говоря о поиске внутри форума biggrin

http://yandex.ru/yandsea....0&lr=21

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Покорнейше благодарю откликнувшихся.

......"есть шруз отдельно - оригинал - от 6500 до 8500 - до 10-ти дней заказ"......- не нашел пока нигде,может,подскажешь, куда обращаться.

Заранее благодарен.

Veter- ВЕСЬМА БЛАГОДАРЕН.

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано
jds,

информация не на этом форуме cool - подсказка по яндексу более чем прозрачная biggrin

я сейчас уже второй ожидаю - 8400, доставка 10 дней.

на е-бау дешевле - однако у меня с англицким туго - кто-то пользуется знаниями и получает дешевле biggrin

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Ниваводофф,

Спасибо,буду искать.У себя обращался по всем конторам,все твердят одно и тоже-только с карданом.нашел было ремкомплект в Польше.Ан нет,их уже не делают и нет в остатках.

А вопрос-то серьезный,на мой взгляд.Вот и занервничал.Зима впереди.

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

и да простят меня модераторы cool

вот здесь вся инфа со сцЫклями - а в 11-м посту - сцЫлка на поставщика smile

http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=11757

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (jds)
......"есть шруз отдельно - оригинал - от 6500 до 8500 - до 10-ти дней заказ"......- не нашел пока нигде,может,подскажешь, куда обращаться.

Заранее благодарен.

Вот тема, которую ты не нашел

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cheerokee
4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000г.
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени!

собственно в чем проблема:заменил передний кардан(старый развалился) на Б/У,появилась вибрация (небольшая)на 50км.ч. и после 120км.ч.если знает кто,скажите как исправить,нужно ли балансировать(центровать) и где?

заранее спасибо!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

если крестовины, муфта не разбиты, хвостовики и подшипники на мосту и раздатке целы и кардан поставлен правильно, то только балансировка

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Перебирать б/у кардан..балансировка-гербалайф(ИМХО)

  • 1 год спустя...
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нашел на просторах интернета вот такую интересную информацию

TSB 0300101A

0300101A - FRONT AXLE WHINE (I6 / 4WD only)

Date: 09/14/01 (supersedes 0300101 dated 02/02/01)

 

Model year(s): 1999-2001

 

Description: Some customers may experience a powertrain related sound which may be described as front axle whine.

 

Details: Applies to vehicles equipped with a 4.0L engine, A four wheel drive system, and built prior to Dec 15 2000. This bulletin involves the replacement of the front propeller shaft and front axle yoke.

 

Parts required:

1x 52105884AA Propshaft, Front.

1x 05019624AA Yoke, Front axle pinion.

1x 05017755AA Nut, Front Axle pinion.

2x J3240553 Strap, Front axle yoke.

4x J4006928 Bolt, Front axle yoke strap.

 

Если кратко по-русски:

У владельцев WJ 4.0, выпущенных до 15 декабря 2000 года, может шуметь передний кардан и можно обратиться к дилеру для бесплатной замены.

 

up6, Андрей, сможешь прокомментировать?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

TSB это сервисный документ, облегчающий диагностику различных проблем, работы и запчасти упоминаемые в нем, совсем не бесплатны...

 

Пользователь иожет жаловаться на подвывание трансмиссии авто в разных режимах, такой звук может издавать передний кардан, если причина в нем, то меняйте кардан + вилка + гайка + болты с определенными номерами...

Изменено пользователем up6
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Не, Миха, не дадут тебе халявный кардан :D

  • 4 недели спустя...
7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Парни! Такая тема: проехал километров 20 по городу без пробок (почти). За бортом +20. Заехал на яму, пощупал передний кардан - он нагрелся градусов до 40-45 (тактильно). Это норма или нет?

А полез, потому что, появились какие-то звуки не понятно пока откуда.

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

не должен по идее. большая площадь рассеяния. пощупай полуоси передние и мост

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

не должен по идее. большая площадь рассеяния. пощупай полуоси передние и мост

мост теплый. а оси как пощупать? Они ж резиновые :)

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

что теплее кардан или мост? я про чулки. полуоси от тормозов нагреваются еще.

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

что теплее кардан или мост? я про чулки. полуоси от тормозов нагреваются еще.

кардан гораздо теплее. рука с трудом терпит

Изменено пользователем exabote
Опубликовано

кардан гораздо теплее.

Кардан сам по себе не греется ;)

 

рука с трудом терпит

так глянь крестовины

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кардан сам по себе не греется ;)

 

 

так глянь крестовины

понятно, что он не греется :) Потому и занервничал я. Крестовины (точнее ШРУСы) с люфтами, но вибрации пока не чувствую.

Опубликовано

Потому и занервничал я.

Не нервничай, под машиной тепла хватает что бы его нагреть ;)

 

От движка тепла идет столько что мама не горюй

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не нервничай, под машиной тепла хватает что бы его нагреть ;)

 

От движка тепла идет столько что мама не горюй

Ок. Перестал нервничать :)

  • 3 недели спустя...
10
Автомобиль: X3
Город: MSK, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Лето кончилось и пора ставить передний кардан, все лето проездил на заднем приводе.

Передний сняли по причине свиста и гула, замена крестовин не помогла...

Вот теперь думается купить например в Автоклондайке оригинальный (цена от 19000 + ждать примерно 4 недели) или не оригинал (цена 14000 + есть в наличии).

Хотелось бы узнать мнения более опытных жЫповодов.

Заранее спасибо за советы!

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Так он на крестах или шрузах?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

для начала надо определить причину гула...и если все лето ездили без кардана большой шанс, что угробили цепь раздатки

также куча вариантов колхоза -кардан от зэтки или гибрид зэтки и уаза

Изменено пользователем Domkrat

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 433 гостя (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • Лунный пчел
    • Nik2001
    • Евгений - vrn
    • izotop213
    • VladymirKovalenko
    • Mayor Mayor
    • serg102
    • Alex745
    • AL-powerman
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.