Перейти к содержанию

Grand Cherokee WK2 release


AG

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: на своих двоих
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давайте посчитаем : http://jeep.autolight.ru/content/auto/salon/! Итак, цена Overland 3.0TD - $60500. Обзвоните других дилеров и найдете цену и в $58 тыс. Да это цена со скидкой, но и за такую не берут! В 2009 г. авто марки jeep во всей России продано чуть более 400 шт. Так что запаса по повышению цены нет....За модель 2010 цена будет такая же т.к. она снята с производства и нужно быстро распродать стоки...

Смысла спорить о будущих ценах и гадать на кофейной гуще смысла не вижу - скоро все сами увидим. На счет того что новый гранд можно будет отнести к люксовому сегменту не согласен. Jeep всегда относился своеобразному внесистемному классу в который наверное можно отнести и Land Rover, Subaru…. Вроде не бизнес, но и не премиум. Есть своя харизма и характер….. В люкс джипу лезть не с руки, задавят. Кстати LR Discovery 4 V8, 5,0 л HSE стоит 2613000р., т.е. $87 тыс. А Jeep всегда был дешевле LR. Для себя же я решил, как только начнут запись - встаю в очередь на Overland 5,7 в полном фарше, а цена, пусть будет, какая будет!!!!

  • Ответов 78
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • AG

    11

  • DangerStranger

    10

  • hommo

    10

  • pogranets

    6

Топ авторов темы

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я привел пример продажи автомобиля, 2010 свеженького, а не 2008 года, которых допродают, у автолайта за 60 тыщ покупаешь СТАРЫЙ АВТО!!, но без пробега)

http://all.auto.ru/cars/new/sale/1573565.html

а вот ссылка на свеженькое - под заказ, автосалон форис в питере.

И ещё вот тоже посмотрите - реальная цена на 3 литра дизеля))) судя по всему 5 литров бензин должен на 100 тыщ дороже продаваться?:))

http://all.auto.ru/cars/new/sale/1418384.html

2
Автомобиль: на своих двоих
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (DangerStranger)
И ещё вот тоже посмотрите - реальная цена на 3 литра дизеля))) судя по всему 5 литров бензин должен на 100 тыщ дороже продаваться?:))

 

Смысла спорить и что-то доказывать не вижу - согласен на то, чтобы новый гранд стоил $100 тыс.

0
Автомобиль: Форд Мондео
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, какая динамика разгона будет у версии с мотором 3,6 литра.

2
Автомобиль: на своих двоих
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Igorter, Легко подсчитать (чистая физика): Мощность - 280 л.с., момент - 375 H\м., вес - 2364 кг. Итого разгон до 100км.\ч. не менее 8,2 сек. Есть проблема с трансмиссией и АКП. Т.о. расчетная величина может быть еще больше... dry
4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Да, почитал здесь про джип новый-хорош падлец!Но расстраивает одно....второй МЛ не охота,хотя и в переносном смысле этого слова!Проблемы и глюки в электронике начнутся 100% и уже без сканера "официального "не залезешь под капот....не покопаешься в начинке.Софт скорее всего тоже мерсовский будет..проблема.Ладно-подождем в продаже его,хочу в живую увидеть.

2
Автомобиль: на своих двоих
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (mjasnik)
Да, почитал здесь про джип новый-хорош падлец!Но расстраивает одно....второй МЛ не охота,хотя и в переносном смысле этого слова!Проблемы и глюки в электронике начнутся 100% и уже без сканера "официального "не залезешь под капот....не покопаешься в начинке.Софт скорее всего тоже мерсовский будет..проблема.Ладно-подождем в продаже его,хочу в живую увидеть.

Уважаемый mjasnik! Новый Гранд будет просто ядерной машиной, особенно с hemi. Да в начинке не покапаешься, а вам это надо? У вас же для этого будет вторая-третья машины! Дублем ML я его не считаю!!! У них, кроме шасси и подвески, ничего общего. Двигатели, трансмиссия, акп, электроника - все разное! Если цены будут адекватные, то это будет the best! Ждем осени..... smile

4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано
hommo, Да,ждем осени!Цену хочу узнать и сравнить с другим новьем...
0
Автомобиль: Форд Мондео
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

Как я понял из обзоров, у нового Гранда будет обогрев задний и передних сидений, вентиляция передних сидений, обогрев руля, электропривод пятой двери (большинство из этих опций есть и у нынешнего поколения). Вопрос к владельцам Грандов, а электрообогрев лобового стекла или хотя бы зоны, на которой "лежат" дворники, есть?

Я последнее время ездил на Фордах, у них эта функция в качестве опции есть - очень удобно. Из кроссорверов, которые я сейчас рассматриваю: Volvo XC60, Nissan Murano, BMW X1 этой опции нет, что несколько расстраивает владельцев, особенно Volvo (все таки скандинавы делают).

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Igorter)
а электрообогрев лобового стекла или хотя бы зоны, на которой "лежат" дворники, есть?

нет smile

2
Автомобиль: на своих двоих
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Igorter)
Из кроссорверов, которые я сейчас рассматриваю: Volvo XC60, Nissan Murano, BMW X1

Ув. Igorter, к счастью харизма JGC не исчерпывается наличием или отсутствием подогрева лобового стекла smile

Но простите, кроссоверы которые вы рассматриваете, как я понимаю, с целью приобретения, относятся, во-первых, совсем к другому классу а, во-вторых, значительно дешевле. happy

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Igorter, Люди выбирают а/м по своему мировоззрению, ощущению и возможности.... Обогрев щеток - это несомненно самое важное достижение внедорожностроительства! А Мондео - вааще ШЕДЭВР! Сравнивайте свои достижения с китайскими или корейскими АНАЛогами! Удачи на поворотах, и .... не попадайте в мертвую зону к нормальным людям lollollol
2
Автомобиль: на своих двоих
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
Сравнивайте свои достижения с китайскими или корейскими АНАЛогами! Удачи на поворотах, и .... не попадайте в мертвую зону к нормальным людям

Ув. Шлёмович, Человек просто интересовался конкретным вопросом, не более того, Ну зачем же его так ..... sad

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (hommo)
А Мондео - вааще ШЕДЭВР!

и мне очень даже нравится ))) форд отличные тачки делает coolbiggrin

И тут слово проскочило -кроссоверы. Джип ГЧ это не кроссовер. никогда им не был и надеюсь не будет. По проходимости будет уступать только брату вранглеру.(на адекватной резине)

Если кататься по обычным дорогам, то вполне подойдёт кроссовер. И правильно заметили - не та ценовая категория. Новый ГЧ это аналог МЛ, только с оффрод пакетом, и таурега.

В ГЧ не хватало роскоши -судя по всему она там будет, не хватало моднявой подвески - она тоже появилась -радует и не радует одновременно, так как мост проще, надёжней и дешевле.

 

Пы.Сы. На это сайте собрались фанаты и любители джипа, от них можно ждать только адекватных оценок других внедорожников, но не кроссоверов tongue

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
hommo, Просто многие не отдают себе отчет в выборе а/м и не понимают последствий... А потом начинается: он жрет 20 литров, у него ТО 15000 р. стоит... и т.д. Какого черта рассуждать? Купи ДЭУ и не парься! У нас в не зависимости от благосостояния ездят на ДЖИПАХ! И рассуждения о подогревах щеток - по меньшей мере смешны! wink
0
Автомобиль: Форд Мондео
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо AG за короткий ответ. Именно это я и хотел узнать.

Что касается замечаний Hommo по поводу стоимости других кроссоверов, то Volvo XC60 и BMW X1 в топовых комплектациях стоят дороже 2 600 тыс. руб.

  • 2 года спустя...
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

бедный большой чирок..с кем его только не сравнивали...........почти паркетник кроссовер и аутлендер одновременно <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif" border="0" align="absmiddle" alt="biggrin">

а ведь он на половину мерседес, что меня радует до безобразия <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/smile.gif" border="0" align="absmiddle" alt="smile"> Он всех нас порвёт!!! всех предыдущих дедушек)))) и по проходимости, и по драйву и по комфорту......

И не стоит лукавить и обманывать самого себя))) Он великолепен))

 

Прикольно почитать старые темки. Искал темы с вопросом о зеркалах WKII, напоролся на эту. С новой машиной, точнее, с ее обсуждением, всегда так: никто не видел, но фантазия у всех работает, причем зачастую в разных направлениях. Так и с этим чирком: от ухода от традиций и внедорожности до порвет всех и уау)

 

Я вот, например, обратил внимание на него именно в силу причин, перечисленных в посте DangerStranger: родство с мерседесом, уход от углов и убогого пластика в салоне, свежий дизайн при сохранении квадратности и брутальности, сочетание драйва, комфорта и проходимости. Всегда любил большие американские автомобили - самым лучшим авто всех времен и народов считаю Крайслер ньюйоркер 1977 года. Ездил в детстве - так этот ньюйоркер тааак впечатлил меня, как ни один другой. А вот предпоследний великий вождь ну не нравился совсем. Все, разумеется, очень индивидуально. Нынешний - своего рода компромисс между американскими корнями и философией джип с одной стороны и попыткой сделать высокотехнологичный премиальный продукт с другой. Мнения о том, насколько это получилось у Jeep, могут быть весьма различны.

Изменено пользователем Greenlander
303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

 

DangerStranger (22 January 2010 - 14:30) писал:

бедный большой чирок..с кем его только не сравнивали...........почти паркетник кроссовер и аутлендер одновременно <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif" border="0" align="absmiddle" alt="biggrin">

а ведь он на половину мерседес, что меня радует до безобразия <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/smile.gif" border="0" align="absmiddle" alt="smile"> Он всех нас порвёт!!! всех предыдущих дедушек)))) и по проходимости, и по драйву и по комфорту......

И не стоит лукавить и обманывать самого себя))) Он великолепен))

 

Прикольно почитать старые темки. Искал темы с вопросом о зеркалах WKII, напоролся на эту. С новой машиной, точнее, с ее обсуждением, всегда так: никто не видел, но фантазия у всех работает, причем зачастую в разных направлениях. Так и с этим чирком: от ухода от традиций и внедорожности до порвет всех и уау)

 

Я вот, например, обратил внимание на него именно в силу причин, перечисленных в посте DangerStranger: родство с мерседесом, уход от углов и убогого пластика в салоне, свежий дизайн при сохранении квадратности и брутальности, сочетание драйва, комфорта и проходимости. Всегда любил большие американские автомобили - самым лучшим авто всех времен и народов считаю Крайслер ньюйоркер 1977 года. Ездил в детстве - так этот ньюйоркер тааак впечатлил меня, как ни один другой. А вот предпоследний великий вождь ну не нравился совсем. Все, разумеется, очень индивидуально. Нынешний - своего рода компромисс между американскими корнями и философией джип с одной стороны и попыткой сделать высокотехнологичный премиальный продукт с другой. Мнения о том, насколько это получилось у Jeep, могут быть весьма различны.

 

 

 

Сообщение отредактировал Greenlander: Сегодня, 20:25

 

 

 

Приятно удивила тема но больше всего дата ее открытия, также являюсь почитателем автомобилей Американского производства,приятно удивлен спасибо за продолжение темы!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 104 гостей (Посмотреть всех)

    • al_ch
    • Jeep 32
    • вадим 912
    • brat-kondrat
    • Sergey Commander
    • Юрий Гуськов
    • Марион
    • BondAV
    • shon73
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.