Перейти к содержанию

Полировка кузова


Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите где можно за адекватные деньги с адекватным уровнем качества отполировать тачку? Желательно чтобы еще царапины умели как нить подделывать.

А то после Пункта назначения - на машине глянца оставлось совсем мало)))

Больше в лем не поеду))

 

Спасибо

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

+1 тоже волнует сей вопрос.

44
Автомобиль: Гранд V8 4.7 Лима
Сильверстоун.
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

+1 и еще интересует вопрос бронирования ЛКП-как делается, сколько стоит?. Просвещенные ответьте.

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Есть подобные специалисты у нас в партнерах http://jeep4x4club.ru/topic/16202-polish-technik-mayer-uhod-za-vashim-dzhipom/

Делают, судя по отзывам, хорошо. Относятся к работе с любовью (общался с ребятами)

Адекватные деньги - понятие растяжимое ;) Важно понимать, что полировка - процесс ответственный.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У этих ребят около 30 выйдет, это дорого. Можно поехать в автосекурити, там в 15 уложиться можно.

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Конкуренция! )))

 

PS Делаю качественно и недорого тремя видами паст ))))

Изменено пользователем Toriq
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Делал здесь http://www.avtopolirovka.ru/, уложился 10 тр, плюс жидкое стекло, полировка фар, и ветрового стекла. Сделали хорошо.

  • 1 год спустя...
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

+1 и еще интересует вопрос бронирования ЛКП-как делается, сколько стоит?. Просвещенные ответьте.

http://jeep4x4club.ru/topic/29057-polimernaja-keramikapolirovkazashita-kuzova/page__view__findpost__p__741857__fromsearch__1

post-7199-0-25727000-1383024334_thumb.jpg

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-12236-0-94178300-1383028442_thumb.jpg

 

Цитато из Вашего http://jeep4x4club.ru/topic/29057-polimernaja-keramikapolirovkazashita-kuzova/page__view__findpost__p__743645:

 

"Основная проблема при создании слоистых нанокомпозитов на основе глин и тому подобных керамик — обеспечить равномерное раскрытие слоистых структур и распределение мономера по материалу. Проблему решает магнетронно-импульсное напыление с использованием лазера при высоком давлении."

 

Там, на фото, в правой руке - это и есть "магнетронно-импульсный лазерный напылитель" ? Наверное японский? Достигается ли необходимое "раскрытие слоистых структур" ? "Высокое давление" не слишком ли высокое? Вмятин на кузове не останется??

 

Понятное дело что нанотехнологии и всё такое... Дело непривычное. А народишко, в основной массе своей, дремуч, наивен и верит в волшебные чудеса. А на одного занудливого "шибко умного" - найдётся с десяток "лопоухих", которым можно втюхать всё что угодно и прогнать любую пургу, всё равно не поймут нихрена - заворожены и околдованы уже - рассказами про "лазерный распылитель", мономеры и слоистые структуры, и блеском "обработанных нанокерамикой" кузовов на фото.

Но чиста внешне, на мой взгляд гуманитария в очках, сие действо - похоже лишь на высокотехнологичное (угумс) вытирание птичьей какашки с капота, например...

:)

Спасибо.

Изменено пользователем Mugatu
  • 2 месяца спустя...
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Цитато из Вашего http://jeep4x4club.ru/topic/29057-polimernaja-keramikapolirovkazashita-kuzova/page__view__findpost__p__743645:

 

"Основная проблема при создании слоистых нанокомпозитов на основе глин и тому подобных керамик — обеспечить равномерное раскрытие слоистых структур и распределение мономера по материалу. Проблему решает магнетронно-импульсное напыление с использованием лазера при высоком давлении."

 

Там, на фото, в правой руке - это и есть "магнетронно-импульсный лазерный напылитель" ? Наверное японский? Достигается ли необходимое "раскрытие слоистых структур" ? "Высокое давление" не слишком ли высокое? Вмятин на кузове не останется??

 

Понятное дело что нанотехнологии и всё такое... Дело непривычное. А народишко, в основной массе своей, дремуч, наивен и верит в волшебные чудеса. А на одного занудливого "шибко умного" - найдётся с десяток "лопоухих", которым можно втюхать всё что угодно и прогнать любую пургу, всё равно не поймут нихрена - заворожены и околдованы уже - рассказами про "лазерный распылитель", мономеры и слоистые структуры, и блеском "обработанных нанокерамикой" кузовов на фото.

Но чиста внешне, на мой взгляд гуманитария в очках, сие действо - похоже лишь на высокотехнологичное (угумс) вытирание птичьей какашки с капота, например...

:)

Спасибо.

не стоит переворачивать слова "магнетронно-импульсный лазерный напылитель", а читать как есть.

я удивляюсь одному моменту: когда в фильме о гарри поттере все учатся в школе волшебства и кругом сплошное волшебство все удивляются как это Гермиона перемещается во времени...

в нашей жизни еще каких-то 150 лет назад люди даже не помышляли о передаче картинки на расстоянии, а еще 15-20 лет назад не знали о сотовых телефонах и микрочипах. а вот тому что какой-то полимер на основе керамики способен защитить ЛКП кузова от механического и химического воздействия всех смущает с неподдельным подозрением.

почему никого не удивляют керамические сковородки?! или керамические зубы (напыление) которые находятся под большим агрессивным воздействием.

А относительно "вытирание птичей какашки" я бы посмотрел как Вы будете водой смывать эмаль с вашего авто))

Изменено пользователем Джордж Широкий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • Poland
    • Артем А
    • mixelson
    • Ayrat02
    • Леонидас
    • MishaS
    • Sheff2
    • Александр 45
    • Veteran Kosmosa
    • up6
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.