Перейти к содержанию

Пассажирский AirBag


Tamboor

Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, сказав трах-тибидох-тибидох и выдернув волосок из бороды никто не поможет. ИМХО, проводку трясти надо, особенно контакты и разъемы, в первую очередь.

И код ошибки может помочь (Узнал?) Правда может и не помочь sad

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ща позвоню узнаю!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, Думаешь дело в проводке?
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, думаю контакта где-то нет. А у ami и Sabaka-wk блуждающий... У меня было довольно много блуждающих контактов, в том числе и в разъеме датчика веса пассажирского айрбэга... Вылечил. Правда пассажирский айрбэг случайно biggrin Сдуру выдрал провод и вставил по-новой biggrin
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, Электрик сказал позже мне скинет код ошибки! А ты сможешь расшифровать? Он сказал что это датчик налмчия пассажира! А причем тут горящий красный аэрбэг?(((
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, Я понемаю что дело скорее всего в разьемах? Нужно будет как нибудь прозвонить!
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, думаю разберемся biggrin

Если в датчике пассажира нет контакта или оборван провод, то мосх чует что что-то не так и ругается красной лампочкой айрбэга на приборке

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, Но ведь сломаться врятли что могло? Как ты думаешь?
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, Кстати а как сидение снять пассажирское? Что бы лучше ко всему подлезть?
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, ХЗ, код давай biggrin
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Как тока мне скинет - пулей напишу!)

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Tamboor)
Кстати а как сидение снять пассажирское? Что бы лучше ко всему подлезть?

Я не снимал. Если его подвинуть до упора вперед, то с пола перед задним сиденьем с фонарем все доступно.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, А как звонить? вставить разьемы и с разных сторон прозвонить?
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, погоди тестером тыкать cry Обычно визуально все видно. Иногда провод на одном волоске висит. В общем, не спеши пока biggrin
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Окай! Сначала гляну!)))

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, Скинули мне следующую инфу - B223D OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE DTC PRESENT - модуль классификации (определения) пасажира. Неисправен датчик либо нужно калибровать ОСМ (весы).Делается это сканнером Bosh, Starscan для Chrysler или DRB scanner.

B212C IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT OPEN -СМОТРИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Tamboor,

B223D OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE DTC PRESENT

problems related to the OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE

Насчет калибровки весов. Возможно, но с чего-бы это они ни с того ни с сего сбились?

Начнем с простого biggrin

Под передним пассажирским сиденьем (внутренний передний угол) подвешена коробочка.

1993710.jpg

1. Сними с нее разъемы, почисти контакты. Воткни. Ошибка не исчезла?

2. АККУРАТНО разбери разъемы, погляди целостность контактов. Можно вытащить и переобжать провода. Не исчезла?

3. Сними модуль OCM (на двух винтах). ОЧЕНЬ АККУРАТНО попробуй открыть его. Если не залит герметиком, погляди конденсаторы (высохли?) пайку и пр. Если есть уверенность в себе можно пропаять.

ЕСЛИ НЕ УВЕРЕН, ЧТО СМОЖЕШЬ, ЛУЧШЕ НАЙДИ ТОЛКОВОГО МАСТЕРА ИЛИ ДИЛЕРА!!!

1993710.jpg

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вторая ошибка тоже ведет к зажиганию лампочки айрбэга.

B212C-IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT OPEN

Появляется при положении ключа зажигания "START", если напряжение на F20 (Fused Ignition Switch Output ) падает ниже 6В

Причины:

Обрыв в цепи F20

Коротыш на землю в нем же (F20)

Обрыв в цепи F944

Предохранитель #29

Проблемы с OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если пост про ОСМ не поможет и не раздумаешь чиниться сам, скачни сервис-мануал. Там подробно расписано как и какие цепи проверять.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Огромное тебе спасибо! Буду в пн ковыряться!)) Не подскажешь где такой предохранитель? Я смотрел и под рулем у нас тоже стоят, тока проблемно вытаскиваются!)) nick-nevada,

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Тут, спасибо gudmanу thumb

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ 2005-2010 (№29)

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Предохранитель целый!(( А я так надеялся на него!

  • 3 недели спустя...
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, Не подскажешь где в мануале смотреть эти цепи! Я его наверное 3 часа листал! Мож я тупой но ни че не понял! Если бы еще на русском! nick-nevada,
  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.7
Город: Береза
Опубликовано
Опубликовано

После тово как забрал машину из химчистки, загорается значек AirBag и с ним на центральной консоли желтый значек, на котором написано типо что пассажирский AirBag отключен! если рядом садится пассажир все гаснет . Где искать проблему ? все разьемы проверил.

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Блин такая же херня появилась.Только у меня после удара левого переднего колеса о камень.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Где искать проблему ?

Была такая проблема. Решается калибровкой датчика под сиденьем... Вопрос копееШный у ОД... B)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.7
Город: Береза
Опубликовано
Опубликовано

А своими силами ни как нельзя, а то ближайший ОД 450км. Можно ли отключить совсем эту систему?

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

А своими силами ни как нельзя, а то ближайший ОД 450км. Можно ли отключить совсем эту систему?

Тут думаю нужен совет более квалифицированный... Может кто из форумчан и подскажет... :unsure:

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

На втором Гранде опять загорелся на панели датчик аэрбэга! Весы под сидением пассажирским работают нормально а на панеле приборов горит значек! Причем загорелся тупо с утра! Потом был гас, потом загорался! А сегодня загорелся и горит! Че за болезнь такая?((((((((((((

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 125 гостей (Посмотреть всех)

    • Ilya_7
    • Shvovan
    • bushmen
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.