Перейти к содержанию

Увеличить мощность двигателя WK 3,7L


mastrppd69

Рекомендуемые сообщения

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Как можно увеличить мощность двигателя 3,7L WK?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Как можно увеличить мощность двигателя 3,7L WK?

НИ КАК.

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

НИ КАК.

Алексей - это да. Но есть еще такая штука тынц, которая чуток увеличивает тягу на низах, чего на 3.7 бывает не хватает. Проверено, приблуда реально работает, чувствуется почти как на дизеле.

14
Автомобиль: commander 5.7hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как можно увеличить мощность двигателя 3,7L WK?

 

Как вариант поставить усиленный более производительный kit в АКПП.

А самый верный вариант продавать и брать авто с HEMI/

Вот мне интересно, не слышно не одного отзыва от владельцев форд эксплорера, там вообще 3,5л. поставили как они ездят хз?

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Да нормально 3,7 едет, конечно с чем сравнивать. Есть саненги так там топ бензин 2,3 от мерина. Вот как они гоняют, а 3,7 если не юзать мощнее двс то довольно достойный.

П.С. Я бы не увеличивал мощь, ведь коробас не заточен под увеличенный крутящий

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Не други. Вот частенько на других сайтах мощь увеличивают за счет доп.блоков управления, типа блок поставил и на процентов 20 уже лучше!

 

Алекс! ну ты же профи. Подскажи

 

Алекс! ну ты же профи. Подскажи

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@mastrppd69, Я не профи. А мощь у нас даже на родине создателей не научились увеличивать. Видимо это о чем то говорит.

 

ЗЫ. С чего это тебе мощи вдруг стало не хватать?

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Дык,на объездной Саратова 14 на 180 сделала

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дык,на объездной Саратова 14 на 180 сделала

А мощь тут при чем??? У нас электронная душилка стоит на 178 км/ч, дави, не дави... :lol2: Способов отключения НЕ ЗНАЮ.

Изменено пользователем Alex64
72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

так вроде блоки есть, лошадей на 50 увеличивают, значит и н.м. то есть разгон лучше

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@mastrppd69, тебя 14 ка сделала не потому что у тебя мощи нет, а потому, что ты не можешь из за электронного ограничения скорости ехать быстрее 180 км/ч, достаточно ясно излагаю?

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Это понятно. На обгонах 14 быстрее уходила, вот о чем тема

44
Автомобиль: Гранд V8 4.7 Лима
Сильверстоун.
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Да никогда ты не увеличишь на 50 л.с. возможности стокового двигла путем установки "волшебных" коробочек на атмосферную бензинку, без замены и доработки ооочень многих деталей двигла-запомни это. Увеличить на такое количество лошадей таким способом возможно лишь на турбированных движках, бустапом.Нужна мощь-продай и купи ХЕМИ, фраза баян, но отображает суть, хотя и Хеми это больше обладание легендой, чем драйверский двигатель ИМХО конечно.

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

- максимально облегчить машину

- облегчить диски-резину

- занизить подвеску

- поставить хороший нулевик

- заменить выхлопную систему на магну, борлу

- заправлять качественным 95м

...

около 15 л.с. наскребешь :)

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

А зачем на 2,5 тонном танке сверхзвуковая скорость?

Я пару раз ездил со 170, так у меня без лифта, билштайн, резина на 18 котках с шириной 255...

И то смысла в неупровляемом сверхзвуковом танке не вижу.

Купи срт, вот он как раз для форсажа

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.7 Laredo '2005
Город: Sevastopol
Опубликовано
Опубликовано

Что-то по поводу Throttle Body Spacers мнения разошлись на форумах, половина утверждает, что это все плацебо и реального улучшения не дает, кто-то говорит, что дает.

 

Кроме того, везде пишут что без установки прямотока и нулевика нормального не почуствуешь, но тогда прирост можно объяснить как раз этим прямотоком и впуском....

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Что-то по поводу Throttle Body Spacers мнения разошлись на форумах, половина утверждает, что это все плацебо и реального улучшения не дает, кто-то говорит, что дает.

 

Кроме того, везде пишут что без установки прямотока и нулевика нормального не почуствуешь, но тогда прирост можно объяснить как раз этим прямотоком и впуском....

тротл боди спэйсерс это развод для лохов из разряда электрических турбонаторов, завихрителей потока и прочей херни.

по факту - хорошо если хуже не станет после установки этой дряни.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дык,на объездной Саратова 14 на 180 сделала

Я не знаю что они со своими двигателями делают, но сам реально гонялся на Камри с обвешенной 8-й. Обошел её после 180, гнали бы и дальше - но там поворот, я затормозил и повернул, а он вылетел на второстепенную дорогу и долго-долго тормозил :)

Моща есть - мозгов и тормозов нету :)

Изменено пользователем Arny-xxl
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Это понятно. На обгонах 14 быстрее уходила, вот о чем тема

Ты на бензине попробуй, резвее чем на газу то будет :D Гложут сомнения? можем совместный заезд устроить, машин у меня такой же по двиглу :ok:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 205 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • artewa
    • Shvovan
    • Pag80
    • tracker99
    • ЧУБ
    • Yugin
    • kot1977
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.