Перейти к содержанию

Вопросы/проблемы по переднему кардану


Рекомендуемые сообщения

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые коллеги.

WJ-99 4.7 Quadra-Drive. Надо менять пыльник гранаты переднего кардана(передний кардан-раздатка).Продается он только в комплекте с карданом.Оригинал-около 25тыс,неоригинал-около 20.

Если у кого-нибудь была такая проблема и смогли решить-поделитесь.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

А по разборкам спрашивал?

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

ребят - вы чО??

какие разборки??.

тема сто раз абсосана - поиск рУлит.

есть шруз отдельно - оригинал - от 6500 до 8500 - до 10-ти дней заказ

есть колхозные шрусы - катят после мех обработки - от форд скорпио и москвича.

последнее на любителя - у меня не прижилось.

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2000
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ниваводофф)
ребят - вы чО?? какие разборки??. тема сто раз абсосана - поиск рУлит.

+100

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ниваводофф, тормози, у парня пока всего лишь пыльник накрылся. Но в одном ты прав: ПОЛЬЗУЕМСЯ ПОИСКОМ!!!!!

пора выделять темы по проблемам с передним карданом в отдельный раздел! angry (судя по их клонированию)

решение:

1. покупаешь пыльник внутреннего ШРУСА от 2121 (Нива) - цена 20руб.

2. снимаешь свой кардан и скидываешь ШРУС

а) сначала снять заднюю крышку ШРУСа

б) снять стопорное кольцо

в) сдернуть сам ШРУС со шлицов вала. сдергивать аккуратно, чтобы не рассыпался. уж очень он подвижный

3) снять крышку с порванным пыльником

4) аккуратно развальцевать крышку в месте прижима ею пыльника

5) вырезать из пыльника 2121 по размеру Крайслера

6) все собрать в обратной последовательности

или на разборке вал в сборе за 5-6 тыщ.

1408.jpg

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Veter,

так яж без наездов cool - однако ВСЯ нужная информация в ЯНДЕКСЕ пятым пунктом - не говоря о поиске внутри форума biggrin

http://yandex.ru/yandsea....0&lr=21

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Покорнейше благодарю откликнувшихся.

......"есть шруз отдельно - оригинал - от 6500 до 8500 - до 10-ти дней заказ"......- не нашел пока нигде,может,подскажешь, куда обращаться.

Заранее благодарен.

Veter- ВЕСЬМА БЛАГОДАРЕН.

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано
jds,

информация не на этом форуме cool - подсказка по яндексу более чем прозрачная biggrin

я сейчас уже второй ожидаю - 8400, доставка 10 дней.

на е-бау дешевле - однако у меня с англицким туго - кто-то пользуется знаниями и получает дешевле biggrin

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Ниваводофф,

Спасибо,буду искать.У себя обращался по всем конторам,все твердят одно и тоже-только с карданом.нашел было ремкомплект в Польше.Ан нет,их уже не делают и нет в остатках.

А вопрос-то серьезный,на мой взгляд.Вот и занервничал.Зима впереди.

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

и да простят меня модераторы cool

вот здесь вся инфа со сцЫклями - а в 11-м посту - сцЫлка на поставщика smile

http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=11757

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (jds)
......"есть шруз отдельно - оригинал - от 6500 до 8500 - до 10-ти дней заказ"......- не нашел пока нигде,может,подскажешь, куда обращаться.

Заранее благодарен.

Вот тема, которую ты не нашел

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cheerokee
4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000г.
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени!

собственно в чем проблема:заменил передний кардан(старый развалился) на Б/У,появилась вибрация (небольшая)на 50км.ч. и после 120км.ч.если знает кто,скажите как исправить,нужно ли балансировать(центровать) и где?

заранее спасибо!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

если крестовины, муфта не разбиты, хвостовики и подшипники на мосту и раздатке целы и кардан поставлен правильно, то только балансировка

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Перебирать б/у кардан..балансировка-гербалайф(ИМХО)

  • 1 год спустя...
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нашел на просторах интернета вот такую интересную информацию

TSB 0300101A

0300101A - FRONT AXLE WHINE (I6 / 4WD only)

Date: 09/14/01 (supersedes 0300101 dated 02/02/01)

 

Model year(s): 1999-2001

 

Description: Some customers may experience a powertrain related sound which may be described as front axle whine.

 

Details: Applies to vehicles equipped with a 4.0L engine, A four wheel drive system, and built prior to Dec 15 2000. This bulletin involves the replacement of the front propeller shaft and front axle yoke.

 

Parts required:

1x 52105884AA Propshaft, Front.

1x 05019624AA Yoke, Front axle pinion.

1x 05017755AA Nut, Front Axle pinion.

2x J3240553 Strap, Front axle yoke.

4x J4006928 Bolt, Front axle yoke strap.

 

Если кратко по-русски:

У владельцев WJ 4.0, выпущенных до 15 декабря 2000 года, может шуметь передний кардан и можно обратиться к дилеру для бесплатной замены.

 

up6, Андрей, сможешь прокомментировать?

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

TSB это сервисный документ, облегчающий диагностику различных проблем, работы и запчасти упоминаемые в нем, совсем не бесплатны...

 

Пользователь иожет жаловаться на подвывание трансмиссии авто в разных режимах, такой звук может издавать передний кардан, если причина в нем, то меняйте кардан + вилка + гайка + болты с определенными номерами...

Изменено пользователем up6
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Не, Миха, не дадут тебе халявный кардан :D

  • 4 недели спустя...
7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Парни! Такая тема: проехал километров 20 по городу без пробок (почти). За бортом +20. Заехал на яму, пощупал передний кардан - он нагрелся градусов до 40-45 (тактильно). Это норма или нет?

А полез, потому что, появились какие-то звуки не понятно пока откуда.

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

не должен по идее. большая площадь рассеяния. пощупай полуоси передние и мост

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

не должен по идее. большая площадь рассеяния. пощупай полуоси передние и мост

мост теплый. а оси как пощупать? Они ж резиновые :)

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

что теплее кардан или мост? я про чулки. полуоси от тормозов нагреваются еще.

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

что теплее кардан или мост? я про чулки. полуоси от тормозов нагреваются еще.

кардан гораздо теплее. рука с трудом терпит

Изменено пользователем exabote
Опубликовано

кардан гораздо теплее.

Кардан сам по себе не греется ;)

 

рука с трудом терпит

так глянь крестовины

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кардан сам по себе не греется ;)

 

 

так глянь крестовины

понятно, что он не греется :) Потому и занервничал я. Крестовины (точнее ШРУСы) с люфтами, но вибрации пока не чувствую.

Опубликовано

Потому и занервничал я.

Не нервничай, под машиной тепла хватает что бы его нагреть ;)

 

От движка тепла идет столько что мама не горюй

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не нервничай, под машиной тепла хватает что бы его нагреть ;)

 

От движка тепла идет столько что мама не горюй

Ок. Перестал нервничать :)

  • 3 недели спустя...
10
Автомобиль: X3
Город: MSK, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Лето кончилось и пора ставить передний кардан, все лето проездил на заднем приводе.

Передний сняли по причине свиста и гула, замена крестовин не помогла...

Вот теперь думается купить например в Автоклондайке оригинальный (цена от 19000 + ждать примерно 4 недели) или не оригинал (цена 14000 + есть в наличии).

Хотелось бы узнать мнения более опытных жЫповодов.

Заранее спасибо за советы!

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Так он на крестах или шрузах?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

для начала надо определить причину гула...и если все лето ездили без кардана большой шанс, что угробили цепь раздатки

также куча вариантов колхоза -кардан от зэтки или гибрид зэтки и уаза

Изменено пользователем Domkrat

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 1 анонимный, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • Карлеоне
    • andymark
    • humpalumpa
    • SERG184670
    • ales1988
    • up6
    • Sanja
    • JimmyT
    • legacyy
    • Aleksandr60
    • Baden81
    • Veles1212
    • QKURCZ
    • Друид
    • MarkS
  • Бортжурналы

    1. Jeep Recon 2026 года — это полностью электрический SUV, который сочетает легендарную внедорожную мощь бренда Jeep с современными технологиями электромобилей. Этот автомобиль создан для тех, кто не представляет жизнь без приключений на бездорожье, но при этом хочет перейти на экологичный транспорт. Recon вдохновлен классическим Wrangler, но предлагает электрическую альтернативу с открытым верхом и съемными дверями, сохраняя дух свободы и покорения природы.

       

      Jeep-Recon-Moab-4xe-00003-984x1024.jpg
       

      Назначение

      Jeep Recon предназначен для офф-роуд приключений, повседневных поездок и семейных путешествий. Он идеален для исследования труднодоступных мест, таких как горные тропы, песчаные дюны или снежные склоны. Благодаря Trail Rated статусу, Recon проходит строгие тесты на проходимость, включая преодоление водных преград, тяга, маневренность. Автомобиль подойдет выездов за город, где нужна надежная проходимость .

      Потенциальная аудитория

      Recon привлечет энтузиастов Jeep, ищущих электрическую версию Wrangler, а также новых пользователей, интересующихся экологичными внедорожниками. Это могут быть любители офф-роуда, семьи с активным образом жизни, путешественники и те, кто ценит открытый воздух. Цена от $65,000 делает его доступным для премиум-сегмента, конкурируя с Mercedes G580, но с фокусом на доступность и Jeep-стиль. Аудитория — от лояльных фанатов бренда до эко-сознательных авантюристов, желающих 650 л.с. без бензина.

      Платформа

      Jeep Recon построен на платформе STLA Large, специально разработанной для электрических автомобилей. Эта архитектура обеспечивает высокую жесткость, интеграцию батареи и поддержку мощных электромоторов. Платформа позволяет добавить опции, как range-extender, но базовая версия — чистый EV.

       

      Range extender (увеличение запаса хода, или просто "рейндж-экстендер") — это опциональная система для электромобилей, которая позволяет значительно увеличить пробег без подзарядки от сети.

      Как это работает

      • Автомобиль остаётся полностью электрическим: колёса всегда приводятся в движение только электромоторами.
      • Добавляется небольшой бензиновый (или другой ДВС) двигатель, который не соединён напрямую с колёсами. Он работает исключительно как генератор: запускается автоматически, когда батарея разряжена, и заряжает её на ходу, производя электричество.
      • Это делает машину серийным гибридом (extended-range electric vehicle, EREV или REEV). В повседневной эксплуатации вы ездите чисто на электричестве (тихо, экологично, с мгновенным крутящим моментом), а на дальние расстояния подключается генератор — просто заправляетесь бензином, как в обычной машине.

      Подвеска

      Подвеска Recon — независимая: спереди short-long arm (SLA), сзади integral link (многорычажная). Это обеспечивает 9,4 дюйма клиренса на версии Moab с 33-дюймовыми шинами. Углы въезда/съезда — 34° и 34,5°, rampover — 23,5°. Подвеска адаптирована для бездорожья: усиленные полуоси и шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы) выдерживают экстремальные нагрузки.

      Привод и система полного привода

      Recon оснащен постоянным полным приводом (AWD) с двумя электромоторами — передним и задним. Передний EDM с передаточным числом 11:1 и открытым дифференциалом, задний — 15:1 для умножения крутящего момента, с электронной блокировкой дифференциала. Система Selec-Terrain предлагает режимы Auto, Sport, Snow, Sand и Rock , с функцией Selec-Speed Control для низкоскоростного кролинга по камням или склонам. Это электрический 4x4, где момент распределяется мгновенно без механических потерь.

      Мотор

      Два синхронных электромотора с постоянными магнитами: каждый по 250 кВт (335 л.с.), общая мощность 650 л.с. и 620 lb-ft (840 Нм) крутящего момента. Батарея 100 кВт·ч, 400 В, запас хода до 250 миль (402 км). Разгон 0-60 миль/ч за 3,6 секунды. Зарядка: DC-fast добавляет 100 миль за 10 минут.

      Защита от воды и грязи на бездорожье

      Recon готов к суровым условиям: Trail Rated включает тесты на водопроходимость (water fording). Батарея защищена стальными щитами снизу, а кузов — усиленными бамперами и колесными арками. Двери и салон адаптированы для грязи: реверсивный коврик (ковровый/резиновый), карманы с ремнями для фиксации вещей в мокрых условиях. Электроника герметизирована, а режимы Selec-Terrain помогают в песке, снегу или грязи. Тестирован на трассах Moab, включая Poison Spider и Hell’s Revenge.

       

      2025-10-10_13-17-14-32-1536x1098.png
       

      Особенности

      • Открытый дизайн: Съемные двери без инструментов, задние стекла и стекло багажника для полного открытого воздуха. Опциональный складной топ Sky One-Touch.
      • Интерьер: 14,5-дюймовый тачскрин Uconnect, Alpine аудио с 11 динамиками, беспроводной CarPlay/Android Auto. Frunk на 3 куб. фута, max cargo 65,9 куб. футов.
      • Безопасность: Более 170 функций, включая Rough Road Cruise Control и Blind Spot Monitoring.
      • Аксессуары: Mopar зеркала для езды без дверей, рейлинги, крепления для велосипедов.
      • Производство: Сборка в Толука, Мексика, старт в начале 2026.

      Jeep Recon — это шаг в будущее для 4x4-энтузиастов. Он сохраняет ДНК Jeep, но добавляет электрическую мощь и тишину. Если вы в клубе jeep4x4club, это машина, которую стоит ждать для следующих офф-роуд встреч!

       
       
    2. В наш сервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом 188 тысяч километров. Основной жалобой было появление сигнала 'Check Engine' на приборной панели, что всегда вызывает беспокойство у водителей. Загоревшаяся лампочка не просто информирует о неисправности, но и может сигнализировать о серьезных проблемах с двигателем, которые требуют немедленного вмешательства. Владелец автомобиля вовремя отреагировал на предупреждающий сигнал и привез машину на профессиональную диагностику, что в дальнейшем помогло избежать более сложных и дорогостоящих ремонтов. Для автомобилей Jeep с подобным пробегом проблемы с системой EGR не являются редкостью, особенно если ранее не проводилось ее плановое обслуживание. Современные diesel и бензиновые двигатели чрезвычайно чувствительны к состоянию системы рециркуляции отработавших газов, и ее неисправность может привести к ухудшению динамических характеристик автомобиля, повышенному расходу топлива и даже повреждению сопутствующих систем двигателя.

      Что показала диагностика системы EGR

      После подключения профессионального диагностического оборудования наши специалисты считали ошибки электронной системы управления двигателем. Диагностика четко указала на проблемы в системе рециркуляции отработавших газов (EGR). Эта система предназначена для снижения выбросов оксидов азота путем возврата части отработавших газов обратно во впускной коллектор. Однако со временем клапан EGR и сопутствующие элементы забиваются продуктами сгорания, что приводит к некорректной работе всей системы. При визуальном осмотре было обнаружено, что не только клапан EGR, но и радиаторы системы были значительно загрязнены. Такое состояние элементов системы EGR характерно для автомобилей с пробегом свыше 150 тысяч километров, особенно если автомобиль часто эксплуатируется в городском цикле с частыми остановками и небольшими пробегами. Накопление сажевых отложений нарушает нормальную циркуляцию газов и может привести к неправильной работе всей системы управления двигателем.

      Процесс ремонта и очистки системы EGR

      Наши специалисты приняли решение о необходимости полной разборки системы EGR для тщательной очистки всех компонентов. Этот процесс включает демонтаж клапана EGR, патрубков и связанных с системой радиаторов. Очистка проводилась с использованием специальных средств, эффективно удаляющих углеродистые отложения и нагар. Особое внимание было уделено радиаторам системы, которые выполняют важную функцию охлаждения отработавших газов перед их подачей обратно в цилиндры двигателя. Сильно загрязненные радиаторы не только снижают эффективность работы системы EGR, но и могут привести к перегреву и повышенному износу двигателя. После механической и химической очистки всех компонентов система была собрана и проверена на герметичность. Качество очистки подтвердилось отсутствием ошибок при повторной диагностике и стабильной работой двигателя на различных режимах эксплуатации.

      Дополнительный ремонт форсунок по инициативе клиента

      После успешного ремонта системы EGR и тест-драйва, который подтвердил устранение ошибки 'Check Engine', владелец Jeep Grand Cherokee принял решение о проведении дополнительных работ по ремонту топливных форсунок. Это разумное решение, учитывая пробег автомобиля и важность правильной работы системы впрыска для современных двигателей. Наши специалисты демонтировали все шесть форсунок и отправили их на специализированный ремонт. Диагностика показала, что три из шести форсунок требовали восстановления. После профессионального ремонта форсунки были установлены на место, прописаны в электронной системе управления двигателем и выполнена процедура сброса адаптаций. Такой комплексный подход обеспечил не только решение текущей проблемы с EGR, но и профилактику возможных будущих неисправностей, связанных с системой топливоподачи.

      Важность своевременного обслуживания системы EGR

      Регулярное обслуживание системы EGR критически важно для поддержания оптимальных характеристик двигателя и соблюдения экологических норм. Загрязненная система EGR приводит к нарушению состава топливно-воздушной смеси, потере мощности, повышенному расходу топлива и увеличению вредных выбросов. В запущенных случаях это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, ремонт которого обходится значительно дороже профилактической очистки EGR. Для владельцев автомобилей Jeep с пробегом более 150 тысяч километров мы рекомендуем включать диагностику системы EGR в перечень регулярного технического обслуживания. Своевременное обнаружение и устранение проблем позволяет избежать более серьезных последствий и продлевает срок службы двигателя. В нашем сервисе TRS Motors мы используем профессиональное оборудование и оригинальные подходы к решению подобных проблем.
    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.