Перейти к содержанию

Купил Compass - есть вопросы


o2gy

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Неделю назад купил своего компаса. Спустя пару дней первый раз заправился - 92й на газпроме или газпромнефти (только потом прочитал в сервисной, что лучше лить 95). Соответственно, на следующий день загорелся чек. Почитав форум, я понял, что это не такая уж редкость )

Но, кроме этого, у меня пропал ход педали газа. То есть "выжать в пол" не получится - педаль при нажатии поддается где-то на одну треть всей своей амплитуды, и дальше упирается. Можно ездить и так, но очевидно, что здесь что-то не ладно.. Диагностика? Или что-то можно сказать заранее?

 

Ну и вопросы новичка до кучи:

1) педаль тормоза, на мой взгляд, имеет слишком большой ход - позволяет выжать себя практически до упора. хотя тормозит компас здраво. у всех так, или ехать смотреть тормоза?

2) на боковых зеркалах есть значки "обогрева", но кнопки обогрева зеркал я так и не нашел.. или он включается вместе с обогревом заднего стекла?

3) все таки можно к штатной магнитоле подключать плеер или нет? входов вроде нигде не видно, но может проглядел.

 

jeep compass 2006, 2.4, вариатор, 112000 км

Изменено пользователем o2gy
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Педаль газа электронная - иногда ломается внутри механизм, кроме этого не педали газа был реколл.

Тормоза - осмотр колодок - дисков - направляющих - бываеет закисают

Обогрев включается вместе с обогревом стекла

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Педаль газа электронная - иногда ломается внутри механизм

то есть диагностика и ремонт..

 

Объясните, пожалуйста, что это значит?

кроме этого не педали газа был реколл

 

что значит реколл на педали газа?

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

реколл - бесплатная замена детали за счет производителя...

 

кидайте ВИН, проверим Ваши реколлы...

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

реколл - бесплатная замена детали за счет производителя...

 

кидайте ВИН, проверим Ваши реколлы...

Уважаемый up6! Не могли бы проверить и мой:1J4GWB8S1YY108102. А то чего-то сидушки не греют... :rolleyes:

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый up6! Не могли бы проверить и мой:1J4GWB8S1YY108102. А то чего-то сидушки не греют... :rolleyes:

 

Антон, у Вас реколлов нет...

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

реколл на педаль газа был на Компас 06-07 годов, вот что пишет про это Крайслер - The accelerator pedal on about 1,800 of the above vehicles may stick during vehicle operation. This could cause the vehicle to react differently than the driver anticipated. This could cause a crash without warning.

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Антон, у Вас реколлов нет...

Эх, жаль... Все равно - спасибо.

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот мой вин: 1J8FFF7W67D134822

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

реколлов под этот ВИН нет...

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы будете смеяться, но я скажу это. Педаль газа, оказывается, упиралась в заползший под нее коврик.

Самое глупое - мне об этом сказали в сервисе, куда я приехал на диагностику )

 

Чек пока потушили. Надеюсь больше не всплывает - буду лить 95-й на лукойле.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

классическая ситуация

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все таки чек загорается снова. Значит дело, видимо, не в бензе.

В cx27 сказали, что есть какая ошибка в выхлопной системе. Что ж, поеду разбираться, как деньги на сервис будут..

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

номер ошибки в студию, иногда, по ошибкам кислородников, помогает только перепрошивка мозгов...

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вроде бы вот эта, если я все правильно понял:

p0420

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если ошибок по кислородникам нет, то Вам имеет смысл задуматься о покупке катализатора - он у Вас совмещен с выпускным коллектором

 

P0420-CATALYST EFFICIENCY (BANK 1)

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Других ошибок вроде бы продиагностировано не было.

Почитал о катализаторах. Много пишут об их замене пламегасителем.

Можно услышать Ваше мнение на этот счет?

Пламягаситель вроде бы сильно дешевле, чем заставляет обратить на себя внимание.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если он отдельно от выпускного коллектора, то можно, но в вашем случае сильно геморройно...

 

новый катализатор на Вашу машину стоит 18000 рублей - в наличии

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тихий свист ужаса )

Сейчас нету возможности купить такую детальку.. Подождем.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

18000 тысяч за кат совмещенный с коллектором это очень хорошо...

 

з.ы. кроме мозолящего глаза чека, эта ошибка ничем не грозит

  • 1 год спустя...
43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

А можно ли катализатор снять и почистить?

1
Автомобиль: Jeep Compas
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем вечера, подскажите каталожный номер датчика давления в шинах. Компас 2,4 полный привод 2012гв.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

56029481AB, точнее по ВИНу

если нужен, пишите...

1
Автомобиль: Jeep Compas
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6,

спасибо, но уже заказал в бета-авто, сегодня доставка 

Изменено пользователем Владимир780
  • 8 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

купил jeep compass 2066 акпп  2.4

загорается периодически чек, примерно через 30-50 км, и через такое расстояние гаснет

вопрос - можно ли проверить на этом авто наличие ошибок без автосервиса

предыдущий хозяин говорил про плохой бензин, перезаправился на локуйле, чек через 30 км погас, и потом опять загорелся

 

на предыдущем авто opel была определённая комбинация нажатий на педали и показывались на панельки ошибки

  • 4 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Днепродзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Недавно купил компас 2014г пока возился  и оглядывал движок увидел на радиаторе в нижней части  с права по ходу на вид сливной краник ) проворачивается на 180 но ни чего не происходит наслышан что как такового крана не должно быть подскажите для чего он ? 

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

возможно для слива антифриза... но лучше его совсем не трогать...

11
Автомобиль: Jeep Compass 2013 VIN 1C4NJDCB8ED583103
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем дня! Пауза между нажатием на сигнал и самим звуком - это у всех так?

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@DенисКЛАКСОН вообще дубовый. Я не просто паузу имею, а вообще извлечь звук с первого раза не могу. нажать...еще раз...сильнее...еще сильнее...долбануть со всей силы...би-би...наконец-то!!!

 

На предыдущей машине, Йети, тоже бибикнуть проблемой было. Пожаловалась на "приёме" у дилера в Петрозаводске. Любопытный и внимательный инженер сервиса почесав затылок прошелся по всему шоу-руму и вынес вердикт: такая проблема только у тех машин, у которых руль кожаный. Т.е. потолще он, за счет оплётки, поэтому съедается ход клавиши. Взял, разобрал руль, отрезал виток пружины,тем самым сделав её мягче, и все, запел Йетик своим двухтоновым сигналом.

Просила тоже самое сделать и с Компасом...но отклика в сервисе не нашла...видимо редко попадаются пытливые, сообразительные и не ленивые.

11
Автомобиль: Jeep Compass 2013 VIN 1C4NJDCB8ED583103
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток! Очередной вопрос к знатокам: при замене задних тормозных дисков и колодок столкнулся с "засадой" - верхний направляющий болт при откручивании упирается в штуцер тормозного шланга! Т/шланг не достаточно длинный и не позволяет вытащить суппорт вместе с направляющей из скобы. Но - теоретически можно "отстегнуть" магистраль от рычага до следующего гибкого перехода (который ближе  к колёсной арке). Так вот, собственно, суть вопроса - крепежные скобы торм.магистрали на рычаге одноразовые или есть какой-нибудь способ снять их не ломая? 

 Заранее благодарен за любую информацию.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • Kili4ka94
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 588
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    77Виктор
    Новый пользователь
    77Виктор
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.