Перейти к содержанию

Проблемы с поворотниками


moose

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 94г
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Такая история: при включении правого поворотника одновременно с правыми включается задний левый поворотник, сзади вид как будто я аварийку включил, в остальных режимах все штатно. Вопрос: Что где копать, где искать замыкание? Машина Grand cherokee 94г. 5.2л

  • Ответов 99
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Димыч_Cф

    10

  • alialmaroof

    6

  • andysamara63.ru

    6

  • Max8110

    5

Топ авторов темы

Изображения в теме

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

подводящий жгут проводов к левому заднему фонарю в месте прохождения через кузов. там частенько отгнивают провода

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 94г
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

А в каком месте он проходит через кузов?

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано
moose, фонарь открути-увидишь
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 94г
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

понял, спасибо

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 94г
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

C проводами все нормально, где еще можно капнУть?

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот проблема. Реле молчит, не щелкает. Поменял реле, та же ерунда... в чем ещё может быть дело?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

alialmaroof, еше есть варианты,

1)кнопка аварийки

2)переключатель поворотов

3) жучки

4) осмотреть цепь.

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

alekseyv8 А вот кнопка аварийки и переключатель поворотов как одно целое идут? Если да, то может и там дело... а если как разные механизмы, не могли же они оба сразу накрыться...

Цепь смотреть сам врят ли смогу... Не подскажешь к кому толковому обратиться можно? А то фиг поездишь без поворотников, только людей пугать ((

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (alialmaroof)
А вот кнопка аварийки и переключатель поворотов как одно целое идут

нет это разные механизмы но они сзязанны друг с другом. к кому можно обратитца я не подскажу так как с машиной делаю все сам а ты с какого города? если с новосиба то приезжай с удовольствием поковыряюсь с твоим ZJеем, ну а если в Москве то к Три-а дорога biggrin

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Из Москвы блин, далековато до тебя )) а что есть Три-а?

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати глюк случился после проблем с ксеноном... кривовато немного стоял и при включении дальнего всё как-то глючило... чуть задумался и кирдык (

4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Предохранители смотри!

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
alialmaroof, Сьездий в три-а это партнеры клуба пацаны толковые и цены вроде замечательные вот ссылка http://jeep4x4club.ru/forum/4-332-1 почитай че люди пишут! один позитив да и деньги не большие потратиш зато все будет путем касяки все уберут ато с электрикой лутче не шутить штука такая...... wacko опасная smile
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
mjasnik, предохратили это да!!! а лутче искать что заставило их сгореть biggrin
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасиб большое smile к ним тогда пожалуй обращусь, да и быстрее будет...

4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Quote (alekseyv8)
mjasnik, предохратили это да!!! а лутче искать что заставило их сгореть

Проблема ксенон,он же выше писал......

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Предохранители целы...

короче я понимаю дорога в сервис от греха подальше... свет то я нормальный поставил, с поворотами и аварийкой мож там помогут...

  • 3 недели спустя...
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже глючат поворотники! Включаю поворот налево начинает часто мигать причем только со включенным головным светом в право все нормально аварийка нормально может кто сталкивался? Лампы смотрел порядок реле тестером тестил норма biggrin уже полгода глючит на чинает нервировать, а что сделать не знаю. sad

2
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 5
2L 1994
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Управление переключением поворотников и аварийки находится в подрулевом переключателе. Я свой снимал , разбирал и чистил. Проблема была в том, сто не горел задний правый фонарь аварийки, хотя поворотники работали. После чистки и установки все заработало. Подрулевой считается неразборным механизмом и меняется целиком. Я рассверлил заклепки и разобрал.

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (mawgli)
После чистки и установки все заработало

контакт это сила! biggrin

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Включаю поворот налево начинает часто мигать причем только со включенным головным светом в право все нормально аварийка нормально, но при выключенном свете в такт аварийке моргает дисплей центральный - где машинка, включаю свет дисплей не моргает вместе с аварийкой ровно горит? Лампы смотрел порядок реле тестером тестил норма. Что за хрень? Помогите - доставать уже начинает. biggrin

2
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 5
2L 1994
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Где-то замыкает. Надо а спецам.

  • 5 месяцев спустя...
2
Автомобиль: ZJ '93 4.0L Limited
Город: УФА
Опубликовано
Опубликовано

Люди! Читаю мануал,нет даже два. Но так и не пойму где прячется реле поворотников и аварийки на ZJ 1993 гв.

Я так разумею, что это где-то слева ниже от руля? Но вроде как на раз-два туда не попасть. Неужели надо разбирать всю торпедо?

У меня поворотники работают, а аварийка нет. Причем при одном из положений аварийной кнопки пропадают и поворотники.

2
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 5
2L 1994
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Эта релюха находится под бардачком.

Посмотри здесь: Реле

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте

Гранд Чероки 96 г рестайлинговый

случилось 2- беды:

1. перестал работать поворотник левый, причем передний, моргает тускло, аж лампочки подсаживает

правый мограет нормально. Сначало погорел 13 предохранитель, заменили его и сгорело реле аварийной сигнализации

подскажите где искать хоть примерно?

 

2. не отрывается дверь багажника, как бы ее так открыть акуратно?

спасибо

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

1. или потеря массы на фаре или что-то выгорело и подмыкает. сомневаюсь что будут более универсальные рецепты.

2. при открытых замках тянем ручку на себя до упора и при натянутой ручке шарахаем кулаком справа от замка. вычитал этот метод в "библии". проверил несколько раз - действует. при первой же возможности промыл механизм аэрозольным карб-клианером и ВД-40 и забрызгал изнутри аэрозольной графитовой смазкой. помогло даже без разборки - не было времени разбирать. если "метод кулака" не поможет - шарься в форуме и библии - процедура взлома и что при этом ломается и надо купить заранее, описана подробно

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

причина КЗ найдена

8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано

ну так и рассказывай!

  • 2 месяца спустя...
8
Автомобиль: BMW E-30 М10В18->М20Б20
Город: наш адрес - не дом и не улица (с)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

интересно как-то всё...

свет выключен - левый и правый мигают с одинаковой частотой

свет или габариты включен - правый мигает много чаще, чем должно быть.

 

ессна лампочки одинаковой мощности.

 

идеи?

Изменено пользователем Димыч_Cф

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 92 гостя (Посмотреть всех)

    • Miks_39
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.