Перейти к содержанию

Тех обслуживание


gumovsky

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 5
7L-2011г
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня...у меня такой вопрос может к подскажет. у меня гранд чероки оверлэнд 5,7 брал с америки нулячий проехал за полтора года 62 000 менял только масло в авто.подскажите надо ли сейчас че то делать с авто или нет...живу в смоленске тут на чероки сервиса нет...зарание всем спасибо!

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

аш смешно, вы сами то подумали прежде чем написать этот пост? конечно нужно !

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей,надо хотя бы сделать то что предписывает ТО 60 тысяч.

В инструкции написано.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сергей,надо хотя бы сделать то что предписывает ТО 60 тысяч.

В инструкции написано.

да не хотябы то что на 60, нужно пытаться делать все плановое ТО, чтоб машинка радовалась и ей было приятно !

Изменено пользователем sasha93
Опубликовано (изменено)

Всем доброго дня...у меня такой вопрос может к подскажет. у меня гранд чероки оверлэнд 5,7 брал с америки нулячий проехал за полтора года 62 000 менял только масло в авто.подскажите надо ли сейчас че то делать с авто или нет...живу в смоленске тут на чероки сервиса нет...зарание всем спасибо!

Я считаю,что обязательно надо! У Вас солидный пробег,и пора менять технические жидкости,масло в мостах,может быть в коробке(если вы не меняли)Проверить подвеску, к компьютеру сервисному подключить.Сход-развал проверить А мест где это можно сделать в Москве много.Можете тут на форуме найти,в разделе партнёры клуба. В выходные они тоже работают.Можно предварительно записаться на определённый день и время,цену согласовать.Решать Вам! Изменено пользователем Гость
303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Я считаю,что обязательно надо! У Вас солидный пробег,и пора менять технические жидкости,масло в мостах,может быть в коробке(если вы не меняли)Проверить подвеску, к компьютеру сервисному подключить.Сход-развал проверить А мест где это можно сделать в Москве много.Можете тут на форуме найти,в разделе партнёры клуба. В выходные они тоже работают.Можно предварительно записаться на определённый день и время,цену согласовать.Решать Вам!

Очень конкретно, нечего и посоветовать более.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Я считаю,что обязательно надо! У Вас солидный пробег,и пора менять технические жидкости,масло в мостах,может быть в коробке(если вы не меняли)Проверить подвеску, к компьютеру сервисному подключить.Сход-развал проверить А мест где это можно сделать в Москве много.Можете тут на форуме найти,в разделе партнёры клуба. В выходные они тоже работают.Можно предварительно записаться на определённый день и время,цену согласовать.Решать Вам!

Блин, вот не понимаю таких людей, живет в 400 километрах от москвы и не может доехать и сделать плановое ТО, ну это просто пи..пец какой то !

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 5
7L-2011г
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

всем спасибо за ответы....а кто подскажет куда лучше поехать.....ведь делают везде по разному

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

а что по разному то? регламент ТО он везде один) в коробке масло помойму на 96 тыщах меняется, так что еще рано. возможно свечки поменять - на 40 тыщах вроде делается. фильтра естественно. салонный воздушный меняются каждое ТО. + масляный фильтр.

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

всем спасибо за ответы....а кто подскажет куда лучше поехать.....ведь делают везде по разному

вот обратитесь к Ивану здесь форуме. Ник - Rosetka

он человек душевный) думаю) лишнего и плохого не посоветует).

Изменено пользователем VD2012
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а чо сразу, я??? моя компания не партнёр клуба, поэтому, где работаю не скажу :secret:

всё под силу и самому делать, согласно регламентам.

если проблем нет, то и на комп нефига ехать, а то машинам в сервисе нравится - ДОКАЗАНО.

СВЕЧИ, МАСЛА И ТЕХ.ЖИДКОСТИ МОЖНО В ГАРАЖЕ ПОМЕНЯТЬ.

 

VD2012, я-злой :wizard: :wizard: :wizard: :wizard:

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а чо сразу, я??? моя компания не партнёр клуба, поэтому, где работаю не скажу :secret:

всё под силу и самому делать, согласно регламентам.

если проблем нет, то и на комп нефига ехать, а то машинам в сервисе нравится - ДОКАЗАНО.

СВЕЧИ, МАСЛА И ТЕХ.ЖИДКОСТИ МОЖНО В ГАРАЖЕ ПОМЕНЯТЬ.

 

VD2012, я-злой :wizard: :wizard: :wizard: :wizard:

 

ну вот к чему так то??) я ж не в сервис направляю) а за советом!)) тут же не запись на приём к доктору!))

и совет получен самый разумный!)

 

а если серьёзно - то Иван прав, если ничего не беспокоит - то нечего туда и лазать.. а жидкости можно все и не ездя в столицу поменять.

Кстати, рекомендкю руководство на рус языке скачать - на сайте найдёте)... там все необходимые работы и прорегламентированы!

 

Сергей,

заодно почитайте про масла и прочие штучки- тут же кладезь и мудрости и опыта джиповодного))

Удачи!)

Изменено пользователем VD2012
Опубликовано

всем спасибо за ответы....а кто подскажет куда лучше поехать.....ведь делают везде по разному

Что Вам сказать по этому поводу. Вам наш авторитетный в этих вопросах Иван ник -rosetka, всё сказал. Если есть опыт и руки правильные,то можно самому всё сделать.Я лично обслуживаю машину у ОД Автолайт(автомобиль гарантийный),меня всё устраивает.А вы можете и в Территорию Джип обратиться,судя по отзывам про них-толковые,и ценник несколько ниже чем у ОД. Решение за Вами! :ok:
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В автолайте мастер мне говорил свечи меняют на 130000 тыс пробега...тоже думал на 60000...обалдел когда услышал!!! Это так,для информации!! ;)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

самое главное масло в ДВС 5w20!!!! другое низя, ошибочки будут (only for 5.7 petrol with MDS)

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 5
7L-2011г
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята всем спасибо за советы......очень приятно когда люди помогают друг другу!

  • 3 недели спустя...
41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не нашел другой актуальной темы, напишу тут...

 

Вот и настало время поехать на первое ТО, дизель.

Приехал к дилеру, у которого покупал автомобиль - Авалюкс на Ярославке.

Записан был на 14-00, приехал чуть позже, т.к. не было в наличии сервисной книжки, совмещенной с мануалом, который не выдали с машиной и за это время не позвонили и не напомнили о своем долге, вынудив напоминать самому о себе .

Приехав примерно в 14-40, еще минут 10 ждал приемщика по ТО, т.к. один был занят, а второй где-то выполнял свои функции в течении 10минут.

Одной из первых фраз была: "А вы опоздали!" И это клиенту, приехавшему впервые, на первое ТО!! На что я парировал, что я уже 10минут в салоне, а он опоздал.Был бы раньше, если бы на мое желание сделать ТО, мне не сказали бы, что нужна сервисная книжка, за которой я вынужден был заехать на другую сторону шоссе, а затем по пробке приехать в ремзону. Ладно, проехали...

Народу в зоне ожидания немало, значит работа должна кипеть. По времени исполнения работ мастер сориентировал на 2-2,5часа.

Времени прошло немало, уже успел кофею попить не один раз, перекусить слегка в кафешке при сервисе-салоне, посерфить инет(wi-fi есть открытый), пообщаться с другим владельцем Гранда, приехавшем забирать гранда, после диагностирования рулевой рейки(пробег 20т.км, люфт, спеца не оказалось по дальнейшей перепрошивке), он прождал машину часа 3 после его вызова в салон. А уже после того, как он уехал, вынужден был вернуться назад, так как загорелся "чек" и он вновь вернул авто в ремзону для колдовства над ней.

Но, это все уже произошло в 7-30 вечера... А вы как думали? Первое ТО, как первый блин и как первый бой - он трудный самый....

Впечатлений ноль позитивных, оставил денег около 12т. рублей, работы сделаны самые примитивные, фильтры осматривались визуально, не менялись(так и надо по регламенту)

Все жидкости в норме, никаких рекомендаций нет. Видимо торговля санг йонгом находит свое отражение в салоне. Обещают открытие автосалона и ремзоны в районе Войковской именно по Крайслеру. Возможно, что там все будет иначе....

 

Как считаете, каков Ваш опыт(хороший или нет) по ТО у официалов, время исполнения ТО с 15 до 19-30 это же ненормально?

У дилеров других марок(из личного опыта -Хонда и БМВ) принято стимулировать клиента-покупателя к посещению именно его сервиса, выдавая дисконтную карту, пусть с небольшим, но приятным бонусом в несколько %% дисконта на ТО и запчасти, иногда виртуально(а не картой), но АВАЛЮКС этот момент пропустил мимо.

Уважаемые комрады, владельцы новых автомобилей JEEP, а как у вас прошло знакомство с сервисом, возможно именно ваши рекомендации и помогут сделать правильный выбор мне и другим "свежим" владельцам в сторону другого дилера, таким образом мы попробуем проголосовать рублем за одних в ущерб другим официалам.

 

P.S. Если модераторы посчитают, что место этого сообщения в другой теме, то перенесите пожалуйста.

Изменено пользователем AVA
1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Вот и настало время поехать на первое ТО, дизель.

Уважаемые комрады, владельцы новых автомобилей JEEP, а как у вас прошло знакомство с сервисом, возможно именно ваши рекомендации и помогут сделать правильный выбор мне и другим "свежим" владельцам в сторону другого дилера, таким образом мы попробуем проголосовать рублем за одних в ущерб другим официалам.

Дуй в Лайт на Сталеваров или на Цветок там чуть дороже.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Дуй в Лайт на Сталеваров или на Цветок там чуть дороже.

при всём многообразии выбора, другой альтернативы нет

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

не нашел другой актуальной темы, напишу тут...

 

Вот и настало время поехать на первое ТО, дизель.

Приехал к дилеру, у которого покупал автомобиль - Авалюкс на Ярославке.

 

Андрей, приветствую!

В общих вопросах есть подтемка о стоимости ТО

 

Согласен с коллегами, что альтернативы Сталеварам и Цветку пока нет (или почти нет), но судя по темпам роста количества дилеров и закрытия у них на сайтах техн.вакансий, через годик все может измениться.

Детали моего скромного опыта:

В Автолайт записывался 5.11.12 через сайт дважды (отправлял форму) на 11.11.12, при этом на сайте пометка "с вами свяжутся в теч. 1-2 р.д.", но по состоянию на пятницу 9.11.12 была тишина.

9.11.12 утром не выдержал - позвонил и после обеда подъехал, все сделали даже раньше обозначенных 2,5-3 часов (по времени получилось вместе с мойкой и доп.балансировкой колес - час и 50 мин + 10 мин выдача, осмотр). Цена 15 т.р.

В Неокар - не рискнул.

В целом всем доволен. Удачи!

  • 5 месяцев спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи однаклубники не вздумайте проходить ТО в автолайте что в атц Москва, поделюсь о своих впечатлениях : машину не принимали как положенно т.е. не было осмотра а/м насчет повреждений и т.д. , ни где ни кто не расписывался ,только дали бумажку что а/м остается у них (оставлял на неделю посколько не было времени забирать), ни кто не спрашивал о нареканиях ,проблемах и т.д. . Приехал забирать - они час копались с бумажками, потом сюрприз дали сервисную книжку а на ней отпечатки мазутных рук , я промолчал но с трудом. Спустился вниз с парковки и увидел что светлая часть правой стойки в районе середины тоже вся в мазуте ,сразу хотел вернутся и заставить делать их химчистку но из за отсутствия времени и проблемы в развороте стерпел. На следующий день поехал ставить фаркоп в простой сервис и там из за зашелок пришлось снять правое заднее колесо ,когда его сняли сразу обнаружили мокрый амортизатор который тек по виду не один месяц, начал присматриватся заметил что колеса вообще не снимали, открыл капот а там все в масле возле горловины они лили наверное из ведра и даже не протерли , боюсь думать даже что лили. Им позвонил там как всегда - МЫ НЕ ПРИЧЕМ!

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Уже пятый раз читаю это страшное сообщение, ночью точно не засну...

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

атц Москва

Проклятое место

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Проклятое место

 

Блин, точно, там все через опу... И продажа машин и сервис...

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

ТО делать, конечно же, надо.

Вопрос где?

ИМХО есть два монстра: Майджор(Цветок) и Автолайт(Сталеваров), все остальное с разумной осторожностью, хотя бывает по всякому.

 

Сегодня делал ТО 20 тыс.на Сталеваров

Сперва Автосвет обосрался, затем достойно вышел из ситуации.

Суть истории: 18/04/13 заранее записался на сегодня на ТО на 11.30.

День загружен - в 15.30 везти ребенка на ответственное мероприятие

Прибыл в 11.15, мне говорят - вы записаны на 12.15 (ранее машина будет стоять, либо если освободится подъемник, то возьмут раньше в работу)

Ни в кого стрелять не стал, вызвал руководителя - побеседовали 3 минуты, попросил вычислить умника, который меня записывал, а потом двигал время без предупреждения.

Отнеслись внимательно - в 14.30 отъезжал

Стоимость ТО 20 тыс.вышла в 17 тыс.р. с финишной балансировкой колес и заменой всех гаек крепления колес на передней оси (в шиномантаже, видимо криво закрутили), шпильки поправили.

Воздушный фильтр на складе отсутствует (непонятно почему, как-то об этом уже писали) - продули старый.

Пообщался с гарантийщиками: жду по гарантии хром.накладку 5 дв., дверные ручки, фары и форсунки омывателей фар.

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приехал домой, в паркинге на горизонтальном полу, через 5 мин. после глушения ДВС, померял уровень масла - на 1-2 мм выше отметки максимум.

Позвонил в Атолайт - говорят: "пусть этот факт вас не пугает, это нормально", я в ответ: "ведь риски мин/макс не просто так указаны?!!"

В накладной выписано 9 л, система на 8,5, поллитра не получал, вы что все вылили? Отвечают, что налили 8,5?!!

Одним словом КОНТРОЛЬ И КОНТРОЛЬ!

 

Договорились, что на холодную проверю утром - если не понравится, ждут без записи.

Вот такое ТО

Изменено пользователем Fox 1
Опубликовано

Приехал домой, в паркинге на горизонтальном полу, через 5 мин. после глушения ДВС, померял уровень масла - на 1-2 мм выше отметки максимум.

Позвонил в Атолайт - говорят: "пусть этот факт вас не пугает, это нормально", я в ответ: "ведь риски мин/макс не просто так указаны?!!"

В накладной выписано 9 л, система на 8,5, поллитра не получал, вы что все вылили? Отвечают, что налили 8,5?!!

Одним словом КОНТРОЛЬ И КОНТРОЛЬ!

 

Договорились, что на холодную проверю утром - если не понравится, ждут без записи.

Вот такое ТО

У нас меньше восьми литров, если не ошибаюсь

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Воздушный фильтр на складе отсутствует (непонятно почему, как-то об этом уже писали) - продули старый.

Теоретически возможно практически бесполезно - последствия непредсказуемы....

Очень жаль...

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ТО делать, конечно же, надо.

Вопрос где?

ИМХО есть два монстра: Майджор(Цветок) и Автолайт(Сталеваров), все остальное с разумной осторожностью, хотя бывает по всякому.

 

сдулись монстры

  • Нравится 1
26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

сдулись монстры

Не хочется верить, но все факты говорят об уверенном движении в указанном направлении

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 358 гостей (Посмотреть всех)

    • 99ru
    • Kofman
    • sa_devaev
    • Алексфрис
    • Den2006z
    • Oves
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.