Перейти к содержанию

WK2 3.0 CRD дымит ...


l_4120

Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 рестайл 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, Artem_123 сказал:

что мой джип не дымит

Мой тоже вроде не дымит, - ХЗ, я сзади не бегаю.

Но вдруг резко - на 2 (два ) литра возрос расход солярки. При этом ничего лишнего не горит, никаких чеков. Чипов не было, ЕГР не отключал, пробег 125.

При моем трипе  80-90 процентов трасса, остальное - город, обычная картина среднего расхода - 9 или 9,3 литра на 100км

А тут раз - и 12!. Всего то с сыном в очереди на KFC постояли.

Может кто из бывалых или  супермодераторов подскажет, что это может быть и к чему готовить жену и кошелек?

 

Sorry, если не туда написал, а то опять ни за что накажут...

538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

На бывалого не претендую... )

Но я бы для начала проверил положение ручки дворников, должна быть в OFF.

Иначе система будет тормоза подсушивать... думая, что идет дождь.

 

21
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 рестайл 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, GreenField сказал:

OFF.

К сожалению, в ОФФЕ, хотя для меня это откровение...

НЕ в офф, прошу прощения...

21
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 рестайл 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Хотя есть ощущение, такое не уверенное, что как бы подтормаживает, чтоли, в городском режиме, на малых скоростях, при движении на разгон

21
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 рестайл 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, GreenField сказал:

Но я бы для начала проверил положение ручки дворников,

Да и раньше то этого не было, 4,.5 года,вне зависимости от положения дворников...

21
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 рестайл 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, merdok сказал:

вот этого датчика

Так для простого то юзера, можно к фоткам подписи сделать - что, где, для  чего и как )))

Заранее спасибо, а то СергБ уж больно строг  велик)))

ВЕЛИГ!

К!

21
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 рестайл 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Прошу прощения редактор в моем Маке шалит...

21
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 рестайл 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, merdok сказал:

В Кастом Джип

Так я то в Питере!

Даже учитывая, что 90 процентов времени провожу на даче в Новгородчине (200 км от Питера, 500 - от Москвы), мне абсолютно неудобно в Москву скататься, когда есть рядом партнерский Питерский Овердрайв-сервис. Что им сказать то?

21
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 рестайл 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

датчик давления наддува

21
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 рестайл 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!

А почему чеки никакие не горят, это нормально?

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, Александр55 сказал:

Мой тоже вроде не дымит, - ХЗ, я сзади не бегаю.

Да я тоже не бегал, просто обратил внимание как тему прочитал. Как это... у всех дыит, а у меня нет..?

254
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Вроде не дымит, если по зеркалам смотреть. Но пару дней назад жена на бордюр заезжала и нормально так обдало, оборотов было тысячи 3, наверное.

Плюс пальцем провел по бамперу там где труба, копоть есть. Это нормально?

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Судя по тому, что я читал, да нормально. Отключай егр.

Сегодня заводил после работы вебасто, а вчера без нее - дымит со старта мотора секунду - две светлым дымом. У нас 3° уже, завтра снег обещают.

Злой Пчел, Андрей, по моему случаю новости есть бюджетные?

Изменено пользователем Artem_123
111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ого, сколько всего нового. Про датчик уже наслышал - в выходные чистить буду, отпишусь что да как. Уже купил жидкость ликвимоли для чистки MAF и MAP датчиков - хоть это простой спирт под давлением в балончике. 700 рублев за +4 к спокойствию.

 

Давным-давно почистил я MAF карбклинером и помчался за новым...  

16 часов назад, Fluke сказал:

Вроде не дымит, если по зеркалам смотреть. Но пару дней назад жена на бордюр заезжала и нормально так обдало, оборотов было тысячи 3, наверное.

Плюс пальцем провел по бамперу там где труба, копоть есть. Это нормально?

Копоть есть :) Добро пожаловать в клуб "копченый бампер" :)

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 9/11/2018 в 18:47, GreenField сказал:

На бывалого не претендую... )

Но я бы для начала проверил положение ручки дворников, должна быть в OFF.

Иначе система будет тормоза подсушивать... думая, что идет дождь.

 

Да ладно... Не думал, что америкосы такую немецкую хрень ставят на свои пепелацы. Где это написано?

Система просушки тормозов в AUDI базируется на показаниях датчика дождя/света - и без разницы в каком положении находится режим работы дворников. Например: Вы внезапно промчались по луже после дождя с отключенными дворниками, выехав из подземного паркинга...

5 минут назад, СашкаМ сказал:

Смотри как бы и после правильного очистителя за новым массом бежать не пришлось бы

Ну да... Везде есть свои плюсы: значит, поставлю новый девственно-чистый датчик.  

538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, tarantin сказал:

Да ладно... Не думал, что америкосы такую немецкую хрень ставят на свои пепелацы. Где это написано?

На нашем форуме встречал инфу про это неоднократно. Если память не изменяет, то в теме про биение тормозных дисков это тоже есть, но надо всю тему осилить!))

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа, в продолжение темы про дым, датчики и проч.

Добрался до своего MAP-датчика. Мягко говоря, был удивлен его крайне удручающим состоянием. Купил очиститель от ликвимоли и нерешительно приступил к чистке. Большое человеческое спасибо Up6, Мердок за консультации и научно-техническое сопровождение :) :up:

 

Какие есть нюансы: карбклинер не подойдет для чистки, вдшка тоже - рискуете смыть покрытие пластин датчика. Продувка компрессором - тоже рисковое мероприятие. Зубочистками, иголками и проч не рекомендуется тыкать в его активные элементы в т.ч.. Ну и все… снимал/ставил не сбрасывая клеммы с аккумулятора.

 

Перед тем как выкрутить и вытащить датчик отсоединяем разъем с фиксирующей пластинкой. Откручиваем болтик-фиксатор (торкс) и поддеваем датчик вверх. Смываем грязи с боков и пластинок. Баллончик очистителя идет в комплекте с трубочкой и такая некислая струя очищающей жижи (хм, спирт!) вылетает под хорошим напором – бережем глаза. Кто-то ставит сразу мокрый датчик, а я решил просушить до полного испарения очистителя. Кстати, положите салфетку под датчик пока сушите – там еще много грязищи может выплыть Собираем все в обратной последовательности, крестимся, заводим.

 

Эффект: Жип стал поотзывчивее на газ, сброс газа в пробке не сопровождается клевками. Перед выездом замыл жопу машине – стекло чтоб дымность смотреть и бампер чтоб копчености отмечать. После 300 км. трасса/город, на бампере чистенько, нравится. По зеркалам дыма не вижу... (тьфу-тьфу-тьфу).

e384fc77-69bf-48ad-ac6f-96240bf1d801.jpg

6620fbcf-617b-4258-8ef2-f91c412a2820.jpg

ab6306b4-60e7-4c58-82b0-4e1fb587c79c.jpg

144a975b-e0a2-40b9-9f57-9701829906b9.jpg

ae75176f-987d-4523-ae3c-504d197cbb35.jpg

7883a82f-176b-42d3-a71b-191fab62d212.jpg

Изменено пользователем tarantin
Опубликовано

К чему эта сага про ГБО в теме о дизеле? 

В 18.09.2018 в 14:39, merdok сказал:

Во истину :angel: Аллилуя  :)

Можно подумать что в других странах не дымит, ага. 

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, lampapapan сказал:

 

Статья большая, хорошая, спасибо. Приятно читать.

Помыть датчик=уничтожить экосистему дизеля? 

8 минут назад, СашкаМ сказал:

К чему жта сага про ГБО в теме о дизеле? 

Можно подумать что в других странах не дымит, ага. 

Прочувствуйте боль.

Опубликовано
8 минут назад, lampapapan сказал:

надо принимать все это, как неизбежный факт

Чтобы не принимать это все как НЕизбежный факт народ на форумах и сидит, обсуждает, хочет как раз этот факт сделать избежным. 

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, lampapapan сказал:

на примере своего гбо, я наглядно дал понять, что при изменении любого показателя работы двигателя, будь то загрянения датчиков, удаление систем, некачественное топливо,  все влияет на работу блока управления двс, который в соответствии с этим, пытается создать оптимальную рабочую смесь,  и все это приводит к тому, что дизель начинает дымить, и речь тут не о газе, а о принципах работы, который всегда строится на одних и тех же принципах, для нормального смесеобразования используется определенное количество топлива и воздуха,  а если датчики врут, или что то не работает, то чего же вы хотите,  тут скорее надо принимать все это, как неизбежный факт.

Совершенно верно! Вопрос/проблема в поиске некорректно работающего датчика. 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, lampapapan сказал:

мне кажется тема дыма в российской федерации она вечная, топливо низкого качества

Кто вам это сказал? Это всё отговорки сервисменов....  :D  Нормальная у нас солярка..., если жадность конечно не перевесит и заправляться хрен знает где....

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, lampapapan сказал:

какой у вас средний расход

11.5-12л. в смежном режими трасса-город, но всё с пробками...

1 минуту назад, СашкаМ сказал:

Господи, а расход то тут при чем?

Наверно от плохой солярки....  :D

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, lampapapan сказал:

попробуйте добиться подобных результатов на любой трассе без пробок

Тема про дым на дизеле... - какие результаты без пробок на трассе?

Опубликовано

Возможно, солярка на матушке Руси не самая лучшая, и возможно, где-то лучше есть во всяких гейропах, но давайте будем последовательны - если одних "дымит" независимо от заправки, у других не дымит при таких же условиях - как тут быть? Одним заливают плохое топливо подлые заправщики, а другим хорошее? Вселенский заговор? Вот любят у нас нас чуть что, так сразу на топливо валить все.@EmerA  правильно написал - не хрен где попало заливаться.

 

@lampapapan жаль не сохранилось фотки, я бы вам 4.6 литра на 100 показал, на среднезагруженной трассе из Рязани в Москву. Но это не езда была. Это было выжимание максимума пробега при минимуме расхода.

 

3 минуты назад, СашкаМ сказал:

не сохранилось фотки

сохранилось только то, что на аве у меня :D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Змий зеленый
    • doktor_2003
    • trianon
    • dudus9987
    • Kofman
    • LIS999
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.