Перейти к содержанию

Мосты - 3 (ИТОГИ)


MJGC

Рекомендуемые сообщения

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Emrah, хорошая нарезочка :good:

 

Даааа...

Спасибо. Красиво где ты меня витагиваешь :rolleyes:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

посмотрел, че, нормуль, какашек нашли :lol::up:

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ПРИВЕТ.Спасибо за браслеты и шашлык

На здровье,заходи еше!!! :rolleyes:

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

 

 

 

Изменено пользователем eg4x4
20
Автомобиль: Out
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сразу извиняюсь закачество. Фотик - ...овно.

Но сегодня был куплен серьезный "звэрь".....

ТЫК

Изменено пользователем Pantera
61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Pantera, Ссылка не работает

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что то фотки не могу посмотреть, толи айфон не кажет, толи ссылки не работают...

Ну без огорчений не прошло, сегодня отмыл машину((( лучше бы не мыл(((

Вся в царапинах, есть мелкие, есть глубокие...

А есть ли что-то чем можно обернуть бочины и потом снять эту обертку, что бы лкп не повреждалось ветками в процессе?

Изменено пользователем MJGC
20
Автомобиль: Out
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

покрышками обвешаться по бортам :crazy:

шутка, но смотрелось бы внушающе :rolleyes:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что то фотки не могу посмотреть, толи айфон не кажет, толи ссылки не работают...

Ну без огорчений не прошло, сегодня отмыл машину((( лучше бы не мыл(((

Вся в царапинах, есть мелкие, есть глубокие...

А есть ли что-то чем можно обернуть бочины и потом снять эту обертку, что бы лкп не повреждалось ветками в процессе?

Дружище всё тоже самое было сегодня.мы стоки пострадали.но считаю это того стоило.опыт.общение.хоть узнал на что способен малыш.полернут мне славо богу бесплатно.но после покатушек мне открыли секрет.жаль что после.набери в нете жидкий чехол.я посмотрел.ЗАПАСУСЬ

Изменено пользователем murey
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть ли что-то чем можно обернуть бочины и потом снять эту обертку, что бы лкп не повреждалось ветками в процессе?

жидкий чехол. Наносится кистью или с пулевера, потом сдирается как пленка резиновая. От очень глубоуих не спасет(типа острой толстой ветки), тут только силовой обвес и листы "рифленки" :crazy:

Для "полироли" жидкого чехла достаточно

Изменено пользователем Domkrat
31
Автомобиль: SUZUKI Grand Vitara New; XJ; а ещё есть... Jeep Renegade )))
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть ли что-то чем можно обернуть бочины и потом снять эту обертку, что бы лкп не повреждалось ветками в процессе?

Если помнишь замотанный Range Rover на том берегу - то вот его снимки с другой покатушки:

99758574.jpg

99797112.jpg

 

Правда машина не своя, а служебная. Шуткой дня тогда было: "А твой шеф youtube смотрит?"

Изменено пользователем Ober
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стрейч пленка как вариант! И снять легко и одеть, только вот двери хрен откроешь

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дружище всё тоже самое было сегодня.мы стоки пострадали.но считаю это того стоило.опыт.общение.хоть узнал на что способен малыш.полернут мне славо богу бесплатно.но после покатушек мне открыли секрет.жаль что после.набери в нете жидкий чехол.я посмотрел.ЗАПАСУСЬ

 

Да все было супер! Просто как то надо было подготовиться к "полироли", теперь придется полернуть. Хотелось бы к следующему разу быть готовым хотя бы в этом направлении...

Грязь смывали мойщики 1 час 20 минут))) в итоге мыли бесплатно, т.к. у них каждая 10-ая бесплатно, а у меня как раз была 10-ая мойка...

Видели бы вы их лица когда я приехал и когда пришло время расплачиваться, а я тут свою карту даю и эта мойка оказывается бесплатной))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сразу извиняюсь закачество. Фотик - ...овно.

Но сегодня был куплен серьезный "звэрь".....

ТЫК

Молодец.спасибо

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если помнишь замотанный Range Rover на том берегу - то вот его снимки с другой покатушки:

99758574.jpg

99797112.jpg

 

Правда машина не своя, а служебная. Шуткой дня тогда было: "А твой шеф youtube смотрит?"

НЕТ РЕБЯТ.это какойто контрацептив использованный.к машине стрёмно подойти.а вот жидкий чехол дум.лучше хотяб на вид.не пользовал но в предь хочу.какие ваши мнения

Опубликовано (изменено)

ваши мнения

Как вариант, можно в несколько слоев покрывать, если одного слоя покажется мало ;)

И еще, выехал из какашек и снял пленку всместе с грязью :up:

Изменено пользователем Deonis
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

аэрография в виде царапин, пробоин, кусков говнолина и болотных жаб - и про внешний вид можно забыть :lol2: (сам хрен отлицишь какая царапина настоящая) :lol2:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как вариант, можно в несколько слоев покрывать, если одного слоя покажется мало ;)

Банка стоит 250руб.на машину надо 3-4.чтоб в три слоя.мне кажется это опупительный выход для полироли.вот бы личный опыт кого нибудь.а не статьйи из рекламы.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

и снял пленку всместе с грязью

не так просто она снимается

 

вот бы личный опыт

видел...выгрядит как слой силикона(плотного), спасет от мелких веток и тп (бревно продерет все равно)

наносить на мытую высушенную машину

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

вот бы личный опыт кого нибудь

уже год банку в багажнике вожу.... все забываю о ней :blush:
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

все забываю о ней

да тебе уже не надо :lol2: :lol2: ты ушел из "полироли" добровольно :lol:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По отзывам если меньше 3 слоёв.она рвётся а так.норм.как контрацептив

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Силовик с Экспедиционником с банкой не вяжутси бро! :lol:

Поэтому и вспоминаю уже после, когда тросы обратно убираю....
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@NEW, подари ее полирольщикам :lol2:

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

подари ее полирольщикам :lol2:

если не забуду :)
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не так просто она снимается

 

 

видел...выгрядит как слой силикона(плотного), спасет от мелких веток и тп (бревно продерет все равно)

наносить на мытую высушенную машину

Бревно продерёт и тебя вместе со мной на сквозь.реч о полироли.а если это правда про неё то это оболденный выход.для тех кто хочет полазить.но сыкотно из за полироли

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 110 гостей (Посмотреть всех)

    • Сирожа
    • truckdriver
    • alkonoid25
    • jlubep
    • Yury2026
    • ZAGAN
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.