Перейти к содержанию

СОВЕТЫ НА ЗИМУ


Eduard_02

Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Проветривайте люк почаще (печка сушит)...

Можно в этом месте поподробнее

  • 3 недели спустя...
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Выключайте обогрев руля, трогаясь с места.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Выключайте обогрев руля, трогаясь с места.

Оо, почему ? :blink:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Обогрев-спиралька, чтобы греть нужна приличная сила тока, а ты крутишь руль. Надолго хватит контактной группы?

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Елозь, если сахарного нет, а когда будет можешь получить ожог сам того не заметив :) а так на заднем интереснее елозить :rolleyes: Там как у дрели конструкция щётки-коллектор-провода в палец ;)

Изменено пользователем IspaneЦ
5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Обогрев-спиралька, чтобы греть нужна приличная сила тока, а ты крутишь руль. Надолго хватит контактной группы?

чёт пока таких проблем не видел.

тогда уж слабым местом clock spring можно назвать, а не контакты.

124
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Обогрев-спиралька, чтобы греть нужна приличная сила тока, а ты крутишь руль. Надолго хватит контактной группы?

 

Какой группы? Вы себе странно представляете конструкцию рулевой проводки. Там стоит "улитка" (clockspring), провода скрученые в спираль. Сами контактные колодки абсолютно неподвижны.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так приятно узнать что то новое :D

Изменено пользователем IspaneЦ
124
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Так приятно узнать что то новое :D

 

Всегда пожалуйста :)

 

Другое дело, что со временем может оплавится и неподвижная клемма подогрева, именно из-за большой силы тока. Сталкивался с таким на клеммах обогрева заднего стекла.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ежедневная "тренировка" пневмы поддерживает её в прекрасной физической форме. Достаточно 1-го раза в сутки качнуть из "норм" в "оф2" и назад :)

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выключайте обогрев руля, трогаясь с места.

 

Пользуйтесь и не парьтесь - хоть во время движения, хоть на неподвижном авто. Иначе нахрена сию приблуду вообще придумывали) это все равно, что пусть двигатель работает при прогреве, а как поехал - вырубай его, нагрузка ведь возрастает))

  • 9 месяцев спустя...
22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Жаль, что на WK, WH нет обогрева руля. Очень жаль. Хотя бы на овере могли бы сделать. <_<

Изменено пользователем Мирон77
26
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2011г и JGC 3.0 БЕНЗИН 2014г.
Город: Адское Замкадье
Опубликовано
Опубликовано

Обогрев руля можно установить на многие модели авто, просто и относительно не дорого(около 10 тыщ) за такое удовольствие

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Жути понанали то... да люк надо проветривать раз в месяц, чистить дренаж тоже раз в год желательно иначе направляющим пипец. Кондей гонять при нулевой температуре мин пять иначе смазке пипец. Про руль это фантазия, мосты так же как и двигатель и коробку засаживать сразу нельзя еужно пробежать км два.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Обогрев руля можно установить на многие модели авто, просто и относительно не дорого(около 10 тыщ) за такое удовольствие

Контакт плиз в личку. Хочу руль перетянуть, заодно сию приблуду установить моно.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с тем что после мойки автомобиля даже в небольшой минус боковые зеркала обмерзают так, что при нажатии на "раскладывание", двигаются из сложенного состояния до крайнего угла, т.е. выворачиваются наизнанку. Видимо там у основания зеркала и самим зеркалом есть ограничительный выступ, который замерзая не тормозит боковое зеркало.

Вывод следующий: если были вынуждены помыться в мороз и вас нет теплого паркинга, лучше зеркала после мойки не складывать. Или готовьтесь их вручную выворачивать, хотя держатся они в этом случае как-то хреново (не фиксируются)...

26
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2011г и JGC 3.0 БЕНЗИН 2014г.
Город: Адское Замкадье
Опубликовано
Опубликовано

Контакт плиз в личку. Хочу руль перетянуть, заодно сию приблуду установить моно.

Отправил ссылку

  • 1 месяц спустя...
163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Навеяло сегодняшней, утренней и совсем не автомобильной передачей. Оказывается кошачий гранулированный туалет является отличными антигололедным средством!!! Пойду куплю четыре мешочка...

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Это дорого ) Называется типа "европеллет" для печек автоматического обогрева, там в эти таньге мешочек из под картошки думаю будет, а лучше опилками это даром обычно )

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

вечером прогулялся по обувной ярмарке...набрал)))

  • 2 недели спустя...
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Отпустило до -23С живё-ём ))) Тем у кого похолодало, помним что 5w30  работает до -25С. Берегите Коня пригодится ещё )

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Отпустило до -23С живё-ём )))

Хм, вот и -45 пережили)))

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отпустило до -23С живё-ём ))) Тем у кого похолодало, помним что 5w30  работает до -25С. Берегите Коня пригодится ещё )

не знал, что до -25 можно заводить....

Опубликовано

 

Отпустило до -23С живё-ём ))) Тем у кого похолодало, помним что 5w30  работает до -25С. Берегите Коня пригодится ещё )

не знал, что до -25 можно заводить....

 

 

Заводить можно до скольки нужно :) А цифры на канистре это формальность. И не панацея.

  • 5 месяцев спустя...
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Рекомендуется выполнять только при плюсовой температуре.

К сожалению с рекомендацией ознакомлен не был :shades:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Проглотил )

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Не только про зиму, но тоже полезно :)

 

Опробовал смазки WURTH:

 

HHS 2000 - для петель. Очень понравилась, жиденькая. Проникает в петли и там загустевает :)

 

HHS GREASE - использовал для замков дверей, капота :) Впечатление тоже очень приятное, при закрывании двери замок теперь почти не слышно :) Можно и для открытых ограничителей дверей использовать (на других машинах, не наш случай)

 

Усё теперь работает мягко-мягко :up:

  • 1 месяц спустя...
336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Отпустило до -23С живё-ём ))) Тем у кого похолодало, помним что 5w30  работает до -25С. Берегите Коня пригодится ещё )

Скоро опять зима, опять это заявление будет актуально, только 5W-30 работает до -35.

post-17539-0-69810800-1409415047_thumb.jpg

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ну-ну. А гипсовую штукатурку тоже по ванной комнате можно класть? Она ж таперь другая :huh:  современная ..ять!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 1 032 гостя (Посмотреть всех)

    • Giraffe
    • Seman3
    • Вадим Анатольевич
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.