Перейти к содержанию

Гидроусилитель


Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (zj) 4.0
Город: Дедовск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья,такая проблема,на холодную гидроуселитель работает замечательно.Как мотор только прогреется, все, начинается задница,как будто отключается.Из-за чего это может быть и как с этим бороться????

Заранее спасибо.

6
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 5.2 1996 был...
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Друзья,такая проблема,на холодную гидроуселитель работает замечательно.Как мотор только прогреется, все, начинается задница,как будто отключается.Из-за чего это может быть и как с этим бороться????

Заранее спасибо.

 

Чего то мне кажется, что жидкость там уже старенькая... Давно менял?

4
Автомобиль: jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Может и насос наелся

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Начните с Жидкости ГУРа желательно с промывкой, если не поможет, причины:

1. Подшипник шкива насоса ГУРа раздолбан, в перебор насос.

2. Проблемы с рулевым редуктором, после переборки обязательно отрегулировать.

Но в целом, при вашем симптоме а так-же при слышимом гудении при повороте руля, лечится заменой жидкости с промывкой.

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (zj) 4.0
Город: Дедовск
Опубликовано
Опубликовано

Чего то мне кажется, что жидкость там уже старенькая... Давно менял?

Честно сказать,я не менял,купил ее 2 месяца назад,а что тварилось с ней у предыдущего хозяина не знаю

3
Автомобиль: Jeep grand cherokee zj 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Честно сказать,я не менял,купил ее 2 месяца назад,а что тварилось с ней у предыдущего хозяина не знаю

При покупке авто самый верный вариант смена всех жидкостей и фильтров ))

  • 2 недели спустя...
124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Да бывает такое сливают с ГУРа, что мама не горюй,, чуть-ли не солидол.

4
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ (91) 4L AW-4 NP242
Город: Туапсе, Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

А у меня вот тоже проблема с ним.

Отдал челу на замену сальников, после чего поставил на место, залил новую жидкость и завел.

Стоит сильный гул и идет сильная мелкая вибрация в трубку высокого давления!!!!!!!!!!

Есть ли у нас какие-нибудь ремкомплекты для насоса, или можно ли приколхозить что-то дешевле, что подходит по креплениям??????

Кто сталкивался, помогите...

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Парни... у насоса гура кто разбирал, видел лопатки. Они практически сразу горят при не качественном масле, воздухе, и тд. Делайте выводы. Чинят, но ремкомплекты стоят космос.

4
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ (91) 4L AW-4 NP242
Город: Туапсе, Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

а замена есть кака-нибудь??? Что делать-то??????

  • 2 недели спустя...
44
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 СА
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

а замена есть кака-нибудь??? Что делать-то??????

А чего так напрягает, не бежит же? Приработается через 2-3 месяца, перестанет так гудеть.

44
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 СА
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Парни... у насоса гура кто разбирал, видел лопатки. Они практически сразу горят при не качественном масле, воздухе, и тд. Делайте выводы. Чинят, но ремкомплекты стоят космос.

ИМХО не факт. Недавно колупал свой после работы "на сухую" на протяжении 30км(порыв шланга обратки и привет), потом еще 70км на моторном масле в ГУР ехал. Зеркало лопастей пострадало, но не критично, цветов побежалости не обнаружено. Пока собрал обратно, гудит на холодную, но работает, чего ему будет, если подшипник и сальник в норме.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Поменяйте масло. Специальная жижа америкосная для гидроусилителей, и залейте пополам с кондиционером! У меня прошло.

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

у мну на незаведеной машине (тащили на веревке) выдавило всю жижу из гидрача, чета меня енто пугает!

44
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 СА
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Поменяйте масло. Специальная жижа америкосная для гидроусилителей, и залейте пополам с кондиционером! У меня прошло.

Добавил к залитой STP Повер Стеринг Флюид 2 унции ER, пару дней езжу, все лучше и лучше поведение ГУРа. :rolleyes:

 

у мну на незаведеной машине (тащили на веревке) выдавило всю жижу из гидрача, чета меня енто пугает!

 

ИМХО, ни чего страшного. Рулем туды-сюды, жидкость через обратку в бачек и перекачивалась, а насос то стоит, лопасти не дают ей обратно в машинку заходить.

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Возникает вапрос! Какое масло лить в ГУР лучше, каких марок?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@Смерш, оригинал.

Я бы залил оригинал если бы знал, что там у меня залито, думаю пора менять, а на какое не знаю

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@Смерш, вот и меняй на оригинал.

Эта жидкость подойдет: Жидкость гидравлическая Mopar ATF+4

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Оригинал говно!

Жидкость для гидроусилителя руля STP ST-0931 (65464) или Жидкость для гидроусилителя руля с остановкой течи STP ST - 0934. Проверено не на одном авто, после замены течь уменьшантся и постепенно перестает совсем, шумность тоже уменьшается, замена через каждые 10 тыс км. Только ищите оригинальную америкосовскую жидкость-подделок много!

Опубликовано

Оригинал говно!

Аргументы и факты, пожалуйста.

 

А ремонтные жидкости, это отдельная тема.

  • 2 месяца спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (zj) 4.0
Город: Дедовск
Опубликовано
Опубликовано

Эта жидкость подойдет: Жидкость гидравлическая Mopar ATF+4

нет это трасмисионная жидкость

 

Кстати, что хотел спросить, возможно ли промыть ГУР без съема и чем лучше промыть?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

промыть возможно

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

нет это трасмисионная жидкость

мануал читать пробовали? гур - либо ПСФ от мопара, либо АТФ +4.

  • 7 лет спустя...
3
Автомобиль: Джип гранд черроки
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано
В 09.11.2012 в 00:13, kot1977 сказал:

Оригинал говно!

Жидкость для гидроусилителя руля STP ST-0931 (65464) или Жидкость для гидроусилителя руля с остановкой течи STP ST - 0934. Проверено не на одном авто, после замены течь уменьшантся и постепенно перестает совсем, шумность тоже уменьшается, замена через каждые 10 тыс км. Только ищите оригинальную америкосовскую жидкость-подделок много!

А на WJ 2,7  2003 года подойдёт?

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Иван6607 Почему нет, принцип работы ГУРов одинаков. В 4.7 лили, в 5.7 тоже. В ниссан пузотёрку свою тоже лил, рейка сопливилась, после заливки такой жижи перестала. Попробовать можно.  Хотя у Вас движок то мерсовский, может там и мерсовская жижа для ГУР.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 236 гостей (Посмотреть всех)

    • касис
    • vrv377
    • DeepGreen
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.