Перейти к содержанию

какой лить бензин?


romster30

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: WJ 4L NP242 1999 Laredo
Город: Ашхабад ,Туркменистан
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток!!! У меня вопрос какой лить бензин АИ92 или АИ95.,у меня когда наливаешь 92 бензин почему то тарабанят пальцы,а на 95 нет,может всё дело в неправильном зажигании.,и ещё,утром на холодную на 92 заводится с пол оборота,а на 95 приходиться немного покрутить мотор...

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток!!! У меня вопрос какой лить бензин АИ92 или АИ95.,у меня когда наливаешь 92 бензин почему то тарабанят пальцы,а на 95 нет,может всё дело в неправильном зажигании.,и ещё,утром на холодную на 92 заводится с пол оборота,а на 95 приходиться немного покрутить мотор...

Вообсче 92 кушает, но у вас возможно бензин какой-нибудь бодяжный?

18
Автомобиль: Nissan Armada Skoda SuperB
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я лью и 92 и 95. Но заметил что на 95 расход меньше. =)

0
Автомобиль: WJ 4L NP242 1999 Laredo
Город: Ашхабад ,Туркменистан
Опубликовано
Опубликовано

Я лью и 92 и 95. Но заметил что на 95 расход меньше. =)

 

а у меня наоборот на 92 меньше расход...

0
Автомобиль: WJ 4L NP242 1999 Laredo
Город: Ашхабад ,Туркменистан
Опубликовано
Опубликовано

Я лью и 92 и 95. Но заметил что на 95 расход меньше. =)

 

а у меня наоборот на 92 меньше расход...

  • 8 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Гранд
Опубликовано
Опубликовано

а у меня наоборот на 92 меньше расход...

Всем привет,скажите можно в 4л. лить АИ–98?

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет,скажите можно в 4л. лить АИ–98?

главный вопрос - зачем? :mellow:

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пальцы стучат на 92-ом? Либо путаете с гидриками на холодную, либо потрескались юбки поршней (я так понял их слышно на горячей машине). Лил 95-ый - разницы никакой, кроме того, что бензина заливаешь на туже сумму меньше. Хотя нет есть разница - в морозы машина хуже заводится на 95-ом. На 92-ом заводится с полтыка. По поводу 98-го: я так понял на 4-х литровом нет датчиков детонации и октан корректора. Для компа любой бензин будет одинаков хоть 92, хоть 98.

Изменено пользователем disshaman
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для компа любой бензин будет одинаков хоть 92, хоть 98.

Хоть 76 :) 95 можно, хотя смысла нет. А вот если ездить на 98-м (не плеснуть, а именно ездить какое-то время), могут выпускные клапана прогореть. Чем выше ОЧ, тем медленнее сгорает смесь. Октан-корректора нет. Догорать будет на выпуске.

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Гранд
Опубликовано
Опубликовано

Заливаю 98 уже 2 месяца едет легче, мотор работает тише. Залил как то 92 в пустой бак,тяга стала заметно хуже. Как то так :-)

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заливаю 98 уже 2 месяца

Ну-ну. А НДМГ не пробовал? :crazy:

2
Автомобиль: Гранд
Опубликовано
Опубликовано

Ну-ну. А НДМГ не пробовал? :crazy:

Нет

Только подумай какой 92 лучше Российский или Американский. Наш 92 там запретят продавать.Ихний 92 как наш 95 минимум.

Америка из 1 тонны нефти делает почти в три раза больше бензина чем Россия.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Америка из 1 тонны нефти делает почти в три раза больше бензина чем Россия.

Вот это показатель! А немцы (третий рейх) в конце войны делали бензин вообще... без нефти! И сливочное масло не из молока. И чо?

 

Короче не убедил.

 

мотор работает тише

Вполне объяснимо, когда смесь горит на выпуске.

2
Автомобиль: Гранд
Опубликовано
Опубликовано

Я и не хотел убеждать,у меня все машины на 98,лутьше бегает,как то залил 92 в пустой бак,разница ощутимая не едет .Только передачи короткие,надо покумекать вроде с трос.кикдауна.

 

Вадим ты в каком округе живешь может пересечемся? Зарази диодами)

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вадим ты в каком округе живешь может пересечемся? Зарази диодами)

1. САО (Коровинское ш.)

2. Запросто :)

Опубликовано

Вот это показатель! А немцы (третий рейх) в конце войны делали бензин вообще... без нефти! И сливочное масло не из молока. И чо?

 

Из угля синтетический бензин гнали.

  • 1 месяц спустя...
  • 5 недель спустя...
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Читал в каком то мануале, что мой двигатель достигает максимальной мощности на бензине, октановое число которого равно 93. Я даж удивился, почему 93? :)

58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Читал в каком то мануале, что мой двигатель достигает максимальной мощности на бензине, октановое число которого равно 93. Я даж удивился, почему 93? :)

 

потому, что это ИХ 93-й...

  • 1 год спустя...
9
Автомобиль: WK2. 2013
3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Только подумай какой 92 лучше Российский или Американский.
Начнём с того,что в России не делают 95 бензин)))Это 92 с кучей всякой гадости(присадок).Про 98 .........))))Короче говоря,чем больше цифра,тем хуже бензин))))
49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Начнем с того, что фраза "не делают 95" устарела уже лет на 10.

Делают да еще как.

49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 Господа, настоятельно рекомендую потратить полчаса драгоценного времени и внимательно почитать вот эту статью.

 

 http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


95 бензин)))Это 92 с кучей всякой гадости(присадок)
не верно!!
49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


хрень.

 

  что именно хрень-то? 

читать тяжело?

 ну вот попроще статья

 

http://www.smallcars.ru/v_pomosch_avtolyubitelyu/kakoy_benzin_luchshe_92_ili_95_kakoy_benzin_vybrat_v_chem_raznica.html

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Исходя из базовых положений матчасти, например тут: http://www.wjjeeps.com/engine.htm и учитывая степень сжатия около 9 - хороший 92.

4 года использования, пробег за то время около 60 тыс. км., только 92-ой, бак чистый был, фильтр топливный раз поменял.

95-ый только за бугром, но там другого нет :)

Расход был если активно 20-21, нормально 17-18, трасса без тошнилова 11.5-12.

 

Расхода масла не было (ну может 200-300 мл между ТО, 10 тыс.км), масло 5W40 Mobil 3000 synt. Поджирал только если ехать активно за 140 км/ч и дерзко крутить под 4000 оборотов.

 

Кстати, оригинальная книжка никому не нужна в подарок (собственно мануал, гарантийка и брошюра с основными операциями), а то уже писал как то тут, кто-то хотел заехать, так и пропал. Следующий хозяин забыл забрать, а потом забил. Или выкину, уже 3 года как лежит.

Изменено пользователем Cyxou
9
Автомобиль: WK2. 2013
3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 http://bmwservice.li...l.com/5962.html Усраный в хлам мотор на фото от плохого бензинааа?????!!!!Прикольно!По мне так этот малый(фото мотора которого предоставлено в данной статейке)лил в сыоё двигло ВСЁ ПОДРЯД,что стояло на полках в его гараже))))Нигрол,алифу,масляную краску,лак...,самое лучшее из всего этого набора было масло М8г1)))Поршни,клапана....Да,от плохого бензина они могут пострадать,но что бы ВОТ ТАК БЫЛИ УСРАНЫ КРЫШКИ РАСПРЕДВАЛОВ..((((((((((Или там просто небыло не поршневых не маслосъёмных колец,либо вариант с "полками в  гараже".Причём тут бензин и клапанная крышка и то что под ней я так и не догнал))))Статья ооочень "полезная")))Для тех, кто только масло умеет в двигло заливать,но только не знает какое и сколько.Для тех кто двигло перебирал эта статья может только рассмешить))))

  • 1 месяц спустя...
637
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2000 4.0 был. пузотерка
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Начнём с того,что в России не делают 95 бензин)))Это 92 с кучей всякой гадости(присадок).Про 98 .       уж лучше наш 92 чем наш 95

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Начнём с того,что в России не делают 95 бензин)))Это 92 с кучей всякой гадости(присадок).
Откуда такая инфа? Одна бабка сказала?
637
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2000 4.0 был. пузотерка
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 ну вот, опять началось!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 396 гостей (Посмотреть всех)

    • Дилмурад
    • HerrSolo
    • serg102
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.