Перейти к содержанию

не льют омыватели, все


kolhoznik69

Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

был заморозок. в бачке омывателей -вода. похоже прихватило, но утром авто постоял на солнце и те что на капоте -оттаяли и лили норм. заехал купил незамерзайку (до -20) и залил под горлышко, но брызгать все три омывателя отказываются...

после этого несколько дней было тепло, до +8 днем, думал оттает и все, но нет --ситуация не изменилась -только гудит мотором...

снял магистральную трубку, что под капотом идет на форсунки, результат тот же: только гудит, но из трубки ничего. продул в эту трубку... после этого из передних омывателей, при длительной работе мотора, идет пена... все.

что еще предпринять? в чем может быть проблема?

  • Партнёр клуба
7 511
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сеточка-фильтр на насосе не совсем оттаяла...

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

сеточка-фильтр на насосе не совсем оттаяла...

спасибо Андрей. возможно. нужно было нагреть незамерзайку и только потом заливать( по опыту на других авто), а я поторопился, некогда было возиться...

3
Автомобиль: Пока без Джипа
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

У меня так было на одной из японских машин, от холода лопнул корпус моторчика, разобрал, заклеил и всё стало гуд. Бывает и такое.

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

У меня так было на одной из японских машин, от холода лопнул корпус моторчика, разобрал, заклеил и все стало гуд. Бывает и такое.

спасибо земляк. думал и я в бачок заглянуть, но как туда добраться -серьезный вопрос, с "кандочка" не получилось...

может кто подскажет -теоретически хотя бы...

 

факт -гудят оба мотора: перед и зад...или там один? если два -мала вероятность что "размерзлись" оба одновременно... но это так, для самоуспокоения. мелочь, а не приятно...благо дождь постоянно льет.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

"размерзлись" оба одновременно.

Вряд ли, у меня на днях тож прихватило, крутят но не брызжут. Днем потеплело, стали норм работать))) Надо нормальную омывайку лить, есть некоторые от которых слипаются форсунки или сетки на моторах, потом промывать их приходится. Причем желательно чтоб нормальная незамерзайка в системе все время находилась, а это надо обратные клапана ставить, как не знаю пока, но парни на форуме писали как то.

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вряд ли, у меня на днях тож прихватило, крутят но не брызжут. Днем потеплело, стали норм работать))) Надо нормальную омывайку лить, есть некоторые от которых слипаются форсунки или сетки на моторах, потом промывать их приходится. Причем желательно чтоб нормальная незамерзайка в системе все время находилась, а это надо обратные клапана ставить, как не знаю пока, но парни на форуме писали как то.

похоже -так и есть. АШАН -шайтан -незамерзайка подвела... взял, первое, что попалось, а зря. буду думать-как ее теперь слить...

ВОТ ОН ВРАГ ВЕЕРНЫХ ПСЫКАЛОК:

post-11120-0-93882900-1350916077_thumb.jpg

Изменено пользователем kolhoznik69
  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 and Toyota Solara 2.4
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

А сколько у нас на бачке моторчиков должно стоять? И должен ли быть отдельный датчик уровня жидкости в бачке, или он идет вместе с моторчиком?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

А сколько у нас на бачке моторчиков должно стоять?

Да как у всех по идее, два, один на лобовик, один на заднее стекло)) Датчик сам по себе.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин такая же ерунда,моторчики гудят,дую в магестраль слышно как в бачке пузырится,в себя втягиваю идёт,а нажим.рычаг,моторчик гудит а давления нет.В ДОБАВОК отломил носик у писалки(подскаж.номер)и как добратся до бачка(где он)маш.в профиле,не льёт ни в перёд не назад мож.чего соскачило в бачке

Изменено пользователем murey
  • Партнёр клуба
7 511
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

скорее замерзло

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Не проще на теплую стоянку на часок заехать, или парковку подземную?! Там оттает и видно будет что к чему))

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

Блин такая же ерунда,моторчики гудят,дую в магестраль слышно как в бачке пузырится,в себя втягиваю идёт,а нажим.рычаг,моторчик гудит а давления нет.В ДОБАВОК отломил носик у писалки(подскаж.номер)и как добратся до бачка(где он)маш.в профиле,не льёт ни в перёд не назад мож.чего соскачило в бачке

добраться до бачка -бампер снимать... мало романтики

заедь в тепло слей тонкой эластичной трубкой (другая не влезет, там горлышко специфичной формы) остатки незамерзайки. остальное разбавь водой. скорее всего водой лить начнут.

купи самую дешевую незамерзайку и будет счастье.

удачи

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,с начало так и сделал,всё по прежнему,но если прихватило тогда почему когда дую в бачок слышно как идут пузыри

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

тогда почему когда дую в бачок слышно как идут пузыри

А уровень жидкости какой в бачке?! Мож не закачивает потому что мало воды?!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да нет, для пробы залил литра 2,да и не пищит что нет воды,раньше всегда сообщал

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,с начало так и сделал,всё по прежнему,но если прихватило тогда почему когда дую в бачок слышно как идут пузыри

у меня проблема была именно в жидкости, которую залили в бачек. залил воду -все стало нормально.

мысли, пока так не сделал, были разные... вот если в теплом гараже Вы залили горячую воду в бачек, предварительно слив из него незамерзайку, и после этого результат нулевой-- к сожалению тогда снимать бампер и смотреть что произошло с мотором\трубками

 

еще момент: я смотрел, идет ли жидкость из бочка, сняв магистральную трубку с омывателей (она идет из под копота и крепитьсч резиновым хомутом к трубке, что питает омыватели. если слетела эта трубка -будет лить из под щумоизоляции капота, крепление там.

посмотрите внимателно- под машиной не появляется лужа незамерзайки?

 

Да нет, для пробы залил литра 2,да и не пищит что нет воды,раньше всегда сообщал

лучше конечно горячую.

думаю всетаки в жидкости дело. если долили 2л и он стал полный -этого не достаточно, концентрация воды должна стать максимальной, сливайте и доливайте еще. удачи

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо,магестраль снимал в неё и дул воздух проходит,всё делал,походу нужен более глубокий подход,Поеду сегодня менять шаровые за одно и его побеждать

Изменено пользователем murey
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё льйот,ура :D ,сняли моторчик.сеточка которая между мотор.и бачком была облеплина и забита какойто слизью :теперь осталось найти родную писалку,оказывается это очень не просто :mad:

Изменено пользователем murey
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Не эта случаем 55157489AA !? Форсунка омывателя называется

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё льйот,ура :D ,сняли моторчик.сеточка которая между мотор.и бачком была облеплина и забита какойто слизью :теперь осталось найти родную писалку,оказывается это очень не просто :mad:

два раза уже заказывал эти самые писалки себе. Одну сломал сам когда утеплял капот, вторая сломалась сама через год по неизвестным причинам. :rolleyes:

заказывал на EXIST. ждать их только долго. второй раз 20 дней шла. Может есть где в наличии , я честно говоря не искал

номерок у неё 55079 049AA

Изменено пользователем mixser
  • Партнёр клуба
7 511
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у дилеров лежат в наличии

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Благодарю,

Изменено пользователем murey
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Интересно а в чем разница между 55157489AA и 55079049AA кроме цены?!

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё льйот,ура :D ,сняли моторчик.сеточка которая между мотор.и бачком была облеплина и забита какойто слизью :теперь осталось найти родную писалку,оказывается это очень не просто :mad:

1.поздравляю

2.есть же разборы у вас в "неризиновой"...

Изменено пользователем kolhoznik69
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1.поздравляю

2.есть же разборы у вас в "неризиновой"...

Спасибо,на разборах для WK-WH нет, отWJ проб.не подходят,в магазинах.типо академии+ срок доставки 3недели,взял для пробы в автозап.еле подобрал похожую так она шарашит не мне на стекло а на вторую машину за мной и не регулир.хотелось веерную,обзвонил официалов нашол только в третьем месте взял сразу 2 :D ,2дня ездил всем насмех поливая стекло из бутылки,теперь никакая чачя не страшна

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,на разборах для WK-WH нет, отWJ проб.не подходят,в магазинах.типо академии+ срок доставки 3недели,взял для пробы в автозап.еле подобрал похожую так она шарашит не мне на стекло а на вторую машину за мной и не регулир.хотелось веерную,обзвонил официалов нашол только в третьем месте взял сразу 2 :D ,2дня ездил всем насмех поливая стекло из бутылки,теперь никакая чачя не страшна

молодец, поздравляю, удачи

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 135 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • Vasiliy190
    • Марсик
    • NikFed72
    • Новобранец
    • alex1812
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.